雷凌省油么（丰田雷凌真的省油吗）

汽车保养 2023年10月04日 12:51 178 汽车维修与保养

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雷凌双擎的EV模式，最省油。

雷凌省油么（丰田雷凌真的省油吗）

因为雷凌双擎EV模式正常情况下，都是使用电能来提供动力的，只有电能不足才会使用发动机驱动，所以EV模式的油耗经济性是最低的。雷凌双擎ECO模式采用的电能和传统动力交替的方式提供动能，一定程度也能够省油，但是EV模式是最省油的，几乎不耗油。

这个车还是非常不错的，用着省心，最关键是油耗低，当然，其实低那一两个油也没多少钱，但是看着油耗低，心里就是舒服，可能是强迫症在作祟吧。

我之前有个朋友的1.8L油电混动版的雷凌更加省油，三分之一市区+三分之二高速路况，油门随便踩，从广州开到阳江，又从阳江开回广州，最终的表显油耗只有4.3L/100km，确实非常低了。

当然了，汽车油耗这东西，本身就很难讲清楚，不同的人开，不同的驾驶风格，不同的路况等等，都会导致完全不一样的油耗表现。

以下是省油小建议，献给注重油耗的司机：

开车切记深一脚、浅一脚，这种开车方式最费油。每台发动机都有一个最佳燃油效率的转速区间的，在那个区间内开车，油耗一般都比较省，我个人测试过，车速在80-100km/h，发动机转速在1500-2000rpm这个区间，是最省油的

不耗油。

自动驻车系统并不会影响到车辆的耗油上升，这一系统与车辆的耗油是沒有联系的。有非常多车辆基本都会配备自动驻车系统，有些车除了会配备自动驻车还可以配备发动机启停，这两个系统配合用是很方便的。

自动驻车很适合在走走停停和红绿灯相当多的市区道路内用。

雷凌1.2T发动机真正的缺点是费油，按说1.2T的的账面油耗应该在5-6L左右比较合理，但雷凌1.2T油耗都在8L以上，这对于一款日本车来说，简直是耻辱的数据。我只能说，这也是雷凌为了跑高速而做出的调教牺牲。

丰田做了两项技术革新，一个是让涡轮增压不烧机油，一个是让CVT变速箱增加扭矩承受能力，这两项技术的叠加，让1.2T发动机动力十足，但也牺牲了节油性能。

结论：丰田雷凌比大众朗逸省油。

原因：丰田雷凌采用了第四代混合动力系统，即THS II，同时也统一了车身轻量化和空气动力学设计。

这使得丰田雷凌的油耗表现比大众朗逸更优秀。

内容延伸：丰田雷凌在燃油经济性方面具有优势不仅仅是因为它采用先进的混合动力系统，并且它的车身重量更轻，车身也更加空气动力学，从而减少了空气阻力，百公里油耗更低。

当然，油耗还受到行驶环境的影响，比如车速、路况等等。

因此，驾驶员的驾驶习惯也是非常重要的影响因素。

对10-20年前的老车来说，因为变速箱技术不成熟，不仅加速满，而且转速匹配不佳。这就导致了手动挡比自动挡省油的情况，因为手动挡更容易开好。

但现在的变速箱水平已经很高，能匹配好转速，最大程度兼顾动力和油耗。而这时候，如果你在以手动模式来自己控制挡位，反过来很难做得比电脑还好（雷凌是CVT变速箱），还给自己增加了许多操作。

所以说手动模式不省油。

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