朗逸和启悦哪个省油（朗逸和启悦哪个省油些）

汽车资讯 2023年10月04日 11:21 144 汽车维修与保养

本文目录

家用省油车排行榜前十名？
最省油的家用车排行榜？
自动挡紧凑型最省油的车？
省油的车排行榜？
六挡变速箱哪个好一些？
2.0t轿车耗油排行？

家用省油车排行榜前十名？

祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：GWHZN！

第二名：朗逸

朗逸和启悦哪个省油（朗逸和启悦哪个省油些）

朗逸在合资企业紧密车型之中，主要表现比较平衡，无论是车型设计方案或是特性或是销售量，既沒有太出色的地区，都没有太突出的薄弱点，是很多人做为家用轿车的优选车型之一。

本次其1.4TSIDSG逸俊版车型的真正油耗入选排名榜第二名，低至6.98L/100km，好像也理所应当，终究，大家的1.4TSI汽车发动机 DSG双离合器这对“黄金组合”动力装置，节油也是它的一大特点。

第一名：启悦

启悦这款车型在合资企业紧密车型之中并不算太出色，关键因素是品牌影响力不够，但此车在产品力主要表现上边也是非常好的，外型漂亮，车内饰做工也比较好，室内空间层面不也是有出色的主要表现，并且配备较为高，高性价比。

最省油的家用车排行榜？

1 按燃油效率排行，最省油的家用车为丰田普锐斯、本田思域、丰田卡罗拉、斯巴鲁XV等。
2 这些车型都采用先进的油电混合动力或直接喷射引擎技术，燃油利用率更高，能够充分发挥动力性能，同时对环境污染也更小。
3 如果你需要更节能的选择，可以考虑购买纯电动汽车，如特斯拉Model S、蔚来ES6等，它们不需要燃油，完全使用电能驱动。

自动挡紧凑型最省油的车？

推荐大众的朗逸，还有日产的轩逸，首先这两款车都是销量榜上排名第一第二的车。每月销量3~4万台左右，市场保有量很大。

其次，这两辆车都是埃及冲车中的标杆车型，空间大，舒适，而且非常省油，两款车百公里油耗差不多为六升左右。是适合家用车的首选。

省油的车排行榜？

第二名：朗逸

第一名：启悦

六挡变速箱哪个好一些？

自动变速器是手自一体变速器中综合性能最好的变速器之一。六AT：六档手自一体变速箱。六AT一般适用于普通的家庭轿车，价格比较便宜。六AT耗油少，而且比较贵。汽车普遍采用6AT技术，在城市道路条件下已经足够，高速道路也足够。并非所有6AT变速箱都好，从性价比来看。可靠、稳定，车型可选，建议选择韩系车，其次是长安车。其他如美系也可以。先说清楚，并非所有的6AT都是好的。现在市场上最好的应该是爱信的6AT，与爱信的6AT匹配最好，换挡策略和逻辑最流畅的应该是马自达，大众1.5L配6AT也还行。

日本的爱信6AT和韩国的现代6At都很不错，美国的通用6AT几乎可以忽略不计，科沃兹搭载的通用6AT和马自达搭载的爱信6at都很出色。如今200,000辆车全部开始搭载8AT和10AT，遗憾的是我们国产品牌没有掌握6AT技术。全马自达；广汽传祺系列；长安睿骋CC、CS55、CS75等吉利博越、博瑞；比亚迪唐；大众宝来、朗逸、斯柯达明锐、柯米克等1.5L版；通用雪佛兰迈锐宝、别克威朗1.5L；现代1.6L领动，1.8L名图等等。

现在6AT变速箱，多数是自主品牌或小型排量；国产：长安Cs55，长安凌轩，GS8传奇，名爵ZS，一汽森雅R7,GS4，长安CS75，奔腾X40，合资：polo，捷达，桑塔纳，朗逸，铃木启悦，蓝鸟根据预算可以参考。推日本爱信自动变速器！例如：大众速腾，高尔夫，嘉旅，宝来，朗逸，途观等大众车型都是日本爱信的自动变速器。没有自动变速器的大众汽车依赖采购日本爱信自动变速器！

六AT变速箱因其稳定、皮实、耐用等特点，深受广大车友的喜爱。许多消费者DSG或CVT都不买，只买6AT、8AT。除一些四驱车外，越野车都必须使用AT进行大扭力输出。许多家用车型开始抛弃AT，转向DCT(DSG)。CVT还是以日系为主。但还有一种日系品牌更执着，那就是马自达。你可以关注一下马自达的各种型号。此外，一些主流自主品牌也采用了6AT。以及大众，斯柯达的初级款。作为一个独立品牌，捷达上市后，推出了1.4TSI+6AT的动力系统，也值得关注。

全马自达6at，调教很好。还有别克1.3t三缸车，6at配置，动力强劲，油耗低。还有一种是psa的6at，也不错，不过油耗有点高。和大众旗下1.6自吸ea211发动机搭配，6at也没问题。在国产车型中，长安与6at搭配。爱信的老款6at齿轮箱是大众用的，一直没有停产，是因为大众一直在大批量采购，爱信还能赚钱。这个齿轮箱放到现在还真不叫什么好产品，耐用吗？每个人都一样。耗油少？不是很低。加速加速？慢慢地就会死去。

假如是200,000以下，我觉得马自达旗下的6 AT车型相当不错。就拿昂克赛拉1.5 L的马自达来说，虽然排量不大，但6 AT变速箱加起来，动力反应要比同级别的卡罗拉、轩逸甚至大众朗逸更快。马自达6 AT最丝滑，开起来节奏感也很强，换挡很有节奏，给你一种MX5小型轿车换挡的感觉。几乎每一款马自达都有，而6 at的口碑也相当不错。

自动变速器至少有一半以上是6AT。大众、马自达、宝马、福特、别克他们都有AT变速器，推荐丰田的6AT，很耐用。丰田的爱信6AT和最新的8AT个人认为各有优势，一般而言，8AT档位越大，档齿越密，平顺性越好，但维修费用以及可靠性方面6AT变速箱相对较好。当然，稳定还是爱信的6at，但燃料经济型就差一点了，爱信的8at也不错，比通用的9at好很多。别提朗逸，大众高尔夫，宝来，速腾，嘉旅，桑塔纳，捷达，途观，等等都是日本的对手。

看到过正常保养的老款波罗09 G配EA111发动机最高公里数超过25万工里，个人感觉只要不猛开，正常更换齿轮箱油，齿轮箱摩擦片不打滑，正常寿命约为30万公里。但也见过配EA888的有十几万台。新的桑塔纳AQ160型配EA211型，寿命应该也不短。