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1.6l和1.5l哪个更省油（1.5l与1.6l哪个更省油）

报价信息 2023年10月02日 00:44 149 汽车维修与保养

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1.5t和1.5l哪个省油？

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这个很复杂的，不能一概而论。如果单指发动机，1.5NA（自吸发动机）会比1.5T省油，平顺性也更好。1.5T动力更强劲，但维护成本会更高。当然，油耗不单单是发动机所决定的，就算抛开路况、驾驶习惯等不谈，就变速箱的配合和车重这些因素，都会对油耗有很大的影响。例如车很轻的情况下，1.5NA的动力足够了，能拉得起，那么油耗当然会比1.5T要省油，但当然动力还是不够1.5T强的。但如果车比较重，1.5NA就有小马拉大车的反效果了，那么除了动力差外，油耗甚至还会比1.5T还要高。所以要对比，只能通过整体情况去分析，如果单指发动机，都是有优点也有缺点的。

1.6l和1.5l哪个更省油（1.5l与1.6l哪个更省油）

汽车1.0T和1.5L那个比较省油？

我开过好几种的车辆,包括柴油的皮卡车,对于涡轮增压就是那个带T的发动机和自然吸气带L的发动机有着这样的个人感觉:

车重本身基本都是1.3吨左右,那么带动着1.3吨的车辆行驶起步到一定的加速度就需要很多的能量,这往往就造成了1.6排量以下的车型起步和加速很肉,1.6个人驾驶也是刚好操控的还不错的排量区间,

但是近年来有一种状态就是涡轮增压,不能说这东东很神奇,但前提条件得到发动机一定的转速,还和发动机排量有着很大的关系,毕竟那个是废弃带动涡扇高速旋转的,万转以上有效果,但车辆量1.6以下的,起步的废气量根本不够带动涡轮告诉旋转来给进气系统增加进气压强的量,这就造成了1.6以下的车辆涡轮起步和日常慢速行走很尴尬,只有高速行驶或者抵挡高转速才有那么一点感觉.

1.6以上排量,带个T也就是涡轮增压,效果非常明显了特别是2.0的,起步虽然涡轮转速慢,也起不到什么作用,但是因为本身发动机功率大,起步就非常轻盈,高速行驶,涡轮增压就完全发挥出来给了发动机如虎添翼,

当然,不管是1.6排量以上的还是1.6排量以下的涡轮增压的家用车,一般只有高速或者达到一定的转速才能体现出涡轮对于速度的增益和燃油的经济,

但由此就引发的一个缺点就是,起步的时候,小排量虽然带了涡轮增压,但功率低,刚开始废弃少,涡轮转不起来,也造成了特别是1.0T的发动机起步很肉.而1.6以上特别是2.0以上的车子,本身功率就大的结果就是起步轻盈,加速超车灵敏快速,外加涡轮增压很容易就能介入工作,很容易就开上瘾了,毕竟车重都差不多,

题外话,我还是爱柴油皮卡车,2.5吨自重,柴油动力,谁用谁知道,农村玩耍忒棒,就是噪音和振动真心有些大,越野更激情,手动挡棒棒哒,纯手打经验谈欢迎到处转载,然后把我慢慢吊起来喷,就像找 政 府 办事就是:脸难看,事难办.前世欠他八百万

1.3T和1.5L哪个车更省油？

1.3省油、动力相对于1.5l要好，1.3T是带涡轮增压的 1.5L是自然吸气的。1.3T带涡轮增压。起步提速很快。但不适宜长时间高速度跑高速。1.5I自然吸气起步提速很有带T的快，但长时间高速度的持久力很明显。

如果长期在城市道路行驶，就选择1.5L自然吸气发动机的车型，动力强劲，起步加速迅捷。1.3T的小排量涡轮增压系统在发动机低转速没有达到涡轮介入的转速之前就是一部普通的1.3L自然吸气发动机，城市拥堵路段起步和低速阶段带动车辆非常吃力。

如果长期在路况良好的地方行驶，发动机能够保持长期高速运转，涡轮介入率高，可以选择1.3T的涡轮增压发动机车型，涡轮介入后动力澎湃，油耗比自然吸气发动机的车型低。

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