polo汽车的价格及图片大全图片大全图片_高尔夫汽车和polo应该如何选择？哪个更值得买？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于polo汽车的价格及图片大全图片大全图片_高尔夫汽车和polo应该如何选择？哪个更值得买？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.丰田和大众哪个好？
2.高尔夫汽车和polo应该如何选择？哪个更值得买？
3.大众Polo价格调查 终端售价8万元起？
4.名图polo报价是多少？目前值得入手么？
5.大众代步的Polo，它的实际油耗有多少？

丰田和大众哪个好？

丰田和大众哪个品牌好呢？大众是属于德系车，优点是抗撞击能力强安全性高，动力强发动机经久耐用，经济省油，可操控性好，而丰田车在和大众车对比的情况下，因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众，发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强，在油耗上来讲，丰田和大众同类型车对比，丰田车油耗比大众更低，这也是日系车最大的优点，而另一方面，丰田车的可操控性不及大众，甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车，车龄已经八年多了，一次回老家，我要求体验一下驾驶感受，于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏，长安，和一些货车，第一次开丰田车，感觉方向的转弯半径要大不少，就比如在过一个60度弧形急弯时，时速约35公里，我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子，结果，左侧车身超越道路中心线，当时我有点意外，平时驾驶其他车型，按照这个弧度打方向能轻松过弯，而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题，你如果长期开丰田习惯了就好，也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点，大众车抗撞击能力强安全性更高，短时间内提速快，驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油，但是在同类型车对比中，价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点，算是伯仲之间吧。

下列表一中，对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

（一）、一汽丰田

1、主要车型有：亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型，价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司，和日本丰田汽车公司合资成立的，公司成立于成立于2000年6月，总部在天津，一汽丰田属于合资企业。

（二）广汽丰田

1.主要车型：威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型，价位都在8万至80万左右，很多车型属于轻奢类，所以受众群体大多都是企业白领和高管，以及企业中的中级管理类人员，家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体，以销量最高的凯美瑞来讲，价位要比大众同类型车略高，平时使用中油耗比大众更低，就因为其经济省油的特点，获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田，其实两者差别很大，一个是广汽集团的，一个是一汽集团的，属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格：17万起

车型：凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高（m）： 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距（mm） ：2.825 米

前/后轮距（mm）： 1.595米*1.605米

最小转弯半径（m）： 5.7 米

整备质量（kg）： 1,530公斤

NEDC综合工况油耗（L/100km）*1： 5.5 升

油箱容积（L）： 60

承载人数： 5

排放阶段： 国Ⅵ

动力系统

发动机型式：直列四缸/16气门-DOHC

供油方式： EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量（L）： 1.987升

压缩比： 13

最大功率（kW/rpm）： 131/6600

最大扭矩（Nm/rpm）： 210/4400-5200

最高车速（km/h）： 205

变速箱型式： Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

3.优缺点

优点就是省油，这款车比大众同类型车更省油，而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大，然而短时间零百加速不及大众快，另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大，就以上对比的大众速腾，轴距是2米7，丰田的凯美瑞轴距2米8，要比大众更长一些，所以转弯半径要大一点，这也能很好的理解这个问题，开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型，突然有一天去开丰田的车，特别要注意在急弯的时候，降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度，不然你按照以前的驾驶习惯，你的车就可能超线发生危险，这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了，我个人的认为，如果喜欢提速快的，可以选择大众，如果完全追求经济省油的，那选择丰田就更合适，正所谓萝卜白菜各有所爱，选择喜欢的就好，从经济上的角度来说，丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

高尔夫汽车和polo应该如何选择？哪个更值得买？

大众polo档次很低。

确实是低端入门级轿车。由于入门级车是年轻人代步用车的一个细分市场，小型车主要针对女性消费者和年轻人，因为这些人选择车辆的条件不是空间、载重、舒适性，而是外观要个性，价格要在10万以内，可以代步。精致小巧可爱的polo对80后的女生有很大的杀伤力，成为她们的首选。

POLO的设计这两年变化不大，但整体看起来还是很时尚的。在融入了大众最新的家族设计语言后，新款变得更加精致美观。虽然POLO的内饰依然是流行的家族式设计，不会提供太多新意，但重点是入门难，功能配置和摆放都很符合人体工程学。

大众Polo的空间表现只能说中规中矩，前排令人满意。以一个175cm身材标准的体验者来看，头部空间相当充足，但遗憾的是后排腿部空间在同级别车型中略逊一筹。除了日常交通，Polo还可以专注于高速奔跑。一是底盘稳定性高，二是安全配置齐全。

当然，其多变的外形、品牌附加值、燃油经济性也是同级别中的佼佼者。总的来说，大众Polo是A0级别的佼佼者，并没有低端的感觉。

Polo汽车保养的日常注意点：

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

7、检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。

8、查询自诊断系统故障存储器。

9、检查制动摩擦衬块厚度。

10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

大众Polo价格调查 终端售价8万元起？

Polo和高尔夫作为大众的两个销量王牌车型，自然有它们各自的亮点，两个车子的定位也是不一样的，polo是属于小型车，作为小年轻日常代步来时不错的选择。高尔夫是属于紧凑型汽车，空间来说要比POLO大一小圈，作为一家三口用车也是非常不错的。如果让小匠这样的一家三口来说的话，会更加偏向于高尔夫，无论从制造平台还是空间上面都是很不错的。但是如果给小年轻选择的话，polo也是性价比很高的，空间虽然小了点，但是操控、配置方面还是不错的，而且价格也比高尔夫便宜不少。下面小匠来给大家方方面面介绍一下polo和高尔夫的区别。

1、 ?品牌和平台的不一样

POLO是属于上海大众的，是在PQ24平台打造的。高尔夫是属于一汽大众的，而且是在MQB平台打造的。MQB打造的车子一般都是属于大众车型里面公认比较好的车子，例如帕萨特、迈腾。又或者奥迪、斯柯达等都是在这个平台打造的。而且这两个车子因为品牌不一样，所以在不同的经销商进行销售。所以要试驾两辆车必须要去不同的经销商进行试驾了。

2、 ?动力系统不一样

各种的动力系统也是不一样的，Polo的全系都是配置1.5L的自然吸气发动机以及5速的手动和6AT的自动变速器。而高尔夫是搭配主流的1.4涡轮增加。变速箱方面高尔夫也是比POLO要好的，高尔夫的变速箱是DSG的双离合变速箱，而Polo是爱信的6AT变速箱。

3、 ?底盘不一样

底盘作为汽车三大配置要素之一，高尔夫搭配的是后悬挂多连杆独立悬架，polo则是用扭力梁式非独立悬架，多连杆独立悬架在对于车子的操控上面会变现得更好一点，驾驶平稳性也会更胜一筹。

4.价格不一样

以polo最高配置的1.5L自动版本来说指导价是12.39万，但是现在有优惠价价格是10.39万起，也就是便宜了2万了。反而高尔夫这边1.4T的自动版本来说指导价是15.42万，现在也是有优惠价12.42万就能买到了，优惠力度还是挺大的。

其实无论是POLO还是高尔夫，都有各自的优劣点，但是以市场来说这两者的销量都是可以说不分上下的，都有自己的粉丝，polo的优点总结可以说：价格实惠、因为比较小操控比较好、而且外观看起来也比较年轻活力。高尔夫的话相对来说要贵一点，但是其他配置方面都比Polo高一点，毕竟价格差异放在面前的。

那么关于汽车选择POLO还是高尔夫，除了小匠老师所分析到的这些观点以外，还有哪些观点呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。 ?

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名图polo报价是多少？目前值得入手么？

说到"家里的第一台车"、"新手车"，我相信大家心里都有自己的答案，当然了，放眼市场来看，这样的车型并不少，而上汽大众旗下的大众Polo就是一个非常经典的车型。无论是知名度还是销量，它的表现都非常不错。

今天，我们就大众Polo的终端价格表现来做一个调查，看看这台车终端表现如何，在当前竞争激烈的车市下，到底还是不是一台值得入手的小型车。

由于终端价格受各地政策影响较大，所以我们本次还是以北京地区为例做一个调查。在本文我们将对北京地区的上汽大众经销商做一个终端售价调查，北京近期想要购车的小伙伴可做参考。

现金优惠两万

目前来看，大众Polo在售车型主要有4款，分别是一款手动挡车型和三款自动挡车型，为此，我们针对两个动力的车型都做了价格调查。

从经销商给出的优惠来看，其实手动挡车型和自动挡车型享受的优惠是一样的，目前在北京地区，手动挡和自动挡车型均可享受到2万元左右的裸车现金优惠，如果加上金融、精品等衍生业务，这个价格可能会有1000-2000元的变化幅度，但基本差不了多少。

参考今年上半年的优惠幅度，2万元的现金优惠已经较高，相比今年年初的优惠政策，已经多出了近5000元的优惠，就大众Polo往年的售价来看，这个优惠幅度还是非常大的。

没有置换补贴

从调查结果来看，大众Polo并没有任何置换补贴，当然了，作为一台定位入门级的车型，这个级别的车确实没什么太多的置换补贴政策，也符合心理预期。

金融政策方面，新车提供了较为诱人的贷款方案，两年免息这些政策都有，结合大众Polo的售价来看，有免息政策还是非常诱人的。

写在最后

就大众Polo的价格表现来看，对于一款官方指导价10万元级别的车型，2万元的优惠价确实诱人，结合往年大众Polo的优惠价来看，这个价格也算到了一个"值得入手"的区间，有购车意向的小伙伴其实已经可以考虑入手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众代步的Polo，它的实际油耗有多少？

名图这个车2014年出的，2017年小改款过一次，外观内饰小改，增加了1.6T的动力，去掉了2.0的动力。目前在售的名图是2017款，指导价12.98~16.98万元，定位在领动和索纳塔之间，估计今年会迎来中期改款，如果现在买的话终端会有2~3万的优惠，但是中期改款车型出来以后，2017款的二手车价格也会下跌，如果预计会用挺久的车可以现在买，性价比不错，如果只是用个3年左右，建议再等等，不然到时候二手车价格太低。

说下这车到底怎么样，我只能说这个车整体设计研发都是2014年的水平，没有经过换代，到现在2019年来说，已经算是老旧款了，虽然2017年在外观内饰上更新了一下，但是明显竞争力不足了，毕竟车子这东西买新不买旧。

这个车目前终端有2-3万的优惠，1.6T自动顶配估计14万出头就能落地了。独立悬挂，舒适性比10万出头很多的板悬要好。虽然是2700mm的轴距，但是后排空间较大，堪比B级车，1.6T的发动机最大功率175马力，峰值扭矩265Nm，数据还不错，匹配6AT变速箱，用起来算是够用好用也省心的。

这个车的缺点就是配置已经较为落伍，顶配才有4个气囊，其他配置也是够用的水平，倒车雷达影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、主驾驶电动调节、后排出风口等都有，但是现在很多主动安全和驾驶辅助就没有了，诸如LED灯组、电子手刹、自动驻车等也是缺失的。还有就是整体驾乘感受较为平庸，操控、静音都是A级车的平均水平，没有什么亮点。

还有一个问题就是韩系车品牌差点，二手车出手的时候会掉价比较多，如果不是说了会用特别久的，还是考虑买保值一些的品牌，比如日系、德系。

大众是我们买车离不开的话题，因为市场占有率高，所以很多人买车，那么就会考虑大众的车型，从价格上面来看，大众最便宜的车就是Polo，这款车主要就是用于代步使用，原来大众Polo的销量是同级别第一，但是近段时间基本上是被本田飞度碾压，很多人买本田飞度，看重的是油耗低，那么大众polo的实际油耗有多少？车主说出了真实数据。

车主一：大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版；提车的时间并不久，但是也有跑1100公里，天气太热，只要车辆启动就会开打空调，行驶道路主要是市区，目前的百公里综合油耗在8L左右，感觉通过磨合期后，油耗还会再降一些，期待的油耗值是在7L以下。

车主二：大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版；选择这款车主要用于上下班，因为集中在高峰期行驶，所以堵车让人很心烦，这样油耗也会比较偏高，大众polo车身比较小，但是综合油耗是在7L，不过也无所谓，买大众polo主要是好停车。

车主三：大众polo 2018款 1.5L 手动安驾型；这款车高速油耗是在5L多，在市区行驶，如果堵车厉害，那么也有7-8L，百公里的综合油耗是在7.2L，在市区行驶开启自动启停功能，那么还是可以降低点油耗，整体来看，大众Polo只是比一般的紧凑型轿车省油。

车主四：大众polo 2018款 1.5L 自动安驾型；手动挡的大众polo，油耗是可以给5星，但是这辆自动挡的大众polo，硬是在市区跑出8.5L的油耗，这么款车并不重，但是油耗却这么高；高速上行驶的油耗是在5-6L之间，市区的油耗就能达到8L，真的感觉自动挡的大众Polo不省油。

大众Polo最近的销量比较偏低，这个可能跟油耗也有一定的关系，这款车的工信部油耗是在5.5L左右，但是从车主们说出的真实数据来看，基本上高速油耗还是比较接近工信部油耗，但是在市区行驶的油耗，这么就比较偏高，基本上都能达到8L左右，这个跟一般的紧凑型轿车油耗是大致相当，所以从油耗方面来看，大众Polo并不是很省油的一款车。