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别克gl8es2.5排量价格_gl8es和gl8区别

报价信息 2023年11月27日 16:49 250 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于别克gl8es2.5排量价格_gl8es和gl8区别的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

别克gl8es2.5排量价格_gl8es和gl8区别

1.部分车型官方涨价1万元 新老款别克GL8 ES陆尊对比
2.gl8es和gl8区别
3.新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级
4.全新一代别克GL8上市 售价23.29万元-39.99万元
5.别克GL8报价是多少?目前值得入手么?

部分车型官方涨价1万元 新老款别克GL8 ES陆尊对比

别克GL8是中国中高端商务MPV市场的销量冠军,其“陆上公务舱”的定位早已深入人心。5月4日,别克新款GL8正式上市,它依然提供GL8陆上公务舱和GL8 ES陆尊两种车型;在之前的文章中,小猫已经对新老款GL8陆上公务舱进行了对比,今天小猫和您聊聊高端车型GL8 ES陆尊。

基本情况:

和GL8陆上公务舱中高端车型一样,新款GL8 ES陆尊部分车型的官方售价也略有上涨,四款车型价格区间为29.99~39.99万元,相比老款车型的28.99~39.99万元,新款GL8 ES的三款中低端车型涨幅达到1万元;在很多车型都在降价促销的情况下,新款GL8 ES选择涨价,这多少有些出人意料。

作为一个小改款车型,新款GL8 ES陆尊在外观、内饰只是进行了微调,其长宽高分别为5219mm、1878mm、1799mm,轴距3088mm;与老款车型非常接近。在车内空间方面,新款GL8 ES陆尊相比老款没有变化,第三排可以舒服的坐下成年人长途出行,应对日常商务接待或多人出行不是问题。

动力系统全面升级,这是新款GL8 ES陆尊相比老款车型的最大变化,它采用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合。全新2.0T发动机采用Tripower可变气门管理技术,最大功率174kw、最大扭矩350Nm,相比老款2.0T发动机最大功率少17kw,扭矩保持不变;全新的9速自动变速箱是MPV阵营中的高档货,要明显优于上汽大众威然的7速双离合变速箱。

底盘结构方面,别克GL8 ES陆尊采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架,相比GL8陆上公务舱的前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架在结构上更有优势,四轮独立悬架也是中高端商务MPV的主流配备。

购买推荐:

官方售价29.99万元的653T舒适型是新款GL8 ES陆尊的入门版车型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3寸全液晶仪表盘、中控台彩色液晶触控屏幕、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED大灯、自动头灯、分区自动空调、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等;在小猫看来,不能提供电动侧滑门是其在配置方面的遗憾。相比老款28T舒适型,新款车型在配置上多出无钥匙进入、全液晶仪表盘、GPS导航系统、LED远近光大灯等,多花1万元得到上述配置,可以让目标客户接受。

官方售价33.99万元的653T尊享型相比舒适型价格高4万元,配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、双侧电动门、真皮座椅/方向盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅电动调节/加热、后排小桌板、车内环境氛围灯、外后视镜电动折叠/加热、流媒体后视镜等;小猫认为它是此次上市四款车型中性价比最高的一款。相比老款28T尊享型,它多出主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、双侧电动门、无钥匙进入、全液晶仪表盘、后排小桌板、副驾驶位后排可调节按钮、支持CarLife、流媒体后视镜、负离子发生器、车载空气净化器等,多花1万元得到主动安全配置与舒适性配置的全面升级,小猫认为非常值得,新款653T 尊享型的性价比要远远高于老款28T尊享型。

官方售价37.99万元的653T豪华型相比尊享型价格高4万元,配置上多出360度全景影像、分段式电动天窗、带记忆功能的电动感应后备厢、第二排座椅通风、第二排座椅腿拖调节、雨量感应式雨刷等,其升级主要在舒适性、便利性配置方面。相比老款28T豪华型,新款653T豪华型在安全性、舒适性配置方面的提升同样非常明显。

官方售价39.99万元的653T旗舰型相比豪华型价格高2万元,配置上多出膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腿拖调节、第二排座椅按摩、BOSE音响、自动防眩目外后视镜等。相比老款28T旗舰型,新款653T旗舰型多出360度全景影像、左侧电动门、全液晶仪表盘、副驾驶位后排可调节按钮、后排小桌板、支持CarLife、流媒体后视镜、负离子发生器、车载空气净化器等,但少了HUD抬头数字显示。

小猫心蓝观点:

复盘别克GL8入市以来的市场表现,缺乏直接竞争对手是它持续领跑细分市场的原因。站在目标客户需求的角度考虑,品牌认可度和口碑是他们所看重的,这也是GL8的核心竞争力,因为其陆上公务舱的定位早已家喻户晓。放眼国内30~40万元商务MPV市场,定价与GL8 ES陆尊接近的是奔驰威霆,后者虽然来自奔驰,但无奈配置水平太低,很难满足商务接待要求。以目前市场情况来看,别克GL8在商务MPV市场的霸主地位在短时间内很难被撼动,即将上市的上汽大众威然很难对GL8造成威胁,因为它外观设计不够稳重,还存在使用双离合变速箱的短板。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

gl8es和gl8区别

普通GL8商务旅行有2.5L和2.0T发动机可供选择;GL8ES只有一台2.0T发动机。普通GL8商务旅行的后备箱容积为475-1605 l;;GL8ES是521-1650L。GL8采用扭力梁非独立悬架;GL8ES采用多连杆独立悬架。

GL8ES是一款价格相对较高、档次较高的全新豪华商务轿车。GL8商用车的25S版本是对上一代老商用车的一个小改动。换成了2.5排量的新发动机,配置比ES低很多,比如全景天窗、ACC、抬头显示、电动推送等等。

全新gl8搭载全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率191kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5,400 rpm,最大扭矩转速2000到5,000 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

百万购车补贴

新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级

别克GL8ES是GL8的高配车型,在功能配置以及内饰舒适性上会有提升。

GL8ES是新款豪华商旅车,价位相对要高,档次也要高一些。而GL8商旅车25S版本,是在老款上代商务车小改款来的,换了新的2.5排量的发动机,配置相对ES低了很多,比如全景天窗,ACC,抬头显示,电动推托等等。

新款gl8搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

gl8es使用的是多连杆独立悬架;gl8使用的是扭力梁非独立悬架。gl8的长宽高分别为5213mm、1847mm、1745mm,轴距为3079mm,油箱容积为95L。

全新别克GL8安全配置介绍

全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技,支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒,Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick?APP手机应用等。

全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能,并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

全新一代别克GL8上市 售价23.29万元-39.99万元

对于别克品牌来说,GL8是它们在国内市场最大的王牌,随着多人出行需求的逐渐旺盛,?别克GL8有望在未来获得更多的市场份额。

日前我们获悉,新款别克GL8?ES陆尊和艾维亚正式上市,新车共推出多达9款车型,售价区间为31.39-52.99万元,覆盖区间非常广泛。

新车本次将主要对科技配置进行全面升级。首先艾维亚版车型将配备V2X智能交通技术,其将包括车辆失控预警、紧急制动预警、交叉路口碰撞预警等多达8项功能,进一步为您的安全出行保驾护航。

此外,别克新款GL8?ES陆尊将推出一款653T?智慧豪华型车型,其将配备别克高级智能驾驶辅助系统,内部将集成交通拥堵辅助、方向盘离手检测等多达20项驾驶辅助功能。值得一提的是,除了这些看不到的功能之外,新款GL8?ES陆尊还将配备流媒体后视镜、自动泊车等实用配置,让您感受到科技带来的变化,享受更加安全便利的出行方式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8报价是多少?目前值得入手么?

2020年5月4日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。

全新一代别克GL8 ES车身长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距为3088mm。全新一代别克GL8 ES沿用了GL8 Avenir艾维亚的设计风格,外观上家族化飞翼式镀铬进气格栅与展翼型全LED自动感应晶钻大灯等全新设计元素均在全新一代GL8 ES上得以体现。

被人们称为“胖头鱼”的全新一代别克GL8在外观上同样借鉴了全新GL8 Avenir艾维亚的设计,车身尺寸上,全新一代别克GL8长宽高分别为5238×1878×1800mm,轴距为3088mm。家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯带给全新一代别克GL8标识性前脸,极具辨识度。

内饰上,全新一代GL8 ES搭载了别克eConnect 3.0互联技术以及双12.3英寸仪表及中控联屏和大尺寸HUD平视显示系统。安全配置上,全新一代GL8 ES将配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技。

此外,全新一代GL8 ES可选装别克高级智能驾驶辅助系统,提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能。别克高级智能驾驶辅助系统支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

此外,全新一代GL8 ES还拥有包括流媒体内后视镜、360°全景泊车影像、双侧电动滑移门、翻折小桌板等配置。

全新一代别克GL8为了增强科技感,配备了12英寸悬浮式中控屏及8英寸液晶仪表盘,并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术。

为了满足特殊群体的出行需求,别克GL8涉足无障碍出行领域,首次推出GL8福祉版车型,在保持第二排座椅豪华舒适的基础上,福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅,配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度,待乘客入座后再收回车内并锁止,同时座椅具有记忆功能。在此前,国内只有广汽本田奥德赛拥有类似的福祉版车型。

动力上,全新一代GL8 ES及GL8全系标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。值得一提的是,新车将启用新技术尾标,以3位数字+字母命名方式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8的官网报价是22.99-44.99万。

就个人而言,这辆车的性价比比较低的,不建议入手。下面是我的一些见解。

1、外观内饰空间方面

老别克GL8的外形我就不多做点评了,大家都知道,比较中庸,没有什么时尚的元素,比较的传统。别克GL8的内饰设计非常简洁,中规中矩,没有什么亮眼的设计,唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化,经常会挡住仪表盘。MPV里面没的说,有足够的空间,满载时后面还可以装些行李!每个人的空间都很充足!

2、动力操控方面

虽然是2.4L的发动机,但是发动机技术有点落后,再加上GL8本身体重就已经精金1.9吨,所以别克GL8在起步的时候有点慢,当然只要你舍得给油,提速还是可以的,前提是你不关心油耗了。别克GL8开的时候给我有几个感觉,第一是刚上手的时候怀挡真特么不习惯,第二上高速开起来很稳,第三就是车太长,不灵活。

3、配置油耗方面

置整体来说还是比较低的,没有天窗,没有真皮方向盘,没有真皮座椅,空调还是手动的,对了,连倒车雷达都没有,哎,还是二十万的车呀。油耗确实有点高了,2.4L的排量加上将近2吨的车重,别克GL8的油耗不可能低的,跑高速还好,可能就11个油多一点,在市区就吓人了,有时候瞬时油耗显示50多,吓死人,现在综合油耗是14L100km。

总的来说,不建议入手!

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