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法拉利法拉价格_法拉利拉法国外多少钱

报价信息 2023年11月26日 08:34 107 汽车维修与保养

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文章目录列表:

法拉利法拉价格_法拉利拉法国外多少钱

1.法拉利30万的车有吗
2.法拉利拉法国外多少钱
3.2017年法拉利拉法敞篷版

法拉利30万的车有吗

法拉利这么顶级的定位是没有30万左右的车型的。法拉利F8,官方指导价 : 298.80万,级别 : 跑车。

法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车,有F8?Tributo和F8?Spider两个版本,实际上F8?Spider也是F8?Tributo的敞篷版。

车型

作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型,F8?Spider没有让人失望,搭载法拉利目前最强的V8发动机,3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹,峰值扭矩770牛·米的强悍性能,百公里加速只需2.9秒!

法拉利拉法国外多少钱

今日(8月8日),法拉利SF90?Stradale正式在重庆亮相。法拉利的每款车型都堪称一代经典传奇,而眼下这台的传奇分量似乎更重。该车名字的90代表着法拉利车队90周年,Stradale译为公路的意思,从这两点就足以说明这是一款能够上公路且拥有F1赛车般性能的一款超级跑车。

造型极度夸张,空气动力学更优化

见到实车的第一眼,圈哥就能明显的感受到它浓郁的战斗气息。整个车头采用了一整块贯穿式的进气口,极大的拉伸了视觉宽度。同时,该车的大灯并没有采用法拉利常见的L造型,而是采用了更加犀利,辨识度也更加明显的C字形。不过C字的下半圆并不是灯组,而是一处空气动力学设计,是为了引进气流为刹车盘降温用的。

在引擎盖上,还有一个S-Duck风道。在此前的488?Pista和F8?Tribute车型上已经见过,不过SF90?Stradale的开口并没有那么夸张,但是向两边延伸得比较宽,形成一个类似U型的凹槽。圈哥估计应该是车头较宽,这样能够使空气下压力遍布得更彻底。

在侧面,除了法拉利优美的车身线条,最引人注意的必须是那20寸的碳纤维轮毂以及鲜**的陶瓷卡钳了。另外,该车的门把手位置在侧面腰线处,并且是向下按的方式,这应该是为了进一步降低风阻。整个侧面除了后视镜裸漏在外,其余的每一处都基本处于空气动力学的包裹之内。

车尾的尾翼是采用的固定式设计,但是随着速度提升,你想要减速的时候,尾翼可以分离并且上升,使车辆获得更多的下压力和阻力。这项设计可是法拉利的专利项目。据悉,当SF90?Stradale在250km/h的时速下时,整个车辆的空气动力学设计能够使其获得385kg的下压力。极大保障了车辆行驶的稳定性。

碳纤维保纯粹,16英寸液晶屏增强科技感

进入车内,和大家传统印象中的超跑不同。SF90?Stradale并没有太多的物理按键,反而是采用了一块16英寸的超大全液晶仪表盘,车辆的大部分设置都可以通过更科技化的手段实现。此外,在中控处还有一块长方形的显示屏以及SF90?Stradale的标识。很明显的,强如法拉利,也逐渐在向智能科技化转变。

当然,整个驾舱满满的碳纤维还是能够证明其超跑的纯粹所在。整个门板、方向盘、赛车座椅以及挡把区域,全都是又硬又轻,还特别贵的碳纤维材质。别看这个座椅看上去硬邦邦的,但是圈哥乘坐上去还是有一定舒适度的。另外,由于大量的碳纤维材质,SF90?Stradale整车的重量仅有1650kg。

功率达千匹,零百加速仅需2.5s

除开以上的种种,法拉利SF90?Stradale这款车最大的亮点还是在于它的动力系统。它搭载了法拉利经典的3.9T?V8双涡轮增压发动机,其最大功率达到了780马力。此外,该车还配备了3台电机的插电混动系统,能够在纯电模式下为其提供25km的续航里程。看到这里是不是觉得没啥用?你错了,在此混动加持下,SF90?Stradale的综合最大功率能够达到1000匹,零百加速时间仅需2.5s。比神车法拉利拉法还要强,这才是这套混动系统最根本的作用。

而且这套混动系统还连带着带来了很多好处,最主要的就是超强性能的排量得到控制,以及电气化的优势,导致价格缩减。该车的厂商指导价为398.8万元,不到400万元就可以拥有1000匹马力的性能猛兽,对于这类车型的消费者来说“性价比”还是很高的。据悉,这个售价相比该车在美国的售价也不会太高。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,在所有的超跑品牌来说,法拉利绝对是一线梯队。而且随着SF90?Stradale的推出,法拉利又向世人表明了其并非一个“顽固不化”,以极致纯粹绑架消费者的品牌。法拉利既能给你极致的性能体验,又能顺应时代给你新鲜的体验,最重要的是价格没有上涨。就连圈哥都膨胀了认为398.8万元买这辆车很划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2017年法拉利拉法敞篷版

看下面法拉利在美国的售价截图,红框中是型号,蓝框中是美元价格,最便宜的10几万美元,最贵的也不超过40万美元,到国内最便宜的也200多万人民币。欧洲价格比美国稍高点,但也不会高太多,100万英镑就太扯了

2017年法拉利拉法敞篷版

在一个阳光明媚的春日,一辆亮丽的跑车缓缓驶入镜头——它是2017年法拉利拉法敞篷版。这辆迷人的跑车在阳光下闪耀着光芒,精美的设计、卓越的性能,仿佛在诉说着一段传奇的故事。

法拉利 LaFerrari? Aperta(敞篷版)被很多汽车爱好者称之为“终极马王”,同时也是诸多汽车收藏家们车库的必备藏品之一。

这款车是2016年为纪念法拉利成立70周年打造,全球限量生产了210台,最初计划生产209台。这款车前期对外销售了200台。

在巴黎车展正式亮相前就全部售罄了,因为都涉及到昂贵的选配,所以大多数消费者为这辆车的花费均在200-250万美元之间。

镜头近距离地展示着这辆车,从它的前部开始,优雅的曲线和独特的造型让人瞬间心动。它的前脸儿有着法拉利家族式的设计元素,但每一个细节都充满了创新和独特性。看着它,你能感受到设计师们的热情与激情。

值得注意的是,不在计划之内的210台最具看点,这款车拥有独一无二的Rosso Fuoco车漆,同时车身上拥有两条贯穿车身的Bianco Italia白色赛车条纹进行点缀。

这台车在法拉利70周年庆典活动上现场首次公开亮相,随后由苏富比主持进行了公开拍卖,这辆独一无二的法拉利LaFerrari Aperta起拍价格为500万欧元,最终拍出了830万欧元的天价。

最终拍卖会所得均捐赠于一家救助儿童会(Save the Children)的慈善机构,有权威人士预估这辆车目前的价格在1500万欧元以上。

法拉利LaFerrari Aperta与普通硬顶版的外观造型差别不大,专门为空气动力学打造的外观看起来攻击性十足,LaFerrari Aperta敞篷可选装硬顶和软顶两种,其中硬顶为碳纤维材质。

车身尺寸方面,长宽高分别为4702/1992/1116mm,轴距为2650mm。

Aperta在意大利语中是“打开”的意思,敞篷版由于减少的车顶影响了整车在结构上的刚性,因此工程师不得不大量调整了它的底盘,从而增加底盘的强度。

同样,由于车身周围的气流也会因为车顶的变化而发生改变,冷却系统和空气动力学也因此做了一些变化,使得它的阻力系数得以与之前保持一致。

然后,我们来看看这辆车的性能表现。它搭载了一台强大的V12发动机,输出功率高达770马力,加速能力令人震撼。无论是直线加速还是弯道行驶,这辆车都能给你带来无与伦比的驾驶体验。

动力方面,LaFerrari Aperta采用6.3L V12汽油发动机和电动机的混动系统,最大功率588kW。

总计708kW(963马力),峰值扭矩900N·m。

从0-100km/h加速时间小于3秒,0- 200km/h加速时间为小于7秒,最高车速可达350km/h。传动系统采用7速F1双离合变速箱。看到这各位是不是摩拳擦掌,准备入手了呢?

最近,我们在互联网平台上看到了一辆几乎全新的法拉利LaFerrari Aperta的消息。正如我们之前提到的,法拉利仅生产了210辆LaFerrari Aperta,并将其仅提供给最尊贵的客户以及已拥有LaFerrari硬顶版本的客户。

据介绍,这辆LaFerrari Aperta最初是交付给美国佛罗里达州迈阿密科勒尔盖布尔斯的一家车行,然后在俄亥俄州登记注册,目前车辆位于佐治亚州亚特兰大。

有资料显示,这辆车仅行驶了161英里(259公里),并附带原厂车窗贴纸、原厂车主手册、维修保养手册、原厂硬制储物袋、电池充电器、完整的售后服务记录和Carfax认证报告,这些都可以证明车辆的配备信息。

这辆车的外观选择了经典的Rosso Corsa车漆,原车主还额外选配了价值41,000美元的碳纤维挡风玻璃框架和车顶饰板,以及价值71,000美元的硬顶。

车辆的轮毂是由锻造合金制成的五辐设计,并带有中央锁定轮毂。该车装备了前265/30和后345/30的倍耐力 P Zero 轮胎。此外,整车还配备了全车隐形车衣,以保护车漆。

镜头切换到车内,我们看到了精致的内饰和高级的配置。每一个细节都展现出这辆车的豪华和精致。

座椅的舒适度、仪表盘的科技感、车内的隔音效果,每一处都让人惊叹。

车内采用黑色真皮运动桶形座椅和带有红色滚边的 Alcantara 材质。

此外,车内还大量采用碳纤维材质。根据服务记录,该车在2021年11月更换了新的火花塞。

并在2022年3月在亚特兰大的法拉利中心进行了年度保养服务,包括更换机油和滤清器。

从车窗贴纸上可以看到该车的原始零售价为2,279,800美元,其中包括了113,000美元的选装配置。

所以,你觉得这个536万美元的价格值得吗?当我们看到这样的天价车辆时,我们可能会被其高昂的价格所震撼。

然而,当我们了解其背后的故事和象征意义时,我们才能真正理解它价值的所在。

法拉利LaFerrari Aperta的售出不仅仅是一个车辆的交易,而是一个时代的象征。

如今,5年时间过去了,在昨天这辆车以536万美元的价格售出,不知道这样的价格你觉得怎么样呢?

对了如果我没记错,中国大陆应该有4台法拉利LaFerrari Aperta其中包括2红、1黄、1黑。

最后一辆车主基本在欧洲生活绝大多数时间这辆马王则在北京的车库里吃灰。

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