大巴价格表_大客车报价（大客车报价单）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于大巴价格表_大客车报价（大客车报价单）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

南京g5旅游巴士南京旅游巴士包车

1.南京旅游大巴包车

行车路线：全程约531.2km/往返包车约3000元。

起点：西山桥

1.雨花台区驾驶方案

1)从起点向东北方向，沿宁武大道行驶580米，然后掉头进入宁武公路。

2)沿宁武公路行驶400米，过西山大桥约250米，直行进入宁武大道。

3)沿宁武大道行驶600米，进入宁武公路。

4)沿宁武公路行驶740米，直行进入宁武大道。

5)沿宁武大道行驶1.7公里，右转进入双宝路。

6)沿双宝路行驶430米，过南京天保桥立交，右后方转弯，进入天保桥立交，往南京三桥/三桥方向行驶。

7)沿天宝桥立交行驶220米，过南京天宝桥立交，前方右转进入绕城高速。

8)沿绕城高速行驶120米，过南京天保桥立交约1.5公里，直行进入南京绕城高速。

9)沿南京绕城高速行驶12.9公里，往G40/G42/浦口/合肥方向行驶，然后右转进入张店立交。

10)沿张店立交行驶1.2km，过张店枢纽约550m，直行进入沪陕高速。

11)沿沪陕高速行驶19.2公里，过军民运河大桥约1.8公里，直行进入沪蓉高速。

2.沿沪蓉高速行驶1.9公里，左转进入沪陕高速。

3.沿沪陕高速行驶83.6公里，向鲁安/蚌埠/武汉/G3，然后右转进入陇西枢纽。

4.沿陇西枢纽行驶560米，过陇西枢纽约120米，直行进入合肥绕城高速。

5.沿合肥绕城高速行驶46.1公里，前往新桥国际机场/鲁安/武汉/信阳，左转进入沪陕高速。

6.沿沪陕高速行驶1.4公里，过合肥西枢纽，直行进入沪陕高速。

7.沿沪陕高速行驶101.3km，往武汉/成都/大沽店/G42方向，左转进入沪蓉高速。

8.沿沪蓉高速行驶800米，过大古店枢纽，直行进入沪蓉高速。

9.沿沪蓉高速行驶210.6公里，往汉口/阳逻/黄石方向行驶，然后右转进入五马高速。

10.沿五马高速行驶840米，直行进入五马高速。

11.武汉城市驾驶计划

1)沿五马高速行驶7.6公里，直行进入李三大桥立交。

2)沿李三大桥行驶1.8公里，直行进入武英高速公路。

3)沿武英高速行驶11.0公里，往三金潭立交/长青立交方向稍微右转，然后走匝道。

4)沿匝道行驶440米，经过韩石立交桥约540米，然后直行进入三环路。

5)沿三环路行驶8.8公里，过黄孝河大桥，向武汉大道/市民s家/黄陂/北机场大道，右转进入三金潭立交桥。

6)沿三金潭立交桥行驶460米，过三金潭立交桥约210米，直行进入岱黄高速。

7)沿岱黄高速行驶220米，直行进入岱黄高速。

8)沿岱黄高速行驶60米，直行进入金桥大道。

9)沿金桥大道行驶370米，往长江二桥/武汉大道(金桥大道段)/二环路/建设大道方向，稍微右转进入武汉大道。

10)沿武汉大道行驶5.9公里，向解放大道/中山路/姜妍路方向行驶，稍微右转进入黄埔街。

11)沿黄埔街行驶460米，过黄埔街立交桥，前方右转。

12)行驶20米，过黄埔街立交桥，前方右转，进入解放大道。

13)沿解放大道行驶200米，过黄埔街立交桥，掉头进入解放大道。

14)沿解放大道行驶160米，穿过黄埔街立交桥，然后右转。

15)行驶30米，过黄浦街立交桥，转黄浦街/中山大道，右转进入黄浦街。

16)沿黄埔街行驶200米，穿过黄埔街立交桥，向右转

22)沿姜妍路行驶2.1公里，然后右转。

23)行驶10米到达终点(道路右侧)

终点：武汉

2.南京旅游大巴包车价格表

看你怎么包装了。你可以这样包装。包车一天150200，油一公里70分。你应该明白。比如来回跑200公里，就是200*0.7=140元加上你150到200的包车费。

3.南京旅游大巴包车一般多少钱一天

按照目前的20人大巴包车价格，其价格一般在800-2200之间，之所以价格相差较大，主要是因为不同的客户有不同的选择，比如：

20人的大巴包车费

一辆20人的大巴，客户租的时间不同，租价也会不一样。这里的时间一般可以分为两种时间，一种是指用户s包车时间，即用户需要坐多少天的车；另一种是指包机的时期，即包机的旺季和淡季。包车行业与旅游业密切相关。根据旅游的旺季和淡季，包车也有旺季和淡季。包车旺季和淡季价格一般在100-1000，所以包车用户一般会避开旅游旺季。比如4-5月为旅游旺季时，公交车辆需要至少提前两周预订，包车费用相对较高。但如果用户及时在3、4月份租车，天气好，适合出行的大巴租车价格会便宜很多。

同时，客户租用的20座客车性能存在差异，价格也会有所不同。因为一些公交租赁公司的很多公交车都是刚刚购买的，在租赁过程中价格自然会高一些。对于一些使用时间较长的公交车，租价会比新车便宜。从公车租赁价格来看，不同类型的公车租赁价格是不一样的，所以想要了解实际价格，就要和各方面进行比较。

4.南京大巴车包车

打车，单程200元，往返300元。仅供参考

5.南京旅游大巴包车价格

Its江苏省宿迁市泗洪县崇岗镇至杭州余杭市京山镇482.5公里。开车7个小时，路费205元左右。

6.南京旅游大巴包车电话

从禄口机场打车到溧阳上沛。出租车费用因公司而异。滴滴快车165元，190元首汽享，200元草滩新能源，滴滴打车196-254元，首汽约车196-254元。

7.南京包车大巴多少钱一天

一、南京租车价格一览表

保时捷718白色：1000元

宝马5系白色：500元

保时捷BoxsterRed:888元

劳斯莱斯幻影黑：8000元

保时捷Panamera红：1200元

奥迪A8L黑色：750元

奔驰黑色：799元

宝马7系黑色：699元

8.南京旅游公司包车

对，都是7座17座左右的商务车为主，33-53座作为游览车出租，都有司机。能t自驾，他们的服务真的很好，品牌，你可以找他们。放弃吧。

:9.南京旅游大巴车队

1.南京174路(上行)大乔南路-解放桥大乔南路-盐仓桥-四平路广场-北桥头-长途客运北站-红太阳装饰城-泰山新村-桃园-东南大学-邻里中心-金庄-龙符桥-林场(浦口)-谯周游-解放桥2。南京174-龙符桥-金庄-邻里中心-东南大学-桃园-泰山新村-红太阳装饰城-长途汽车站-北桥头-四平路广场-盐场桥-大乔南路(售票员)；门票价格(1元)；时间(往解放桥方向：5:15-20:00；到大乔南路：5:15-19:30)；发车间隔(10-20分钟)(南京新宁浦公交公司)车队电话(58499056)；

大客车报价（大客车报价单）

首都机场的停车收费还有机场大巴时刻表都有必要了解一下，毕竟在出行的时候会非常有用，下面小编就来给大家详细的介绍相关信息，如果想要前往北京旅行或者是北京首都机场出发的小伙伴们注意了。

停车收费

首都机场三个航站楼中，1号航站楼有1号、5号停车场，2号航站楼和3号航站楼分别有2号和3号停车场，总计可用停车位近1万个，各停车场可供社会车辆停放的车位分别是1号700个，5号130个，2号4300个，3号4300个，总体车位较为充足。

北京市交管局表示，交管部门未来将加大首都机场周边高速公路的巡查力度，增设违法监测设备，充分利用电视监控系统记录此类违法行为，也希望司机朋友给予支持和配合。

首都机场停车缴费方式增至九种

2为提升旅客停车体验，给旅客提供更为丰富的支付选择，首都机场停车场继开通支付宝无感支付和提前支付等举措后，“智慧停车”服务再次升级，新增停车费“微信无感支付”。另外，从1月15日起至3月31日期间，旅客在首都机场停车场首次使用微信无感支付缴停车费立享1折优惠，最高减免8元。

据介绍，通过“微信无感支付”方式在首都机场缴纳停车费的旅客，可使用手机微信扫描车区内的“首都机场交通停车小程序”二维码，在小程序内绑定车牌号后，点击右上角“我的车辆管理”，进入无感支付管理页面，即可按照页面操作指示进行微信无感支付的开通。开通后，旅客出场时无须掏出手机或停车等待，即可通过“微信无感支付”进行停车费缴纳，实现自动抬杆离场。同时，手机上也会收到微信扣款通知，需要停车费电子发票的旅客可以在停车场出口岗亭处领取。

对于之前已开通微信无感支付或支付宝无感支付的用户，也可通过“首都机场交通停车小程序”中的“我的车辆管理”页面来设置在首都机场停车场的优先扣款顺序。

截至目前，首都机场停车缴费已实现现金、ETC、银行卡、微信和支付宝扫码支付、支付宝无感支付、银联闪付、微信和支付宝提前支付以及微信无感支付九种支付方式，后续首都机场也将进一步丰富和完善支付方式，推出更多智慧服务产品及举措，让自驾车旅客享受顺畅、快捷、丰富的停车服务，打造首都机场“智慧停车”。

大巴时刻表

11线-上行：方庄→北京首都机场

停靠站：方庄(紫芳路--大北窑(南航明珠商务酒店--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：10—21：00

票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车

21线-下行：北京首都机场→方庄

停靠站：亮马桥--白家庄--大北窑(国贸桥--潘家园--十里河(京瑞大厦--方庄(紫芳路

运营时间：7：00—次日1：00

票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车

32线-上行：西单→北京首都机场

停靠站：西单(民航营业大厦--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：10—21：00

票价：16元

发车间隔：从5点10分开始，每20分钟一班

42线-下行：北京首都机场→西单

停靠站：雍和宫--安定门桥西--积水潭桥西--西直门桥南--复兴门桥东--西单(路口南地铁站

运营时间：7：00—24：00

票价：16元

53线-上行：北京站→北京首都机场

停靠站：北京站(国际饭店--东直门(桥东50米路南报亭--亮马大厦(西门--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：10—21：00

票价：16元

发车间隔每20分钟一班

63线-下行：北京首都机场→北京站

停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--三元桥--渔阳饭店--东直门--东四十条--朝阳门--雅宝路--北京站

运营时间：7：00—24：00

票价：16元

发车间隔每20分钟一班

74线-上行：公主坟→北京首都机场

停靠站：公主坟(新兴宾馆--友谊宾馆(北门航空售票处--北太平庄(路口东50米--安贞站(木偶剧院东侧天桥下--西坝河(平安京忆栈酒店--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：4：50—22：00

票价：16元

公主坟总站(新兴宾馆、友谊宾馆站、北太平庄站，运行时间为早4：50—晚22：00。安贞桥、西坝河两站运行时间为早5：30—晚21：00，21点后不经停。每日早4：50—7：30、9：30—11：30客流高峰时段

发车间隔为每10分钟一班，其他时间段最大发车间隔15分钟。

84线-下行：北京首都机场→公主坟

停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--国际展览中心--西坝河--安贞桥--马甸桥--北太平庄--蓟门桥--友谊宾馆--苏州桥--紫竹桥--航天桥--公主坟(新兴宾馆运营时间：6：50—末班当天国内航班结束

票价：16元

首都机场T3航站楼始发，首班车6：50—末班车01：00，高峰时段发车间隔为每10分钟一班，机场01：00以后至夜航班结束，每30分钟一班，客满随时发车。

95线-上行：中关村→北京首都机场

停靠站：中关村(四号桥--北航(北门--惠新西街(9号院门口，物美大卖场北侧20米--惠新东街(天水壹阁酒店--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：30—21：00

票价：16元

早5：30至早8：00发车间隔为每15分钟一班。早8：00至晚21：00发车间隔为每20分钟一班。

105线-下行：北京首都机场→中关村

停靠站：T3航站楼--T2航站楼--T1航站楼--小营--亚运村(安慧桥--学院桥--中关村(四号桥

运营时间：6：50—24：00

票价：16元早6：50从T3航站楼发车，第二班车早7：00从T3航站楼发车。早7：00至晚24：00，

发车间隔为每20分钟一班，客满随时发车

116线-下行：奥运村→北京首都机场

停靠站：亚奥国际酒店(原劳动大厦--中科院地理所(南沟泥河公交站旁--大屯--北苑路大屯--望京西园四区A门--望京花园西区--T2航站楼--T1航站楼--T3航站楼

运营时间：5：30—20：30

票价：16元

126线-上行：北京首都机场→奥运村

停靠站：T3航站楼--T2航站楼--T1航站楼--广顺北大街--湖光中街--育慧里--北苑路大屯--大屯--奥运村(下客--亚奥国际酒店(原劳动大厦

运营时间：7：00—22：30

票价：16元

137线-上行：北京西站→北京首都机场

停靠站：中盐饭店站(西客站南广场--广安门(白广路北口东侧路南50米--磁器口(路口西侧路南100米--朝阳公园桥(朝阳公园桥北，东侧辅路边公交车站旁--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：10—21：00

票价：16元

发车间隔：每30分钟一班

147线-下行：北京首都机场→北京西站

停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--朝阳公园桥(桥南50米--通惠河北路(新北京电视台东侧路边--永安里东街(新闻集团门前--广渠门(路口西侧路北200米--磁器口(路口西侧路北100米--珠市口(路口东侧路北100米--菜市口(路口西侧路北100米--广安门外(桥西路北500米--中盐饭店站(西客站南广场

运营时间：7：20—24：00

票价：16元

158线-上行：上地→北京首都机场

停靠站：上地(智选假日酒店--上地大厦--西三旗(新龙大厦旁--龙泽城铁站--龙华园(回龙观西大街--矩阵小区(回龙观东大街--天通西苑(北门--白坊(天通东苑--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：5：10—21：00

票价：16元从5点30至19点

发车间隔每30分钟一班;19点至21点，发车间隔每1小时一班。

票价：16元

168线-下行：北京首都机场→上地

停靠站：首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--白坊(天通东苑--天通西苑(北门--回龙观东大街--回龙观西大街—回龙观--上地大厦--上地信息产业区(智选假日酒店

运营时间：7：30—22：30

票价：16元

179线-上行：通州→北京首都机场

停靠站：始发站通州区太阳花酒店--翠屏北里(西门--北苑站(地铁站东侧--北关站(齐天乐园西门--首都机场3号航站楼--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼

运营时间：5：30—19：30

票价：16元

发车间隔：每30分钟发一班车。

189线-下行：北京首都机场→通州

停靠站：首都机场2号航站楼(7:00--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼--北关站(齐天乐园对面--西大街(通州区委西--北苑路口--翠屏北里--太阳花酒店

运营时间：7：00—24：00

票价：16元

1910线-上行：北京南站→北京首都机场

停靠站：北京南站(北广场--首都机场2号航站楼--首都机场1号航站楼--首都机场3号航站楼

运营时间：7：30—19：30

票价：16元

发车间隔30分钟一班

2010线-下行：北京首都机场→北京南站

停靠站：首都机场--广渠门(广渠门桥下--肿瘤医院(东二环肿瘤医院对面--玉蜓桥(玉蜓桥西--北京南站北出口

运营时间：9：30—21：30

票价：16元

发车间隔30分钟一班

2111线-上行：亦庄→北京首都机场

停靠站：泰河站(亦庄博兴七路--亦庄北环西路(华冠超市--首都机场T2航站楼--首都机场T1航站楼--首都机场T3航站楼

运营时间：6：00—18：00

票价：16元

每60分钟发一班车，客满随时发车;以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整

2211线-下行：北京首都机场→亦庄

停靠站：首都机场T2航站楼--首都机场T1航站楼--首都机场T3航站楼--窑洼湖桥北(东四环红星美凯龙--小武基(汽配城--亦庄北环西路(华冠超市--泰河站(亦庄博兴七路

运营时间：8：00—20：00

票价：16元每60分钟发一班车，客满随时发车;以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整

空港1路2号航站楼-上行：北京首都机场→樱花园

停靠站：首都机场二号航站楼--机场宾馆--白云山--飞行总队--机场地服--航安路--机场道口--北平里--京客隆--俱乐部--机场一小--南平街--南平里--南平东里--国泰商场--岗山村--樱花园

运营时间：8：00—20：00

票价：分段计价

空港1路2号航站楼-下行：樱花园→北京首都机场

停靠站：樱花园--岗山村--国泰商场--南平东里--南平里--南平街--机场一小--俱乐部--京客隆--北平里--机场道口--航安路--机场地服--飞行总队--白云山--机场宾馆--首都机场二号航站楼

运营时间：8：00—20：00

票价：分段计价

空港1路3号航站楼-上行：北京首都机场→国泰商场

停靠站：首都机场3号航站楼--机场道口--北平里--京客隆--俱乐部--机场一小--南平街--南平里--南平东里--国泰商场

运营时间：4：30—1：00

票价：分段计价

咨询电话：010-64573891/64594376/6459437

空港1路3号航站楼-下行：国泰商场→北京首都机场

停靠站：樱花园--岗山村--国泰商场--南平东里--南平里--南平街--机场一小--俱乐部--京客隆--北平里--机场道口--航安路--机场地服--飞行总队--白云山--机场宾馆--首都机场二号航站楼

运营时间：4：30—1：00

票价：分段计价

咨询电话：010-64573891/64594376/6459437

空港2路-上行：北京首都机场→金汉绿港

停靠站：首都机场二号航站楼--塔台--BGS站坪--机场北库--航食--大通关--南法信--东风小学--顺义区医院--便民街东口--金汉绿港三区--金汉绿港二区--金汉绿港

运营时间：5：20—20：00

票价：分段计价

空港2路-下行：金汉绿港→北京首都机场

停靠站：金汉绿港--金汉绿港二区--金汉绿港三区--便民街东口--顺义区医院--东风小学--南法信--大通关--航食--机场北库--BGS站坪--塔台--首都机场二号航站楼

运营时间：5：20—20：00

票价：分段计价

空港3路-上行：北京首都机场→枯柳树环岛

停靠站：首都机场2号航站楼--塔台--BGS站坪--国航货运--宏通物流--天竺村--天竺卫生院--天竺花园--临空假日酒店--花梨坎--空港B区--万科城市花园--裕祥花园--后沙峪政府--农行--华润超市--火神营--枯柳树环岛

运营时间：5：20—20：00

票价：分段计价

咨询电话：010-64573891/64594376/6459437

空港3路-下行：枯柳树环岛→北京首都机场

停靠站：枯柳树环岛--火神营--华润超市--农行--后沙峪政府--裕祥花园--万科城市花园--空港B区--花梨坎--临空假日酒店--天竺花园--天竺卫生院--天竺村--宏通物流--国航货运--BGS站坪--塔台--首都机场2号航站楼

运营时间：5：20—20：00

票价：分段计价

顺义60路支-上行：北京首都机场→南法信

停靠站：首都机场二号航站楼--机场北门--国航货运--物流园--南法信

运营时间：6：00—20：00

票价：分段计价发车间隔60分钟

顺义60路支-下行：南法信→北京首都机场

停靠站：南法信--物流园--国航货运--机场北门--首都机场二号航站楼

运营时间：6：00—20：00

票价：分段计价发车间隔60分钟

首都机场停车场位置

1号停车场：位于首都机场1号航站楼正南侧;共有车位数约700个，其中含小车位，中巴车位，大车位，无障碍车位。主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

2号停车楼：位于首都机场2号航站楼前;共有六层，地上两层，地下四层。;共有车位约4300个，其中含小车位、中巴车位、大车位、无障碍车位。F2/F1/B1层为计时停车区，B2/B3/B4层为长期停车区。

3号停车楼：位于首都机场3号航站楼南侧;共有车位约4300个，其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。二层设有机场快轨车站，并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道;一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层ABCDE区及地下二层H区为旅客车辆停放区域;BC区为计时停车区，ADEH区为长期停车区。

5号停车场：位于首都机场1号航站楼西南侧、紧邻1号停车场。共有车位数约130个，其中含小车位、中巴车位、无障碍车位。主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

宇通大巴车的价格大概是多少钱？

1、宇通客车55座的价格大致为37.80万元到78.80万元每辆，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机，价格在37．80万元到78．80万元每辆。

2、该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。

3、作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。2009年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航。

4、2008年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花**节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。

宇通客车股份有限公司

宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，纳税人识别号91410000170001401D。宇通客车是中国客车行业上市公司，集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。

企业荣誉

2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜发布，宇通客车股份有限公司排名第436位。

一个大巴车多少钱？

按照品牌、座位数决定大巴车的价格，20多万--120万，最高200多万。

大巴车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。

按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。

大巴车就是大型公交车。

巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，大巴是9米以上，20座以上。

用于大巴车交通方便行动，主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动。

世界上比较出名的大巴车品牌主要有：奔驰，大宇，沃尔沃，丹尼士，世冠，金龙等。

宇通客车39座大概多少钱

宇通客车已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整的一个产品链；宇通重工已形成铲土运输机械、环保机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、军用工程机械等7大类、60多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。

39座的宇通客车报价在60万左右，具体的要看经销商的报价

宇通客车55座报价

宇通客车55座的价格大致为37.80万元到78.80万元每辆。

宇通ZK6148HQB客运客车，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人+1司机，价格在37.80万元到78.80万元每辆。

该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。

扩展资料：

作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。

公司率先在国内客车行业同时拥有“中国名牌”、“中国驰名商标”两项殊荣。2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查。

公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号。

宇通客车官网-ZK6148HQB

金龙大客车一部得多少钱?

以下是金龙大客的报价:

厦门金龙挑战者XML6120E2A￥68.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E2G￥59.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E5G￥47.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E6GW标准型￥59.60万元

厦门金龙卧铺XML6120E6GW经济型￥58.60万元

厦门金龙卧铺XML6120E5GWL￥54.50万元

厦门金龙卧铺XML6120E6AW标准型￥63.60万元

厦门金龙卧铺XML6120E6AW经济型￥62.60万元

厦门金龙卧铺XML6120E2GW￥66.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E5AW￥60.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E5GW￥56.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E1AW￥70.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E1GW￥66.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E2AHW￥93.80万元

厦门金龙卧铺XML6120E2AW￥70.80万元

厦门金龙依鹭发XML6840C1￥26.80万元

厦门金龙依鹭发XML6840C2F￥31.80万元

厦门金龙依鹭发XML6840E1G￥25.80万元

厦门金龙依鹭发XML6843E1G￥26.80万元

厦门金龙依鹭发XML6843E2G￥29.80万元

大金龙XMQ6892E2￥46.50万元

小金龙XML6791￥32.80万元

厦门金龙XML6793C1￥21.60万元

厦门金龙挑战者XML6120E1G￥64.80万元

厦门金龙挑战者XML6120E1A￥68.80万元

厦门金龙时代先锋XML6893E1经济型￥40.80万元

厦门金龙时代先锋XML6893E1标准型￥46.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E3￥50.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E5A￥45.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E5￥41.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E3A￥54.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E1A￥50.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E1经济型￥40.80万元

厦门金龙时代先锋XML6935E1标准型￥46.80万元

厦门金龙时代先锋XML6893E1A￥50.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E2A￥63.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E3A￥61.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E3G￥57.80万元

厦门金龙XML6110系列￥41.80万元

厦门金龙挑战者XML6120E5A￥54.80万元

厦门金龙挑战者XML6120E5G￥50.80万元

厦门金龙挑战者XML6120E2G￥64.80万元

厦门金龙挑战者XML6120E2AH￥86.80万元

厦门金龙蓝宝石XML6108E3AH￥69.80万元

厦门金龙6118XML6118E1A￥66.80万元

厦门金龙6118XML6118E2A￥66.80万元

厦门金龙6118XML6118E1G￥62.80万元

厦门金龙6118XML6118E5G￥48.80万元

厦门金龙6118XML6118E5A￥52.80万元

厦门金龙6118XML6118E2G￥62.80万元

厦门金龙6118XML6118E2AH￥84.80万元

厦门金龙XML6793C2￥20.80万元

谨供参考

尼奥普兰大客车报价

看你要买哪款了，尼奥普兰款式很多，而且相同款式的配置也可以不一样，配置不一样，价格也会不一样，80多万可以买到，一百多万的也有。

青年尼奥普兰JNP6127车型于2002年开始生产，可以选装D2866LOH24—29等五款发动机，发动机排量为11967cc，最大功率为228-301kw之间，最高车速可达125公里/小时，可载客27-48人。

这款尼奥普兰豪华大巴的引进恰逢国内公路客运发展的辉煌阶段，每台车售价接近200万，这个价格，即使今天看来也是非常的高，何况是在本世纪初？

当时国内不少客流量大的地区，在保持原有高端大巴的基础之上，增加这款车对其运力方面无异于如虎添翼，在满足乘客高时效、安全、舒适性要求的同时，当然最主要的，还是通过这款高端大巴车型取得高回报。

高铁开通之前，“胶济铁路”的运行效率无法满足日常的客运需求，人满为患早已家常便饭，因此，当时上线的每部欧洲之星都配有“巴姐”，会定时发放矿泉水、休闲食品，车辆前端以及中部配有电视，大大缓解旅客长时间乘坐带来的辛苦，而且所有车辆均配有航空座椅，舒适度极高。