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大众新款车cc价格_新车速递丨售价24.99-29.99万元,大众新CC家族正式上市

报价信息 2023年11月26日 01:45 90 汽车维修与保养

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文章目录列表:

大众新款车cc价格_新车速递丨售价24.99-29.99万元,大众新CC家族正式上市

1.大众cc多少钱(大众cc属于什么档次的车)
2.新车速递丨售价24.99-29.99万元,大众新CC家族正式上市

大众cc多少钱(大众cc属于什么档次的车)

大众cc多少钱

目前一汽-大众CC2021款的官方指导价为249900元-299900元,我们以一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版为例,该车型的官方指导价为274900元,据了解,目前深圳市最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为254900元。如果按照全款购买来计算,购置税22558元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为288328元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是76470元,月供金额为5537元。

一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版车头看上去十分犀利,加上大嘴式格栅,给人一种极具运动的气息。

坐进车里,一汽-大众CC2021款猎装车380TSI猎心版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,看上去显得很精致。该车标配了自动驻车、电动后备厢、前排头部气囊等二十四项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,一汽-大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.8秒,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,一汽-大众CC的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

大众300cc大概要多少钱

购置税、交强险、车船税。三阳巡弋300,300CC的摩托车有三阳巡弋300,宗申阿普利亚,光阳300系列,其购车费用包括购置税1850元,交强险400元,车船税36元。该系列的车非常符合实用类摩托车的特性,深受广大消费者的喜爱。

大众cc多少钱落地

目前一汽-大众CC2021款的官方指导价为249900元-299900元,一汽-大众CC2021款380TSI夺目版的官方指导价为267900元,目前重庆市最高优惠幅度为16800元左右,所以这款车的裸车价格为251100元,购置税和车船税等必要花费23821元,再加上商业保险9168元,最终的全款落地价为284089元。

一汽-大众CC2021款380TSI夺目版前脸呈现出运动的设计风格,大嘴式格栅辅以镀铬饰物,视觉上显得很有冲击力。

坐进车内,一汽-大众CC2021款380TSI夺目版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,视觉效果不错。该车配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、CarLife等二十六项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,一汽-大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.7秒,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

大众cc和谁一个档次

大众的车经常被大家吐槽一个娃娃脸,但其实大众也有一辆不娃娃脸不整容的车。是大众CC,国外叫Arteon。当你第一眼看到它的时候,你会被它的样子吸引,然后你会不自觉地吐出“好看”这几个字。大众CC不是大众用来衡量数量的模型。更能告诉消费者,虽然我平时穿娃娃,但是认真起来还是有设计的!从车型来看,大众CC是在帕萨特的基础上开发的一款coupe,确实好看,但是因为市场定位太冷门,销量不高。从档次上来说,大众CC整体营造的感觉就是更有个性的B级车,真的能让你看起来更爱面子吗?不是这样的。

先看外观,谁也不要觉得大众CC的外观不好看。相比大众其他娃娃脸车型,大众CC的正面真的很有特色,也很有美感。乍看之下,巨大的镀铬网格充满了奢华,横杠的设计在视觉上拉长并碾压了车头。如果仔细观察或者从侧面观察,会发现车牌处的中心网比logo处的中心网更突出,这样整个中心网就不仅仅是在一个平面上了。创造出来的效果很有侵略性,可以看到大众CC的正面很有奢华感和动感。CC的发动机盖很大,占据了应该是叶片板的空间的两侧。有了封面上有力的线条,第一眼看到的时候,会得到强烈的视觉冲击。

站在侧面可以看到,大众CC用的是非常流行的后溜车型,CC本身就是两厢,比那些带轿车的车型更正宗,更原创。前叶板、前门和门的下部都用镀铬装饰,凸显奢华感,门的上下腰围共同营造出运动感。现在说奢侈品和运动,不得不提大众CC的无框门。无框车门通常用于跑车或豪华车。像大众CC这样的B级车有个无框门,无非是提高“力”。如果以后漏气或者隔音不好,我们以后再说。而国内消费者吃这一套,只能说周瑜打王改,一个愿意打一个愿意挨。买cc都是外观和无框门。无国界帅,行云流水线性屁股。大灯随车转,所有IED都亮。我更喜欢尾灯,尤其是刹车时的LED。内饰也不错,但是没有什么值得一提的特点,很满意。比如空调口做成圆形,会更有活力。室内装修过程还可以,不尽如人意。内饰普通,气氛灯没有亮点。

有时候,我觉得期望中的动力来得并不快。1.8t就够了,提速特别厉害。就深踩油门,反正是一脚到底。高速跑100的时候,很容易给小油到120。满足于油耗,城市交通用油只有10种,这里有排量的都是高速行驶,上下6种油。在我看来,大众CC的外观绝对是市场认可的重要标准之一,或者说购买CC的人群。室内装饰中流行的家庭设计元素。空间真的很小,还不如十几万的车。甚至长途驾驶都感觉很舒服。“与奔驰B级相比,大众CC整体性价比高是不可否认的。

新车速递丨售价24.99-29.99万元,大众新CC家族正式上市

新款?一汽-大众CC家族在经历过了发布活动,2020广州车展亮相和开启预售后,一汽-大众新CC家族通过直播活动于12月7日正式上市,其中新CC共推出4款车型,售价24.99万-29.29万元,新CC猎装车共推出3款车型,售价25.69万-29.99万元。新CC定位于个性至美轿跑,其在外观上进行了小幅调整并在配置上进行了升级,而新CC猎装车则是此次全新推出的车型,为大众品牌首款本土化猎装车,其在继承了CC车型优雅动感的外观基础上,又增加了更大的后备厢空间,使其实用性大幅提升。

在此次的活动中,一汽-大众官方还针对新CC家族推出了购车五重礼:定金膨胀礼、提车等待礼、上市特别礼、保养无忧礼和C为尊享礼。

在此次的活动中还分别由,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠,共三位领导对于新CC家族进行了详细的解析。

外观方面,新CC配备了全新R-Line样式车身包围,并将车身细节部分进行了黑化处理,使整车视觉效果更加出众。其中,前脸部分,新CC采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向镀铬饰条设计,并与两侧双L造型的前大灯融为一体,再搭配上贯穿式设计的LED日行灯带,使得前脸极具辨识度。此外,新车前保险杠还采用了V字形的结构,搭配上大面积黑色饰板,为整车增添了一丝运动气息。

新CC的车身侧面依然采用标志性的溜背式轿跑车身造型,搭配上无框车门设计,使整车视觉上十分流畅动感。新CC的车侧还采用双层腰线勾勒,其中上部腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,再搭配上下部腰线和镀铬饰条,使车侧层次感十分鲜明。此外,新CC还配备了大尺寸多辐条造型轮圈,为整车在视觉上增添了很好的力量感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

车尾方面,新CC采用多组横向线条勾勒车身,使车尾视觉上具有很好的立体感。新CC的后尾灯组采用扁平化设计,内部为LED光源,点亮后有着很好的视觉效果。新CC还在后备厢盖上布置了小鸭尾和小尺寸黑色扰流板,搭配上后保险下部的双边共四出排气布局,使车尾的运动气息油然而生。此外,新CC还将大众品牌最新LOGO和CC字样标识布置在车尾中部,再搭配上后备厢盖下部的粗壮镀铬饰条,使车尾具有很好的高级感。

内饰方面,新CC依然是典型的大众家族式设计,中控台采用T字形布局,并布置了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,使车内的科技感十分到位。此外,车内还配备的全新样式的三辐式平底方向盘,并采用触控操作设计,有效提升了操控便利度。

动力方面,新CC搭载2.0T发动机,其中低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

外观方面,新CC猎装车虽然没有配备R-Line车身套件,但是视觉效果上相比新CC却并不逊色。新CC猎装车前保险杠采用三段式设计,中部狭长的梯形进气口,搭配上两侧五边形的格栅装饰,以及下部贯穿式镀铬饰条的点缀,使前脸具有很好的时尚感。

车身侧面,新CC猎装车采用标准的猎装版车身造型,车顶线条从前到后逐渐下滑与D柱组成大尺寸的后备厢,并为整车塑造出优雅动感的车身造型。此外,新CC猎装车还配备了黑色车身包围套件和银色行李架,为整车增添了很好的跨界属性。车身尺寸方面,新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm。

车尾方面,新CC猎装车整体造型十分圆润饱满,其中后备厢盖上部配备了尺寸适中的后扰流板,搭配上后保险杠下部双边共两出的排气布局,使整车具有很好运动感。

内饰方面,新CC猎装车整体造型设计与新CC保持一致,但是新CC猎装车将细节部分的碳纤维纹路饰板更换为木纹饰板和铝制饰板,使得车内的豪华感十分到位。此外,新CC猎装车还配备了尺寸达981mm×851mm的超大全景天窗,使得车内具有十分突出的通透感。并且,新CC猎装车的后备厢容积达到1320升,使其拥有很好的装载能力,实用性更加突出。

动力方面,新CC猎装车搭载2.0T发动机,其中低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众CC从进入中国市场后就被赞誉为“最美大众车”,即使完成换代后依然保有这样的赞誉,由此可见,CC绝对称得上是大众品牌的颜值担当。而此次完成中期改款的新CC家族中还新增了猎装版车型,这无疑为新时代的消费者又提供了一个个性的选择。至于新CC家族在未来又能够取得怎样的销量成绩,就让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,侃车家从官方获悉,一汽-大众新款CC于12月7日正式上市。作为中期改款车型,新款CC主要针对设计和配置方面做出调整,指导价24.99-29.29万元。另外大众也发布了全新CC猎装车,指导价25.69-29.99万元。

外观方面,新款CC前脸保留了前款车型的大部分设计,在前保险杠的两侧增加了更为运动化的造型。与此同时,全新“R”标识也融入到了前格栅之中。LED日行灯带与进气格栅的横向镀铬饰条连成一体,既拉宽了视觉效果,也让车头更有设计感。

新款CC上市的重点当然在CC猎装车,比较长的车身外加笔直的车身线条让CC猎装车侧面看来非常修长。相比于海外发布的CC?Shootingbrake,国产CC猎装车型的底盘进行了升高并增加了跨界风格的外观套件。在保证旅行车极具视觉美感的车身比例同时,还兼顾了日常的实用性和通过性。

在车尾部分,新车将现款车型的“CC”标识移至到了大众LOGO的下方,使其与大众家族车系保持一致。车尾比较多的折线造型也让层次感很强。

新车在内饰方面的主要变化是升级了全新造型的方向盘。在配置上的优化更为吸引人,12.3英寸全液晶仪表盘、360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响?、车内氛围灯、支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto的车机系统都可以提供。安全配置方面,新车将配备自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。

动力系统方面,新CC和CC猎装车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。其中,低功率版发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。传动系统方面,均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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