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丰田普拉多tx价格_普拉多TXL和VX的区别

报价信息 2023年11月25日 16:52 80 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于丰田普拉多tx价格_普拉多TXL和VX的区别的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

丰田普拉多tx价格_普拉多TXL和VX的区别

1.汽车网平行进口价格多少
2.普拉多TXL和VX的区别
3.买车还能赚钱！这款车开几年后竟然更值钱？

汽车网平行进口价格多少

非车商，纯干货，无闲置物品。(想看算出来的含税价格，直接看最下面)

以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。

中东(沙特)普拉多2.7L汽油官网价格26-28.5万人民币。

中东(沙特)普拉多2.8T柴油官网价格29.7-32万人民币。

中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6官网价格为32.8万-35.3万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6官网价格为35.8万-45.4万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8官网价格为39.6万-47.9万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8官网售价54.7万-61.9万人民币。

先说平行进口车的关税计算方法:

1.关税=完税价格×关税税率；

2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率；

3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率；

最后要交的税是三税之和，公式是:

汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)

进口汽车适用何种税率:

1.进口汽车的关税是15%。

2.增值税为13%

3.消费税是:

排气量1.0升以下(含1.0升)的1%；

排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；

排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；

排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%；

排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；

排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%；

4.0升以上40%的排量。

要了解计算方法，先看一下日本丰田官网陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:

版日蓝德酷路泽配置价格

汇率转换:

汇率换算，兰德酷路泽低配版30万左右。

根据公式，日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):

1.关税= 300，000x15% = 45，000

2.消费税(4.0排量税率25%) = (30万4.5万)/(1-25%)x 25% = 11.5万

3.增值税=(300000 45000 115000)x13%=59800

日版4.6L兰德酷路泽进口成本价= 30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)= 51.98万元。

日系普拉多2.7L(5座)官方价格:

日系普拉多2.7L配置价格

汇率转换:

汇率换算，低配版普拉多22.6万人民币左右。

根据公式，日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格，不含仓储、物流等成本):

1.关税=226000x15%=33900

2.消费税(2.7排量税率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12 %≈35440

3.增值税=(226000 33900 35440)x13%≈38390

日常低价的普拉多2.7L进口成本价= 22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)= 3.373万元。

以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。

天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。让我们来看看中东的官方价格:

中东普拉多低价官方价:

丰田普拉多TX官方报价

配置:2.7L 4缸发动机，全时四驱4WD，7座，87L油箱，轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸)，油耗10.6KM/L，6AT变速箱，尺寸4840-1885-1845mm。

汇率转换:

中东普拉多折合人民币26万左右。

根据公式，低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):

1.关税=260000x15%=39000

2.消费税(2.7排量税率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12 %≈40770

3.增值税=(260000 39000 40770)x13%≈44170

中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价= 26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)= 38.394万元。

中东兰德酷路泽官方价格:

中东酷路泽4.0 GXR配置价格

配置:4.0L V6发动机，385N。m，6AT变速箱，138L燃油箱(93 45)

汇率转换:

中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。

根据公式，中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价，不包括仓储、物流等成本):

1.关税=358000x15%=53700

2.消费税(4.0排量税率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200

中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价= 35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71，357(增值税)= 62.025万人民币。

以上内容如有计算错误，欢迎评论留言。报价均来自丰田官网。

综上所述，仅包括进口关税，不包括其他费用的价格为:

日系普拉多2.7L TX。L(5座)含税价格:333，730元起。

日兰德库鲁泽4.6L GXR(5座)含税价格:51.98万元起。

中东普拉多2.7L TX水货含税价格:38.394万元起。

中东陆地巡洋舰4.0L GXR平行进口含税价格:62.025万元起。

水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽，所以日版价格没有参考意义。

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普拉多TXL和VX的区别

中东普拉多以其众多车型而闻名，适合不同用车需求的人群，但普拉多TXL是一个不错的选择。

普拉多TX

普拉多TX车型可以简单理解为低配车型，也被称为“乞丐版”。顾名思义，这辆车的配置就像乞丐一样身无分文。但是“丐版”并不代表是次品，原车不用配置也可以自己动手做。所以这类车深受改装爱好者的青睐，从价格最低开始，再根据自己的需求进行改装和加装。总的来说，它比高档车更具性价比。这款车型主要集中在科威特版中东版，备胎类型有底装和背装。

普拉多·TXL

TX代表低调模式，TXL可以理解为标准模式。与前者相比，后者更注重舒适性。说白了就是在安全配置、操控配置、座椅舒适性上有所提升。之所以大家选择TXL而不是TX，是因为TXL的天窗、多功能方向盘等非改装配置比较多，只能选择原车。这种模式主要集中在阿曼、黎巴嫩和卡塔尔。

普拉多·VX

说VX是豪华车型似乎有些夸张，但称之为高级车型也是实至名归。首先外观采用经典的后装备胎，内饰新增红木内饰。其次，配置配备了带行车电脑的液晶仪表盘，这是它区别于其他版本的优势。最重要的是，VX车型采用四连杆悬架，在操控性和通过性上略胜其他车型。

普拉多·VXL

这个版本属于中东版普拉多的“龙头老大”，几乎每个国家版本都有。除了上面提到的VX版，还增加了中控智能导航系统、14个高品质音响系统、后排空空气悬架和后轮轴差速锁等。多了一把锁，它的越野能力也得到了很大的提升。此外，重新配置车辆的爬行模式和地形选择也是其他车辆不具备的优势。

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买车还能赚钱！这款车开几年后竟然更值钱？

普拉多vx和tx区别如下：tx为低配版本，其中又分为有天窗和无天窗，也就是在低配版本中又分出低配型号和标配型号。而vx是高配版本，其中又分为织物和真皮，也就是高配型号和顶配型号。

实际上普拉多，无论是tx还是vx，它们的动力不会有差异，主要是配置。以国产普拉多为例，我们不妨看一下配置方面有什么差异。普拉多tx和vx的价格相差了十多万，配置相差非常大，vx配备的方向盘加热、定速巡航、倒车前后雷达、倒车影像、全景摄像头、真皮座椅、前后座椅加热等等配置，tx都没有。

除此之外，我们还经常看到普拉多尾部有txl和vxl的，在tx和vx基础上加了一个“L”，这又是什么意思呢？其实相当于加强版的意识，txl比低配的tx多一些配置，算是标配车型。而vxl比高配的vx更加丰富，这就相当于顶配版。

一辆车，开几年，拿到二手车市场卖，竟然还赚了好几万？

当车叔写下这句话的时候，相信已经有人知道，这种可以理财的车型，除了丰田的硬派SUV车型，估计就没别的了。在最近，这些理财车型又迎来一波增值。

故事要从上个月28日说起，那天，最后一辆第14代皇冠下线，意味着该车型即将要停产了。你皇冠停产和我一汽丰田普拉多停产有什么关系？哦哦哦，我们都在停产的批次啊！那没事了。

事实上，一汽丰田计划今年仅生产约1.6万辆普拉多，到4月中旬，生产就已完成56%，在剩下的44%完成生产后，普拉多就面临停产了。目前一汽丰田的工厂基本已经恢复生产，按照这个进度并且结合前段时间的未复工状态产出56%，车叔估计在6月左右普拉多将会正式停产。

停产后多久市场上就没有卖了？我们先看一下普拉多的销量，今年1月为3412辆，2月为440辆，3月为3663辆，按照正常一个月3000辆以上的销量，普拉多不愁卖，基本就是停产即代表售完。因此，在6月以后，一汽丰田普拉多的新车可能就买不到了。

普拉多的停产与严苛的排放法规有着密切关系，现款的普拉多搭载的是3.5升大排量发动机，排量大且车身自重较大，很难满足即将到来的国六排放政策。此外，还有《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》限定车企的平均油耗标值要降到百公里5升以内，否则将会对车企予以处罚。各种政策都在促使普拉多撤出中国市场，但这不一定是坏事，环保问题车叔就不谈了，单就车友们关心的普拉多保值率说道说道。

正常情况下，普拉多每个月能卖3000辆以上，数量并不少，停产的消息曝出，那些原本想买普拉多却还没出手的车友，恐怕有点着急了。此外，车叔得到一汽丰田代理的消息，现阶段普拉多的优惠较少，属于抢购的状态，如果要订购的话，最好提前一个月。至于停产后是否会涨价，尚未可知。但车叔知道，曾经的陆巡4000仅一年时间就涨价近10万，可谓升值神器。

当然，像是日产途乐和三菱帕杰罗等都没有发布国六版本车型，且国六实施时间推迟到明年1月1日了，它们在未来也面临退出中国市场的境况。没抢到普拉多的车友们也可以关注途乐和帕杰罗，但现在我们还有机会抢一抢，所以车叔今天来推荐一下值得拥有的普拉多车型。

在2018款和2019款普拉多众多车型中，车身尺寸、发动机、变速箱、车轮等部件，数据基本相同，没有较大区别。在主被动安全配置方面，所有车型仅在胎压显示那一栏有差异。如果车友们认为胎压显示必不可少，那么可以选择指导价为48.98万元的2018款自动TX-L车型，或者指导价为49.48万元的2019款自动TX-L尊享版。

此外，2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版还拥有前后驻车雷达、定速巡航、4.2英寸液晶仪表盘、主副驾座椅电动调节及加热/通风功能、LED大灯、220V电源等实用配置。车叔认为，这两款车型的配置够用，可以选择。

2019款普拉多还有一个选择，即指导价为50.48万元的2019款自动TX-L尊享版后挂备胎型，主要特点是备胎后挂，但对应的是其尾门玻璃无法独立开启了。

2018款普拉多车型配置较多，如果选择更高配置，那么指导价为50.88万元的2018款自动TX-L NAVI可以考虑，其增配了GPS导航及JBL音响。如果喜欢后挂备胎，指导价为49.98万元的2018款自动TX-L后挂备胎可以考虑，其尾门玻璃也无法独立开启。

车叔结语

综合来看，车叔挑选出了4款性价比较高的普拉多，即2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版，以及2018款自动TX-L后挂备胎与2019款自动TX-L尊享版后挂备胎，都是不错的选择，应有的配置都有，且更高配置车型增加的配置作用不算特别大，因此车叔首推这4款车型，喜欢普拉多的车友们可以关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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