二手车牌照价格_二手车上牌流程及费用

报价信息 2023年11月24日 01:44 83 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于二手车牌照价格_二手车上牌流程及费用的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

二手车牌照价格_二手车上牌流程及费用

1.车牌对二手车价格,有什么
2.二手车上牌流程及费用

车牌对二手车价格,有什么

二手车评估其实没有一个准确的计算公式，评估二手车的价格大部分是需要依靠评估师的经验的。在进行二手车评估时，大体的公式就是用重置成本减去车子的各种折旧，剩下的就是二手车的残值了。

重置成本是指指导价格减掉4s店的优惠后加上购置税，保险，上牌的费用。

二手车是很多消费者都喜欢购买的，越来越多的消费者认可二手车，并且也愿意购买一辆二手车。

最近几年还出现了很多二手车电商，这些电商促进了二手车的流通速度，提高了二手车的交易量。

但是，中国还没有一套完整的评估二手车价格的体系或方法，所以评估二手车的价格大多数是需要依靠评估时的经验以及当地的市场行情的。

同样车况同一款车在不同的地区价格也是不同的。

二手车的价格还会受到一些国家政策的影响，例如国六标准出台后，国四和国五的二手车就会贬值。

如果是同一车型，车况也一样，挂着北京的牌子和挂着青岛的牌子售价也是不一样的，因为北京是一个限牌城市。

所以，大家在购买二手车之前，可以上一些网站大体了解一下当地二手车市场的行情。

二手车牌照和新车牌照都是一样的，没有什么区别。

根据最新的政策要求，汽车牌照不允许进行买卖，汽车牌照不能随着车走，只能随着人走。

汽车牌照是车辆一个特有的身份证明，不管新车还是二手车都是一样的，用于日常的交通管理。

一般来说，汽车牌照的表现形式为：汉字+字母：xxxxx。

汽车车牌由汉字、字母和数字组成，为了便于统一管理，汉字在最前方，代表汽车所属的省级区域。

比如说，北京用“京”表示，山东省用“鲁”来表示，江苏省用“苏”来表示，上海用“沪”来表示，四川省用“川”来表示，新疆自治区用“新”来表示。

从上面可以看出，这个汉字多是我国各个省、自治区或者直辖市的简称。

汉字后面的字母代表所属市级区域，一般来说，A代表的是省会城市，后面的字母排序没有区分。

但是，后面字母的排序往往能够看出一个地方的综合实力，尤其是经济实力。

冒号后面的部分，可以是纯数字组成，但现在已经摇不到这种车牌号了，现在多是三个数字加上两个字母组成。

二手车上牌流程及费用

说起上海私车牌照，大多数人反应就是“世界最贵铁皮”，近几个月在政策组合拳作用下，价格回落至7万多元。然而记者调查发现，其实“最贵铁皮”早已易主，由于“只出不进”政策造成的资源稀缺，加上“大贸”玩家大量增加和黄牛的炒作，“沪A”黄牌摩托车牌近二三年来价格飞涨，2009年在35000元左右，去年初达到15到16万的天价，虽然目前稍有回落，但价格依然维持在12万至13万之间，让私车牌照望尘莫及。

摩车牌照价格后来居上

上海摩托车牌照有四种，市民常见的主要有两种，一种是**的，排量在50CC以上的摩托车按规定要悬挂**牌照，分沪A、沪B、沪C，其中沪A和沪B基本上哪儿都能去，沪C禁止进入市区，黄牌照车允许带一人；另一种是蓝色的，为蓝底白字，排量在50CC以下的按规定要悬挂蓝牌照，所有蓝牌照车都禁止带人。此外，还有警察用的白色牌照、黑色的领事馆牌照等。

上世纪九十年代，本市各类摩托车随处可见，最高峰时注册登记的有60多万辆，其中轻便摩托车50万辆。随着“禁摩”及“摩转汽”政策的实施，上海的摩托车牌照“只出不进”，目前总量不到5万张，其中限制范围最少的**牌照更少。

尽管摩托车牌照没有像私车牌照一样，因为拍卖而产生了官方价格，但“摩转汽”的政策，可转汽车牌的摩托车牌二手市场价格一直与私车牌照价格如影随形。但是近两年，摩托车牌照价格突然“逆袭”，去年年初，“沪A”黄牌摩托车牌甚至达到了15到16万元，远远超过了同期9万元左右的上海私车牌照价格。

玩“大贸”的大有人在

“现在玩‘大贸’的大有人在，而摩托车牌照的资源越来越少，不像小汽车那样每年还在放额度，物以稀为贵，价格就涨起来了。”本市西区一家进口高档摩托车专卖店的销售人员这样解释。记者在这家店内看到，七八十平方的展示大厅内，门口摆放着十几辆该品牌不同型号的摩托车，价格从十几万到三十多万不等，其中几辆车还挂着醒目的标志“此车已出售，请勿触摸”。在大厅的里面，全是手套、皮夹克等各种摩托车手专用的配饰。

销售人员告诉记者，所谓的“大贸”就是通过正规渠道进口的大排量高档摩托车，比较流行的有哈雷、宝马、比亚乔等。“十几万甚至三十几万的价格，完全能顶一辆中档汽车了，会有人买吗？”面对记者的疑惑，该销售人员表示，像他们这个店，每年销售的摩托车在200辆左右，买家一般还不能马上拿到现车，要等上一个月到三个月。玩这种车的人一般都是有钱有闲的人，还有就是摩托车发烧友，购买群体从90后到60多岁的都有。“就因为买得起这种价格的摩托车，十几万的牌照费对他们来说也不算什么，现在政府已经不放摩车牌照了，牌照越来越少，要想上牌只能找黄牛，基本上一天一个价，这两天黄A在12.8万元左右。”

黄牛有很大“定价权”

面对“天价”的上海摩车车牌，有知情人士表示，除了“大贸”玩家大量增加造成的供求紧张外，黄牛在其中有很大“定价权”。

这位人士称，由于摩托车属于小众消费，因此市场上专门做摩车车牌的黄牛很少，大多还经营着其它的二手车生意。记者随后在浦东旧机动车交易市场采访时，碰到了一位兼营二手摩托车的店主李先生，他告诉记者，这两年玩摩托车的人越来越多了，摩车车牌确实价格飞涨，特别是从前年开始。以前收到牌照后，总着急着找下家，赚个一二千就算了，但是现在不一样了，收到牌照后就待价而沽，“我和不少摩托车专卖店有合作，只要他们店里的客户需要上牌，就会来找我，一般都不还价，反正找别人也是这个价。”这位老板表示。

记者调查发现，这位老板有如此底气，原因在于现在二手摩车车牌掌握在一个很小的群体之中，由于是小众消费再加上供求渠道不畅，卖家找不到买家，买家找不到卖家，黄牛成为唯一的“中转站”。“按照上海私车牌照七八万元的价格，摩车车牌最多也就在10万元，目前这个价格，肯定有炒作的成分。”

本文源自《劳动报》，评述，对于工薪阶层十几万的牌照费用着实贵了点，但玩大排的，又有几个是纯粹的工薪一族，在发烧友面前，一切皆是浮云，在路上展现自我风彩的自由心，又哪是区区十几万所能阻隔的！

希望对你能有所帮助。

二手车上牌流程：

1、卖家携带注册登记证、行驶证及身份证；买家需要携带身份证签订协议后共同到当地二手车过户大厅办理过户手续。

2、购买二手车必须要检查发动机号和车架号是否与证件上注明相同，如果相同即可携带相关证件去车管所进行选号。

3、选号确定后，在车管所规定期限内，拿旧号牌到车管所领取新号牌。

二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

如果卖车，原机动车所有人直接申请更新指标，在获得更新指标后6个月内，若满足原车号牌号码的申请条件，车主在办理新购机动车注册登记时，可向车管所申请使用原车号牌号码。并将旧车牌照使用到新购的新车上面。保留的车牌只能用到新车上，如果车主购买二手车将不能继续使用旧车牌。

保留牌照需要满足的三个条件分别是：

(1)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请。

(2)机动车所有人拥有原机动车三年以上。