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成都k3价格及图片_你好,问oppok3,刚出来的时候,价钱是多少?

报价信息 2023年11月23日 16:36 78 汽车维修与保养

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1.K3次列车是中国票价最贵的火车线路,你愿意尝试吗?
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K3次列车是中国票价最贵的火车线路,你愿意尝试吗?

溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。我是溜达君,今天我们来聊一聊中国票价最贵的火车线路-?中华第一车?,想必很多人都没有坐过这趟列车,它指的是从北京出发开往俄罗斯首都莫斯科的K3次列车。

虽然俄罗斯和我国是接壤的,但一般要出国的行程很多人还是会选择乘坐飞机,因此鲜有人知,从中国到俄罗斯还有一条火车线路,这趟K3次列车是属于国际联运快速列车,它从北京出发,终点是莫斯科的雅罗斯拉夫斯基站。

但它并不是每天都发车,而是只在每周的周三或者每周六发车,K3次列车运行全长7692公里,相当于赤道的五分之一,是中国目前铁路运行里程最长的火车线路。

1959年6月4日,K3次列车正式开通,这趟列车始发站是北京,终点站是莫斯科,全程运行需要127小时,途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。如果大家从北京一路到莫斯科的话,需要要6天6夜,这也是世界上最长距离的火车之旅,又是跨国的火车,很多猎奇的伙伴都很想尝试一下。一路经过中国的绵延的太行山,内蒙草原,沿途穿越蒙古国的万里草原,再行经西伯利亚的森林和雪原、沐浴贝加尔湖畔的阳光.一路风景变幻,美不胜收。为了缓解游客长途旅行的疲劳,列车上配置有沙发、还有淋浴可以洗澡,累了可以到休闲酒吧畅饮一杯。

我们最关心的还是价格,毕竟这距离和运行时常都堪称遥远。的确,K3次列车的票价是中国最贵的,没有之一!不过它也有3个档次供你选择,硬卧3522元,软卧5814元,高包6044元。这价格真是比飞机还贵啊,但很多人还会乐此不疲的去选择坐火车。其中的主要原因就是可以静下心来欣赏沿途风景,这或许就是旅行的意义。

需要注意的是,K3列车的票价是以美元单位计价的,所以会随着汇率变化而涨跌。坦白的讲,如果能提前一点买机票,肯定会比火车票价更划算。这个价钱适合火车控们,如果时间紧、预算有限,还是建议大家买机票更合适。

其实坐K3去莫斯科是一个很文艺的想法,你可以坐着火车,吃着火锅,唱着遥远的歌,不用加班看领导脸色,自由自在,想吃就吃,想睡就睡,窗外还能看到贝加尔湖和白桦林,想想就觉得美得要冒泡。怎么样,大家有没有冲动体验一下呢?据悉这趟列车自1960年开通运营以来,截止2010年,已经行程4200万多公里,相当于绕了地球1000多圈,是名副其实的?中华第一车?。怎么样,对这趟特别的观光列车你有没有动心呢?

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作为2020年的首次汽车盛会,成都车展成为了车市下半年的开幕大戏,伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程,车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升,得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技,此次欧拉“猫”系列、宏光MINI?EV/特别版等便得到了很高的关注度,当然也不乏起亚K3?EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与,接下来,我们就来了解下这几款相对重磅的车型。

欧拉猫系

为什么说是猫系?在R1、R2分别“正名”为黑猫、白猫后,这款车虽然尚未公布正式命名,但在之前的申报图中可见,该款车尾标集结了“好猫”“萌猫”“潮猫”“大猫”和“电猫”等车名,固能确认它是猫系家族一员,看来长城已经尝到了出圈式营销带来的聚光效应。

车展上这台新车采用了蓝白双色外观,设计简约而呆萌,大眼前灯与内嵌于后挡玻璃的尾灯为它带来了不错的辨识度,其基于长城最新的“柠檬”平台与“咖啡智能”平台联合打造而来,整合了模块化、多元化与智能化的造车优势,由长城旗下蜂巢能源为其提供电池组,核心技术具备一定竞争力。

五菱宏光MINI?EV/特别版

五菱宏光MINI?EV在此次车展已正式上市,其最终售价与预期相符,为2.88-3.88万元,新车搭载20kW/85Nm后电机+9.3/13.9kWh锂电池的电动系统,续航为120km/170km,这或许不是什么亮点新闻,而此次推出的特别版车型或许才是大家关注的焦点。

MINI?EV特别版在原有微型车的基础上,换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件,同时采用三轴式设计,六只车轮均换上了全地形胎,前脸更增加了探照灯,虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品,但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”,人们对于这款车上市的呼声非常之高,相信五菱会满足人们的一切需求。

思皓E40X/E50A

自从2017年达成合作以来,江淮大众思皓仅仅发布了一款纯电小型SUV——E20X,而此次成都车展其一口气带来了思皓E40X、E50A两款新车,它们分别定位小型纯电SUV和纯电A级车。虽是江淮大众思皓的全新车型,但它们实际上与江淮嘉悦X4、江淮iC5有极高相似度,新鲜感有限。

思皓E40X采用时尚的双色车身,格栅位置的集成式面板与前后灯组均采用贯穿式设计,贴合时下的审美标准,内饰方面,E40X与嘉悦X4保持了高度一致,仅换装了象征电动车的换挡旋钮。虽然看起来与嘉悦X4非常像,但E40X是通过新能源平台开发而来,其配备一块66kWh的电池组,可实现502km的标称续航,相比同级400km左右的水平有不小优势。

思皓E50A与江淮iC5的差异更加微妙,说是换标车也不为过。其内外造型均保持了iC5的风格,仅在车身尺寸上有轻微调整,而动力层面也是如此,搭载同为142kW/340Nm电动机+64.5kWh三元锂电池的组合,续航依旧是530km,从产品力来看,E50A作为合资车的竞争力还是比较强,但不知售价会比iC5贵多少。

起亚K3?EV

迟迟跳票的K3?EV已经吊足了大伙的胃口,这款关注度不低的合资车同样出现在了成都车展,其外观与内饰大致保持了K3的设计风格,通过封闭式格栅、蓝色车唇、纯电动标识以及遍布车内的蓝色点缀来形成辨识度。

K3?EV搭载一台由大陆汽车集团提供的电动机,峰值功率为135kW,匹配容量为56.5kWh的三元锂电池,NEDC续航可达490km,在合资阵营中同属中上水平,只是此次遇见,依旧不知它何时上市。

写在最后

除了以上四款新车,成都车展上亮相的还有新款名爵6?PHEV、小鹏G3?i系列以及特斯拉Model?X特别版等既有车型的衍生,当然也包括爱驰U6?ion、上汽荣威R?MARVEL-R这两款新能源概念车,可见各家都纷纷在新能源市场排兵布阵,去燃油化已经是大势所趋,同时,也希望这些新产品在未来能经得住市场考验,为消费者提供更丰富的新能源座驾可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

OPPO K3手机产品上市指导价格:

K3(6GB+64GB)官网上市指导价格为1599元。

K3(6GB+128GB)官网上市指导价格为1699元。

K3(8GB+128GB)官网上市指导价格为1899元。

K3(8GB+256GB)官网上市指导价格为2299元。

注:以上价格仅为产品上市时的指导价格,零售价格可能会随时间波动,请以销售平台显示的实际价格为准,更多信息敬请关注OPPO官网哦~

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