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成都二手车吉普价格及图片_值得捡漏的二手车

报价信息 2023年11月23日 12:00 75 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于成都二手车吉普价格及图片_值得捡漏的二手车的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

成都二手车吉普价格及图片_值得捡漏的二手车

1.黄江二手车究竟有多便宜
2.值得捡漏的二手车
3.各位兄弟,图中吉普车是啥牌子,哪年生产的,参数油耗如何,现在二手一般多少钱?

黄江二手车究竟有多便宜

在东莞东南部的一个小镇子,因为珠三角地区的交通便利,有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修,美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车,这也是黄江养活了一大批车商的原因,而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型,这些车通过国外报关至香港,在香港经历短暂中转后,再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。其实在次之前我相信很多读者都听过这个地方,以及这个地方卖的豪车。

我们通过询问,在当地做这些“二手车”市场的莫先生。他说现黄江只有直板车,回头车两大车类。但回头车中有可能会含有事故车、水泡车等。关于此类“二手车”的来源,车辆因在不同的国家,所以品质与价格也不同。水车行内现有的车辆分别来自与中东地区,欧盟地区,及美国。(中东地区:现况是迪拜车辆已少,多数来源于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地区:德国还是主力出口地区,车况依旧精良,价格与品质远高于沙漠中的国家。美国地区:价格很高,车况却不是很良好,所以国内车商在这里需求很低,只有加州的车辆,车商才会有兴趣运输到港。)

买黄江二手车的人,多数是因为价格的低廉。舍去了大额的购置费用,但是缺点是所购买的车没有4S店的保养认证,其中利弊也只有买二手车的人自己去定论。至于黄江流通的二手车车型,基本都是国内售价百万级及以上的车型。 奔驰的S、G、GL、ML、R、SLK等系列 宝马的7系、6系、X系、M系、GT系 路虎的揽胜系列、发现系列 奥迪的A系、Q系、S系、RS系 丰田的吉普系列,大众的途锐,辉腾系列,保时捷,雷克萨斯,玛莎拉蒂,兰博基尼全系等 至于车的价格,接触过黄江二手车的朋友都应该清楚,08年附近的车基本的售价都在10几万,12年附近的车基本都在20万到40万的区间呢。14年的则在40万以上。而08年前的车黄江已没有人回收,15年后的车又因售价太高,销售慢很少有人做。所以在黄江最畅销的车型是12年附近的车型,第二畅销的是08年左右的车型。至于购买15年左右60万以上售价的老板,都是那种大BOSS了。

虽然黄江二手车的售价很低,但是也并不是所有人都适合购买的。购买二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等,也有一少部分普通百姓,但是因为黄江二手车都是大排量车型,所以一般打工的人经营起来是比较费力的。购车多数是因为,业务往来,商业门面,或者喜欢车,玩车的这类人。黄江的车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。

正规售价231万 而黄江的二手车只要80多万!

至于二手车销售渠道,早些年是通过人脉进行卖车,而黄江的一手车商其实并没有多少人,因为投入额度比较大,所以一般是按档口的模式,由几个资金比较雄厚的人进行存车,押车,这就是形成了黄江多个档口原因。而黄江同一台车的价格,不同人拿车的价格也是不同的,这也取决于人情关系。(能从国外直接回车的人更是少之又少)

我归纳了几条去东莞黄江购车注意事项,希望能帮助到别人

1、先查查手机号码的所在地,看看与登记是否相符;

2、价格太低,一般是骗局或者有问题;

3、看车前不要付款,也别将车款带在身上;

4、请一定进行实地交易,不要轻易给别人汇款;

5、车价与车况差距较大;

6、交易如不成功,双方不得收取任何费用;

7、对于车价特别有吸引力的车要调查清楚。

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值得捡漏的二手车

车况好的话就可以买,车况差的哪怕是一两年,都不推荐购买。

1.二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

2.二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。希望得到你的采纳,谢谢

各位兄弟,图中吉普车是啥牌子,哪年生产的,参数油耗如何,现在二手一般多少钱?

值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep,这三个品牌的二手车性价比都很高。

别克:别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。买别克的二手车,讲真,面子里子都有了,而且价格比很多同年份的紧凑型轿车还便宜,优势十分明显。如果你想在二手车市场捡漏,遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

沃尔沃:很多人对沃尔沃情有独钟,虽然很多人说凯迪拉克不保值,二手车市场很便宜,但是相比之下,同为二线豪华品牌的沃尔沃显然更有诚意。并且沃尔沃的安全性大家都是知道的,而且近年来沃尔沃新车的价格降低,导致二手车价格也下降不少,所以打算买二手车的可以直接选择沃尔沃,比其他品牌可靠性更强。

Jeep:在目前国内汽车市场,Jeep除了牧马人之外,几乎也没剩下什么让人心动的产品,即便是大切诺基也逐渐被消费者忘记。而在二手车市场,Jeep自由光等车型还是值得考虑的,毕竟价格是真的便宜。Jeep质量也是很抗打的,干式双离合变速箱的Jeep指南者都没被开坏,想捡漏的可以放心。另外,Jeep的新车价格真的是缺乏诚意,所以还是买二手车比较好。

买二手车的注意事项:

一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕,如果有的话说明原车主不够爱惜车,要么不买,要么使劲砍价。

二是看发动机舱和底盘。最好有懂车的人士陪同,打开发动机舱,看看发动机有无漏油、漏水,检查发动机托架和大梁、转向柱,看看有无变形。这几点都是要命的东西,如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修,买得不值;如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹,说明是经过维修的事故车,绝对不能买,再便宜也不能买。观察底盘的时候,主要是看底盘有无破损变形和锈蚀,如果没有说明车况良好,如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜,不能买。

三是试车。点火后,听发动机怠速是否平稳,声音是否清脆、悦耳,有无断油或闷车现象。如果有的话,说明发动机保养状况不好,以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备,如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等,看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈,试一下刹车、转向是否灵敏,发动机提速是否迅速。如果都没有问题,说明此车还成,可以购买。

四是手续。在买车的时候,对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明,以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明(仅限进口车)、环境证明(环保标志)、法人代码登记证或介绍信(限法人)等都要仔细看好,没有问题才行。

1974年,美国汽车公司(AMC,后来被克莱斯勒汽车公司收购)发表了一款运动风格的Wagoneer版本,取名为“切诺基”( Cherokee)。1984年,克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年,大切诺基问世。1997年,第二代切诺基问世。1999年,第二代大切诺基问世。1984年,北京吉普汽车公司引进“切诺基”。1984年,北京吉普汽车公司在引进“切诺基”的时候,已经接触了美国最新的汽车潮流,当时SUV这个词还没有诞生,在美国国内市场也才刚刚开始萌芽。不过,中国当时的汽车用户主要是单位,它们需要的是一款和北京吉普一样廉价的、能够适应边远地区交通工具,而切诺基比当时流行的上海桑塔纳轿车还要贵,在许多中国用户的观念里,吉普车比轿车低档,在正式的场合也没有轿车气派,因此“切诺基”对中国用户是过于昂贵了。随着中国私人用户的增加,许多越野车爱好者选择了“切诺基”,但它的质量问题和过高的油耗限制了它的流行。虽然中国是美国以外唯一生产这种汽车的国家,但由于两国汽车市场的截然不同,使切诺基成为引进国外汽车技术的一个失败的例子。

很明显,不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的,它们不适合中国市场。在切诺基17年的发展中,北京切诺基并没有同步进行众多的改进,它一直生产的97年以前的型号,在中国市场的竞争力远远不如日本三菱、丰田、日产的同类车型。在美国切诺基停产以后,北京吉普决定引进“大切诺基”。2001年9月18日,“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来,“大切诺基”在国内卖得并不好,它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱。在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后,售价有所降低,但仍然没有能够挽救它在市场上的失败。虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品-英国的Range Rover的一款美国SUV,但在中国,有多少人知道Range Rover呢?

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