大众进口suv车型价格及图片_大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够

报价信息 2023年11月23日 11:47 79 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于大众进口suv车型价格及图片_大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.大众suv车型有哪些
2.大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够
3.大众旗下的SUV型汽车都有哪几种？
4.大众suv汽车全部车型10-15万
5.大众系列suv车型大全

大众suv车型有哪些

大众旗下SUV车型包括：途锐（进口）、Tiguan（进口）、探歌T-Roc、探岳、途观、途岳、途昂、途观L。而随着大众开始在国内全面覆盖SUV车型，一汽大众还将分别推出一款标准尺寸的中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV；上汽大众也将推出与之对应的产品。

2018年10月22日，一汽大众第二款SUV车型--探岳正式上市，新车共推出了10款车型，官方指导售价区间为18.88-31.98万。探岳则定位为入门级中型SUV，途观L则定位为中型SUV，两款SUV车型互为互补关系，进一步丰富了大众SUV产品线，为消费者带来了更多车型选择。?

大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过了途锐，但在动力性能和豪华程度上，途锐明显更胜一筹。

大众途锐是大众旗舰SUV车型，定位为大中型豪华SUV，基于MLB Evo平台打造，大众途锐和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7出自同一平台；2018年09月26日，大众全新一代途锐（2019款）正式上市，官方指导售价区间为63.68-83.68万元。

动力方面，途锐搭载3.0T涡轮增压发动机，标配4MOTION四驱系统，匹配8速手自一体变速箱。此外，途锐还将推出搭载2.0T插电混动系统的新能源车型。

扩展资料：

买车首先考虑三大件，车辆悬挂系统、发动机配置、变速箱配置。首先在地盘悬挂与变速箱二者相同前提下，考虑两款车动力配置才会是首选。大众在轿车领域装备自吸发动机+爱信6速变速箱，在SUV车型上都装备涡轮增压发动机+DSG7速变速箱，号称黄金搭档，即“TSI+DSG”。

从产品定价营销策略和购买者自身需求考虑，如果考虑A级（紧凑型SUV），可以从一汽探歌中选择，其原因同款发动机配置价低一些，性价比更高一些。如果考虑B级（中型SUV），建议考虑上汽途观L ，其与探岳发动机配置相同。

但其深耕SUV多年并前年霸占销量榜前5名。年销量高，市场保有量大，同时保值率高。如果考虑C级SUV ，可以与奥迪Q5L比较下，性价比高，但市场品牌效应低于奥迪Q5L。依据个人购车预算和自身需求选择适合自己的一辆车。

大众全系SUV知多少？一汽、上汽加进口，让你一次看个够

大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。

1、途观

众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

2、途昂

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

3、途观L

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。

4、Tiguan

Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

5、途锐

从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。

动力方面，途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

购车技巧：

1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。

2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。

3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。

百度百科——大众汽车

大众旗下的SUV型汽车都有哪几种？

大众品牌现阶段在国内在售一共有多少款SUV？小伙伴们知道不？

我来给大家捋一捋。燃油版车型：途锐、途观L、途昂、途昂X、途岳、途铠、探岳、探岳X、探歌、探影等。PHEV车型：探岳GTE、途观L?PHEV两款。此外，本次活动还亮相了途锐PHEV车型和途观X车型。

外观上，途观X采用了溜背设计，视觉造型要比探岳X更加低矮，而且展车的配色让我联想到了大众品牌的颜值担当-大众CC。个人觉着途观X的设计要比探岳X更coupe些。

途锐PHEV车型外观上和燃油版并无明显区别。新车纯电续航里程为58km，百公里加速时间为5.7s。

除了以上车型，大众品牌计划将在2021年和2022年再推出两款全新SUV车型，不愧是大众，出新车的速度比一般手机厂商还快，不过两款新车的名字我倒是有些期待，是途…还是探…

2021年底前，大众还将推出4款电动SUV车型，就是那个ID家族，~~初见ID。

好了，新闻方面的消息说完了，接下来再说说这回试驾感受吧。

短暂的一天试驾，大众品牌为了让我们能试驾到更多的大众SUV车型，所以每次休息都要换车，导致我都有些记忆模糊了，虽然没有全部都试驾到，但这几款车型我还是逐一试驾了一下。

途昂X

途昂X的试驾路线在成都市区里，所以成都的小伙伴应该比较了解，5公里的路程堵了30多分钟，而且在成都这个见缝插针的路上开这么大的车，教练果断让大家都换成了S挡，油门响应快了，才不会被插队。

途昂X可以看成运动版的五座途昂，整车尺寸相比途昂略有所减，但车长也超过了4米9。此次试驾的车型为2.0T高功率版车型，市区跟车起步还是能感觉到动力稍有欠缺，毕竟途昂X也是个大块头。

对于底盘质感，途昂X和途昂基本没啥区别，有别于其他大众车型，调校偏软，还能感受到一些松散。

途?

试驾途铠的路线是在市区高架上，路况相对要好很多。此次试驾的途铠车型搭载了1.4T发动机，匹配7DSG变速箱。这套动力放在途铠上算是很充沛的，80km/h以下时速，动力储随踩随有，而且车身小巧灵活，操控性也不错。

不过因为价格低廉的原因，途铠的内饰可真是太“塑料”了，整体感觉比较廉价。

探岳

提到探岳，就不得不提途观L，遗憾的是此次试驾我并未试驾途观L，但也短暂的试乘了一会。

探岳整体尺寸都要比途观L小了一些，不过隔音和行驶静谧性上，我个人觉着探岳要好一丢丢。

此次试驾的探岳是2.0T高功率四驱车型，动力方面不用担心，同级别除了自家的途观L，日系那几个竞品车型都不是对手。探岳底盘调校偏硬，符合大众一贯的调教风格，高速行驶时稳定性很好，即使是重心较高的SUV车型，也能给到驾驶者很大的信心。

很多小伙伴问探岳和途观L怎么选？那就看看你要空间还是要质感了，空间上途观L占了绝对优势，而且还增加7座车型，这是探岳不具备的，但如果想要质感和设计，那就看看探岳。还有就是两款车的终端优惠幅度，哪个便宜选哪个就行了。

途锐

大众SUV试驾会，哪能不试途锐呢？试驾途锐的这段路程是比较陡峭的盘山路，看着车队中的探岳、途岳、途观L等车型，我暗自窃喜，咱这可是3.0T大排量，还是8AT的变速箱，甭管多复杂的路况，我都能从容应对。

因为配备了空气悬架，所以途锐兼顾了操控和舒适性，即使调到运动模式，悬架也能过滤掉大部分震动，而且在弯道比较急的山路上还能最大限度的抑制车身侧倾。

途锐从换代后销量一直比较低迷，今天试驾后我发现，不是车的问题，而是设计的问题，老款途锐给大家的印象都是那种很高贵很典雅的豪华感，但新途锐不论从外观还是内饰设计上都差点意思，而且整车气势上也没有途昂那么强。

因为是旗舰车型，所以途锐在隔音、操控和舒适性上也都是顶级的表现，不过作为一款旗舰级SUV车型，途锐没有什么突出的特点，最大的特点可能就是“低调”吧。

总结

因为品牌的影响力原因，大众旗下国产SUV车型在销量上都有不错的表现，而且近两年的时间大众上市了十多款SUV车型，真是还了之前没有SUV的账。只不过就是设计上太套娃了，都给我看的得“车盲症”了~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众suv汽车全部车型10-15万

我们大家都知道，大众是德国最大的汽车制造商，大众拥有的车型非常丰富。随着SUV销售越来越好，大众拥有的SUV也越来越多。那么大众拥有哪些SUV呢？就让我带领大家一起去看看。

1.大众途观L

级别：中型SUV

官方指导价：21.88-35.00万

途观L是上汽大众旗下的中型SUV。说它是中型的实际上只是大众的骄傲，这使它看起来更高。大众途观L在中国享有很高的声誉，长期以来一直占据SUV销量排行榜的前十位。同时，作为家用SUV，大众途观L的空间比竞争对手更为突出，让人觉得它是一款中型SUV。不过，与竞争对手相比，大众途观L的价格水平会偏高，但幸运的是，经销商的折扣力度足够大，也可以从入门版开始。

2.探影

官方指导价：11.49-16.90万

级别：小型SUV

探影是一汽大众拥有的一款小型SUV。它的形状充满了青春和时尚。平时接送孩子是可以的，把它当作家也是个好主意。探影检测最大的优点是空间大，满足了消费者对此类车辆需求的痛点。值得一提的是，整个市场的综合配置很少，只有自主品牌才能看到。当然，大众标志赋予的卓越性能也非常重要。然而，它毕竟是一辆合资汽车。像大多数小型合资SUV一样，探影探测器内部的塑料感会更重，所以这款车不是特别好。

3.途岳

官方指导价：16.58-22.38万

级别：紧凑型SUV

途岳的车就像T-ROC的歌，它是一辆小型SUV，名字叫紧凑型SUV。其尺寸略好于小型SUV，但其轴距属于紧凑型SUV范畴，因此其内部状况优于小型SUV。毫无疑问，它可以分为小型SUV的配置和材料。至少，人们通常不会在紧凑型SUV上使用扭力梁。因此，这款车的定位非常明显，它是填满小型SUV和紧凑型SUV，而价格刚好恰好卡在中间。

4.探岳

官方指导价：18.59-31.39万

探岳是一汽大众推出的中型SUV产品。该程序与途观L相同，是一个更先进的需求市场。与兄弟模特相比，谭悦更具特色，适合80后和90后。厂家对这款车的定位是中型，车身的尺寸看起来比Joker、Angola GX等车型稍大一点，后排的性能也一样。仅从指导价水平来看，探岳更接近紧凑型SUV，而作为中级SUV的定位只是创造了一种高水平感。

最后给大家补充一下知识，大众汽车公司，即大众汽车，在汽车的标志历史上经历了许多变化。标志中的大众是全民的第一个字母。标志由中指和食指构成的三个“V”组成，这意味着大众及其产品将赢得胜利。

大众系列suv车型大全

符合的车型有：途岳、途安、探影、探歌、探岳。

1、途岳

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

2、途安

途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦。

3、探影

长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同的设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。提供了1.5L与1.4T两种动力选择。

4、探歌

车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。

5、探岳