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本田哥瑞价格图片_本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好

报价信息 2023年11月23日 07:52 79 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田哥瑞价格图片_本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

本田哥瑞价格图片_本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好

1.轩逸和哥瑞怎么选 哪个更值得入手
2.本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好
3.本田哥瑞竞瑞，这两难兄难弟为何销量如此凄惨？
4.预算9万，想买合资家轿，选本田哥瑞还是别克凯越？

轩逸和哥瑞怎么选 哪个更值得入手

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。轩逸和本田哥瑞都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择

车系

- 轩逸

- 本田哥瑞

技术参数对比性能参数对比使用场景对比

场景：上下班通勤

- 轩逸

优势：燃油经济性好，乘坐舒适性好

劣势：操控感一般

- 本田哥瑞

优势：燃油经济性好，操控感好

劣势：乘坐舒适性与轩逸相近

**推荐**：本田哥瑞

场景：家庭乘坐

- 轩逸

优势：乘坐舒适性好

劣势：操控感一般

- 本田哥瑞

优势：乘坐舒适性好，操控感好

劣势：-

**推荐**：本田哥瑞

场景：旅游出行

- 轩逸

优势：乘坐舒适性好

劣势：操控感一般

- 本田哥瑞

优势：乘坐舒适性好，操控感好

劣势：-

**推荐**：本田哥瑞

场景：探索未知

- 轩逸

优势：-

劣势：操控感一般

- 本田哥瑞

优势：操控感好

劣势：-

**推荐**：本田哥瑞

结论

根据技术参数对比和性能对比以及使用场景对比，建议选择本田哥瑞。它的燃油经济性好，操控感好，并且在多个使用场景下具有优势。

本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好

[探店]?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨本田4S店，了解到针对旗下本田锋范车型，价格详情如下：

说起锋范，是一款有历史年份的车，它在零几年就进去国内，曾经是许多消费者购买小型三厢车的对象之一，享有稳定的销量。不过后来随着同价位的国产轿车崛起，以及小型SUV的流行，锋范逐渐淡出了人们的视野

这几年本田为了争夺10十万以下的市场，推出过本田哥瑞、竞瑞两款车型，试图取代锋范，但是效果却一般，反倒是不温不火的锋范一直有着稳定的销量，每月都有小几千台的销量，本田再次对它进行改款

前脸部分，采用的造型风格与思域、凌派等本田级车十分相似，狭长的大灯与塑料中网，上面是亮亮的镀铬装饰件，本田的小型车都是这样的设计搭配，例如飞度，整体感觉还是简单实用为主；整个车的侧面和尾部，也都是以简单为主

车身尺寸，2019款锋范的长宽高分别：为4450/1695/1477mm，轴距为2060mm，可以说是介于小型车与A级车之前，而且得益于本田对空间的利用率，车内空间符合A级车的空间标准

内饰部分，作为一辆入门级的代步小车，内饰设计也是实用简单为主，中控台设计具备家族式风格，特别是多媒体屏幕区域，能看出思域等A级车的样子，车内覆盖件是塑料还有一些软性材质，手感还算不错；配置方面，除最低的两款，其余三款配有运动经济模式切换，标配主副驾驶安全气囊、前排安全带提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配EBD，高配版还有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统

动力部分，锋范全系搭配的一台1.5L的发动机，最大扭矩155Nm；最大功率96kw，这台发动机就是飞度和缤智上的那台1.5L发动机，对于这款锋范来说，动力是不错的；与之搭配的是5档手挡变速器和CVT无级变速器

推荐车型：2019款?1.5L?CVT?舒适版

优惠价格：8.18万

推荐理由：作为代步小车，不建议大家购买顶配，1.5L?CVT?舒适版是自动挡的次低配，补齐了无钥匙进入和启动功能，还有LED大灯，对日常实用增加了便利性

目前，哈尔滨地区本田锋范有0.8万元的优惠，感兴趣的小伙伴可以致电详谈

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田哥瑞竞瑞，这两难兄难弟为何销量如此凄惨？

本田作为汽车界的大佬级人物，它旗下的车型还是蛮多的，家用汽车，SUV，新能源车辆等各种类型都有，而且从评价神车到豪车，不同价格的车型也非常齐全，所以没有什么最低报价，毕竟车型太多了。

个人推荐一款家用轿车和一款SUV吧，首先汽车推荐飞度，飞度也是长盛不衰的经典车型之一，拥有十几年历史的它在各个方面都比较能打，首先就是价格，飞度的价格也是很亲民的，目前飞度最低报价是7万起步，适中的报价也让它成为我们小市民青睐的车型之一。

其次飞度的颜值也非常不错，是一款很年轻时尚的车型，每一款都能跟上节奏不会显得很low很丢份儿。其次是飞度的动力也是蛮好的，它的发动机和底盘至今还被很多的本田车型延续使用不断改进，飞度2018款搭载的是1.5L发动机匹配CVT无级变速箱，因此在动力方面日常家用什么的绰绰有余。

作为一款日系车，飞度自然是很省油的，工信部认证百公里综合油耗在5.3L左右，是省油党不可错过的省油车型之一，至于内饰也是典型的日系风，空间不大但是简洁大气，搭配各种现代感的配套设施，飞度的综合性价比非常高，值得入手。

而SUV则推荐本田的crv，本田crv已经出了2019款了，目前最低报价是15万起步，这个价格还是相对合适的，比起大众的探歌途观等车型来说亲民了不少，而且crv作为一款经典车型，几乎可以闭着眼买，它的动力和性能都比较强悍。2019款搭载了1.5T的发动机同时匹配CVT无级变速箱，起步较快变速提速流畅。

目前crv在国产SUV的碾压下优惠力度也比较大，所以现在入手本田的crv也是比较划算的。

预算9万，想买合资家轿，选本田哥瑞还是别克凯越？

东风本田的哥瑞、竞瑞这两兄弟从上市以来就长期销量惨淡，可以说被广汽本田同门兄弟的飞度和锋范按在地上使劲摩擦。为什么会这样呢？就让车叔来和大家一探究竟。

外观平淡无奇

东风本田哥瑞

在长宽高和轴距方面，哥瑞竞瑞分别是4495mm、1705mm、1477mm、2600mm和4517mm、1705mm、1477mm、2600mm。两款车因为是同平台、同底盘打造，所以尺寸基本相同，空间达到同级标准水平。

东风本田竞瑞

东风本田哥瑞属于中规中矩的三厢车外型，说好看谈不上，说耐看也有点勉强；而东风本田竞瑞呢，则是在哥瑞的基础上加上了溜背造型，但高耸和短小的车身让整车没有一点美感，甚至看上去有点滑稽和臃肿。也有可能是因为同门师兄思域太骚气受宠吧，毕竟没有对比就没有伤害。

产品力弱，性价比低

东风本田分别在2015年底推出哥瑞和2016年推出竞瑞。哥瑞定价7.98-11.98万元，竞瑞定价8.99-12.79万元。两车采用同样的动力总成，但是竞瑞因为换了个壳就多卖1万元钱，就算放在2016年也是令人无法理解的行为。

哥瑞、竞瑞价格表

毕竟这两款车主打的是A0级别的轿车市场，消费者图的就是一个便宜，1万元都快占到车价的十分之一，谁又愿意为这个造型买单呢？

东风本田哥瑞内饰

我们都知道本田是“买发动机送车”，但这次东风本田也做的太绝了。低配和次低配的车型，堪称配置界的“麻瓜”：没有前后排侧气囊和气帘、ESP车身稳定系统、座椅高低调节和前排中央扶手。在这个CD机都已经过时的年代，低配哥瑞的中控仅有一个空荡荡的储物格。两车终端优惠在当年仅仅3000元出头，这样的性价比对消费者来说实在太低。

入市过晚，内忧外患

2014年广汽本田锋范上市，再到2015年底哥瑞上市，这时锋范就已经建立了一定的口碑。再加上当时正是SUV兴起的时候，自主品牌的高性价比优势凸显，占领了十万元左右区间近一半的市场份额，势必也分流了同价位合资轿车的销量。

前面我们说到，哥瑞的定价过高配置寒碜，这也让哥瑞定位十分模糊。高不成低不就，价位上下有丰田威驰、起亚K2这样的性价比巨高的劲敌，往上快触碰到别克英朗、大众朗逸这种高一级别的车型，同级别却受到广本锋范、大众捷达挤压，处境十分困难。

所以像哥瑞这种没打开知名度的车型，必然销量会受到严重影响。再加上哥瑞中低配车型的低性价比劣势，更加剧了销量的无力。2016年上市的竞瑞仅凭“运动”和“溜背”换壳销售，必然也好不到哪里去。

已无力回天

据车叔了解，现在哥瑞和竞瑞的优惠可以达到15000元左右，但如此大幅的优惠换来的还是惨淡的销量，2018年两款车加起来的销量只有3.53万辆，对比同门兄弟飞度12.92万辆相差近4倍，对比锋范也相差快2倍。

再看2019年前四月的销量，两款车加起来也只有3000辆，可以说大幅的优惠也无法挽回它在消费者心中的地位了。长期以来过低的性价比和较高的价格已经慢慢让消费者失去了耐心。

车叔观点

消费者并不傻，心里也有一杆秤。比如广汽本田的飞度，它身为两厢车，虽然配置也不高，但是它足够的低廉，是一个价格符合价值的产品。但当年的哥瑞、竞瑞明显存在价格高于价值的问题。

哥瑞和 竞瑞这样省成本的做法车叔不可否认，但一意孤行的市场政策不是什么时候都适用。东风本田还是要多花时间研究下消费者的心理，多理解下性价比这个概念，别玩太虚的，这样打造出来的10万级汽车才有竞争力，才有成为爆款的可能。

虽然近几年国内SUV风潮大热，但还是有很多人愿意选择家轿这种车型，毕竟轿车的车身姿态比笨重的SUV要灵巧许多，对于那些不太需要大空间的人来说，家轿或许是比较好的选择。而口袋里只有不到10万的购车预算，但是又想买一台性价比不错的合资家轿，应该怎么选呢？今天会给大家推荐两款合资家轿，分别是本田哥瑞以及别克凯越，让我们一起来看一下它们的数据如何吧。

首先来看一下本田哥瑞，这台车的外观就跟它的性质一样，给人的感觉就是适合家用以及上班的。前脸部分采用了一个比较像u字型的设计，格栅内部全部做了黑色处理，中网的线条看上去坚硬刚强，给人一种十分稳妥可靠的感觉。而两边的大灯同样使用了较为犀利的线条，还跟中间的格栅进行了巧妙的融合，进一步增宽了车头面积，给人一种霸气感。从车身侧面来看，哥瑞的腰线是从前到后向上扬的趋势，这样的腰线设计可以极大的增加车身的运动感，同时也切割出好看的腰部姿态。车尾部分也比较独特，可以看到贯穿式的尾灯以及跟前脸呼应的银色饰条，看起来还是很有时尚感的。

而别克凯越的外观看上去更加时尚一些，前脸使用的是时下流行的多边形进气格栅，周边搭配了一圈银色饰条，看上去更加精致。两边的大灯造型也十分大气，搭配上格栅之后带来了相对年轻和动感的车头效果。侧面的线条也比较突出，底部有一根稍微向上扬的肉筋感线条，带来了相对运动化的车身效果。

从内饰部分来看，哥瑞的中控台布局十分清晰简洁，看上去就是为了各类人士准备的设计。无论是不是新手司机，都能很轻易的找到功能按键的位置。三幅式方向盘采用了皮质包裹，不仅触感不错，看上去也有很高的档次感。

别克凯越的内饰布局还算清晰，整体中控台是偏向驾驶者的，上面搭配了一个7寸的中控触摸屏，看上去比哥瑞的还小一些。内饰使用了比较多的硬质面板，在档次感上并没有多大的提升。在智能化方面，车内会搭载苹果的CARPLAY以及百度的CARLIFE手机互联、安吉星、车载wifi等等功能。

从动力部分来看，哥瑞搭载的是1.5L的自吸发动机，搭配5档和CVT变速箱，整体看上去比较中规中矩。不过好在油耗比较低，百公里还不足6L。别克凯越搭载的是1.3L的三缸自吸发动机，最大功率可以达到107马力，同时也会满足国六标准。搭配的传动系统为CVT变速箱。

整体来看，无论是动力还是内饰部分，哥瑞都显得比凯越更高等级一些，不过凯越的外观要稍微时尚一点。具体怎么选，就要看购车者自己的喜好如何了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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