首页 汽车保养文章正文

换刹车片后四轮定位_跟换刹车片需要做四轮定位吗

汽车保养 2023年11月22日 19:39 102 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于换刹车片后四轮定位_跟换刹车片需要做四轮定位吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

换刹车片后四轮定位_跟换刹车片需要做四轮定位吗

1.小型汽车换刹车片需要注意哪些细节?
2.跟换刹车片需要做四轮定位吗
3.日产轩逸 1.换刹车片后要不要做刹车系统养护? 2.四轮定位是去4s店靠谱还是一般维修店,怎么

小型汽车换刹车片需要注意哪些细节?

首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品),产品包装的完好性、防伪 标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。

更换刹车片流程如下:

在将车辆举升之前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下,松开钳体紧固螺钉,并检查螺钉、钳滑动导杆,清除上面的泥沙及油污,并上润滑油保养。将旧刹车片拆下,检查刹车盘的磨损程度,是否起沟起糟。严重磨损(单边深3mm)应更换新的刹车盘,其周期高端车约为为6/10万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过小。

注意事项:

安装新刹车片应分清内外,刹车片的磨擦面应向刹车盘,使盘片配合合适。安好附件,紧固钳体。在紧固钳体前,应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位,以便于将钳安装到位。

如果需要更换鼓式制动器上的刹车片,建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错。 安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,最好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后,还需要检查制动液。

制动液应定期更换、添加,同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致,这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢,制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用,会发生化学变化,产生油泥及无机盐沉积于制动系统,日积月果,会堵塞管路,造成制动失效,后果难以想象。

在开车离位前,应用力空踩刹车,直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态,此时方可正常驱车离位。

刹车片是汽车的制动系统最关键的部件,制动效果的好坏大多通过刹车片体现出来的。一般采用液压传动于刹车钳的活动塞推动刹车片和刹车盘或鼓接触磨擦,从而达到减速制动的作用。一旦感觉到刹车不灵光之时,首先想想是否与刹车片有关,所以掌握一定的汽配知识就显得尤为重要了。

更换刹车片后注意事项

新换刹车片需要进行磨合。

低速磨合。加速到60公里/小时,轻踩刹车降速到10-20公里/小时速度。

分次点刹。磨合时,尽量使用分次点刹进行制动,不要在没磨合好之前使用急刹车。很伤刹车的。

最后就重复上述操作。一般来说,至少要搞个十几次的,不过没空的话,就正常驾驶好了。虽然这样磨合期较长,但是还是很安全的。

如果磨合期,刹车有异响,抖动之类的问题,最好找维修店检查一下。

跟换刹车片需要做四轮定位吗

一,x5换刹车片不需要四轮定位。

二,刹车片的更换维修注意事项:

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。

4.更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

5.更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。

6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。

日产轩逸 1.换刹车片后要不要做刹车系统养护? 2.四轮定位是去4s店靠谱还是一般维修店,怎么

一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先,要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:

1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先进的设计,目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量,所以无需担心左右投射的问题,使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面:可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果,方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式:车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据,其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统,只是完成测量后数据的一种传输方式。试想,如果测量的数据都不准确,传输数据的方式再先进有什么用?所以,对四轮定位仪来说,测量数据的精确性才是最主要的。

另外,四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

您好,更换完刹车片是不需要做刹车系统养护的,四轮定位建议到4S店去做,因为数据是厂家的更准确,可以看定位仪数值都在绿色范围就是可以的,下肢臂一般不发生碰撞是不会有问题的,一般只是胶套老化,但是没有单独胶套的话就得换下肢臂总成了

汽车攻略Copyright ◎2021 汽车攻略 版权所有 备案号:鄂ICP备2023003779号-8 汽车攻略强力收集整理 主题作者QQ: