晶锐刹车系统_斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障

汽车保养 2023年11月21日 08:05 87 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于晶锐刹车系统_斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.斯柯达晶锐是刹车系统双刹还是四刹
2.斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障

斯柯达晶锐是刹车系统双刹还是四刹

斯柯达采用的是晶锐前刹车。。

感觉斯柯达的刹车都这样，初期行程就是软软的，但中下程单位行程制动力上升很快。

初期行程跟没踩差不多，尤其对新车而言更是如此，我刚开的时候也极不适应，头两三天开也差点追尾，停车时还不小心把墙上的瓷砖撞碎了一块呢。

你得踩到了中下行程才开始发力，踩到中程以后ABS还是挺崩脚的，能够迅速制动，多开一段时间就习惯了，磨合期时刹车比磨好后的车软很多，这一点在使用说明书里有写的，1000还是1500之前开车别太猛，得留余量。

过岔路口的时候一定别太快，冷不丁地旁边就会有杀手窜出来，现在路上的杀手太多了！！

斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障

提升晶锐刹车的方法有以下几种：1，更换前刹车，增大前刹车盘的尺寸。首先必须前刹车更换polo GTi的羊角，然后换成bora 1.8T的前刹车系统，刹车盘尺寸大概是280mm（原车的是256mm的）,理论上晶锐的15寸轮毂应该能够装下。如果更换bora R的312mm刹车系统，就必须要16寸的轮毂了。这样年检的时候会有问题。（改装费用大概在6000左右，羊角就要3000多）2，后刹鼓改碟刹必须更换成带有羊角的polo后桥,然后安装polo或者bora 1.8t的后碟刹系统，貌似手刹线不用换，可以直接用在碟刹上。（费用4000左右，其中后桥上海汇众产的淘宝大概1600左右，年检的时候会不会有问题不好说。）3，更换刹车总泵其实就是增加刹车总泵的活塞面积，这个我在大众公园上海站领结的帖子里见到过，费用不知。前两项完成后应该对刹车效果有所提高，但是实际感觉应人而异，如果够狠可以换更大的轮毂，换330mm以上的前刹车系统。我对我的晶锐(酷黑版）的原厂刹车目前(1500公里）还觉得比较满意，关键是刹车的时候你要狠，听说过了5000公里以后刹车会越来越肉，不知道是不是都这样子？

造成 ABS+手刹灯亮的原因有如下几点:

1、轮速传感器脏，或者误差超差；

2、刹车片磨损到极限；

3、刹车油缺少；

4、发电机发电量过高或过低；

5、ABS故障。

最简单的判定方法，就是通过专用电脑检测。如果没有专用电脑，那就比较麻烦了。先排除2、3项疑点，再排除第4项疑点，如果还有同时亮的现象，就要把车支起来，清洗4个轮子的轮速传感器，然后用万用表测量其数值。

扩展资料：

ABS便是为避免上述紧急刹车失控打滑现象所发明的。配置有ABS系统的车辆，会利用车轮的感知器，监测车轮是否发生锁死的状况。

当车轮发生锁死状况时，ABS系统会介入刹车系统之下，释放刹车的压力，让被锁死的车轮刹车放开，让车轮恢复滚动，让车辆重新取得操控的能力，并再恢复刹车的压力，让车辆继续减速。

如此反覆，以分时的概念，让车辆的刹车系统，不断的进行刹车—放开—刹车—放开的操作，让车辆在刹车的间断之间，保有操控的能力，让车辆能闪避障碍，避免事故的发生。

现代的ABS系统，在1秒钟之内均可以进行数次至十数次上述的动作，让车辆的滑动降至最低，以在维持良好的刹车效果的同时，维持车辆的操控及闪躲能力。