铃木系车置-Q优惠活动_现在国内买不到铃木了-(铃木在中国不卖了吗)

报价信息 2023年11月20日 01:00 87 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铃木系车置?Q优惠活动_现在国内买不到铃木了?(铃木在中国不卖了吗)的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.铃木车怎么样
2.现在国内买不到铃木了?(铃木在中国不卖了吗)
3.看了USR和UY，UY没活动，USR店里面便宜一千，怎么选？

铃木车怎么样

对于铃木这个品牌，很多人会对它的摩托车产品更有印象，不过铃木作为日本历史比较悠久的制造商，还是有很多人热衷去购买铃木汽车的，甚至有的人还说开铃木的都是懂车的。那么我们来了解一下为什么懂车的人开铃木？铃木汽车的质量又怎么样呢？

首先我们还是来简单了解一下铃木品牌的发展。铃木成立于1920年，当然和很多汽车制造商一样，铃木在一开始也不是生产汽车和摩托车的，而是生产纺织机。最终在纺织机产业的基础下，铃木从欧洲进口小型汽车，并对其进行系统的研究。不久开始尝试生产动力机械，并为以后的机械开发奠定了基石。

1952年，铃木正式推出了摩托车产品，第一款摩托车在今天看来明显是在自行车装上风冷单杠发动机而来。不过正是这种廉价的交通工具成为当时日本普通能负担得起的产品。

1954年，铃木汽车公司正式成立，次年便推出了第一款汽车产品suzulight。它是日本轻自动车先驱，采用前置前驱的布局。

回到现在，铃木被人们熟知源自一款车型——奥拓。从1979年诞生到今天已经有将近40年的历史，到目前为止最新的是第八代车型。上世纪90年代初期，我国有四家军工企业同时生产基于第二代奥拓进行本土化的车型，有意思的是第二代奥拓在日本已于1988年停产了。

到了2006年，奥拓因为无法达到国III排放标准，因此退出了北京市场，时隔多年之后，全新一代奥拓再次以国产的身份出现在公众面前，不过这次生产的是基于第七代奥拓衍生出的国际版车型。

如今奥拓已经来到第八代，不过目前来看第八代奥拓是无缘中国市场，而国内市场的铃木奥拓换代后将统一采用“Celerio”名称。动力搭载1.0L发动机，匹配使用5挡手动或者4挡自动变速箱，售价4.18万-6.19万。

1993年，铃木与长安汽车达成合作协议，投资建成长安铃木。不过在21世纪初的那段时间，长安与铃木以及昌河之间出现了很大的矛盾，不过最终在2013年左右是得到处理，国内铃木也是重新得到了焕发的机会。

如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆，年环比下降26%，其中销量冠军是维特拉。

维特拉定位小型SUV，虽然看起来有点小，但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机，与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。

可以看到，即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰，但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的，产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。

长安汽车质量怎么样？从行业总体质量排名来看，长安铃木是刚好达到行业总体水平的。这样看来，铃木的车还是可以的。

为什么懂车的人开铃木？这是因为铃木价格耐用、性价比高、油耗经济性不错。既然这样铃木在中国为什么还是打的一手烂牌，首先是长安汽车引入问题，引入车辆都是小型车或者是微型车，可是没想到国内的发展是这么快，如今的消费者追求大、豪华、面子，可是铃木都没有做到。加上营销策略，现在还有多数人能从日系车中说出铃木这个品牌，真的不多，品牌在消费者心中的地位很重要，如果连新车都很少进行宣传，那么真的没有人会知道铃木这个品牌。

现在国内买不到铃木了?(铃木在中国不卖了吗)

Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。

首先为不熟悉的朋友们解释一下K-car。日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的，小尺寸的车型被称作K-car，享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大，长宽高数据为：3390*1470*1950mm，在车型标准的最高范畴之内。

整车的底盘来自于铃木旗下的EVERY，是国内曾经引进生产的铃木浪迪的原型车。整车使用一台代号为K6A的0.66T直列三缸涡轮增压发动机，匹配4AT自动变速箱，并且搭载了四驱系统。后期加装导航倒车监控一体机，让驾驶更加轻松。

虽然尺寸比较小，但车辆的制作水准可一点不马虎。可以看到配备了铝合金轮毂、晴雨挡和淡蓝色的车身拉花，精致感十足。后厢还有大尺寸的房车专用外推窗、菲亚玛遮阳棚和车尾大尺寸外挂行李箱，和国内标准的房车没有什么两样。

这款房车最大的特点就是能“变形”的后部厢体了。车厢分为两个部分，将外壳抬起后，内部可以平行拓展，外壳这时就变成了屋顶，变成一个高顶房子的造型。车尾还有两个驻车支腿，让车辆在拓展状态下保持稳定。

通过乘客门进入城内，因为空间因为拓展设计受益良多，一下成倍增加。首先可以看到一个洗漱台，配有折叠操作台和带盖水槽。下方柜子隐藏了容量各20L的清水箱和污水箱，另外还有一些储物空间。

另外一侧的生活区采用对卡座设计，两张座椅各自固定在两端，拓展机构收起时互不干扰。将中央的折叠餐桌收起，把座椅靠背当做床板拼接，可以组合成一张尺寸为1970*800mm的床铺。座椅和柜子之间的位置也可以打地铺，宽度不是问题。

升高车顶的好处不仅提供更好的车内头部空间，还增加额外床铺位置。车顶悬挂了一张1500*880mm的小型床铺，可供儿童使用。不过这个床铺在不用时需要手动固定，不然会和车顶有冲突。

座椅下隐藏了2000W逆变器和200Ah电瓶，电源插座和仪表开关就安装在座椅侧面，操作简单，使用起来也很方便。

这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看了USR和UY，UY没活动，USR店里面便宜一千，怎么选？

边肖的一个朋友开着一辆铃木汽车，实际上是一辆铃木奔驰汽车。后面的人两个人基本上坐不下，因为车太小空不足。先不谈空时期。先说说它的年代和当时的豆状过程。当时是一辆2.4万元的二手车，直接从一个朋友手里接了过来。现在是第五年了。我的朋友还在开着铃木奔驰。几年前，他换了四个轮胎，继续上路行驶。铃木的保养率和油耗都很好。所以，边肖认为铃木汽车还是不错的，但是铃木汽车为什么不降价？这是为什么？

让我们看看铃木汽车。虽然说它是日产汽车，铃木以前是做摩托车的，但是后来它做了汽车，但是别人的汽车也很好。为什么这么说？我们都很了解日产系列汽车，从外在品质上来说确实令人担忧。就我们看到最多的追尾等等，伤害最严重的是日产汽车。当然，在很大程度上，我们不能完全否定别人车的质量。我说的也是概率问题。这要看车祸的具体情况，不是吗？

我只是看看车的防撞梁。这辆车的一些防撞梁是泡沫制成的模型，这是一种用来缓冲阻力的泡沫装置。我觉得更像是作弊。就算发生追尾或者某种碰撞，这个东西当时能承受多大的冲击？所以当我说这个事情的时候，感觉就像是一个谎言。直觉上来说。

我看的是铃木的防撞梁，一个钢制防撞梁，更别提别人的防撞系数有多大了。最起码如果有这个东西，安全系数会更高。比如一些追尾事故之类的，都是可以保护汽车本身的，真的在发生重大事故的时候可以保护人，对吗？这里很安全。

所以，铃木不降价而且降价幅度小是有原因的，因为人们自己的汽车投资比较大，所以汽车本身的价格也不低，所以说它不降价是有道理的。就三线城市而言，降价幅度一般在4000左右，是最大的优惠。

边肖；就日产而言，铃木的安全性能相对较好。前后保险杠都有。再加上油耗低，也是工作生活的好车。

百万购车补贴

很高兴回答这个问题。

两车对比

两个车都是很皮实的小踏板，UY是济南铃木的，也是UU升级版，把外型做的时尚漂亮了一些，当然这是相对老气的UU而言的，漂不漂亮真的每个人的眼光不一样，很难说。USR是豪爵的，外观菱角分明，样子也还行。它们技术都比较成熟，腿部空间也比较舒展，其实选择起来，就完全看个人需求了，喜欢哪个选哪个。听说因为UY要和UU、小海豚等捆绑销售，可能优惠力度就没有豪爵那边幅度大，但也看车行自己的活动。

最后选择

因为两个车都是大厂的，也经过了市场的验证，大小问题应该解决的都差不多了，选哪个看自己喜好。

所以我选择了小海豚，因为外观更顺眼，技术也成熟，买菜代步很方便。哈哈哈！

USR当初比UY还贵，现在沦落到跟UU竞争，还不明白怎么选么？

两辆都是好车，哪个性价比高选哪个，错不了。铃木uy，发动机毕竟是铃木的，质量肯定稳定。USR发动机也是豪爵125踏板里面引以为豪的超级ESS发动机，虽然在耐用性方面还没有得到验证，但是以豪爵现在的实力应该也很不错。买车前我都试驾过，感觉在震动方面豪爵ess比铃木的更加小声音更加安静。但是USR的储物格比铃木uy差太多，铃木的很实用。做工豪爵比铃木uy精细，总之都是好车。但是综合后我买了各方面都比较均衡的豪爵M-BOY。目前1000+公里，平均油耗2.1左右百公里，油5.1元升，算下来0.11元一公里。

usr做工好

一个是铃木，一个是豪爵

综合考虑选适合自己的，如果单纯图便宜的话铃木还有个悦星125才6000多点，当然发动机和uy不是同一款

usr啊买了不后悔

你那么高，远大点的吧

还用想？ UY现在价格还是这么坚挺，USR都降价2000了

个人观点，不喜欢跳过！uy usr确实都不错！这两天车除了外观，最大的差异就是发动机，毕竟发动机是核心价值！个人认为，纯国产的发动机确实做得越来越好了！但是跟合资品牌对比，我认为还是律逊一筹！当然，作为国产的一线大品牌，13年的使用强制！也不见得就会报废