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玛驰车优惠少_东风日产玛驰怎么样-

报价信息 2023年11月19日 20:26 71 汽车维修与保养

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文章目录列表:

玛驰车优惠少_东风日产玛驰怎么样-

1.日产玛驰怎么样?值得买吗
2.东风日产玛驰怎么样?

日产玛驰怎么样?值得买吗

这车如果是刚上市那会儿买,我觉得还是挺值得入的,如果是现在买,还差那么点意思。玛驰在2010年上市时,市场表现还是不错的,在起初的5个月时间里,玛驰就收获了近1.5万辆的销量,后来可能消费者冷静下来了,它的销量也一蹶不振了。

1982年,日产推出第一代March车型,其目的就是为了和本田City(飞度的前身)进行竞争,但是看看现在,飞度、Polo都是耳熟能详的车型,但玛驰就渐渐被人遗忘了。在市场上打拼了8年,玛驰只进行一次不疼不痒的改款,而且海外版本和国内的差别太大,东风日产为了追求利润,把能省的配置都省了,甚至在关乎安全的配置方面,玛驰也是能省则省。结果只能是不得人心、越来越落寞咯。反观它的竞争对手,飞度、POLO以及丰田威驰/YARiS这些车型越战越勇,飞度都已经变成国民买菜车+国民小钢炮了。

不受欢迎还有一个重要原因——太小了。中国人一向喜欢大,什么的都追求大的,车子也一样。玛驰车身尺寸长宽高分别为3999/1743/1455mm,轴距为2525mm,也就比日本的微型车大那么一点点,很多时候并不能满足家庭第一台车的需求。

另外就是中国品牌高级别产品的错位竞争,比如很多自主的小型SUV,这类车型尺寸更大,看起来更有面子,比空间玛驰比不过人家,比价格玛驰也比不过人家,而且日产对玛驰基本上是放养状态,本来就对这个儿子不太上心,如果要入手的话,好好考虑一下价格吧。

东风日产玛驰怎么样?

玛驰,一款拥有者传奇人生的车型,曾经走向巅峰,又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代,也就是在大概1982年的时候,日产就已经推出了第一代March车型了。

1993年推出的第二代March继承了第一代的辉煌,它的造型越发圆润,更加适合当时人们的审美需求,其安全性也得到了大幅度的提升,它的车门也内置了侧撞安全钢梁,并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩,获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖,足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年,March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型,万万没想到吧。时至今日,March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩,在小型车竞争最为激烈的欧洲,这个成绩算是比较好的了。

但是在中国市场就是卖不起来,玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售,好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场,在不到五个月的时间里,玛驰就收获了14705台的销量,在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长,在中国消费者失去了新鲜感之后,玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑,目前已经到了全国月销仅2台的地步。但改装爱好者并没有忘记他,如果是买来改装玩玩的话,可以入一台,家用的话,这个车实在是太小了。

近期大家关注的“东风日产玛驰怎么样?”相关内容讲解以下。

东风日产玛驰不值得购买,太小,它的性能:

1、玛驰定位于微型车,也更偏向于女性消费者定位,该车于2010年上市到今天外观并没什么变化,车身小巧,没什么亮点,反正我是不喜欢,没有能吸引我的地方,外观没什么可说的,简单纯粹吧,就像当年的国产QQ一样;

2、3779mm的车身长度,显得尤为小巧,圆润饱满,后排长时间乘坐175以上的成年人的话估计会很不舒适,坐三个人的话会很拥挤!尾部的设计与前脸设计相呼应,圆润饱满,线条柔和;

3、内饰方面与外观方面相呼应,没什么亮点,大量的圆形化设计,用可爱来形容它,也更偏向女性化设计,不过这个内饰很老气。.。女生会喜欢吗?中控台简洁,按键分明,操作轻松快捷,还有一个E车助手功能,挺6的,提供很多有趣的功能,高配无钥匙进入启动,这算是一个高级配置了;

4、动力方面玛驰提供一款1.2L自吸发动机匹配5挡手动最大马力73匹,1.5L自吸发动机匹配5挡手动,4挡自动最大马力107匹,动力方面没什么优势,不过车轻又小,还是可以的吧!5.98—8.75的售价下,显得一点性价比都么有。

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