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江阴荣放优惠_普通燃油车型更值得买？节前探店一汽丰田RAV4荣放，优惠又如何？

报价信息 2023年11月19日 17:18 84 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于江阴荣放优惠_普通燃油车型更值得买？节前探店一汽丰田RAV4荣放，优惠又如何？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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江阴荣放优惠_普通燃油车型更值得买？节前探店一汽丰田RAV4荣放，优惠又如何？

1.丰田荣放目前优惠多少
2.普通燃油车型更值得买？节前探店一汽丰田RAV4荣放，优惠又如何？

丰田荣放目前优惠多少

丰田荣放目前优惠程度并不固定。

所周知，其第四代车型在2013年8月上市，距今已经接近3年时间。在这段时间里面，它的销量算不上红火，与“死对头”本田CR-V相比，它的销量基本上处于下风；与大众途观相比，其年销量甚至还达不到别人的一半。

就一汽丰田而言，被人拉开如此大的差距真不是滋味。为了保持RAV4的竞争能力，并跟紧市场的发展。于是，他们推出了改款丰田RAV4，并将其命名为RAV4荣放。

优缺点：

优点：它的整体配置水平有小幅度提高，全系将会标配LED尾灯、多功能方向盘、ECO节能模式、后排座椅4/6分倒、PM2.5空气滤清器、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统、6个安全气囊等配置。

缺点：由于只是改款车型，因此RAV4荣放车内乘坐及储物空间均与老款车型保持一致。在这方面，它到了该级别的主流水平，买它的朋友可以不用太顾虑空间，不管是横向还是纵向都没什么问题，很居家实用。

以上内容参考：人民网 - ?重点推荐智尚版 丰田RAV4荣放购车手册

普通燃油车型更值得买？节前探店一汽丰田RAV4荣放，优惠又如何？

最近在直播间内，?荣放、CR-V和奇骏怎么选？这个问题的出镜率非常高。作为日系三杰在紧凑级SUV领域的产品，这三款车被认为拥有日系车皮实耐用、省油、大空间等共同的优点，对不少人来说，这三款车似乎没有太大的区别，于是在选车时也比较难抉择，选择困难症分分钟上头。

事实上，虽然都出身日系，在很多方面也确实表现接近，但这三款车还是有着较为明显的不同。为了让大家更清楚了解到底哪款车最适合自己，笔者再一次走进4S店，对这三款车分别进行了实测，并了解销售信息。

下面，我们就来聊聊这三款车各自最适合的人群。

三款都是家用典范

先来看看这三款车共同的优点。其实日系车在大家心中已经有一个比较典型的印象，那就是空间大、省油，这也正是这三款车共同的优点。

▲奇骏

▲CR-V?

▲荣放

先来看看这三款车的空间表现，我们采用统一的测量方式，都是笔者本人将驾驶席座椅调整到舒适的坐姿，然后测量后排腿部空间。

▲奇骏?

▲荣放?

▲CR-V

从上可以看出来，奇骏的腿部空间最大，荣放和CR-V的表现接近，都比奇骏略小一些。

乘坐空间奇骏取胜。在储物空间方面，CR-V成为了三者中的最佳，CR-V的储物空间设计很巧妙，在有限的车内空间内组合出了非常多的可能。相较而言，奇骏和荣放的车内空间设计就较为常规了。不过对于日常实用性的照顾也都是比较到位的，随手需要放的水杯、钱包、手机等小物品都能够找到顺手放置的位置。

▲CR-V储物空间表现

接着对比后备箱空间，三者的后备箱空间都算是很大的一类，但看似很接近的后备箱空间，三者却有着不同的特点。相较而言，CR-V和荣放的后备箱地台更低，在搬取重物的时候更加方便，而奇骏的后备箱地板则加入了两个盖板，在盖板之下还有一个隐私性很好的空间，对于家用而言，三者都称得上优秀。

▲CR-V

▲荣放

▲奇骏

再来看油耗，三款车中，奇骏和荣放的动力接近，都是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，CR-V则是搭载了1.5T涡轮增压发动机配CVT变速箱，我们取官方油耗和车主平均油耗作为参考。

从油耗数据来看，三者的表现比较接近，但也有较为明显的优劣，其中表现最好的就是荣放，奇骏次之，CR-V则垫底。不过，不吹不黑，三者的油耗表现都属于很优秀的水平了。

要越野，首选奇骏

首先我们要明白，城市SUV和硬派越野车在车身结构上有着本质的区别，二者的越野能力也悬殊巨大。对于绝大部分城市SUV而言，越野都只能是说说而已，根本不能真的去“野”。而在众多的城市SUV里面，奇骏是少有的例外，因为它具备一定的越野能力。这主要取决于两个方面，其一是它的最小离地间隙达到了同级中最高的210mm，为它在烂路中的通过能力打下了很好的基础。

然后就是最重要的四驱系统，奇骏采用的是城市SUV中常见的适时四驱，但不同于其他车型的是，其四驱系统提供了锁止功能，在越野场景下可以将四驱系统锁定，从而保证更强的通过性能。除了四驱系统，奇骏还全系标配B-LSD电子制动差速锁，虽然是电控的结构，但实际效果却能够跟机械差速锁相近，因此比其他城市SUV拥有更强的脱困能力。

在越野能力方面仅次于奇骏的就是荣放，不过需要注意的是，荣放车系中有三种结构的四驱系统，越野能力由弱到强，其中最强的一种四驱系统能够达到接近奇骏的越野能力表现，不过它的四驱系统无法锁定，完全由电子系统控制，在乐趣性方面略显不足。

相比之下，CR-V的四驱系统就没有太强的意义了。其四驱主要是用来提升公路行驶的稳定性，对于越野几乎没有太大的作用。就连销售顾问也说，CR-V还是建议买两驱，两驱妥妥地够用了。?

爱运动，推荐CR-V

在越野中败下阵来的CR-V却是公路驾驶的一把好手，厂家也自信地把CR-V的运动性加入了它的名字当中。燃油版车型直接被称为SPORT?TURBO。说CR-V更运动，主要取决于亮点，其一是它的动力，三款车中唯一的涡轮增压发动机让它的动力输出明显更强，不仅是数据上的差距，在实际体验方面，CR-V的动力系统也能够提供明显优于另外两位自吸选手的动力响应以及推背感。

除了动力，CR-V的底盘调校也明显偏向于公路驾驶。首先它的车身重心相对较低，虽然不能走很烂的路，但在好路上，它却能够跑得更潇洒。不管是底盘的侧向支撑，还是转向的手感，CR-V都更偏向于轿车。

相比之下，奇骏和荣放都是比较标准的SUV设定，比较适合日常舒适驾驶，建议大家都不要开着这两款车进行太过激烈的驾驶动作。

更安全，强推荣放

最后来说说荣放的大杀招，看起来平平无奇的它，却在安全方面特别舍得下成本。与绝大多数的车型将安全配置也作为区分高低配的做法不同，荣放直接进行了普及，其全系标配7个安全气囊，也就意味着不管你买最低配还是最高配，在安全气囊的数量方面，那都是一样一样的。同时，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等常见于其他品牌高配车型的智能驾驶辅助系统，在荣放这里也都是全系标配。

如上提到的荣放全系标配的各种安全配置在奇骏和CR-V上面也都有，只不过需要买到更高的配置才有搭载。从店头了解的优惠情况看，目前CR-V优惠六千，奇骏2.0优惠2.8万，2.5优惠3万，荣放优惠两千。从优惠幅度看，奇骏的性价比目前最高。

写在最后

日系三杰，看似十分雷同，但却各有特点，希望看完此文之后，还在这几款车中纠结的你可以做出恰当的选择。

当然，如果你还在纠结，那笔者就只剩最后一个建议了，那就是你自己去到4S店里，将这几款车挨个儿试一下。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

临近五一假期，相信大家已经迫不及待想要开启五一小长假。随着疫情的稳定，汽车行业厂商也已复工，车市呈现回暖趋势。另外，毕竟都忍了好几个月不敢出去，相信有购车意向的消费者会借着五一假期去看看新车，小编就擅自主张节前替你们先去探知一二了。

小编此次探店选择了一汽丰田RAV4荣放，因为换代后的全新RAV4荣放刚上市时销量还算不错，虽然经历一段低谷期，但是由于同门兄弟威兰达的到店，RAV4荣放的关注度又高了一些。那么，全新RAV4荣放又有没有优惠呢？

RAV4荣放优惠不大

从了解的情况来说，目前RAV4荣放的优惠不算大。从销售介绍中得知，2.0L自然吸气普通车型在5月15日前预订有5000-8000不等的优惠，2.5L自然吸气混动车型目前是没有优惠的。销售表示，RAV4荣放2.0L风尚版更受消费者欢迎，而RAV4荣放2.0L风尚四驱版则比2.0L风尚版贵了9000元，其他配置一样，也就是9000块买了个四驱。

另外，金融服务方面，也是只要在5月15号前下订，首付6成即可有两年免息的机会。销售表示，RAV4荣放此前并没有这么大优惠，是因为疫情和五一假期的原因才有优惠，不过，小编觉得优惠相对来说并不算大，而且优惠仍会持续，并不会说因为假期结束就消失，毕竟整个车市并未恢复元气。

多处蹊跷，改不掉的饥饿营销

摆放RAV4荣放的位置比较出众，RAV4荣放单独放在了一侧，另外的车型放在另一侧。一进门就知道一汽丰田是比较看重RAV4荣放，不过，奇怪的是，并没有太多的消费者想了解这款车，小编算是第一个过去了解这款车的人。

而且，在整个交流过程中，发现多处蹊跷。普通燃油版车型大部分都有现车，部分颜色车身的车型没有现车，具体还是需要根据车身的颜色来定，其中，巴黎红和珍珠白车身颜色还需要另加2000元，而混动动力车型是没有现车，需要等到7月份才会有现车，双拼色的车身颜色也是需要另外加4000元。

不过，细想全新RAV4荣放是在去年10月25日上市的，已经过去半年有多，现在还是没有现车，这很难说得过去。还有一种更大的可能，这只是一种营销的方式。事实上，全新RAV4荣放刚上市时，就秉承了雷克萨斯的“加价”行为，再到现在上市半年多还离不开“饥饿营销”的套路，采取饥饿营销手段，让用户苦苦等待，提高消费者的购买欲。这种模式固然不错，不过只是苦了那些苦苦等待爱车到来的车主们。

更蹊跷的是，销售竟然一直介绍普通车型，如2.0L风尚版以及2.0L风尚四驱版，当小编问及混动车型时，还表示混动车型卖得比较少。很奇怪的一点是，丰田的看家本领不正是混动技术吗？竟然更推荐购买燃油版车型？如此看来，RAV荣放燃油版本的车型利润显然会更高一些。

混动车型起售价格偏高，竞争力不强

随后，小编看了一些报价表，大概知道了其中的缘故。根据了解，2.0L风尚版和2.5L HEV精英两驱版的配置是一样的，但混动版本的车型的指导价却高出了30000元。况且，RAV4荣放混动车型的入门价偏高。

RAV4荣放混动车型入门价为22.48万元，与同门兄弟威兰达混动车型的入门价20.58万元相比贵了1.9万元，与皓影混动车型的入门价20.98万元相比，贵了1.5万元。这时可能就有人会说，皓影、威兰达上市比RAV4荣放要晚，它们定价有优势。

那么，不妨和东风本田CR-V对比一下，本田CR-V混动车型的入门价指导价为22.18万，RAV4荣放混动车型比它贵了0.3万元，不过，本田CR-V算上终端的优惠，能够在20.98万元左右就购买到混动车型，如此一算，RAV4荣放混动车型还是贵了1.5万左右。

再者，从电池质保方面来看，RAV4荣放为电池提供了8年20万公里的质保，但同门兄弟威兰达则是终身质保（非运营），如此便不难看出差别了。

写在最后

随着威兰达的到店，全新RAV4荣放的关注度又高了起来。从去年开始，紧凑型SUV细分市场新车不断增多，消费者很难在其中做出选择，通过此次探店发现，全新RAV4荣放的优惠并不大，另外，在营销方式上仍对消费者有所保留，混动车型的入门价相比之下有所偏高，目前来说并不算是最好的选择。

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