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吉利gS优惠多少现余_19款吉利帝豪GS1.4T自动挡性价比如何，哪款更实惠一些？

报价信息 2023年11月19日 13:17 77 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于吉利gS优惠多少现余_19款吉利帝豪GS1.4T自动挡性价比如何，哪款更实惠一些？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

吉利gS优惠多少现余_19款吉利帝豪GS1.4T自动挡性价比如何，哪款更实惠一些？

1.帝豪GS2020款手动挡落地价多少?
2.19款吉利帝豪GS 1.4T自动挡性价比如何，哪款更实惠一些？
3.帝豪gl贷款帝豪gs贷款免息吗
4.吉利帝豪GS人气不减，看这辆1.4T动版性价比如何

帝豪GS2020款手动挡落地价多少?

帝豪GS2020款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为77800元-116800元。帝豪GS2020款1.4T手动雅的官方指导价为85800元,以武汉市为例,目前该地最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为75800元;如果全款购买的话,再加上商业险4497元,上牌费用500元,购置税6708元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是88605元左右。

帝豪GS车头整体走了流畅路线，中网使用水波涟漪式的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。

帝豪GS2020款1.4T手动雅内饰呈现出青春的设计风格，搭配灰色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。这款车标配了车联网、内置行车记录仪、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,帝豪GS配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为104kw,峰值扭矩为235牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

19款吉利帝豪GS 1.4T自动挡性价比如何，哪款更实惠一些？

帝豪GS2020款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为77800元-116800元。我们以帝豪GS2020款1.4TCVT雅为例来计算一下,这款车型的官方指导价为95800元,目前成都市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在110908元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要28740元才可落地,月供为2153元。

帝豪GS车头造型走了流畅路线，中网采用水波涟漪式的设计，配合镀铬饰条，看上去比较前卫。

帝豪GS2020款1.4TCVT雅内饰设计十分大气，搭配银色饰条，整体造型可圈可点。同时，该车，配备了内置行车记录仪、车载空气净化器、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,帝豪GS配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为104kw,峰值扭矩为235牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帝豪GS的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

帝豪gl贷款帝豪gs贷款免息吗

19款帝豪GS 国六版共有两个排量可以选择，分别是1.4T和1.5T，前者匹配的是6MT或CVT变速箱，而后者则是7档双离合，从驾驶感受来说，1.4T自动挡要优于1.5T车型，双离合的顿挫有时会出现，让人心里不爽。

帝豪GS搭载的1.4T发动机，最大马力为141，峰值扭矩是235N·m，动力还是挺不错的，1.5T车型小编也试驾过，整体感受来说跟1.4T差别不是很大，就是起步时稍微迅速一点，其他方面大差不差，可能是因为在市区短途开的原因，动力性能没有发挥出来，不过1.4T在城市任何情况都还可以应对。

传动方面，匹配的CVT变速箱换挡十分的平顺，比较适合城市代步使用，跟发动机的动力衔接还是很紧密的，不会出现有动力中断的情况。在油耗表现上，1.4T自动挡略微有点高，百公里在9-10L左右，也跟个人的驾驶习惯有着一定的关系。

帝豪GS虽然是一款紧凑型SUV，不过实车的高度有点低，看着就像是底盘稍微高点的两厢车，后排腿部空间还是够用，不过头部空间就有点狭小了，小编178的身高坐到里面头部还剩3指左右的距离，经过比较颠簸的路面有着磕头的风险。

9.58万元的帝豪GS 1.4T雅型还是很有性价比的，目前有着1万元左右的优惠力度，配置也很有诚意，比如配备了胎压显示、车身稳定控制系统、前排侧气囊、定速巡航、倒车雷达+影像、自动驻车、电动天窗、一键启动、行车记录仪、8英寸触摸屏、语音识别、车联网等配置。

最后，帝豪GS月销在1万辆以上，市场表现还是很不错的，外观也很时尚运动比较符合年轻人的审美，而且价格和配置都有着亮眼的表现，1.4T车型的动力也能让人满意，还是很不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪GS人气不减，看这辆1.4T动版性价比如何

2022吉利帝豪免息能贷多少钱,

2022购买吉利帝豪还有免息方案，包括贷款50000元分18期，或者贷款40000元分24期、贷款28000元分36期。贷款手续费用3000元。

帝豪GS自动档也免息了吗

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吉利帝豪2年免息条件

月还足够的贷款。吉利帝豪2年免息是一种购车的优惠政策，政策的条件是月还需要足够的贷款金额才可以，可以达到两年之内0利息的要求。

吉利汽车可以做按揭免息的吗

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吉利帝豪GL裸车销售，无任何捆绑费用，所售车辆为原厂商品车(所有手续齐全、国五排放、全国联保、可正常上牌落户、)团购会期间优惠力度比较大只面向个人不面向代买/经销商，活动限时，结束后恢复店内正常销售价格。

分期0利率，还款期内不掏一分钱利息：审批快，最快2小时办理，当天即放款：手续少，仅需一张身份证、驾驶证。汽车分期购车业务，不限品牌，不限车型，不限户籍，手续简单，零利率购车可乐享厂家金融贴息(可享三年免息)。

扩展资料

无息贷款买车注意事项

所谓零利率就是消费者购车只需要支付一定的首付款，余款可以分期付给贷款方而不用支付任何利息。关于“零利率”与“零首付”等车贷方式，东风雪铁龙公关部总监陈宏声认为：“‘零利率和‘零首付’车贷说白了，等同于变相的车市促销。

“零利率”购车贷款方式，车贷要在车辆的原厂指导价全价的基础上进行。譬如同样买一款官方指导价为10万元左右的车型，可能市场报价已低至8.5万元，但是用户必须要按照10万元这个价格办理“零利率”贷款购车业务。

在最终还清贷款之后，免息部分的金额便算是购买这款车型的优惠价。而实际上用户购买这款车的费用已超过该车的市场实际价值。

关于帝豪gs贷款免息吗和帝豪gl贷款的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

作为和博越同时期的吉利另一款紧凑型SUV，帝豪GS早期凭借着动感的造型设计，颇受年轻消费者青睐，大街上经常能够见到它的身影。随着吉利不断扩充旗下产品阵容，陆续推出了多款不同级别和价位的SUV车型，对帝豪GS这位“老将”的产生了一定影响，尤其是如今势头正猛的吉利缤越，完全盖过了帝豪GS的人气。不过值得一提的是，车型依然有着接近万辆的月均销量表现，可见人们对其认可程度还是挺高的。今天要介绍的是2020款帝豪GS?1.4T动版，为全系1.4T车型的顶配版本，厂商指导价10.18万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，凭借着在国内非常高的出镜率，想必大部分消费者对帝豪GS都已不再陌生，车型从推出至今经过了几次小改款，主要体现在一些车身细节处的调整。虽然帝豪GS同样定位于紧凑型SUV，但相比博越，其看起来更接近小型SUV，甚至是辆大两厢轿车，低矮的车身姿态配合圆润的轮廓，带来更显年轻的视觉效果。车头部分饱满前倾，机盖表面隆起的筋线，向前脸过渡自然协调；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，内部为吉利标志性的水滴涟漪样式，搭配中间的黑色蜂窝网状结构和黑色车标，具有非常高的辨识度。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，底部还增加了一段黑色饰条点缀，远近光一体式灯组配有透镜结构，1.4T动版采用全LED光源，全系标配了自动大灯和延时关闭等功能。下格栅采用了大尺寸梯形设计，保险杠两侧丰富的线条，让车头显得比较立体，而且下格栅边框和两侧小块导风槽周围，都采用了亮银色镀铬装饰，能够让细节处更有质感。

车身侧面完全没有博越上的那种硬朗感，若不是相对更高的离地间隙，以及较宽的黑色侧裙，相信很多人都会将其看作是辆两厢轿车。车顶弧线向后方略微下倾，搭配饱满的高腰线和车门下方大块内凹处理，既起到不错的塑形作用，也为车身增添了更多动感气息。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热等功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距2700mm，整备质量1415kg。1.4T动版采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式时尚动感，配合内部的红色刹车卡钳，显得更有性能范儿；轮胎匹配阿特拉斯AS380系列，规格为215/50?R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分造型更加紧凑，顶部扰流板搭配倾斜的后风挡，以及造型小巧的尾门设计，显得格外精致。两段式尾灯与车尾表面贴合紧密，灯罩采用熏黑处理，内部灯组点亮后具有不错的辨识度。后保险杠两侧也增加了L形镀铬装饰，与车头部分呼应，底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉都是真家伙儿，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，帝豪GS车内同样保持着熟悉的吉利家族样式，虽然对比旗下新车型，在时尚度方面略显不足，但并不会给人感觉过时。中控台造型大气，表面线条设计得十分舒展，上方采用大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的金属拉丝饰板，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，营造了更具质感的车内氛围。

三辐式多功能方向盘为吉利家族样式，造型设计的中规中矩，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系除最低配车型外，仪表盘均采用的是两侧电子表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块10.25英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型和周围面板融合自然，显示效果清晰；系统界面采用了简洁的卡片式风格，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板为常规的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，2020款吉利帝豪GS分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm，匹配6挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，全系均为前置前驱形式。

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