马鞍山探界者优惠_入手雪佛兰探界者，15万以内性价比王者，分享提车价格和用车感受

大家好！今天让小编来大家介绍下关于马鞍山探界者优惠_入手雪佛兰探界者，15万以内性价比王者，分享提车价格和用车感受的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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锐际、奇骏、探界者亮相2020春季云车展。近日，有网友在《车壹圈》后台咨询：“20万左右的预算，想买一辆四驱SUV，有没有什么好推荐的？”为了满足这位朋友的需求，今天圈哥就给大家推荐几款性价比高的合资四驱SUV车型，带上你喜欢的人来一场说走就走的旅行吧！

锐际：17.98-21.88万元

福特锐际的官方指导价格为17.98-21.88万元，而入门版四驱车型仅18.98万元就能搞定。其实对于锐际这款车，圈哥还是觉得非常值的。首先，该车搭载了2.0?T+8AT?这一动力组合，最大功率可达182Kw，最大扭矩为393Nm，且7.5S便可加速破百，动力在同级绝对前列；其次是，搭载了越级的轻量化铝合金悬架，让消费者的操控感更强。

最后，锐际还搭载了12.3英寸中控液晶显示屏，融入了?SYNC+智行信息娱乐系统，智能互联有保障。当然，在外观与空间上，锐际依旧比较讨人喜欢。基于中国市场专属的前脸设计，融入了中式设计美学，呈现出强烈的时尚感；而2710mm的轴距，与同级竞品车型相比，优势还是非常明显。

奇骏：18.88-27.33万元

奇骏的官方指导价格为18.88-27.33万元，四驱车型的入门版价格虽为23.13万元，但算上终端高达3.5万元的终端优惠后，裸车价仅19.63万元。作为一款热销车型，奇骏的综合实力还算不错，但没有特别让人印象深刻的卖点，胜在价格和乘坐舒适性。外观不用多说了，属于比较耐看型，但同级的车型大多迎来改款换代，奇骏也要抓紧跟进。超2.7米的轴距，空间表现还算不错。

奇骏的内饰设计同样中规中矩，没有太多亮点，走的是居家风格路线。诸如全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮座椅材质、语音识别控制系统、BOSE音响、后排出风口等舒适实用性配置都有配备；动力上，搭载了一台2.5L发动机，其最大功率为186匹，与之匹配的是CVT变速箱，官方百公里综合油耗仅为7.6L。

探界者：17.49-24.59万元

探界者的官方指导价格为17.49-24.59万元，四驱车型的入门版价格虽为22.59万元，但算上终端高达3.5万元的终端优惠后，裸车价仅19.09万元。作为美系车的代表车型之一，探界者看上去肌肉感十足。主动进气格栅、运动外观套件、类似悬浮车顶设计等加持后，整车看上去非常运动。2725mm的轴距，在同级中处于领先的位置。

探界者的内饰设计比较一般，不过在座椅和细节处的红色缝线设计，让车内更加有运动感；诸如后倒车雷达、电动后备箱、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、Carplay等手机互联等实用性配置都没有落下。动力上，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为260匹，最大扭矩为353牛米，匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里加速仅为7.8秒，这样的动力表现一定不会让你失望。

好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款20万级且带四驱的合资SUV车型，本身四驱车型售价偏贵，不过好在部分车型终端比较给力，综合优惠下来裸车价不到20万，因此，近期有想入手相关车型的朋友可以重点关注一下上述车型。最后，大家更看重哪一款车型呢？欢迎评论区留言讨论。

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入手雪佛兰探界者，15万以内性价比王者，分享提车价格和用车感受

疫情期间，虽然消费者出门频率大幅降低，但是在这个关键时刻，私家车出行对于降低交叉感染风险的帮助，也让不少人意识到有一台车的重要性。相比乘坐地铁、公交等公共交通工具，私家车虽然经常遭受堵车的“折磨”，但却能够轻松满足减少人群聚集的条件。

眼下，虽然出门买车对于部分地区的消费者来说不太现实，毕竟很多小区可能两天才允许一个人出门采购日常生活用品。但自打疫情爆发以来，许多主流汽车品牌均推出线上购车、AR展厅、在线服务、保养甚至上门取车、送车等贴心服务。

如此一来，消费者即使不能出门买车或者无法亲自验车，也不影响在线下单、订车，然后等安全期来临时再提车。最重要的是，经销商的终端优惠目前也依然维持常态，甚至还有针对疫情期间推出的新增服务。所以说，即便无法出门，可当下仍然是购车的好时机。

2019款速派

最高优惠：3万元

作为帕萨特的亲兄弟，速派有着正统的大众血液，却比老大哥更具性价比。目前2019款速派全系优惠3万元左右，基本上总价20万元以内就可以买到同等价值的EA888?2.0T发动机以及标准的大众品质。如果你不在乎外观变化，老款速派380TSI车型甚至有着高达4万元的优惠，对于只看重动力的用户来说，同样非常划算。

想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车，并不是很容易。至少在帕萨特和迈腾身上，总有些无法满足的地方。但是速派入门版车型在终端优惠后基本上13万元即可全款入手，对于预算有限但又需求颇多的用户来说，是个非常不错的选择。

2019款探岳

最高优惠：2.6万元

身为SUV领域的后起之秀，探岳在2019年取得了非常漂亮的年销量成绩。除了自身产品力够硬之外，终端优惠强度也让探岳成为销售黑马如虎添翼。

目前2019款探岳的终端优惠仍保持在2.6万元左右，也就是说，在SUV普遍比轿车贵的这个年代，你可以用同样多的预算买到一台空间够大的中型SUV，而不是挤在一台紧凑型SUV中。这对于许多纠结在轿车和SUV之间的用户可以说解决了一大难题，你再也不用怀疑自己的钱花得值不值，因为20万以内买探岳，何乐而不为。

2018款雅阁

最高优惠：1.8万元

对于差点成了2019年度中高级轿车的销售冠军来说，第十代雅阁汽油版车型的终端优惠虽然没变，但是我们注意到，其混动车型的终端优惠也在疫情期间从8000元上升至1.8万元。也就是说，入手第三代i-MMD混动系统的最佳时刻来了。

目前在国内市场能买到的混动系统中，丰田对于价格的严防死守非常坚持，所以虽然凯美瑞混动也占据着全系更多需求占比，但是最终体现在销量增长方面，凯美瑞始终没能赢过雅阁。而现在雅阁混动又给出和汽油版车型相同的优惠，此时不出手更待何时。

2019款一汽-大众CC

最高优惠：3.3万元

轿跑造型、无框车门、掀背式尾门、2.0T高低功率发动机以及VW车标。CC几乎满足所有喜欢大众的人对运动和潮流的幻想，而且3.3万元的终端优惠只是保守数字，在部分地区甚至还有高达4万元的优惠幅度，所以如果CC是你一直以来的梦想之车，如果货比三家发现了优惠更高的经销商，不要犹豫，现在就是下手的好时机。

2019款探界者

最高优惠：3.6万元

相比2.0T+9AT的动力选择，我们更推荐大家购买1.5T+6AT的探界者。因为在过去的试驾过程中我们发现，虽然2.0T车型有四驱和更强大的动力，但是对于日常用车来说，1.5T车型在驾驶感受和燃油经济性方面更适合车辆的长远使用。

在高达3.6万元的终端优惠下，基本上18万元出头的预算就可以拿下探界者1.5T的顶配车型，而且是一台空间足够宽敞的中型SUV，这的确是非常划算的选择。

2019款天籁

最高优惠：2.5万元

等了好久终于等到今天，2019款天籁2.0T车型的终端优惠终于舍得大放血，这对于国内中高级车的最强2.0T发动机来说，实属不易。

在过去的2019年，天籁的销量表现一直无法和雅阁、凯美瑞相比，但是论技术，2.0T可变压缩比涡轮增压发动机的确比雅阁的1.5T和凯美瑞的2.5L优秀许多。但是无奈好车价高，再优秀的技术也扛不住优惠的诱惑。而现在，2.0T天籁也开启了“诱惑模式”，对于20万元出头的价格来说，同价位能兼备高动力和大沙发的，唯有天籁。

来源：官方

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只有15左右万预算也能购买合资中型SUV 这四款车型值得考虑！

15万预算想买SUV车型，买主流合资品牌只能卖到小型SUV，例如本田缤智、大众探歌等等。国产车倒是能够买到紧凑级别甚至中大型SUV，但一般油耗偏高，后期保值率偏低。这个价位买合资品牌紧凑级SUV，大部分人首先想到的也是不入流的韩系品牌。但现在这个价位又有一个合资品牌新选择，它就是雪佛兰的探界者。

网友小凯去年就看上了探界者这款车，感觉除了品牌力度稍微差一点，各方面性价比都挺高的。其实小凯当时更看好雪佛兰的迈锐宝xl，但还没等他真正打算买车，1.5T的迈锐宝xl就停产了，取而代之的是1.3T的迈锐宝xl，虽然价格更加亲民，但是三缸发动机小凯还是有点不能接受的。

最终，小凯入手了探界者1.5T版本，也算变相圆了当时1.5T迈锐宝XL的梦吧。由于预算真的不是特别充足，小凯最终买的是最入门的两驱领界版。这款车官方指导价17.49万，价格优惠了4万元，裸车价值要13.49万。购置税11938元，全款买车保险加车船税共计5638元。上牌费200元，总落地价152676元。

小凯说最终选择探界者，主要是感觉它是同价位产品力最强的，很多人购车预算超过10万元都不太想买国产车，这是事实，但个人并不太鼓励这样的做法，因为通过本次疫情事件就可以看出来，真正关键时刻能够为国家做贡献的车企基本都是国产车企。但话又说回来，探界者还是相对不错的，空间尺寸比较大，配置也比较丰富。跟2.0的起亚智跑、现代IX35相比动力也不差。算是相对稳定可靠的一款车型。

小凯表示最喜欢这款车的侧身造型，尤其是车尾部，有一个小窗户的设计，感觉就像路虎的发现4，看上去很有越野车的味道，也对得起探界者这个名字。1.5T的发动机动力还算可以，6AT变速箱跟发动机的匹配程度也很好，换挡十分平顺。油耗表现比较出色，小凯由于家住郊区，所以用车路况十分通畅，目前表显油耗只有4.9升。但这几乎是在类似于高速路的道路上跑，偶尔进一次城平均油耗就会上升很多，在市区跑平均油耗不低于8升。

虽然小凯感觉此探界者的综合属性比较高，但也表示这款车槽点也不少。首先最低配的车型几乎没太有什么真皮包裹，门把手以及副驾驶中控台上竟然都是用类似布艺的材质装饰，显得有点寒酸。另外此款车的隔音水平真的有点烂，在沥青路段上跑胎噪特别大，虽然有个主动降噪功能，但是基本没有任何用处。

底盘悬挂比较硬，这种硬是比较直接的，没有任何弹簧处理后的阻尼感。小凯表示也开过朋友的昂科威，昂科威底盘虽然也比较硬，但是过减速带会有一种阻尼感，处理得比较高级，但探界者就没有这种感觉。再就是卤素大灯照明效果真的很一般，看上去也有点LOW，但小孙表示也可以接受，谁让自己买的是最低配呢。

总体来说，探界者在大方向上没有什么问题，三大件性能比较稳定，油耗跟同尺寸、同排量的SUV相比，有一些优势。只不过总体的行驶质感稍微廉价了一些，内饰布局也有点寒酸。

以上内容就是雪佛兰探界者车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对雪佛兰探界者这款车的看法。

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最高优惠5万元！5款高性价比SUV疫情后行情！该买就买吧？

15万左右的购车预算，如果想要买一台城市SUV的话，估计很多消费者的首选车型应该就是紧凑型SUV，毕竟在15万的区间，不管是紧凑型的国产SUV还是合资SUV都有不少的选择。然而，现在的SUV售价越来越便宜，加上近两年整个行业的不景气，很多车型都在进行大幅降价以提升销量，就算是预算在15万左右，甚至也能购买合资中型SUV，下面这4款就值得考虑。

捷达 VS7

指导价：10.68-13.68万（无优惠）

推荐指数：★★★★★

捷达VS7绝对称得上是合资品牌15万区间最值得购买的中型SUV，甚至不到15万就可以购买到最顶配车型。作为来自大众MQB-A2平台的车型，捷达VS7无论是设计还是整体的品质上都得到了很好的保证。外观方面，捷达VS7的前脸依然采用了与捷达VS5类似的六边形的进气格栅，家族设计感明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。在内饰方面，捷达VS7依然采用了经典的大众风格，布局简单但是却很实用，整体与捷达CS5保持高度相似。

动力方面，捷达VS7全系搭载来自大众的1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统方面，捷达VS7匹配5速手动/6速手自一体变速箱，没有搭载大众的7挡干式双离合，这或许是消费者的最大福音。

标致 5008

指导价：18.77-27.37万（优惠3万）

推荐指数：★★★

标致5008入门指导价在优惠过后，妥妥的控制在15万区间。就外观而言，标致5008更像是一位很有范儿的潮男，第一眼给人的视觉冲击力很强，每一个细节都充满了设计感和法国人的浪漫情节。内饰上，标致5008传承法系车的一贯优势，无论是从设计还是整体造型上，绝对称得上同级第一。在车身尺寸方面，标致5008长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。超过2.8米的轴距这对于车内的乘坐空间，尤其是第二排和第三排有着较大的影响。

动力方面，标致5008大众1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率为170马力，1.8T发动机最大功率为211马力，两款发动机均符合国六排放标准。传动方面，1.6T车型匹配的是6AT；而1.8T车型匹配的是8AT。这里不得不说一点的是，标致5008虽然定位中型SUV，售价也在15-25万区间，但全系车型的后悬架依旧是配备扭力梁非独立悬架，这或许就是它相比同级车型最大的劣势。

斯柯达 柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万（优惠3万）

推荐指数：★★★★

柯迪亚克目前全国优惠在3万元左右，入门价同样非常亲民。同时，柯迪亚克在2019上半年的C-IASI碰撞测试中荣获“3G”（G:优秀）称号。外观方面，柯迪亚克前脸依旧采用家族式设计语言，经典的直瀑式镀铬格栅得到保留，整体看上去依旧硬朗大气。内饰方面，柯迪亚克的内饰说实话并没有什么特别的亮点，但这也可以看成是它的优点，起码这种平直简洁，方正大气的设计方式在任何消费人群的眼里都不会有什么较大的硬伤。

动力方面，柯迪亚克全系搭载了2.0T高低功率发动机。其中低功率版本为186马力，高功率版本为220马力，传动部分为7挡双离合变速箱。同时，高配车型还搭载了四驱系统，官方百公里加速仅为7.5秒。到目前为止，斯柯达柯迪亚克无论是在指导价，还是在优惠幅度上，都非常有诚意，相较于大众旗下的同级车型性价比优势明显。

雪佛兰 探界者

指导价：17.49-24.59万（优惠4万）

推荐指数：★★★★

探界者的优惠幅度一直都保持在较高水准，如今优惠4万后，入门价已经降至到了15万以内。作为主打运动的车型，探界者外观设计相比同级车型明显在细节设计上刻意营造了一定的运动感，特别是Redline版本的车型尤为突出。内饰方面，探界者一贯的雪佛兰家族设计风格，谈不上多么精致，但绝对对得起它的价位。

动力方面，探界者搭载1.5T发动机，这也是探界者的主力销售车型，最大功率169马力，匹配6AT变速箱；而探界者Redline版本车型搭载最大功率260马力的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。无论是探界者还是探界者Redline在动力方面与同级产品相比，优势非常明显，加上探界者各个版本车型在全国各个地区还有4万左右的优惠幅度，整体性价比非常突出。

结语：以上就是我给大家推荐花15万左右就能买到的合资中型SUV，如果正好你是对颜值、空间、实用性以及性价比有较高的要求，以上几款车型就可着重考虑。

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便宜量足！柯迪亚克、探界者领衔，三款高性价比合资中型SUV点评

上次组长聊了聊疫情过后8折车的行情，然后就有小伙伴盼望着出一期SUV的。

所以今天接着走起，我们还是找出了5个SUV车型，一起来看看都是谁？行情怎么样？

雪佛兰探界者

官方指导价格17.49-24.59万元

实际裸车价约13.5-19.69万元左右

它的个头其实不算小，是一款中型SUV。探界者有两种动力形式，一种是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩250Nm，传动方面配6速手自一体变速箱。另外一种是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力260Ps，峰值扭矩353Nm，传动方面配9速手自一体变速箱。

推荐买2.0T的。毕竟是SUV，动力小了也跑不起来，而且图省油其实完全可以买小一点的SUV，既然买大动力储备还是要充足一点。而且2.0T的探界者都是适时四驱的，有一定的脱困能力，自驾游被困的风险相对低。

推荐款型是Redline?550T自动四驱拓界版RS（裸车价约18.5万元），它的官方综合油耗水平是8.2L/100km。这个版本配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动可记忆的行李厢盖、前排座椅加热、8英寸带导航的中控车机、外后视镜电动折叠/加热、可温区分控的自动空调。

再高的配置多了一些高阶的辅助驾驶功能、自动泊车入位、自适应远近光灯等这类的配置，其实对于大部分小伙伴来说有没有意义并不是很大。主要是这个版本还贵了2万元左右。

不足的地方：内饰在这个价位中不算豪华、市区道路油耗偏高、转向半径偏大。

日产奇骏

官方指导价格18.88-27.33万元

实际裸车价约16.3-25.2万元左右

奇骏的定位其实要比上面的探界者要低，它是一款紧凑型SUV。它的动力也有两种，一种是2.0L自然吸气发动机，最大马力154Ps，峰值扭矩204Nm。另一种是2.5L自然吸气发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩246Nm。传动方面配备的都是模拟7速的CVT无级变速箱（平顺是它的优点）。组长推荐买2.5L的，2.0L自吸对于这样一台SUV来说动力确实有点太弱了。

推荐款型是2.5L?CVT豪华领航版4WD（实际裸车价约20.5万元），它官方公布的综合油耗水平是7.6L/100km。并线辅助、车道偏离预警、车道保持这种功能它都有。不过组长看中它是因为2.5L的车型从这款才开始配上了前后驻车雷达以及360度全景影像系统。对于一个可能要经历复杂路况的SUV来说还是很有必要的。

它其它方面的配置也是很高的，倒车车侧预警、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、中央差速锁、全景天窗、电动感应行李厢盖、前排座椅加热、9英寸触控屏、LED远近光灯、可温区分控的自动空调它都是有的。

不足的地方：动力确实算不上强，悬架偏软稳定性比较弱、车漆比较薄、转向不是很精准、油耗偏高。

别克昂科威

官方指导价格18.99-27.99万元

实际裸车价约15.49-25.9万元

昂科威持续优惠是因为它的全新换代款快来了，所以现款就是能卖多少卖多少了。它的定位和雪佛兰的探界者是相同的，但稍微偏豪华一点。动力方面也有两种，1.5T的动力和探界者是一样的，传动方面配备的是7速双离合变速箱。而2.0T的版本最大马力为260Ps，峰值扭矩为400Nm，扭矩水平要稍高于探界者，传动方面配备的是9速手自一体变速箱。组长依然推荐2.0T的版本，理由很简单，SUV就是需要更强的动力。

推荐款型是2020款28T四驱精英型（实际裸车价格约20.5万元），它的官方油耗水平是8.8L/100km。它其实是低配车型，但也配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、前排座椅加热、8英寸中控触屏、LED远近光灯源、可温区分控的自动空调。而它也配备了适时四驱系统，自驾游是足够了。

不足的地方：油耗在同级中偏高、加速感觉偏弱、发动机噪音比较大。

奇瑞瑞虎8

官方指导价格8.88-15.59万元

实际裸车价约7.9-14.6万元左右

你别看它优惠的金额好像不多，其实占比对它来说已经很大了，毕竟它的价格在市场上还是比较低的。它作为一款中型SUV，价格其实和其它同级紧凑型SUV差不多。

动力方面它有两款发动机，一款是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力156Ps，峰值扭矩230Ps，传动方面配6速手动或6速双离合两款变速箱。1.6T的四缸涡轮增压发动机数据上比较好看，最大马力达到了197Ps，峰值扭矩290Nm，传动方面配备的是7速双离合变速箱。当然，组长依然推荐动力大的。

推荐款型是2019款1.6TGDI自动豪华型（实际裸车价约12.2万元），它的官方综合油耗水平是7.4L/100km。其实它下面还有两款，但组长只推荐这款主要是出于安全考虑，只有从这个配置还是才有前后排头部气帘。另外它也有倒车雷达、360度全景影像、全速段自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热、10.25英寸液晶触控屏、LED远近光灯、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调等。对于这个价位来说，它的配置水平真的是超值了。

不足的地方：悬架调校不舒服、市区油耗偏高、车身有一点异响、平顺性有待提高。

斯柯达柯迪亚克

官方指导价格18.69-26.84万元

实际裸车价约16-24万元左右

它的动力是2.0T四缸涡轮增压发动机，但是有低/高功率两个版本。低功版最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。高功版最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。传动方面都配的是7速双离合变速箱。这个车组长觉得推荐低功率版就可以了，尽管大众系最近被吐槽的挺多的，但是它的传动效率确实没什么争议，低功版够用了。

柯迪亚克我推荐两驱的2019款改款TSI330?7座两驱舒适版（实际裸车价约18万元左右），它的官方综合油耗水平是6.8L/100km。推荐理由是因为7座（这个价位的同级7座车不多）。

其它配置方面，前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、8英寸中控液晶触屏、手机互联、自动大灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调等这种级别的配置都是有的，够用。

不足的地方：内饰塑料感偏强、第三排空间一般、后排中间地板隆起较高、平顺性还需提高。

好啦，以上就是最近优惠比较大的5款SUV推荐啦。不知道有没有你们喜欢的呢？大家还想了解什么车的行情？在留言区跟组长报备哟~

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由于疫情导致的全球范围内的经济下滑，广大群众们都开始更谨慎的使用手中的预算。有购车需求的消费者也更加看重车辆的性价比。以下，我们就推荐三款20万元级的高性价比SUV供大家参考。

斯柯达柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万元

在导入国产之前，柯迪亚克无疑是国内消费者最为期待的斯柯达新车之一。然而，因为定价、配置、品牌等多方面的综合因素。柯迪亚克显然没有达到应有的销量预期。

不过，随着的斯柯达品牌全系官降，柯迪亚克的指导价也从：18.69-26.84万元跌到17.79-24.79万元，再加上终端市场的优惠力度，作为上汽大众途观L兄弟车的柯迪亚克的性价比瞬间飙升，变得非常具有吸引力。

外形方面，虽然柯迪亚克推出已有几年时间，但斯柯达的这套前脸设计在当时就比较前卫，所以柯迪亚克现在看上去也不过时。

车内空间表现上，作为一款同时拥有五座和七座版本的中型SUV，柯迪亚克2791mm的轴距还是带来了足够内部空间的。当然，相比七座版，柯迪亚克五座版车型更值得推荐。它可以让乘员最大化的享受的后排乘坐空间。至于说七座版车型，第三排座椅在乘坐舒适性方面的纯属鸡肋般的存在，对于成人来说基本没有乘坐舒适性可言，所以不推荐选择七座车型。

动力部分，柯迪亚克全系配备大众2.0T发动机，高功率版最大功率输出220马力，低功率版最大功率输出186马力，皆匹配7速DSG双离合变速器。这套动力总成在标定上已经非常的成熟，不论高、低功率版动力都很充沛，驾驶运动性不错。

综合点评：?因为多年以来斯柯达在中国市场始终无法在品牌方面有所突破，所以旗下车型都有比大众品牌低得多的终端价格。柯迪亚克和途观L同样基于大众集团MQB平台打造，两款车的机械素质是统一水准的。同时，柯迪亚克在中保研的碰撞测试中表现也还算不错。在价格大幅优惠的情况下，非常值得考虑。

现代全新胜达

指导价：20.28-27.28万元

和柯迪亚克一样，现代全新胜达的实力和销量表现其实是不匹配的。这也因为韩系品牌在中国市场非常弱势的原因。全新胜达的综合产品力其实非常突出，目前终端部分地区至少有1万元左右的优惠，性价比还是不错的。

外形方面，全新胜达的设计非常的运动与时尚，当然好不好看要根据自身喜好。内饰部分，胜达配备有7英寸液晶屏和10.25英寸中控屏，具备百度Carlife手机互联映射功能，配置还是很齐全。

作为一款中型SUV，胜达的轴距达到了2865mm的水准，量非常的足。当然，这也跟胜达是一款6座布局的SUV有关。其第二排座椅的乘坐空间和舒适性都达标。第三排座椅的乘坐空间虽然足够，但也有座椅坐垫太薄，坐姿太高的问题，长距离乘坐舒适性无法保证。

动力部分，胜达全系配备2.0T发动机+8速手自一体变速器的组合，最大功率输出352马力，动力表现非常的充沛。

综合点评：现代全新胜达的综合产品力非常不错，空间大、动力足，其最大的弱点就是品牌吸引力不够。但这也给了捡漏的机会，终端优惠的情况下，性价比凸显。

雪佛兰探界者

17.49-24.59万元

由于雪佛兰品牌在中国市场的存在感比较低，所以其旗下的产品普遍在上市后不久就会有不错的终端优惠。作为雪佛兰旗下的中型SUV，探界者一直有着不错的性价比。

不过，由于今年下半年改款探界者就要上市。所以，现款探界者有着非常高的库存压力。如此，在终端市场上探界者目前至少都是四万元的优惠起步，有的地区甚至更多。14万左右就能入手一台合资中型SUV，还有更香的选择吗？

外形方面，探界者走的是年轻、运动化的路线。不过，跟采用雪佛兰品牌家族最新设计语言的开拓者相比，探界者的造型就显得有些过时了。同样，在内饰部分，探界者也存在设计过时的问题。中控屏的尺寸太小，还是嵌入式设计。

车内空间表现方面，探界者轴距2725mm，能充分的保证后排乘客的乘坐空间，座椅舒适度也不错。缺点是，悬挂设定表现一般，会影响整体的驾乘体验。

动力部分，雪佛兰探界者分别配备有1.5T四缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率输出分别为169马力，260马力，分别匹配6AT和9AT变速器。除了变速器的表现拖后腿外，探界者1.5T和2.0T的动力输出都足够。

综合评价：作为别克昂科威的换壳车型，探界者有着更低的终端价格，但在空间和机械素质都和昂科威处于同一水平。品牌力更多带来了更高的性价比，对于预算有限的消费者来说，现在入手探界者是不错的时机。改款探界者的低配车型就会改用1.3T三缸发动机了。

（文：Louis9、何威）

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