名图免息还有优惠吗_名图新款落地价多少钱？名图优惠价

大家好！今天让小编来大家介绍下关于名图免息还有优惠吗_名图新款落地价多少钱？名图优惠价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.??
2.名图新款落地价多少钱？名图优惠价
3.到店探访 | 这一次，我们来看看这些小众品牌怎么样

???????????????

如今国内车市越来越成熟和理性，花小钱办大事也成为越来越多消费者特别是家庭用户的共同追求。一般来说，高级别意味着更高的配置和技术应用，自然也更贵；低级别虽然配置不太全面，但赢在性价比更高。而如果高级别车卖出了较低的价格，将对低级别车形成很大冲击，不过消费者就有福了，因为 能用更实惠的价格买到更高一级的车是再好不过了。

今年上半年上市的北京现代全新一代名图就凭借这样的降维竞争法则精准卡位，在细分市场抢占了先机。作为一款定位B-级市场的家轿产品，它在空间、配置等方面都达到越级水准，起步价却只有13.38万元，妥妥地A级车的价格、B级车的实力。

恰到好处的高级感，B级水准的大空间

大空间通常是一款车诠释高级感的要务，并且对于顾家的国人来说，在保证前排驾驶席位的空间外，坐在后排的家人更要有着宽敞舒适的乘坐空间。一直以来，宽大的车身与空间正是名图车系立足市场的核心。而在全新一代名图推出后，基于设计和车身尺寸的优化，其内部空间的优势被进一步放大。

车身尺寸上，该车长宽高4780/1815/1460mm，首先在气场上就能盖过市场上的绝大多数同价位合资家轿；车内空间大小取决于轴距，而全新一代名图的轴距直接达到2770mm，相比上一代车型车长增加了70mm，并且同期对比市场同价位的家轿至少要长出20mm的距离；而后排的腿部空间也达到905mm，完全可以满足多人出行的空间舒适度，甚至可以满足后排乘员跷二郎腿的需求；同时，为进一步加强舒适性，全新一代名图采用了低重心设计，车高降低10mm，这样一来不仅提升了行驶稳定性，也让整车在视觉更显沉稳。

另外，在储物空间方面也是消费者极为关心的一个产品点，毕竟对于家轿产品来说，拖家带口出行的时候，如果车内储物空间不够，那就是个很尴尬的事情。对此，全新一代名图在车内提供了包括魔术杯架、中控储物盒、扶手箱等多达26处灵活空间，随身物品都能有序从容地存放；后备厢容积则达到530L，并且布局平整，整体装载能力非常出色，满足全家人的出游装载需求毫无压力。

从便捷到安全，满足你对智能家轿的想象

对于这届消费者而言，他们是在万物智联的环境中成长起来的，从智能手机到智能家居，“智能”这个工业领域最新的主题大大的改变了人类的生活。当然作为工业领域的明珠——汽车，当然更不能在智能化的浪潮中落后。

相较于同类别合资产品在智能化方面的“诟病”，全新一代名图在一定程度上以领先同级的智能科技表现，刷新了人们对家轿产品的印象。先说我们能看到的的东西，进入全新一代名图的车中，最先映入眼帘的肯定是那块液晶仪表盘+中控液晶显示屏构成的双12.3英寸智慧连体屏，内部集成百度智能网联3.0系统，能提供百度导航、位置共享、车家互控等前沿应用。这样的车机系统，在十几万元的车型中，且不说合资车型，就是在以智能化为主卖点的国产车行列中也算是极为优秀的。

在驾驶员开车的过程中，低头、走神往往是危险事故发生主要的原因之一，而有些必要的操作还必须要低头进行，如调节空调、开关音乐等。而如果有个精准的语音识别功能，一句话就能解决之前需要司机低头完成的操作，那么在很大程度就会避免这个问题的出现。基于高度便捷的智能语音识别功能，全新一代名图可实现场景化自然语音识别与控制功能。比如，当你说“我有点儿闷”，系统不光能打开车窗、天窗，调整空调至外循环，还能自动播放欢快音乐缓解疲惫状态，这样的智能化程度是同级别其它车型望尘莫及的。

对于习惯了日常使用智能手机的消费者来说，手机和汽车联动，能很大程度提升部分汽车功能操作的便捷性。而全新一代名图同级独有的BLE蓝牙钥匙便能实现这一代，通过手机完成车门开闭、启动车辆、娱乐系统联动等实用功能，同时能分享钥匙权限，无论是朋友借车、还是快递员送货，只需手机分享车辆使用权限即可完成借车、开启后备厢等操作，满足消费者对现代黑科技的想象。

与其在危险发生后依靠稳固的车身结构获得生机，倒不如在危险发生之前能准确避免事故发生。全新一代名图，其搭载的Hyundai SmartSence“智心合一”安全系统集23项ADAS功能于一身，其中NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等功能已经达到L2+级自动驾驶行列，可主动对行车环境与行车状态进行实时监测，在发现安全隐患时还能提示并采取相应干预。这样的智能安全标准不仅同级中绝无仅有，即便是对标豪华品牌车型也丝毫不落下风。

左右逢缘，比A级车体面比B级车实惠

身为一台在颜值、空间、配置等方面足以媲美B级车的“大家轿”，全新一代名图官方售价仅为13.38-16.88万元，几乎与目前在售的A级车价格区间完全重叠，顶配车型的价格甚至低于部分合资A级车的主销车型价格，这样的定价策略体现了北京现代的务实精神，也让消费者成为最大的受益者。

不仅售价亲民，购买全新一代名图还能享受到超大力度的购车政策。通过对北京现代首任车主赠送交强险+商业险+终身免费保养的无忧用车、最低首付1万元（含购置税）或3年免息的乐享免息、置换补贴5000元的随心置换、可选型整车保修政策的灵活质保，以及BlueLink服务3年不限流量的畅想互联五大购车礼遇，能累计减免2万余元的费用，进一步降低消费者的购车门槛。

谁不想花最少钱买到一台让自己更满意的车呢？全新一代名图以巧妙的产品定位，配合强大的产品实力，将错位竞争法则发挥到了极致。这不仅满足了消费者花小钱办大事的心理需求，也开辟出一个全新的市场空间。如果你有15万预算、对品质有着更高的追求，那就不要错过全新一代名图。

名图新款落地价多少钱？名图优惠价

说到韩系车，我们都能想到的代名词就是高性价比。这两年来，韩系汽车的销量下降的有些快，到目前为止，起亚汽车的主要车型销量还看不到增长，但是现代汽车的销量已经开始回稳，并出现了增长。现代汽车在国际上来讲，销量还是相当不错的，现代拥有不少性价比不错的车型。

今天笔者就来给大家介绍一款中型的轿车，而它的价格也不是很贵，官方指导价在12.98万-16.98万，基本上是A级车的价格，B级车的享受，这款车型就是全新的现代名图，来给大家介绍一下。

探店近日小编以电话形式从常州现代经销商处了解到全新名图目前优惠在三万左右，具体优惠还可细谈，可以说这个优惠幅度是相当不错的了。目前这款名图车型在售的有两款排量，分别为1.8升的自然吸气和1.6t的涡轮增压，这两款排量的车型卖的都是相当的好。

与这两款发动机相匹配的是，六档手自一体的变速箱和七档双离合的变速箱，经过我们的试乘试驾发掘，名图车子动力还是比较强劲的，整个行程中感觉不到顿挫。而且这款名图经过我们的测试，油耗还是相当低的，它的百公里油耗只有6.0L。

这款名图车型的车身尺寸长宽高分别为：4710*1820*1470mm，轴距是2770mm，厂家把这款车定义为中级车型。确实，我们的试乘试驾发现，名图的前后排空间座椅相当的宽敞，并且在后排配备了空调出风口，不但乘坐空间大，而且乘坐的舒适度也是比较好的。

这款名图车型的颜值，笔者认为也是相当高的。特别是白色的外观配上黑顶这样一个撞色的设计，非常的具有时尚的运动感。名图的鹰眼状的大灯，配合上led日间行车灯，再加上充满镀铬件的中网格栅，这款名图车的颜值看起来非常具有美感。

名图车型的侧面线条比较简单，但是它的车尾是绝对的亮点：尾灯采用了熏黑处理，并且使用一条镀铬件进行贯穿，视觉感相当的不错，在配合上名图粗大的排气孔，使得这款车在夜间的识别度是相当的高的。

名图车型的内饰采用了黑色设计，这款车的内饰相当的工整，但是有些简单。名图该有的配置倒是不少，一键启动、多功能方向盘、倒车影像也都配备了。但是相较于外观，这款名图车型的内饰还是要弱一点。

目前这款名图车型的起步价为12.98万元，加上常州地区有着近三万的优惠，也就是说这款车型的最终成交车价可能在10万元左右，10万元买条b级车，性价比也是相当可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店探访 | 这一次，我们来看看这些小众品牌怎么样

良好的燃油经济性是很多消费者想要的，因为它可以降低后期的用车成本，达到省钱的终极目的。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——名图2021款270TGDiDCT尊贵版LUX，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高4780/1815/1460mm，轴距2770mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

接下来看下配置，名图配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等七项安全性配置。另外，该车还配备了发动机启停技术、远程启动、自动驻车等十一项舒适性配置。

动力方面，名图配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，名图2021款270TGDiDCT尊贵版LUX的官方指导价为158800元，目前武汉市最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车价格为154800元，购置税和车船税等必要花费15499元，再加上商业保险6602元，最终的全款落地价为176901元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

前几期到店暗访，编辑已经带大家看了不少热门品牌和车型，其中有普通品牌有豪华品牌，有新车有经典车，有轿车有SUV，大家也都对它们的优惠与现车行情有所了解。

然而，某些品味比较“独特”的读者依旧对编辑的工作“不满意”，原因是编辑只照顾多数人而忽略了少数人的需求，毕竟还是有人对街上不常见的小众品牌或那些广告曝光量不大的车型情有独钟。好，那我这次就满足大家！

编辑首先开着二十手15年车龄的斯巴鲁3.0L老傲虎来到广汽讴歌4S店，刚开过保安亭，就有销售指引编辑停车，没有因为开老车看豪车而受到歧视，感觉不错。

关于品牌现状： 比起同为“日美混血”的豪华品牌老乡雷克萨斯，讴歌如今在中国混得远不如在美国那般风光，我认为最大的原因是品牌知名度和产品调性。品牌知名度确实是讴歌营销上的软肋，而讴歌的产品调性感觉更对美国人而不是中国人的味儿，毕竟讴歌的设计中心和主要市场都在美国。

广汽讴歌-TLX-L 指导价：27.98-37.98万(实则已停产)

关于调查的车型： 编辑原本打算调查广汽讴歌与进口讴歌全系车型，但到店才得知，进口讴歌MDX与NSX仅有国5车型，实行订单式销售，在国6地区是无法上牌了，店里也没有展车。而广汽讴歌TLX-L厂家已停产，店里仅有的一台国5现车也只展不卖，已成绝版。因此店里有展车且能买到的国6车只有广汽讴歌CDX和RDX。

RDX智享版SH-AWD报价单

关于优惠与现车行情： 目前CDX混动版和RDX两驱版优惠4万，CDX燃油版和RDX四驱版优惠3.5万，只要不是稀有色，均有现车。比较出人意料的是，店内不提供免息贷款，以销量较好的RDX 2019款2.0T智享版SH-AWD国VI，也就是四驱版最低配为例，全款购车优惠过后落地价40万出头。而贷款就算分60期，月供仍超5千，算上利息，最终一共要付的钱会比全款多不少，故销售也不建议贷款购车，也懒得给我算最后的总价了。

广汽讴歌-RDX 指导价：32.80-43.80万

关于试驾体验： 编辑在店内着重体验了RDX，销售也主动邀请编辑试驾四驱版RDX。静态上，RDX虽采用与本田CR-V完全不同的平台，但仍能看到CR-V的影子，比如车身轮廓和中控下方的换挡区域，犹如“豪华配置版CR-V”。

RDX内饰

由于编辑家里就有上一代2.4L两驱CR-V，故当我把RDX开起来，就真的感觉它与CR-V完全是两台不同的车，RDX的加速、操控、隔音静谧性都至少比CR-V高出两个档次，2.0T+10AT的平顺性甚至完虐德系BBA、雷克萨斯、英菲尼迪等竞品，且全时四驱开起来完全没有适时四驱的拉扯粘滞感。是的，讴歌就是一个卖内在和里子的品牌。

广汽讴歌-CDX 指导价：22.98-34.98万

关于服务体验： 买豪华品牌车，除了看中品牌附加值和产品实际体验，购车过程中的服务体验也是很重要的一环。编辑本次暗访的讴歌4S店体验就非常不错，销售不仅不会挑客，态度热情仪表大方，以至于编辑都没时间偷拍，而且与顾客聊起讴歌看家的SH-AWD超级四驱等技术话题时头头是道，能深入浅出讲解其与竞品适时四驱的区别，专业度不逊于专业 汽车 编辑。

SH-AWD超级四驱解剖底盘

此外，讴歌店面装修大气，在店内显眼位置摆放了自家引以为傲的SH-AWD超级四驱解剖底盘，以方便销售讲解和顾客理解。而且道路试驾路线足够长，并包含拥堵、顺畅、大直路、多弯道等丰富的路况，能让顾客全面感受讴歌车型优势。

广汽讴歌RDX

关于购买建议： 如果你十分看产品重内在表现，买豪华品牌只为取悦自己，不care品牌附加值和别人的眼光，那我强烈推荐你买讴歌特别是RDX的四驱版。并且请一定要试驾而不仅是静态体验，否则车子不开起来，就根本体验不到讴歌这个品牌的精髓与SH-AWD全时四驱的独特魅力，总之，只有开过，你才会爱上讴歌！

告别广汽讴歌4S店，编辑来到北京现代4S店，相比讴歌，现代的销售就没那么热情了，不过还好，门口停好车，一走进店里就马上有人接待。

关于品牌现状： 现代品牌目前在国内仅销售北京现代生产的合资车，虽然近年来的品牌声量不算突出，但由于车型够多且性价比够高，因而旗下大部分车型其实都能在月销量榜中排到中等偏上位置，实属闷声发大财。

北京现代-领动插电混动 指导价：15.78-17.88万(补贴后)

关于调查的车型： 编辑原本打算调查热度较高的入门B级车名图的价格，并看下临近换代的索纳塔9能否抄底，但遗憾的是，名图实在过于热销，以至于店里没有现车，连展车都卖出去了。而索纳塔9燃油版目前已不接受订单，买不买的到纯看运气和4S店库存情况，而插混版价格过高，故编辑把目标临时换为价格与名图相近的领动燃油版和插混版。

名图、领动、领动插电混动报价单

关于优惠与现车行情： 编辑分别选取三车性价比最高的型号找销售报价。名图1.8L智能型优惠近3万，领动燃油版1.4T活力型优惠2万2，领动PHEV（插混）优惠2万，且三者白色车源均有现车，其余颜色需预订。同样，本店虽提供有息或无息贷款，但手续费还是要好几千，本着能省则省的态度，销售和编辑都不推荐贷款购车。

领动后排

关于试驾体验： 由于名图连展车都卖了，故编辑选取领动1.4T车型体验试驾。很多人都吹日系车空间利用率如何高，但我个人感觉韩系车同样优秀，编辑身高1米85，体重200斤，前排保持我的坐姿，后排依然能舒适坐下我。动态方面，领动1.4T转向和油门轻盈，刹车较为线性，开起来轻松灵活，表现符合我对一台A级家轿的预期。

.

领动插电混动

关于服务体验： 买这个价位品牌和车型的消费者，对服务体验的要求相对较低，对价格优惠的要求则较高。而这家北京现代4S店这两方面的表现都不错，销售态度实诚，不会诱导顾客多花不必要的钱，而且试驾线路也算长，客户对车子的性能也体验得差不多了。遗憾的是，某些热门车缺少展车和试驾车，会影响客户购买欲。

北京现代-名图 指导价：14.98-16.98万

关于购买建议： 对于名图，看中的就是低价大空间，直接买最低配的1.8L自动智能型即可；对于领动燃油版，能上1.4T就上1.4T，动力体验会比1.5L好不少，且1.4T还标配了帅气的双出排气、红色安全带和平底方向盘；至于领动插混版，属于解决牌照问题和用车刚需的车，例如在广州买它可直接上新能源牌照，免除摇号烦恼，有地方充电的话也是不错的选择。

接下来，编辑来到东风雷诺和进口雷诺的4S店。雷诺的4S店位置比较隐蔽，且不是在空地独立建店而是与居民楼相邻，与其说是4S店，不如说更像二级经销商，门面装修明显不如其它品牌4S店，灯光也比较昏暗，跟快打烊一样。

关于品牌现状： 东风雷诺官方已确认停止燃油乘用车业务，雷诺退出与东风的合资，雷诺品牌未来在华重心将会是新能源车和商用车。至于进口乘用车业务，目前尚不明确是否恢复。

关于调查的车型： 编辑本次调查的为东风雷诺和进口雷诺全系。不过，据店家所说，东风雷诺科雷傲、科雷嘉、科雷缤已全线停产，纯电动车e诺则依旧在产，接受订单。而进口的Espace受法国工厂停工影响暂不接受订单，且需等待国6版本推出后才会再次售卖。

东风雷诺-科雷嘉 指导价：13.98-19.48万(实则已停产)

关于优惠与现车行情： 全广州就剩下一家雷诺4S店了，展厅里的科雷嘉、科雷缤是最后的现车，卖完就绝版，而e诺为订单式销售。所以三款车的优惠可以说是没有了，能不能谈到优惠，就看你和店老板混得熟不熟了。

东风雷诺-科雷缤 指导价：9.98-14.48万(实则已停产)

关于试驾体验： 由于只有店里的“绝版车”，编辑也不好意思提出试驾要求，只能简单体验静态，总的来说科雷嘉空间与同平台的日产逍客差别不大；科雷缤则是纯粹的法式精致小车，使用与奔驰A级同款的1.3T引擎；而e诺嘛，271km续航，自己品。雷诺的车确实“奇葩”，但就如店家所说，能买雷诺的人，都是主观上对雷诺品牌高度认同，这些都不是事儿。

雷诺(进口)-Espace 指导价：25.88-32.88万(实则已停售)

关于服务体验： 虽然品牌“时运不济”，但销售依然会对到店顾客进行接待，且从语气和谈吐中，依然感觉到销售对自家品牌的自豪感，并对雷诺车型的 历史 文化和技术如数家珍。销售最后也主动给编辑留下卡片，期待进口车业务恢复后编辑再次光临4S店。

东风雷诺-e诺 指导价：6.18-7.18万(补贴后)

关于购买建议： 由于雷诺新车销售业务基本停止，且品牌过于小众，买的人都是主观喜好多于实际需求，又没啥优惠，想抄底的还是放弃吧。但可以确定的是，雷诺售后维修服务会一直持续下去，已买车的用户无需担心，就算嫌这家4S店离家远，也可以选择到日产或奔驰4S店保养维修，毕竟很多技术和平台都是共用的。

总之，编辑本次到店暗访除了了解到优惠行情外，还得出以下体会：

对于那些街上不常见且产品非常注重内在素质的小众品牌例如讴歌来说，如果仅仅靠上网了解或静态体验来决定是否值得购买，那答案无疑是“否定”的。你必须亲自试驾，把车子开起来，才能体会到它比其它车好在哪里。而讴歌在引导到店顾客试驾和了解产品方面已经做得足够好，关键就是要让更多人能了解到讴歌品牌并亲自到4S店试车了。

对于那些广告曝光量不大的车型例如北京现代名图和领动来说，它们在产品和销量上表现并不差，且对于这类车的用户来说，试不试驾意义不大，只要不难开就行，关键还是价格优惠大不大。不过，现代如果能在营销方面加把劲，多把车型的优点宣传出去，那销量自然更上一层楼。

而对于雷诺这样小众得不能再小众的品牌，购车时的主观感性喜好往往压制了客观理性需求，你买不买它根本不是钱的事儿，只是喜不喜欢而已。