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南通宝马价格是多少_有哪些事情，是买了混动车之后才知道的？

报价信息 2023年11月17日 17:56 83 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于南通宝马价格是多少_有哪些事情，是买了混动车之后才知道的？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

南通宝马价格是多少_有哪些事情，是买了混动车之后才知道的？

1.迷你小汽车价格
2.有哪些事情，是买了混动车之后才知道的？

迷你小汽车价格

迷你小汽车价格

宝马迷你这车汽车报价如下：1、宝马迷你这车汽车厂商指导价：18.38-31.38万元，Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功；2、2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI；3、Mini当时在英国只售496英镑，但是明星们却纷纷用它来作为自己个性的标签。作为史上最著名的MINI驾驶者们，甲壳虫乐队的成员人手一辆Mini，甚至开着Mini出演**。

迷你小轿车价格及

最便宜那款39万8

迷你车:迷你车是指车内容量极小的汽车，不同的定义有:"小于3米"和"排量小于2400mL"。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有4个车轮。

JohnCooperMini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。

2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI。

品牌：宝马迷你

英文名称：mini

创立时间：1906年

创始人：亚历克·伊兹高尼

所属公司：巴伐利亚机械制造厂股份公司

所属行业：汽车制造业

为什么说开mini的女人有钱

说说MINI的发展史，也许你就懂这部车的价值了，借用MINI销售的一句话：我们卖的不是车，是多姿多彩的生活。

其实很少有人关注过MINI车的历史，因为喜欢MINI其实就是一眼万年的事儿！既然都喜欢上了，也就无所谓是百年车企还是崭新的品牌了。其实MINI这个称呼，最好始于20世纪60年代。

根据官方的资料显示，MINI最初是由Austin和Morris两家汽车公司共同生产的，产品分别以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名进行销售，两个车型外观基本相同，不分伯仲，只在水箱、车身颜色和轮毂罩上略有差别。

直到1969年，MINI才终于算是有了自己的注册商标。从此也就开启了一飞冲天的经验亮相。明人不说暗话，我本人就非常喜欢MINI的jwcR58棒球帽，可以从最初的热爱到后来的深爱，我都没能买的起！

虽然买不起，但是我记住了那句经典的话：“我没有发明MINI，我只是设计了它。”

这句话出自“经典MINI之父”亚历山大·阿诺德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有点长所以不容易被记住，但这并不妨碍MINI成为万千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。

说MINI车也就20多万，那是二手车，也有低配的乞丐版，但怎么说呢大小也是个MINI，坐进驾驶室后的感觉和欣喜若狂也只有开车的人才知道。

MINI那么漂亮的内饰需要搭配更加漂亮的摆件和配饰，网上有很多MINI的配饰点，光看配饰都能让人萌生买一部MINI的想法，这就是一部标准女性车的魅力所在。但另外一方面MINI并不实用，也是真的，所以才有了开MINI车的都是有钱人的说法。

在很多人眼里MINI并不物超所值甚至还有点样子货的嫌疑，那么买MINI的人当然都是有钱人，不考虑实用，只是考虑悦己。

你花20万买车，人家花20万买玩具

小众车。造型奇特，一般人不为这个情怀买，20w可以买很大耐用的家庭车。这个有点像二奶买菜车

我家就有mini，媳妇开的，我们还有越野，mini对于我们来说无非是她不喜欢开大车，车牌又多余，就买一个挂上，她开。对于大多数迷你车主来说也都是类似情况

也就20多万？不好意思，你看的是钙中钙的版本，这个版本很少有人买的

你说呢，主要是从经济。实用性来说，不管品牌，历史文化，做工性能，大部分的是两门四座，最便宜的办理完毕也在20万以上，20以内的三厢轿车。越野车，很多很多，无论国产合资，随便可以买，都是五座，对一般家庭来说实用性更好，毕竟我们还是发展中国家，

一个lv的包也就万八千块钱为什么还是财富的象征呢有钱人买东西不看性价比

因为车主肯花20万，买一个最多只值10万的车。

值六七万的车花二十万买只有两种人一种是蠢一种是有钱

迷你轿车多少钱

目前，MINI2022款的官方指导价为199800元-315800元，我们以MINI2022款2.0TCOOPERS经典派为例，该车型的官方指导价为274800元，据了解，目前南通没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税24319元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为310769元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是82440元，月供金额为5845元。

MINI前脸呈现出圆润的设计风格，同时网状中网饰以黑色饰物，线条轮廓非常饱满，看着很舒服。

MINI2022款2.0TCOOPERS经典派内饰呈现出精致的设计风格，加上银色饰条。中控台采用对称式的设计和该车定位相符合。这款车配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，MINI配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

丰田迷你小车

丰田迷你小车4万不是自动挡。丰田4万左右还是7坐的自动挡新车是没有的，再加点价可以买丰田致炫。这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车。

有哪些事情，是买了混动车之后才知道的？

一、宝马3系一年的总费用大概多少

以在广州为例（费用可能会高一些），加油费按一年2w公里算，油耗8L/100km，费用约￥12000，影响因素包括油价、使用频率；停车费（不考虑已购买车位的），广州停车价格大约500-1000一个月，约年区域、城市；保险费年均5000左右。

影响因素包括出险次数、年限、保险公司；保养费除了首保免费，半年保养一次（500元左右，大概只是更换机油、小零件等），保养大约2000；高速费与违章看个人情况，约年均1000.；其方，年均500；总的费用大约2.75万。

主要原因在于油费上，首先目前宝马3系主打2.0T代号为B系列的发动机，与宝马5系低功版为同一发动机，所以理论上油耗差别并网上真实车主反馈，宝马3系百公里综合油耗为9.09升，以目前北京95号汽油7.54元/升。

一年行驶20000公里计算，则宝马3系全年油费约为13708元，平摊到每个月则为1142元，每公里油费折合0.69元。所以在油费上与宝马5系差距并不大，要知道一款车的养车成本近一半是花在油费上的。

二、养一辆进口3系宝马一年下来要多少钱啊?谢谢

是比较贵啊一年7万=(1.5万保险养路费车船使用费小票等)油费

三、宝马三系分期月供大概是多少？

贷款购车宝马3系车系30%首付款8.82-11.97万,36期还款,月供6460元起。

1、举例来说吧，宝马3系最低配指导价为31.68万元，贷款按3年计算，您需要首付133,678元月供6,671元（36个月）=总共花费373,834元，比全款购车多花费18,396元，此结果仅供参考，实际费用以当地缴费为准。

2、具体要看你选择哪一款配置的车型？宝马三系目前优惠大概三四万左右，一般贷款最低首付30%。他的提车价格大概是裸车价的一半左右，具体月供还是要看你分多少期？。

四、想要入手一台宝马，宝马3系一年花费能有多少？

全险，打完折10000左右。一年两万公里里程，一万公里一次保养，两次小保养就可以了，1500一次,共计2000。平均油耗，北京，开空调省一点大概可以8-9升/百公里，算上停车开空调的消耗，富余一些，那么油的花费大概是10000。车船税480。养路费1320。一年的消费大概是24800左右。

有哪些事情，是买了混动车，真正开过之后才知道的？

插混和油混的区别

虽然都叫“混动”，但其实还是有2个不同的分支的，分别是插电混动（PHEV）和油电混动（HEV），最大的区别就是插电混动是可以充电的。就有点像：手机外面挂了个充电宝，充电宝用完了，再用手机的电。

而插混除了北京以外，大部分城市目前都是可以上绿牌照的。油电混动车型是不能插充电桩的，更多的时候是车子本身发动机和电动系统协作来省油的。最近比较火一点的比亚迪DM-i，光从技术角度来说的话，其实是比较特殊的，是集合了插混、油混的优点的这么一个系统，这个是个例。

买了混动车之后，才知道的优点

混动车很适合城市通勤

先来讲讲买了混动车，开过之后，才知道的优点。城市通勤体验是比较好的。混动车低速起步的时候，为了避免发动机在低负荷、低效率的区间工作，通常是用电机来驱动的，所以会特别地平顺和安静，因为和电车一样的。

比如说：本田的i-MMD混动系统，车子起步和中低速巡航的时候，就是光光用电机驱动来往前开的。插混车型就更不用说了，电池有电的话，开个20km、30km，发动机是不启动的都没有问题了，对吧？

不用担心堵车等情况浪费油

堵车的时候，混动车型也不用担心更费油。高德地图发布的《2019年度中国主要城市交通分析报告》，上面有个数据的。全国50个主要城市当中，只有6个城市高峰平均车速能超过30km/h，车速最高的南通市也只有35.77km/h。

这个速度对油车来说，是妥妥的低效率区间了，走走停停的瞬时油耗是比较高的。混动车起步的时候用电机的，就没有这方面的焦虑了。

如果是夏天的时候堵车，还要去开个空调，那油耗就更痛了，出租车或者开网约车的朋友们有可能都知道。混动车就可以一直是用电机来制冷，即使是油电混动车型，电池比较小，也只要偶尔让发动机运转个3、4分钟，把电池充满，又可以休息了。所以说，不管是插混还是油混车型，油耗上的成本都会比同车系的燃油版省下不少。

混动车能比同级车辆更安全

除了用起来体验好之外，一辆车子的混动版本还能比燃油版本更加安全，这个是我自己查资料之前都拿不准的一个事。

IIHS（美国公路安全保险协会）上面有个关于混动车的研究报告：平均而言，由于混动车型比标准车型重10%，从而会让混动车在碰撞中具有额外优势。乘坐同一车型混动版本的人，在车祸中受伤的几率会比燃油版低25%，这是它说的。简单的意思就是：混动车更重一点，在碰撞的时候会占便宜。

比如说：宝马5系的燃油版和插混版有接近300公斤的差距，300kg；领克01燃油版和插混版，也有175kg的差距。单看数据，这种重量上的优势其实也不算太小了。

插混车型保值率不高

体验是挺好，怎么可能会没有缺点？对吧？比如说：插混车型买的时候就更贵。举个例子，宝马5系豪华套装裸车价40万左右，而5系插混豪华套装裸车价50万了，多出10万块钱。

就算省掉绿牌省下的购置税什么的，混动的版本还是贵了5、6万的。除了买的时候贵，卖车的时候，插混车型的保值率反而是更低的，因为它的电池质保是只对首任车主有效的，大多数品牌来说。

根据某车之家的保值率数据来看：燃油版5系3年保值率是76.03%，插混版5系3年保值率只有52.61%了。燃油版领克02，3年保值率62.14%；插混版领克02，3年保值率50.24%。所以说，买了插混车型多用几年，多省点钱再去卖，有可能还算是回一点点本。

油混车型能省油但不一定能省钱

对于油混车，虽然保值率上没有插混车型这么低，但也有其他尴尬的地方。比如说什么？本田、丰田、雷克萨斯这种油电混动车型，只有高配才有的，买油混车意味着就要多花几万块钱，这个钱后期大概率是省不回来的。

如果想要靠混动车型那更低的油耗把买车时候多花的钱省出来。需要这台车从买来到最后卖掉，中间开的公里18万km以上，就能回本了，差不多要开11年左右。

所以说，如果本身对我前面讲到的混动车的这些优点是不感兴趣的，单单就想通过省油来省点钱的，直接买油的不一定是不好的选择。

混动车的优点都比较适合城市通勤

总得来讲，混动车的优点都比较适合城市通勤，如果确实和我们的需求相吻合，那么多加上几万上个混动版本，体验是更好，而且是有惊喜、更值得。

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