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帕杰罗新车价格_三菱帕杰罗典藏版上市，3.0升V6+二代超选四驱，五年十万公里质保

报价信息 2023年11月17日 08:30 82 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于帕杰罗新车价格_三菱帕杰罗典藏版上市，3.0升V6+二代超选四驱，五年十万公里质保的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

帕杰罗新车价格_三菱帕杰罗典藏版上市，3.0升V6+二代超选四驱，五年十万公里质保

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2.三菱帕杰罗典藏版上市，3.0升V6+二代超选四驱，五年十万公里质保
3.全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市，售价27.98万元，风格大改

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相信越野爱好者都听说过三菱帕杰罗，这款车又名山猫，是一款非常经典的越野车，早在1982年，第1代山猫就亮相了，至今已经有将近40年的历史，深受越野玩家的喜爱。日前笔者得到消息，三菱帕杰罗劲畅新车上市了，该车型取名为自动行政版，售价29.98万元，与现款车型相比，增加了原装进口运动套件，接下来笔者就带大家了解一下详细情况。

外观方面，新车延续了现款车型的设计，仍然是经典复古的造型，进气格栅使用大面积镀铬覆盖，并与前大灯连为一体，硬朗的肌肉硬汉气息扑面而来，战斗力十足。同时，分体式大灯造型独特，搭配宽大的镀铬饰条，营造出极强的战斗气息。

来到侧面，车身造型依旧硬朗，突出越野气息，腰线并不夸张，从引擎盖延伸至车尾，车门下方的踏板非常动感，增添了一丝时尚气息，由于配备原装进口运动包围套件，所以新车的造型更加年轻了。

来到车尾，动感夸张的造型令人印象深刻，纵置尾灯动感犀利，点亮后辨识度超高，尾厢中部横置一根镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度，设计感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4825毫米×1815毫米×1800毫米，轴距为2800毫米，外观大气、空间宽敞。

内饰方面，新车延续了家族式设计语言，中控台采用对称式设计，中央嵌入一块超大尺寸的触控屏，集成了多种功能，下方为排列规整的物理按键，整体设计感十足，方向盘采用4辐式设计，并嵌入多个功能按键，既提高了颜值，又增强了实用性。

配置方面，新车配备主动稳定及牵引力控制系统、ABS刹车防抱死、EBD制动力分配、主副驾驶座安全气囊、自动头灯、雨量感应大灯、LED大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入、原装进口运动包围套件、山猫C柱立体标、9英寸智慧互联系统、前双横臂独悬（带平衡杆）+后三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架（带平衡杆）、前通风盘式双活塞刹车、18寸铝合金轮圈、倒车雷达、一键启动、自动驻车、电子手刹、真皮座椅、巡航控制、越野驾驶模式、自动空调等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率为154千瓦，峰值扭矩为291牛米，满足国5排放。传统方面，新车匹配8AT变速箱，并配备二代超选四驱系统、后桥差速器锁止功能，增强了越野性能。

总结：

三菱帕杰罗早在多年以前就已名扬天下，深受广大越野玩家的喜爱，如今随着新车型上市，原厂运动包围套件将吸引更多年轻人的目光，但发动机仅满足国5排放，还未达到国6标准，或将成为最大短板。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱帕杰罗典藏版上市，3.0升V6+二代超选四驱，五年十万公里质保

本篇主要介绍的是2020年10月份本周三菱品牌车型价格行情。

中三菱品牌车型在最下方，图内其它车型可以看我前几期文章。

10月份本周，已丰田为主多款车型价格有所下调。有所上涨的车型只是因为库存短缺所导致，整体呈现下滑趋势，预计此趋势会延误至本月底。

三菱帕杰罗:

其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万、帕杰罗V93?真皮版售价33万、帕杰罗V87?三门版售价45.5万，三款车型较上周没有变化，较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万、V87贵了3万。虽然目前价格偏高，但短时间不会出现降价调成，其原因是帕杰罗为中东版型，中东版型目前没有能符合国内国六排放标准的换代车型，国内仅存的帕杰罗可能会成为绝版。

三菱帕杰罗·劲畅?20款?3.0

劲畅目前有两款型号，丝绒入门版和真皮顶配版，价格前者为22万后者为27.5万，白色车型要贵些。

劲畅的优势主要是发动机，3.0升自然吸气的V6发动机在这个价格级别中绝对罕见，在加上三菱的超选四驱（SS4-ll）和不吝啬的配置堆积其性价比很高。缺点是车型设计老旧，品牌附加值低。

本周三菱车型价格行情就介绍完了，关注作者看下期内容。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市，售价27.98万元，风格大改

作为三菱SUV家族中的旗舰级车型，现款在售的三菱帕杰罗已经推出了14年，但是依旧在硬派越野SUV中有着极高热度。近日，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式在国内上市，新车指导价为38.98万，将以平行进口的方式在广汽三菱的销售网点进行销售，作为官方平行进口车型，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版将享受五年十万公里的质保，对于消费者来说增添了保障。但是需要注意的是，帕杰罗的典藏版车型依旧为国五排放，很多地区已经不能上牌，所以购车时一定要提前了解当地的上牌政策。

本次上新的尊贵越野典藏版主要是在现款帕杰罗的基础上，新增了专属的典藏版外观套件。在引擎盖处按上了三菱logo的立标，并且采用了金色的配色，同时在进气格栅处的logo也替换成了金色，看上去更加醒目。

帕杰罗属于中大型SUV车型，其长宽高分别为：4900*1875*1900mm，轴距为；2780mm，最小离地间隙达到了235mm，保证了通过性。背挂式的备胎在尊贵越野典藏版上也被很好的保留了下来。

内饰方面，新车保留了现款车型的设计，以现在的眼光来看，缺失有些过时了。在一些位置上加入了“山猫”的标志，比如座椅上的山猫标志、C柱的山猫标志等。

动力方面，新车将继续搭载3.0升V6发动机，匹配5AT变速箱，最大马力174匹，最大扭矩255牛米；三菱家族标志性的第二代超选四驱系统也将同步搭载。四驱结构为全时四驱，配备了粘性联轴节+牙嵌式差速锁的结构，在越野能力上，绝对是属于同级别的顶级水准。

此次推出的尊贵越野典藏版，丰富了帕杰罗在国内的产品矩阵，给了越野爱好者更加丰富的选择，但是考虑到排放标准为国五，对于执行国六地区的消费者来说就有些尴尬了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从三菱官方了解到，全新一代的三菱帕杰罗·劲畅正式上市，售价27.98万元。全新三菱帕杰罗·劲畅将以官方平行进口的方式引进，新车只提供一款车型，它搭载的是3.0L的发动机，官方提供5年10万公里的售后质保。全新三菱帕杰罗·劲畅相比之前国产的版本的风格大改，采用更年轻化的设计语言，整车很有辨识度。

前脸全新三菱帕杰罗·劲畅采用了三菱家族Dynamic?Shield的设计语言，相比国内的上一代车型要时尚多了，它的前脸采用了很有张力的“X”形风格，进气格栅采用了多边形的造型，进气格栅的上方采用了三块硕大的镀铬条的装饰，进气格栅的下方采用了黑色的遮挡，进气格栅的两侧也采用了较宽的镀铬条的装饰。全新三菱帕杰罗·劲畅的大灯采用了分体式的风格，它的日行灯和转向灯的组合和进气格栅采用了一体化的设计，照明大灯分布在了进气格栅中间位置的两侧，采用了很凌厉的四边形的造型，看上去很有质感。全新三菱帕杰罗·劲畅的前脸底部的包围采用了很细致的风格，下包围比较突出，上面采用了银色的挡泥板的装饰。

全新三菱帕杰罗的侧面采用了很个性化的设计，侧面很有辨识度，整体轮廓很大气，它的车窗底沿的尾端采用了上扬式的设计，造型十分个性化。车的后翼子板的位置采用了一个凹槽的设计，凹槽显得凌厉并且有质感。实拍的全新三菱帕杰罗·劲畅的车轮毂采用了很凌厉的六条幅式的风格，底部的包围也很运动。

全新三菱帕杰罗·劲畅的车尾部采用也很有辨识度，它采用了一个行程很长的尾灯设计，尾灯采用了一个“F”字形的点亮方式，质感还不错。车的尾部的顶端有看起来很运动的扰流板的设计，下部的包围很突出，并采用了和前脸相呼应的运动化的细长的梯形包围，很有细致感。

在内饰方面，全新三菱帕杰罗·劲畅采用了很简洁的内饰设计，中间的多媒体区域的风格和日产途达有些类似。全新三菱帕杰罗·劲畅采用了四幅式方向盘，它的多媒体区域以及前侧的中央通道部分采用了银色的遮挡，中控大屏采用了镶嵌式的风格，多媒体的按键非常简洁。全新三菱帕杰罗·劲畅的前侧?的地台还采用了一个和座椅同色的外包围，档杆看上去也比较有质感，旋钮的质感也不错，上面的按键以及储物格的布局都比较细致。

全新三菱帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm，整体块头不算很小，它采用的是2+3+2的7座布局，是一款偏向实用的车型。动力方面，全新三菱帕杰罗·劲畅搭载的是3.0L的6B31?V6发动机，最大输出功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，配备8速自动变速箱和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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