奇瑞神行价格_全新一代瑞虎7神行版上市，1.6T动力门槛降低，限时9.99万起

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奇瑞神行价格_全新一代瑞虎7神行版上市，1.6T动力门槛降低，限时9.99万起的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

???????м??

奇瑞瑞虎7现有1.5T+手动/CVT/双离合普通版、1.6T+双离合PRO两个版本，9月3日还将上市提供1.5T+CVT、1.6T+双离合两种动力总成的神行版车型。日前网上车市获取了瑞虎7神行版的详细配置信息，新车共推出6款车型，其中1.5T+CVT版本在原对应车型基础上新增一款神行3号，1.6T+双离合版本相较原对应车型配置有明显缩水。价格方面，预计采用全新设计风格的神行版起售价在10.3万元左右，略高于现款在售的1.5T+CVT入门版车型，顶配车型售价则在13万元左右。

瑞虎7神行版共推出6款配置车型，分别命名为神行1号——神行6号。全系标配10.25英寸多功能液晶屏幕，支持倒车影像、车载蓝牙和手机映射。其次除1.5T和1.6T入门版车型以外，其余车型还搭载了全新一代雄狮智云系统，包括信息娱乐、远程车辆控制、车辆防盗、车况远程查询以及OTA远程在线升级。

神行7号为全系顶配车型，主要增加了19英寸运动铝合金轮毂、双温区自动恒温空调、大灯感应自动开启、后备箱遮物帘等。驾驶辅助配置方面，顶配车型配备了全速自适应巡航、远近光智能控制、自动紧急刹车以及车道偏离预警等。

外观方面，瑞虎7神行版相较瑞虎7和瑞虎7?PRO增加了更显个性的几何矩阵钻石高亮前格栅、双色车身、贯穿式LED尾灯组等元素。动力方面，瑞虎7神行版提供1.5T+CVT和1.6T+7DCT两款动力总成，最大功率分别为115kW和145kW，峰值扭矩分别为230N·m和290N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代瑞虎7神行版上市，1.6T动力门槛降低，限时9.99万起

十万级的SUV可以说竞争异常激烈，光是自主品牌就有哈弗h6、长安CS75、奇瑞瑞虎7这样的明星产品。为了提升产品竞争力，奇瑞在最近也推出了瑞虎7的神行版。瑞虎7全系15款车，其中神行版就有6款。方便理解，神行版相当于在瑞虎7和瑞虎7pro之间，是更为走量，配置价格更均衡的车型。目前售价9.99-12.79万，但有100元定金抵1万元的优惠，因此性价比也比较突出。瑞虎7神行版的外形，基本和瑞虎7Pro没有太大区别。不过厂家给出了10种配色，包括三种双色车顶，以提升个性化的需求。车头有大面积的几何中网，矩阵LED大灯，造型也比较霸气。前唇还有红色的饰条点缀，雾灯区域也同样是LED的光源。车长来到4500mm，轴距为2670mm，尺寸上还是一个标准紧凑级SUV的水平。侧面采用悬浮车顶，腰线配合下护板收紧，显得比较干练。实拍车型采用225/60R18的朝阳轮胎，搭配双色铝合金轮毂。360环影出现在车头、车尾和后视镜上。尾部同样还有感应尾门，尾灯采用贯穿样式，车标在尾灯上。牌照框位置靠下，下方有仿排气的装饰板，真的排气位于车尾下方。内饰方面共有黑灰、黑红两种颜色，做工和用料属于优秀水平，大面积使用了软搪塑材质提升质感。大屏内饰也比较有科技感，新加入的电子档把也提升了档次感。互联三屏，包括7英寸全屏液晶仪表（可选12.3）、10.25英寸触控中控、8英寸空调液晶触控屏。中控屏幕内建雄狮智云系统3.0，该系统包含有Carplay、人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级、智能语音识别、在线导航等功能。其中空调还具备N95滤芯，面板造型也比较接近路虎的样式。除此之外，车型还具备13项驾驶辅助，包括L2级别驾驶辅助，以及手机无线充电功能，紧跟时代潮流。空间方面符合家用车预期，座椅前排有皮革包裹，黑色缝线工艺，主驾驶有电动调节。后排有独立三头枕，中间地台比较平整。全景天窗带来不错的采光，后备箱也可以4/6放倒后排座椅扩充空。动力方面就有两套可选，首先是1.5T+9CVT的组合，最大156马力，峰值扭矩为230牛米，可以享受10年100万公里延保。然后是1.6T+7湿式DCT的搭配，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛米。采用的是国内十佳发动机，官方0-100km/h加速8.8秒，实际8秒出头，比较强悍。和之前体验过的星途相比，奇瑞的瑞虎系列没有那么多虚头，都是比较真材实料的设计。价钱上也比较实在，官方报价之后再给出1万元的厂家优惠，诚意也摆出来了。购买建议上推荐10.99万的神行5号，优惠后仅9.99万，也是最便宜的奇瑞1.6T车型，相比星途同样动力的车型便宜了10万元哦。

10万就能拿下1.6T，加速8.8秒，实拍奇瑞瑞虎7神行版

从去年开始，自主紧凑型SUV市场中有越来越多车型打起了双车战略，例如传祺GS4，推出了Coupe车型，而长安CS55、博越、荣威RX5等车型也都加上PLUS、PRO、MAX之类的后缀，开辟更细分的市场，以抢占剩余不多的市场份额。

而奇瑞，在今年年初瑞虎7换代之际，也走起了双车路线，推出全新一代瑞虎7和瑞虎7?PRO。诞生于2016年的瑞虎7，是奇瑞征战SUV市场的得力干将，推出的这些年来，销量和口碑表现一直不错。这样一款背负重要责任的车型，奇瑞也十分重视，9月3日，再推出全新一代瑞虎7神行版，进一步丰富瑞虎7家族阵容。

全新一代瑞虎7神行版共推出包括1.6T+7DCT和1.5T+CVT两种动力组合，共6款车型，官方指导价为9.99-12.79万元。11月30日前，100元订金立抵10000元，即1.5T神行版车型8.99万元起，1.6T神行版车型9.99万元起。

全新一代瑞虎7神行版“三快”实力

全新一代瑞虎7神行版定位为10万级超快SUV，这个“超快”主要体现在三个方面。一是跑得快，全新一代瑞虎7神行版搭载的1.6T发动机，是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机，最大功率145kW，峰值扭矩290N?m，百公里加速8.8秒。

二是响应快，因为其搭载了最新的雄狮智云系统，实现全车全时高速4G-WIFI覆盖，支持AI生物（人脸/指纹）识别技术，并搭载AI增强型自然语音交互等功能。

三是应急快，主要体现在其搭载了丰富的安全配置，包括博世9.3版ESP、ACC自适应巡航系统，AEB主动碰撞安全系统、LDW车道偏离预警系统等，实现了L2级自动驾驶。

这三大核心亮点为全新一代瑞虎7神行版带来了更强的竞争力，再加上潮流的造型和舒适大空间等优势，整体来看，全新一代瑞虎7神行版在10万级SUV细分市场的实力是足以排得上号的。

瑞虎7家族挑起紧凑型SUV市场重任

众所周知，SUV市场竞争残酷，从原来随便推出一款车都能热销，到现在通过各种亮点挤破脑袋去抢占份额，当中也不过短短几年时间。全新一代瑞虎7神行版所在的10万级市场，恰恰又是自主品牌抢夺最“疯狂”的，未来它将如何去夺得自己的一席之地呢？在全新一代瑞虎7家族中，它又扮演着怎样的角色？

此前推出的全新一代瑞虎7和瑞虎7?PRO已经有了自身明确的使命，从动力布局的角度来看，搭载1.5T动力的全新一代瑞虎7负责走量，在价格上也更有优势，而搭载1.6T的瑞虎7?PRO，则主要负责车系形象向上的任务，面向部分追求更高动力、更高配置享受以及更个性的消费者。

而全新一代瑞虎7神行版提供1.5T和1.6T两种动力总成，它所涉及的细分市场涵盖了全新一代瑞虎7和瑞虎7?PRO，轱辘哥认为其是对原有车型进行了一个补充，让瑞虎7家族车系更完善，每个价格区间都有更丰富的选择。例如1.5T+CVT动力，原本全新一代瑞虎7是从10.19万的精英型起步，而全新一代瑞虎7神行版提供了一款9.99万的神行1号，同样是1.5T+CVT动力，而轱辘哥通过对比，两车的配置几乎一致，差别就在于前脸设计不同。换言之，在动力、配置水平差不多的情况下，消费者的选择空间更大了，可以根据自己的个性化需求进行选择。

而纵观自主紧凑型SUV市场，选择众多，并且随着自主品牌正向研发实力的提升，个个都实力不俗，尤其是在智能科技方面，都朝着人无我有、人有我优的方向发展。这样一来，产品力之间的竞争反倒不那么重要了，更多的竞争在于品牌影响力、口碑等，消费者对品牌的认同感很大程度上决定了他们的购买决策。

如果从这个角度来说，全新一代瑞虎7神行版的优势还是挺明显的，奇瑞是自老牌劲旅，三大件技术已经得到市场普遍认可，也积累了不错的口碑。

奇瑞汽车销量持续回暖

近日奇瑞刚刚公布了8月的销量成绩，8月奇瑞汽车共销售40207辆，同比增长21.1%。事实上，从第二季度以来，奇瑞汽车已摆脱疫情带来的下行影响，很快恢复了往日活力。

在新车方面，奇瑞汽车今年以来推出了新款瑞虎5x、全瑞一代瑞虎7、艾瑞泽5运动版、瑞虎8等车型，在刚刚过去的8月份，奇瑞还带来了一款全新电动车蚂蚁，在燃油、新能源市场均火力全开。

今年以来，奇瑞还在营销方面进行了升级创新，尤其是进行了更多线上营销，包括直播等，而在消费者层面，奇瑞也通过更好的产品和诚意取得消费者信赖。以瑞虎7为例，年初进行换代，现在又再推出全新一代瑞虎7神行版，形成更强大的瑞虎7家族，让消费者可以买到更好的产品，并且还通过更大的价格诚意来回馈消费者。

在复杂的竞争环境中，想要取得好的市场表现，只有产品力还远远不够。有观点认为，现在市场即将围绕品牌忠诚度开启一场新的竞争，在后疫情时代、存量竞争时代，无论是首次购车还是增换购，在产品差不多的情况下，都更愿意选择好的品牌。这也是自主品牌在竞争已经白热化的紧凑型SUV市场应该要考虑到的问题，在产品力之外，应该如何赋予产品更多的价值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常州奇瑞捷豹路虎经销商处，发现神行现货充足，现金直让8万

十万级的SUV可以说竞争异常激烈，光是自主品牌就有哈弗h6、长安CS75、奇瑞瑞虎7这样的明星产品。为了提升产品竞争力，奇瑞在最近也推出了瑞虎7的神行版。瑞虎7全系15款车，其中神行版就有6款。方便理解，神行版相当于在瑞虎7和瑞虎7?pro之间，是更为走量，配置价格更均衡的车型。目前售价9.99-12.79万，但有100元定金抵1万元的优惠，因此性价比也比较突出。?瑞虎7神行版的外形，基本和瑞虎7?Pro没有太大区别。不过厂家给出了10种配色，包括三种双色车顶，以提升个性化的需求。车头有大面积的几何中网，矩阵LED大灯，造型也比较霸气。前唇还有红色的饰条点缀，雾灯区域也同样是LED的光源。

车长来到4500mm，轴距为2670mm，尺寸上还是一个标准紧凑级SUV的水平。侧面采用悬浮车顶，腰线配合下护板收紧，显得比较干练。实拍车型采用225/60?R18的朝阳轮胎，搭配双色铝合金轮毂。

360环影出现在车头、车尾和后视镜上。尾部同样还有感应尾门，尾灯采用贯穿样式，车标在尾灯上。牌照框位置靠下，下方有仿排气的装饰板，真的排气位于车尾下方。

内饰方面共有黑灰、黑红两种颜色，做工和用料属于优秀水平，大面积使用了软搪塑材质提升质感。大屏内饰也比较有科技感，新加入的电子档把也提升了档次感。

互联三屏，包括7英寸全屏液晶仪表（可选12.3）、10.25英寸触控中控、8英寸空调液晶触控屏。中控屏幕内建雄狮智云系统3.0，该系统包含有Carplay、人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级、智能语音识别、在线导航等功能。其中空调还具备N95滤芯，面板造型也比较接近路虎的样式。除此之外，车型还具备13项驾驶辅助，包括L2级别驾驶辅助，以及手机无线充电功能，紧跟时代潮流。

空间方面符合家用车预期，座椅前排有皮革包裹，黑色缝线工艺，主驾驶有电动调节。后排有独立三头枕，中间地台比较平整。全景天窗带来不错的采光，后备箱也可以4/6放倒后排座椅扩充空。

动力方面就有两套可选，首先是1.5T+9CVT的组合，最大156马力，峰值扭矩为230牛·米，可以享受10年100万公里延保。然后是1.6T+7湿式DCT的搭配，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米。采用的是国内十佳发动机，官方0-100km/h加速8.8秒，实际8秒出头，比较强悍。

和之前体验过的星途相比，奇瑞的瑞虎系列没有那么多虚头，都是比较真材实料的设计。价钱上也比较实在，官方报价之后再给出1万元的厂家优惠，诚意也摆出来了。购买建议上推荐10.99万的神行5号，优惠后仅9.99万，也是最便宜的奇瑞1.6T车型，相比星途同样动力的车型便宜了10万元哦。

近日小编从常州奇瑞捷豹路虎经销商处了解到，发现神行车型现货充足，现金直让8万，无需强制加装，但需店内上牌，保险。

价格方面，这款发现神行SUV，官方指导价34.68万-50.08万元。

发现神行这款车型的官方指导价为34.68万元到50.08万元，全系采用的2.0T的动力，发动机分为高低功两款版本，其中低功马力为200马力，最大扭矩为320牛米，高功版的最大马力为241马力，最大扭矩340牛米，差距还是比较的明显，每个喜欢这款车型的朋友，可以根据自己喜欢的动力来选择。

发现神行这款车型猎装的是九档手自一体的变速箱，这样的变速箱在同级别中处于领先的地位，也确保了高效的传动性，以及承受大扭矩的冲击，当然最明显的莫过于，顿挫变小，油耗降低，因为路虎车型在很多朋友的心目中，都是高大帅气，同时油耗也是出奇的高。

底盘方面，发现神行这款车型采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式的独立悬架，这是一款全系的四驱车型，采用的驱动方式是全时四驱，这一点竞争同级别，还是很有优势的。

本身路虎车进入中国就是打的越野车的旗号，所以这款车型更是继承了路虎的优秀运动基因。全系配备四驱，不必再为购买两驱还是四驱而难以选择。

发现神行的长宽高尺寸分别为4599/1894/1724mm，轴距是2741mm，这样的车身数据其实从长度来看，这款车型并不占优势，但是作为一款中型SUV，它的宽度达到了一米九左右，还是十分宽的。经过我们的实际乘坐，这款车型的车内舒适度还是是相当的宽敞，当然这主要也和发现神行的车宽有着莫大的关系。

外观方面，这款发现神行车型的配置笔者个人觉得还是相当不错的，它的入门级轮胎规格配到了R18，其中前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，真皮方向盘和八英寸的触控液晶屏更是全系标配。其中驾驶模式笔者认为还是十分的领先，共使用了五款驾驶模式，分别为运动，经济，标准，越野和雪地，这样的配置其实是远超同价位的车型的。

总的来说，现在的发现神行性价比还是很不错的，感兴趣的小伙伴，赶紧去常州奇瑞捷豹路虎经销商处，了解更多详情吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。