起亚kx7上市价格_最便宜的3款合资SUV，究竟哪台最适合家用？

报价信息 2023年11月17日 07:41 101 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于起亚kx7上市价格_最便宜的3款合资SUV，究竟哪台最适合家用？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.起亚kx7上市价格
2.最便宜的3款合资SUV，究竟哪台最适合家用？
3.起亚KX7 广州地区最高优惠3万

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如果说预算25万元左右，计划买入一辆合资家用中型SUV，买哪一款比较好？大家最先想到的相信都是长期霸占标杆位置的丰田汉兰达。但入门价格就达到23.09万元的汉兰达，25万元的预算即便不加价，最多也就能买到次低配的两驱精英版了。除汉兰达以外，较为热门的同级别合资车型指导价格和汉兰达也是不相上下，如指导价22.98万起的福特锐界、指导价24.68万起本田UR-V等。较高的门槛，即便选择了它们也只能买到低配。如果降低要求选择低一级别的紧凑型SUV，家用车空间方面的表现，也会被降低。本次介绍的这款中型SUV或许能同时满足价格和空间尺寸方面的要求，那就是来自东风悦达起亚的KX7。

起亚KX7的厂家指导价为17.98-27.68万元，同时在这个基础上还有提供一定优惠，优惠后局部地区丐版车型经销商参考价甚至仅需14.78万元，顶配的2.0T自动四驱7座版裸车价也仅需24.48万元。价格可以说是下探到紧凑级SUV和自主品牌车型区间了。KX7之所以能有如此低的定价和优惠除了和众多韩系车一样国内存在感越来越低以外，还有离不开它接近3年的不换代。目前在售的"最新"款KX7也仅能买到2017款，相比国内市场遍地的2020款来说，停更多年的它自然不会有多少吸引力。但站在家用、实用等纯理性角度想想，这些似乎也并不重要。

传统SUV的形状、简洁的车身线条、中庸的轮毂，和众多起亚现代车型一样，起亚KX7外形上除了一些带品牌辨识度的设计基础，几乎找不到什么亮点。与那些外形张扬的豪华品牌或思路大胆的自主、法系停在一起，说KX7是10年前的车都有人信。但对于一辆日常带着一家人结伴出行的家用中型SUV来说，外形这样的感性元素，似乎也可以忽略不计。

与外观一样，起亚KX7的内饰也可以用简单，甚至过时来形容。机械指针式仪表、小尺寸行车电脑、悬浮式屏幕与按键简单排列的中控，整个内饰找不到多少科技感。大面积的塑料覆盖，豪华似乎也与它不沾边。唯一看着"高级"点的地方，可能只有木纹装饰板了。不过基本的配置它还是不缺的，后排空调出风口、蓝牙车载电话这些常用配置它都有配备，值得一提的是它还有CarPlay/CarLife互联，这一点出乎笔者意料。

虽是一款"廉价"中型SUV，但起亚KX7乘坐表现还算不错，整体能达到同级别平均水准。第一、第二排基本可以给好评，空间足够宽敞，座椅的软硬适中，唯一的缺陷可能就是后排坐垫前沿的支撑性了。7座版第三排就比较局促了，这一点和大多数7座SUV相似，所以需要用到第三排时，不建议长时间乘坐。

动力方面，起亚KX7共推出三种动力，分别是最大功率163马力的2.0L自然吸气、最大功率188马力的2.4L自然吸气，和最大功率241马力的2.0T涡轮增压，均匹配6速手自一体变速箱。相比于那些全系一套动力总成的车型，它的选择余地可以就有很多了。想要充沛的动力满足一定激烈驾驶需求最好选择2.0T版，喜欢线性平顺的动力输出可以选择2.4L版。如果日常开车比较佛系，对动力没太多要求2.0L版也能满足基本代步需求。

平凡的外观内饰、非常基础的配置、"准中型SUV"的空间表现、够用的动力，起亚KX7充分表现了家用SUV的实用性。虽然很多方面还不如标杆级别的汉兰达，但足够低的售价绝对对得住它的产品力。当下种种原因让KX7和很多韩系车一样，在国内市场逐渐低迷。3年未更新的它也早已成为了不少消费者直接跳过的选项，至于未来是更新换代还是离去，就看厂家怎么处理了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的3款合资SUV，究竟哪台最适合家用？

起亚kx7做为东风悦达起亚的主力军车型，发售后销量却不忍直视，上年一年5500几辆车的销量还不好似等级别克昂科威一个月销量，导致起亚kx7萧条销量的原因是什么？是否会是起亚kx7有比较严重产品质量问题？下边咱们一起来看一下，起亚kx7是否会使你购买了后悔莫及。

从车质网给予的信息看来，起亚kx7由于销量很少，因此品质举报也就几例，那_就毫无疑问了起亚kx7销量萧条并没有是因为有比较严重产品质量问题，只是别的要素。

起亚kx7各自有2.0L、2.0T及其2.4L三种驱动力版本给予消费者挑选，考虑到多种要素，应当2.0L和2.0T是比较多消费者选购的。起亚kx7官方网参考价17.9八万-27.6八万，价钱上与同等级车型也有一点价格的优势，那_到底难题出在哪儿了？

从起亚kx7的配制看来，新手入门版车型为2.0L，17多万元的价钱，配备却惨不忍睹。选用刹车行车制动、_有全景天窗、_有皮层汽车方向盘、乞讨者版乃至连多用途汽车方向盘和倒车后视也没有、_有巡航定速、选用手动式中央空调、除开高配之外，别的版本全是卤素灯泡灯光效果，及其_有GPS导航。此外还有一个奇怪的是，在乞讨者版里是_有中控台大屏幕，可是却有一个坚起的塑胶板，这也是便捷消费者中后期改装？或是制定的难题？那么就不知道了。

正因如此，起亚kx7销量萧条也是有借口的，在竞争能力上，起亚kx7早就不具有优点，性价比高过低造成消费者无法接纳，并且自身中国人这几年对韩系车内置一丝偏见，若是再次如此下来，起亚kx7难以翻盘。

百万购车补贴

起亚KX7 广州地区最高优惠3万

广汽三菱-欧蓝德

厂商指导价：15.98-22.38万元

第一代欧蓝德就已经进入中国市场销售，但始终不温不火。这代车型是以进口身份进入国内的，但由于进口高昂的费用导致销量一般，随即广汽三菱正式将换代后的车型进行了国产。与此前的进口欧蓝德相比，国产后的欧蓝德原汁原味地保留了进口的外形设计，这种兼顾时尚与硬派的设计也受到了多数国内消费者的认可。

内饰设计属居家风格，用料上也没有特别的改变，但还保持了与进口车型一样的装配水准，全黑内饰看上去也足够有档次，同时将进口版本的7英寸屏幕升级到了8英寸，提升了一定的科技感。

此外，在安全配置上，全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊，ABS、制动力分配也全系标配。

欧蓝德共有2.0L和2.4L两种排量发动机。2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201N·m；2.4L发动机最大功率192马力，最大扭矩235N·m，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。

北京现代-全新胜达

厂商指导价：22.48-28.98万元

这代胜达大家对它应该不陌生，现在销售的是中期改款后的车型。改款后车型采用了流体雕塑设计理念，整体的风格没有大刀阔斧的变化，视觉方面还是属于非常时尚漂亮的车型，也比较符合年轻购车者的审美。改款后的车型在车头格栅及前雾灯区域都加装了镀铬装饰，显得较为精致且具有层次感。车身线条并没有什么过多的设计，属于匀称且耐看型，车身尺寸在同级别中表现的也属于中规中矩。

中控区域的变化可以说是微乎其微了，只是针对几个按键进行了改进。仪表盘的样式做了细微的调整，将油量表及水温表的显示方式更换成传统指针式；中控屏幕大小没有变化，但针对软件进行了升级，现在可以支持CarLife及CarPlay等功能，高配车型还可以选择全景影像，分辨率和色彩控制得不错。此外，现款车型新增黑米相间的配色可以选择，彰显了车内的豪华氛围。

全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机。2.4L发动机最大功率189马力，最大扭矩240N·m；2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350N·m。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱，还有一台6挡手动变速箱出现在2.4L最入门的车型上。

东风悦达起亚-起亚KX7

厂商指导价：17.98-27.68万元

KX7是基于老款索兰托的平台为中国特意开发生产的一款家用SUV，所以体型上比同级别的对手更魁梧。目前起亚品牌的车型采用以大打小的战略方针，除了可以和同级别的选手一决高下，较低的售价还可以跟第一个级别的选手进行正面交锋。近些年韩国车的外观都像开了挂，KX7也使用了家族虎啸式风格，镀铬网样式的进气格栅显得KX7有一份精致感，不说它的有多好看，但长的绝对属于顺眼类型的。

KX7的车内与外观相符，都没有过多冗余的设计，整体风格简约、大气，重在实用顺手。中控台上使用了硬塑料材质，如果单纯从视觉角度上来判断显得较为大气，一旦触碰到的时候，就会发现这是一种假象。多媒体屏幕立于中控台上方，采用了实体按键+触控的操作方式，系统操作的流畅度还是比较可喜的，只是低配车型的中控略显寒酸（不忍心说了，自行寻找吧）。

动力方面，KX7一共搭载2.0L、2.4L及2.0T三款发动机。2.0L自然吸气发动机最大功率163马力，最大扭矩203N·m；2.4L自然吸气发动机最大188马力，最大扭矩241N·m；2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩353N·m。与之匹配的都是一款6速手自一体变速箱。

一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。起亚KX7是而今受到起亚核心眷注的产品，利用其前后座椅保持足够距离的空间表现，极力满足购车人追求空间“高大上”的需求，如此一来，起亚KX7获得各位的广泛好评。近日，憨车先生从广州地区的悦达起亚汽车4S店了解到，店内起亚KX7在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，起亚KX7最高优惠3万。

起亚KX7的外观较同级别车型来看值得一提，侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的格调，轮胎的设计也看上去比较威武。总的来说，每个地方都能看出它的产品特性。

空间是亮点，起亚KX7作为一款卓越的车型，在空间方面的表现还是让人满意的。起亚KX7的整车尺寸为4730*1890*1730毫米或4730*1890*1690mm，等到自己实质用车的时候，真的能体会到大空间的好处。起亚KX7自身2700毫米的轴距数据，后排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。关于储物空间，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，后备箱我的最爱，座包放倒简直可以当小箱货使用了。

从内饰上看，中控屏幕尺寸不是很大，但是上面能显示的信息许多，可以直接在屏幕上听歌。做工方面很考究，我作为一个老司机，也不得不对它刮目相看，座包舒适感很强，简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。总体来看，我会觉得起亚KX7比其它同级车更胜一筹。

它出色的动力是我爱上它的原因之一，搭载了2.0L、2.0T、2.5L的发动机，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出。在6挡手自一体变速箱的作用下，动力表现得非常舒展和稳定。方向盘握起来很舒服，车速慢的情况下很轻，车速快的情景下又会变得很重，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。

起亚KX7能在SUV傲视群雄，只靠空间明显是不现实的，动力、操控、舒适性方面的表现同样吸引车主，各个特色都有着非常突出的表现。因此相较于同类，起亚KX7的性价比看起来更加卓越。归纳而言，造车水准不断进步的今天，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒，正如起亚KX7。对于这款表现格外卓绝的SUV，各位都有什么观点呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。