一汽奥迪q3裸车价格_奥迪Q3新款落地需要多少钱?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于一汽奥迪q3裸车价格_奥迪Q3新款落地需要多少钱?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.?μ?2.奥迪Q3新款落地需要多少钱?
3.奥迪Q3,最低价格多少可以开走?
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随着年轻消费群体的崛起,入门级豪车领域越来越受欢迎,各大车企品牌为了迎合年轻受众,推出更多入门版本车型,比如奔驰GLB,上市首月就能跻身豪华SUV榜单前八,表现还算出色。而在入门级SUV市场,目前宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA都是很有代表性的产品。
同为豪华品牌的入门级SUV,宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA定位相近,知名度也远高于其他车型,但这三款车的受欢迎程度也大不相同,就拿2020年最新销量为例,宝马X1在1月月销8000辆,奥迪Q3月销7000辆,而奔驰GLA销量尚未破百,月销只有46辆,和另外两款车型差距悬殊。在2019年宝马X1年销92810辆,奥迪Q3年销62561辆,奔驰GLA年销39273辆,明显和两车不是一个销量梯队。
从起售价格来看,奔驰GLA售价26.48-38.58万不等,宝马X1指导价为27.88-33.98万,奥迪Q3指导价27.18-35.98万,奔驰GLA入门门槛最低。有人说是终端降幅影响,所以宝马X1和奥迪Q3的销量要远比奔驰GLA出色,而从终端成交价格来看,奥迪Q3入门版本裸车优惠后跌至22万上下,而宝马X1入门版本车型裸车成交价也在23万上下,奔驰GLA裸车成交价在21万多,这个降幅在奔驰品牌旗下是非常罕见的,奔驰GLA也很有优势,所以必然不是价格影响。
但降价并没有给GLA带来明显的销量增长,那么问题就要从车型本身来找,奥迪Q3轴距2680mm,宝马X1轴距2780mm,奔驰GLA轴距2699mm,和宝马X1相比有一定差距但要比Q3出色,不过受车身设计原因,后排头部空间表现不算出色。从对比来看,空间也并不是制约GLA销量的关键,还要从车型本身来看。
其实GLA在2019年销量就出现了明显的下滑趋势,月平均销量只有3200辆上下,很大程度上是因为车型长时间未改款换代,车型设计和配置都不够贴合市场热点,而换代车型预计2021年才会上市,产品生命周期末期的GLA竞争力显然不如同级别车型。
其次就是GLA的定位,虽然轴距在Q3和X1之间,但是车长尺寸是三款车型中最短的,加上跨界风的设计,后排空间并没有想象中的出色,对女性司机来说,GLA非常讨喜,小巧灵活,但是对男司机来说,GLA实用性不算出色,至少轴距或者空间表现还不如价格更低的奔驰A级,而预算更高完全可以看看刚上市的奔驰GLB,并且外观设计争议性较大,显然不如宝马X1和Q3更有运动感。
定位略小众,车型本身优势不够明显,车型迟迟未换代,产品生命周期不占优势,实用性不高,GLA销量不如同级别车型,也是情理之中,换代车型能否救市,还要看车型实力和定价。
奥迪Q3新款落地需要多少钱?
落地价就是276173元左右。
奥迪Q3 2021款35 TFSI进取致雅型配备了1.4T 4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是9.8s,工信部综合油耗是6.7L/100km。
再看下配置,奥迪Q3配备前/后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等六项安全性配置。同时,该车配备上坡辅助、发动机启停技术、自动空调等十二项舒适性配置。
落地价方面,奥迪Q3的最低配2021款35 TFSI进取致雅型的官方指导价为274300元,以杭州市为例,目前该地最高有30300元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为244000元;如果全款购买的话,再加上商业险8980元,上牌费用500元,购置税21593元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是276173元左右。
Q3依然保持了奥迪一贯的优惠力度
终端优惠可以给到5.5万左右,并且还有赠品装饰。同样按照30万落地的标准,可以买到指导价31.88万的40 TFSI quattro时尚动感型。如果大家预算充足的话,比较推荐购买这个版本的,毕竟是奥迪的SUV,不买quattro实在对不起奥迪之名。
如果你对于Q3的使用需求就是日常代步,其实搭载150马力1.4T发动机的35 TFSI车型也不错,10.4秒的0-100km/h加速能力平时也够用,25万出头就能落地了。
奥迪Q3,最低价格多少可以开走?
目前,奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元,奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型的官方指导价为302800元,目前温州市部分经销商有最高51000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为251800元,购置税和车船税等必要花费24133元,再加上商业保险9187元,最终的全款落地价为285120元。
奥迪Q3前脸呈现出犀利的设计风格,同时网状中网采用镀铬饰条修饰,整体造型设计体现出极强的进攻性。
奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰呈现出豪华的设计风格,加上银色饰板。搭配非对称式中控台整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
动力方面,奥迪Q3配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
截止2020年8月24日,最低配版本为24.98万,各地都会有不同幅度的降价优惠,一般优惠到2万的裸车价格。购置税大概在两万左右,车船使用税是420,交通强制保险为950,上牌费用在500左右,商业保险第一年基本在7千左右,这些都是省不掉的花费。按照首付百分五十为例,首次提车需要交15万左右,然后分期三年,每个月月供三千六
扩展资料:
车型设计
最大优点:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置不错,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。
最大缺点:油耗一般;定价高,维修售后保养费用不合理,性价比一般。
空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感,真皮座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。
内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。
外观:外观尺寸不大,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,前灯及尾灯造型受到了网友的好评。
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