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宝马v10价格_宝马M5要多少钱

报价信息 2023年11月14日 20:46 82 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马v10价格_宝马M5要多少钱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

宝马v10价格_宝马M5要多少钱

1.宝马5系第几代
2.宝马M5要多少钱

宝马5系第几代

目前，宝马5系是第六代，代号系列F10 F18，从2010年开始。

宝马5系有几款车型？

华晨宝马

宝马5系车型制造商指南价格经销商报价日期

523李标准433，600 433，600-433，600 5月3日

发动机:L6排量:2.5马力:163变速箱:6速手动集成

523李领先型468，600 468，600-468，600 5月3日

发动机:L6排量:2.5马力:177变速箱:6速手动集成

523李奢侈品503，600 503，600-503，600 5月3日

发动机:L6排量:2.5马力:177变速箱:6速手动集成

525Li领先型555，600 555，600-555，600 5月3日

发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6速手动集成

525Li豪华型616，600 616，600-625，600 5月3日

发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6速手动集成

530Li领先型613，600 613，600-646，600 5月3日

发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成

530Li豪华版679，600 679，600-712，600 5月3日

发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成

进口宝马5系

50i 128万105.07万-128.8万5月3日

发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6速手动集成

M5 185.8万146.8万-185.8万5月3日

发动机:V10排量:5.0马力:507变速箱:7速手动集成

国内523 525 530进口540 550 M5

国内523 525 530

进口540 550 M5

也有相应的旅行车型号。

523 525 530

多年来宝马5系车型的变化

宝马5系如下-

第一代5系E12(1972-1984)

第二代5系E28(1981-1988)

第三代5系列E34(1988-1996)

第四代5系E39(1995-2004)

第五代5系E60(2003-2010)

第六代5系F10(2009年至今)

2001年，528i是第五代系列。系列5有几代？

你无聊吗？不行，没事可以查查宝马的历史。宝马直到2002年才登陆中国。你要知道2001年的时候，我只能告诉你，中国5系最早用的是宝马E39，也就是E60的前身，也就是华晨宝马5系，那个有着天使眼睛的。

宝马新5系有哪些车型？什么位移？

全新宝马5系共有8款车型，分别为2.5L车型、2011款520Li优雅型、2011款523Li领先型和2011款523Li豪华型。3.0L车型分别为2011款528Li领先型、2011款528Li豪华型、2011款535Li领先型、2011款535Li豪华型和2011款535Li行政型。

请问哪些宝马5系是进口的，有哪些车型？

宝马5系标轴版为进口车型，代号为G30，国产长轴版代号为G38。宝马5系标轴版于2017年成都车展上市，售价4658-727万元，分为运动套装版和旅行版(旅行版为2014款)。

由于是全新一代，宝马5系标轴版在设计上进行了较大调整，在宝马产品谱中采用了“睁眼”设计，整体造型更接近宝马7系。与宝马7系一样，宝马5系标准轴版本也来自CLAR平台。

扩展数据:

宝马5系Axis版参数

1.内部装饰物

宝马5系Axis Edition的家族式风格更加强烈，与全新7系几乎一模一样，包括六边形中控台操作区和拉丝铝贴片装饰。不熟悉这两款车的人可能很难一眼就分辨出哪个是5系，哪个是7系。

2.配置

宝马5系全面升级，尤其是科技配置方面，成为新宝马5系取得长足进步的地方。此外，宝马5系首次采用了360度车载全景系统。借助宝马最新的View 3D全景影像系统，车主还可以开启上帝模式，鸟瞰车辆周围的情况和交通状况。

3.力量

宝马5系标准轴车型配备了2.0T发动机和3.0T发动机，动力调校各不相同。传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备了四驱系统。

宝马M5要多少钱

对于宝马而言，M-power?真的是让每个热爱性能车的朋友而言，是一个梦寐以求的词汇，一部宝马车上的字母“M”代表了其非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外还满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。平日里我们在街上经常可以看到M3、?M5,今天小编不给大家讲这些，给大家介绍一下谁是它们的大哥。

宝马M6是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车属于宝马的M?Power系列。在M家族中M6可算是一个运动健将，轿跑车的车身线条，赢得很多人的喜爱。在高速公路上，这辆轿跑车可以利用强悍动力秒超很多高性能车辆。

而今天小编要给大家介绍的这款2006款宝马M6，是一款非常特别的车型，因为这是唯一一款使用5.0升V10自然吸气发动机的车型。

这款发动机代号为S85B50A，507P最大马力，373KW最大功率，520N·m最大扭矩。V10发动机搭配7AMT也就是传说中的序列变速。

从参数上看，数据还是挺不错的，毕竟在06年也是指导价230多万的车，同样当初的V10我想以后永远不会出现在宝马身上了，或者说V8都很难再出现在宝马身上了，小排量大涡轮、多涡轮趋势越来越明显的汽车文化总让我们在发动机的构造上有点叹气。

虽然在自动模式下，宝马M6的这款AMT变速箱换挡顿挫比较明显，并且换挡也是比较慢的，但是开这款车的正确方式是使用手动模式，切换到手动模式后，这款变速箱的换挡速度非常快，并且没有丝毫犹豫。

不过在V10发动机提供源源不断的动力的同时，油耗也是源源不断地高速下降，在市区平均油耗在百公里27-35个油左右！这也是v10发动机为什么没有普及的原因，而且有个老生常谈的毛病，那就是烧机油，特别是年头长了，V10的发动机每三千公里就要加一升机油。不过正常驾驶没有问题，年头长了都是可以理解的，毕竟宝马哪有不烧机油的车啊。

外观方面，对于这种售价来说，2006款宝马M6的外观算是很低调的了，吸引眼球但不张扬，给人一种扮猪吃老虎的概念。

内饰多数用的碳纤维装饰板，做工也算马马虎虎，06年的车虽然没有十分考究的像现在那些豪车，可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺，但在当时那个年代这种工艺和水准已经是很不错了，尤其是这种大面积的碳纤维。

至于空间方面，230万指导价的双门性能车，空间是最没有必要谈及的，如果非要说，那小编只能负责任的告诉大家前排是够用的，后排是观赏的。不过后排也并非不能坐人的地步，只是真的会很挤。

操控上而言，M6的方向会给你一种很沉重的感觉，方向指哪打哪，调教非常硬朗的悬架减震系统，无时无刻不告诉你这是一辆M?Power。

06款宝马M6在一些二手车市场上还是可以见到的，这款车的二手车价格在30万元左右，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

宝马M6，是一种文化，是一种精神，它代表一个人对车的追求与执着，对于真正热爱性能车的人来说，不必说都懂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车型名称： 原装宝马 M5

上市时间： 2006年4月21日 厂 商： 宝马汽车

长/宽/高： 4855/1846/1469 (mm)

最大扭距： 520/6100 (n.m/rpm) 轴 距： 2889 (mm)

最大功率： 373/7750 (kw/rpm) 排 量： 4999 (ml)

MSRP：156.6000 万 报价：141-156.6 万

面给你介绍的是改装后的Currency宝马M5

主要规格：

重量：1830公斤

车型：四门轿车

引擎：高压缩比V10引擎

压缩比：12.0：1

排量：4999毫升

最大功率：810马力

峰值扭矩：733磅-英尺

变速器：七速SMGIII

悬挂：Koni支柱和阻尼，H&R减震弹簧，悬挂高度降低1.5寸

制动：（前/后）：14寸盘式刹车碟

轮圈：Asanti 120，三片式锻造轮圈（直径20寸）

轮胎：倍耐力P-Zero Nero

0-60英里加速时间：3.6秒

最高时速：386公里

涡轮：定制CMC 双涡轮设计

中冷：定制CMC中冷系统（纯手工制造）

价格：人民币270.9万元

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