宝马motorsport价格_1980年奥迪奔驰宝马产量

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马motorsport价格_1980年奥迪奔驰宝马产量的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马M5与宝马5系外型一样,但价格怎么相差那么大啊?

5系和M5根本不是一个档次的东西，一个是轿车，一个是跑车

熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"m"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的amg相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：bmw高品质跑车——m系。

宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmw individual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。

也就是说，目前宝马m公司由三部分组成：汽车部负责“m”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。

宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想，那么宝马m则是梦想中的渴望。

宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司（bmw motorsport gmbh），专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，因此，一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求，宝马公司很快就做出了回应，于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车，其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想，在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者，因此，宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

70年代后期到80年代，宝马m1、m535i、m5、m635csi陆续登场，字母“m”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。

宝马m1

1982年，宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车)，使用3.6升直列6缸发动机，拥有284马力。

e28 m5

也就是从80年代中开始，宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车，这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型，具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机，它继承了宝马m运动车的光荣传统，亮相后就得了头彩，意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车，同时他也是优秀的日常交通工具，最初的生产计划是5000台，不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3，为自己带来了大量的利润，同时也为宝马m汽车赢得了口碑。

1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为3.6升和3.8升，最大功率315马力和340马力。

e34 m5

1998年，宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39 m5，它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准，所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力，和前一代m5一样，变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。

e39 m5

2005年，宝马推出了e60平台上的第四代m5，全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型，结合全球首创的smg drivelogic七速序列式手排变速箱，让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。新的m5用的v10发动机和上一代的v8发动机同样是5.0升的排量，不过宝马的工程师们还是额外挤榨出79kw的动力出来，而同时最高转速也达到了8250rpm，比上一代高出1250转，扭矩也比上一代大了20nm，达到了520nm。getrag和bmw特地为v10发动机开发了全新的七速sequential manual gearbox (smg)变速箱，这款变速箱比起以前的可以更快地换档，65毫秒的换档记录比起之前的m3版本上的smg变速箱更加快捷。而且，新变速箱可以支持最高达550nm扭矩和8500rpm转速，为司机提供11种换档模式。为了使变速箱更紧凑，有些传动装置也被和变速箱融合为一体。

e60 m5

端详着全新的第四代宝马m5，其优雅细腻却又充满张力的车身曲线，相对于其他高性能跑车，显得格外冷静，纵使如此，车身仍然不经意地流露着潜藏的狂热m基因。前脸超大型进气口及扰流詏计，显示出同级别运动轿车领袖的气度与大格局。侧面的鳃状饰板设计、流线的外后视镜，突出的侧裙造型，新m5整车的动感气质自然地散发着；而车尾部和侧面特有的m标志，如勋章般告诉着旁人其身为m家族成员的纯正血统。车尾的四支排气管、后扰流板，加上m系专用的19寸轮圈，全新bmw m5这部高性能巨作的运动风范浑然天成。

坐进m5的座舱，马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。启动引擎，抬头显示器上投射出m5的车况信息：档位、车速、转速，以及和f1赛车上相同的、可主动提示车主最佳换档时机的换档指示灯。m5特有的火红色指针随着车速的飙升，配合着m5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率，这就是属于m5的经典氛围。双前座为m系多功能座椅，用最上乘的merino皮革制成，不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能，还有可设定三种温度的座位加热功能，提供最上乘的驾驶支撑。

将个人化的车辆特性设定整合为一的m drive，是新m5最创新的人性化设计。新m5上的m drive，包含drivelogic换档模式、dsc模式、电子避震器设定、抬头显示器以及座椅包裹设定。此外，宝马 m5内部空间与5系轿车一样，比较宽敞，500公升的行李厢空间，可选的6/4分后座，强大的性能下不用牺牲实用的元素。

宝马是豪华轿车中的操控王者。新m5在操控方面仍然领先于对手，它的操控相当精确，只是需要驾驶员敢于大胆地去控制方向盘，m5会用极佳的运动感来回报你。当使用无级调节的减震被设定在常规或舒适模式时，已经足够m5轻松地越过多弯的山路了。而运动模式似乎只适合身强力壮的人使用，因为m5的速度不会因为使用了运动模式而加快，但此时操纵方向盘却需要更大的力气，没有相当的技术你还真的驾驭不了它。

现在的宝马m公司更像是一个小型的汽车公司一样在独立运作，因为它有500多名专家，其中一半负责m汽车，除了进行技术开发外，他们还进行大量的试车研究。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者，因此，宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

2006年宝马终于将其高性能的m系列引入中国市场，m5售价达到了146.8万元，这是国内正式引进的第一个高性能豪华房车。随着国内市场的成熟，厂家也越来越重视在高性能轿车领域的销售，而随着宝马m这个经典品牌的进入，国内的汽车产品将更加丰富，而对于高性能汽车狂热追求的消费者也将离自己的梦想更近一步

1980年奥迪奔驰宝马产量

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，宝马发布全新车标，从2022年3月开始M系列车型以及拥有M Sport套件的车型可以选装该全新车标。同时，值得一提的是，2022年5月24日还将迎来宝马M品牌成立50周年庆典，届时不仅经典的“BMW Motorsport”标志将会回归，还会发布多款纪念版新车。

宝马全新车标以“BMW Motorsport”标志为设计灵感，在宝马专属的蓝天白云标志外，还拥有BMW Motorsport标志的专属配色，未来将会出现在发动机盖、行李厢盖以及轮圈等醒目的地方。

值得一提的是，宝马全新车标中的三色标志也有独特的意义，其中蓝色代表宝马，红色代表赛车运动，深蓝色（从前为紫色）代表两者之间的联系。

除此之外，令人激动的消息是，在宝马M品牌成立50周年庆典上，首款M系列高性能电气化车型可能将会上市，该车预计是将于美国东部时间11月29日晚8点（北京时间30日早8点）全球首发的宝马XM。

宝马XM谍照

宝马M3旅行版谍照

宝马M4 CSL谍照

全新宝马M2双门轿跑车谍照

最后，明年将会发布的新车也是重点，其中包括全新宝马M3旅行版，一款非常特别的宝马M4双门轿跑车，它有可能会是M4 CSL，以及大概率会在明年亮相的全新宝马M2双门轿跑车。

撩人的小家伙！MPower经典车

奥迪8在1980年间卖出了近17点5万辆。奔驰1981年至1991年产量74060辆 ，宝马产量产量接近20000辆，宝马官方发布了1980款宝马M535i复刻版官图，据悉该款车型原始版本由宝马MotorsportGmbH的合作在1979年推出了M535i作为该系列的旗舰车型。

奔驰汽车的发展历程

奔驰德国汽车品牌，19世纪80年代德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机，这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧内燃机为动力本茨在1885年试制汽车成功，此后汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

奔驰海陆空全方位的三叉星，德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔本茨设计制造的，奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星，奔驰的三角星分别代表了陆地海洋和天空。

BMW S1000RR多少钱？

上世纪60年代BMW在赛场上取得了空前成功，高管们觉得应该成立一家子公司专注于生产高性能汽车，并利用这些产品去征战全球各地的赛事！

1972 年5月，BMW Motorsport GmbH正式成立，35名优秀员工被派遣到了这家新公司，并开启了BMW M 的辉煌！

历史上M部门打造了很多经典车型，今天要介绍的这款并不昂贵，同时也不算稀有这就是——2011年BMW 1M Coupe（E82）。

这款车可以被认为是BMW 1 系的运动升级版，较为亲民的价格让很多人享受到了M系列带来的驾驶乐趣，BMW 1M的生产工作从2011年持续到2012年，最初打算生产2700辆，不过优秀的口碑，吸引了很多汽车发烧友，同时限量发售让不少“Bimmer”致电BMW总部要求继续生产。最终，这家汽车制造商全球范围销售了6331辆。

虽然1MCoupe算不上稀有，但是通过照片，你也许能感受到这辆车的状态很好，截至目前这辆车的总行驶里程不到8000英里。

这辆车在2011年交付给美国伊利诺伊州韦斯特蒙特的宝马经销商，在2018年6月被现在的车主购买。这款车使用了阿尔卑斯白车漆与黑色真皮内饰橙色缝线进行搭配，同时车主进行了不少选配，比如Premium and Convenience套件2700美元、带GPS功能的娱乐系统350美元、前排座椅加热500美元、哈曼·卡顿音响875美元等。

2019年1月全车贴了带陶瓷涂层的XPEL隐形车衣，并更换359型锻造轮毂，前轮为245/35，后轮265/35。除此之外，还进行了不少改装，通过软件对发动机进行了ECU升级，更换了H&R弹簧、自适应氙气大灯以及排气系统

动力上搭载的是N54直列六缸发动机，这不是宝马M的专用发动机，但同样很受关注，N54发动机在设计上延续了很多N52系列的优点，并且在此基础上增加了两个小直径的涡轮增压器，匹配上缸内直喷技术，使得N54有着非常大的改装潜力。

在这款车上M Power部门毫不吝啬地将一款代号N54B30TO的高配版本塞进了发动机舱，在宝马官方公布的动力数据中宝马1M Coupe的原厂动力为335马力/450N·m。

除了更强的动力和相应升级的刹车系统配置外，宝马1M Coupe还匹配了经过运动化调校的底盘系统，搭配DSC动态稳定控制系统、DTC牵引力控制、以及DBC动态制动控制系统、CBC弯道制动控制等电子驾驶辅助系统。

通过原来的车窗贴纸可以看到，在2011年这辆车的建议零售价为46135美元，包括所有选配和运费，最终这辆车的售价为54085美元按照通货膨胀来看约等于现在的72240美元。

据互联网资料显示，这辆车曾在2018年6月以64500美元的价格出售，如今的成交价会是多少呢？经过16次出价，最终这辆车以9万美元成交！

BMW Motorrad Retail Price List China 2012宝马摩托车零售价格/中国大陆地区

2012.01.01开始执行

型号性能参数低配型售价/RMBABS标配型售价/RMB

G系列　　　

G 650 GS单缸@652CC99,500*RMB125,500

G 650 GS Sertao单缸@652CC127,500*RMB153,500

F系列　　

F 650 GS直列双缸@798CC139,500*RMB169,500

F 800 GS直列双缸@798CC189,500*RMB215,500

F 800 R直列双缸@798CC143,500*RMB173,500

F 800 ST直列双缸@798CC187,500*RMB213,500

R系列　　　

R 1200 R水平对置双缸@1170CC199,500*RMB229,500

R 1200 GS水平对置双缸@1170CC245,500*RMB275,500

R 1200 GS Adventure水平对置双缸@1170CC275,500*RMB305,500

R 1200 RT水平对置双缸@1170CC/RMB315,500

K系列　　　

K 1300 R直列四缸@1293CC279,500*RMB309,500

K 1300 S直列四缸@1293CC/RMB329,500

K 1600 GT直列六缸@1649CC/RMB399,500

K 1600 GTL直列六缸@1649CC/RMB439,500

S系列　　　

S 1000 RR直列四缸@999CC269,500*RMB299,500*