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保时捷911gt2价格_911gt2rs为什么比gt3rs贵？

报价信息 2023年11月13日 10:55 94 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于保时捷911gt2价格_911gt2rs为什么比gt3rs贵？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

保时捷911gt2价格_911gt2rs为什么比gt3rs贵？

1.保时捷GT2RS多少万？
2.911 gt2rs为什么比gt3rs贵？
3.保时捷911。大概多少万？

保时捷GT2RS多少万？

保时捷GT2RS，售价：400万。

保时捷，不管在国内外都有很好的名誉，其版本也是相当之多，如果你是保时捷的真爱粉，根本说不全。今天我们讲的是保时捷997版本GT2RS，当年售价400万以上，有人说全球限量500台，也有人说限量1000台，不管是限量500台也好还是限量1000台也好，其数量也是少的可怜。如过在路上碰到，也是一种缘分。

GT2RS这个版本当年享有性能最好的911跑车的美誉。在GT2RS版本还没推出之前，被当时如日中天的日系GTR各种吊打，当时在纽北刷圈，2009年GTR刷圈的成绩是7分29秒，2010年的7分24秒，成绩可谓相当傲人，同年保时捷请到知名赛车手，开着997 GT2 RS跑出7分18秒的成绩，一雪前耻。所以说GT2RS是性能最好的911一点也不为过。

但实际上GT2RS在路上的回头率没有兰博基尼和法拉利的高，因为911的车型看上去都差不多，很难分辨具体的型号。但是懂车的人绝不只是看外表，该车最大马力620匹，百公里加速3.5秒，与911 GT2相比车身重量足足轻了140斤，相当于一个成人的体重，发动机是一样的，不过前者通过重新调校，极速可以达到340km/h。

911 gt2rs为什么比gt3rs贵？

如何用简单粗暴简短的方式，来辨别保时捷911的各个版本？话不多说，直接进入主题。

1、近代，保时捷911代号发展顺序是什么？

964（1989-1993）→993（1994-1998）→996（1998-2004）→997（2005-2012）→991（2012-2018）→992（2018-？）。

2、大家说的.1和.2是什么意思？

某一代车从发布到停产，中间要经历中期改款的过程。而.1和.2就是以中期改款作为分水岭进行划分的。而中期改款多多少少都会进行一些吸引人的升级，比如997.2才逐渐配备PDK变速箱；991.2入门的发动机由991.1的3.4/3.8自然吸气发动机换成了3.0T双涡轮增压发动机等。

3、为什么有的911有贯穿尾灯而有的没有？

从996开始，贯穿尾灯代表这台911是四驱（turbo除外，turbo是四驱但并没有贯穿尾灯）。尾标后缀会加个“4”，例如carrera?4、carrera?4S等。

4、911各版本由弱到强是怎么排序的？有什么规律？

911的版本很多，划分成几块之后可以有各种组合搭配。性能方面：无后缀＜4＜S＜4S＜GTS＜4?GTS＜GT3≈turbo＜GT3?RS≈turbo?S＜GT2?RS。

其中敞篷Cabriolet可以搭配除GT3、GT3?RS、GT2?RS以外的任意型号；Targa可以搭配GT3之前的任意型号。

而相同后缀情况下的性能，硬顶＞Targa＞敞篷Cabriolet。

5、保时捷的GT系列里哪个厉害？

在保时捷GT系列里，数字越小越牛B；同数字里，名字越长越牛B。基本上是cayman?GT4＜911?GT3＜911?GT3?RS＜911?GT2＜911?GT2?RS，但每一代车型不是所有型号都会出。911?GT1是为勒芒准备的；911?RSR是为24小时耐力赛准备的；911?R是搭载了GT3?RS发动机的手动车型，这些就不算进去比较了。

6、现款保时捷911价格区间从100多万到400万不等，如何通过外观简单分辨？

基本上尾翼越大性能越强；前脸越凶越强；尾喉：双边方排双出＜双边圆排四出＜中出≈双边方排四出＜双边圆排双出。当然这些都可以原厂选装或后期改装，仅供参考。PS：尾喉辨别不适合991.2，因为991.2选配了后是中出。

7、有哪些简单的方法从外观分辨不同代号的911？

993：前脸跟车尾一看就是上了年纪的老古董。

996.1：从996开始可以从有无贯穿尾灯区分是否四驱。但996的大灯不管是.1还是.2都造型奇葩，996.1的大灯像是带了眼屎。

996.2：估计是996.1的大灯被喷了，设计师知道改了。结果越改越丑，从眼屎变成了犀利的眼屎。

997.1：从997开始，回归青蛙眼圆形大灯。但997.1的尾灯造型跟996还是很相似。

997.2：尾灯变得圆润。

991.1：低配前包围是外八，尾灯变成细条状。

991.2：低配前包围改成内八，尾灯变成类似macan的立体尾灯，引擎盖散热网由横条变成竖条。

你最喜欢911的哪一个版本？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷911。大概多少万？

GT3RS版本大量使用赛车化设定，虽然动力输出逊于GT2RS，但却有优于GT2RS的重量配置及赛车空力套件，为整个911系列中最贴近真实赛车的一款。

而GT2RS则在动力方面更有优势，搭载3.8L双涡轮增压发动机，最大功率达到515kW，最高车速340km/h。从0加速到100km/h仅需2.8s。GT2RS与GT3RS作为911的最强车型，没有谁强谁弱，各有特长。

保时捷911系列

是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2。

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。

其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。

另外，正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型，然后以现车卖给消费者，除非刚好遇到自己想要加装的配置或者斋配的保时捷，不然是很难能够如自己预算购买保时捷。

保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台。

混动918搭载的是一台4.6L V8发动机，发动机只负责驱动后轮，最大功率500马力；前轮则另外搭载一台最大功率218马力的电机，百公里加速仅2.8秒，而最高时速达到320km/h，除了售价惊人，这速度也确实够惊人的。

至于最便宜的保时捷，就有18款保时捷Macan2.0T和18款保时捷718Cayman?2.0T，两款车型售价都是54.50万元，特别是保时捷718，当时这个价格公布之后很多有志青年将这款亲民跑车列入购买清单，但同样到店了解的消费者都知道，想买到真正裸车价54.50万元的718很难。

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