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汽车思域的价格及图片_手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?

报价信息 2023年11月13日 05:51 101 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车思域的价格及图片_手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车思域的价格及图片_手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?

1.思域和迈腾怎么选 哪个更值得入手
2.手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?
3.civic是本田车中哪一系列?目前价格多少?
4.两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然

思域和迈腾怎么选 哪个更值得入手

你问对人了,我去年买车,刚好做过这两款车型的功课。思域(Civic)和迈腾(Passat)是两款不同级别的车型,选择哪个更值得入手取决于你的需求和偏好。下面是一些可以考虑的因素:

1. 车型定位:思域是一款紧凑型汽车,适合城市驾驶和日常通勤。迈腾是一款中型车,更适合家庭用途或长途旅行。

2. 空间和舒适性:迈腾作为中型车,通常会提供更大的内部空间和后排乘坐舒适性,尤其适合需要搭载多人或长时间乘坐的情况。而思域相对较小巧,但也有一定的乘坐舒适性。

3. 操控和驾驶感受:思域以其激进的外观设计和精准的操控而著名,适合追求动力和驾驶乐趣的驾驶者。而迈腾则更注重舒适性和稳定性,提供平顺的驾驶感受。

4. 动力和燃油经济性:具体车型和配置的不同会影响动力和燃油经济性。思域通常提供更小型的发动机和较高的燃油经济性,而迈腾则可能具备更强劲的动力表现。

5. 预算:考虑到预算因素也非常重要。通常来说,紧凑型车(如思域)的价格会相对较低,中型车(如迈腾)的价格会相对较高。

以下是思域和迈腾的一些指标数据对比:

1. 尺寸和空间:

思域:长度约为4,648毫米,宽度约为1,799毫米,高度约为1,415毫米。后排乘客腿部空间较为紧凑。

迈腾:长度约为4,769毫米,宽度约为1,832毫米,高度约为1,486毫米。后排乘客腿部空间相对较宽敞。

2. 引擎和动力:

思域:可提供多种不同的汽油引擎,例如1.0L、1.5L和1.8L,具备不同的动力输出和燃油经济性。

迈腾:通常提供更大型的汽油引擎选择,例如1.4L和2.0L,动力较强。

3. 操控和驾驶感受:

思域:因其紧凑型设计和精确的悬挂系统,在操控性能上表现出色,操纵灵活。

迈腾:注重舒适性和稳定性,悬挂系统设计更偏向平顺驾驶体验。

4. 安全性能:

思域和迈腾都具备一系列主动和被动安全功能,例如防抱死刹车系统(ABS)、车身稳定控制(ESC)等。具体的安全配置可能因不同车型和地区而有所差异。

5. 燃油经济性:

思域:由于其较小型的发动机和轻量化设计,通常具备较好的燃油经济性。

迈腾:虽然较为舒适和稳定,但因为其较大型的车身和更强劲的动力输出,燃油经济性可能相对较低。

个人建议

综上所述,如果你更注重操控性能、经济性和适应城市驾驶,且预算有限,思域可能更适合你。如果你需要更宽敞的内部空间、舒适性好以及对驾驶感受要求不高,同时预算允许,迈腾可能是一个更好的选择。建议你根据自己的实际需求、预算和偏好进行比较,并在试乘/考察后做出决策。

我自己买了思域,同样价格下,本田的发动机是最好的。且日系车小毛病少,养车费用低。

手动挡比自动挡贵7000元,本田思域两厢版,值得买嘛?

近年来,本田思域和丰田卡罗拉这两款紧凑型轿车备受年轻消费者的喜爱。然而,在这个车型繁多的市场中,如何从中做出选择却有点犯难了,别急,现在让我们一起来看下这两款车的详细对比,帮助大家在这个年轻车型的选择难题上,做出明智抉择。

一、外观设计:

思域:思域一直以其年轻、时尚的外观设计受到年轻消费者的喜爱。车身线条流畅,前脸设计独特,整体造型充满动感。特别是最新一代思域,更加注重年轻人的审美趣味,外观设计更加前卫。

卡罗拉:卡罗拉也在外观设计上注重年轻化,前脸采用了更为锐利的设计,给人一种精神活力的感觉。整体造型稳重而不失运动感,适合那些喜欢简约而又不失个性的消费者。

二、驾驶体验:

思域:思域以稳定的悬挂调校和舒适的驾驶体验而著称。悬挂系统的表现稳定,尤其适合城市驾驶和日常代步。同时,思域的操控感也不错,让驾驶者在城市道路和小路中都能感受到乐趣。

卡罗拉:卡罗拉同样提供了舒适的驾驶体验,尤其是悬挂调校方面更趋向于平稳和舒适。在城市驾驶中表现出色,适合那些注重舒适性的消费者。

三、内部空间:

思域:思域的内部空间相对较为宽敞,尤其是前排乘坐空间,乘坐舒适感较好。后排空间也不错,足够容纳成年乘客的乘坐需求。后备厢空间相对较大,适合携带行李和物品。

卡罗拉:卡罗拉的内部空间同样表现出色,前排乘坐空间宽敞,后排腿部空间也能够满足大多数乘客的需求。后备厢空间也比较大,适合日常使用和短途旅行。

四、科技配置:

思域:思域在科技配置方面较为丰富,配备了多项驾驶辅助技术,如自适应巡航、车道保持等。多媒体娱乐系统也比较先进,满足了年轻消费者对科技的需求。

卡罗拉:卡罗拉同样提供了不少科技配置,包括自动紧急制动、倒车影像等。多媒体系统界面简洁易用,能够满足大多数消费者的科技需求。

在思域和卡罗拉之间做出选择,需要根据个人的喜好和用车需求来决定。如果你注重年轻时尚的外观设计、较为丰富的科技配置以及舒适的驾乘体验,那么思域可能更适合你。而如果你更看重实用性、经济性以及较低的售价,卡罗拉可能更符合你的需求。

civic是本田车中哪一系列?目前价格多少?

作为一款十分经典的运动型轿车,本田思域在全球市场,都颇受消费者的好评。目前在售的十代思域,也凭借运动的外观造型、强劲的动力表现等优点,在国内市场大放异彩,吸引了许多年轻消费者的购买。在刚刚过去的6月份,本田思域的月销量高达2.6万辆,稳居轿车销量排行榜前五名,可谓是风光无限。最疯狂的时候,购买本田思域还要加价,让同级别的其它轿车,可以说是羡慕嫉妒恨。

为了进一步提高市场竞争力,获得更多消费者的喜爱,本田思域的两厢版车型,在7月27日也正式上市。从外观看,本田思域两厢版,采用了海外版的设计语言,整个中网全部被熏黑,两侧的LED大灯造型也是相当的犀利,再加上动感的前包围、黑色的前铲,整个前脸看起来极具攻击性,运动范儿十足。

整个车身也设计的很有范儿,采用了大溜背的造型,尾部还有一个小尾翼,再加上熏黑的轮毂、黑色的侧裙边等设计,看起来既性感又运动,特别符合年轻消费者的审美。再搭配上鲜艳的红色车漆,使得该车看起来特别亮眼,个性感十足。

整个车尾设计的特别紧凑,经典的“C”字形尾灯跟尾翼融为一体,两侧的包围、黑色的“尾铲”不仅看着很帅气,也跟前脸形成很好的呼应。该车采用中置双出排气布局,不仅声浪要比三厢版好听,看起来也要比那个方口排气顺眼许多。红色的车漆,也让尾部的车标成了“红标”,让人有一种思域Type?R的错觉。从我个人的角度来看,本田思域两厢版的颜值,要比三厢版高了一个档次,也更符合年轻消费者。

本田思域两厢版此次共上市了4款车型,售价在14.39万—16.69万元。虽然这个价位要远远高于现款三厢版的售价,但是凭借较高的颜值,本田思域两厢版瞬间吸引了许多消费者的关注。在许多4S店,已经出现购买三厢版思域优惠1万,购买两厢版思域加价3000的政策。

本田思域两厢版,除了价格比较高,需要加价以外,还有一个地方,也引起了许多消费者的注意。那就是手动驾趣控版本跟CVT潮酷控版本相比,虽然配置稍微多了一点,但是价格也足足贵了7000元。按照以前的正常逻辑,手动挡版本应该会比自动挡便宜1—2万元,即便是加了一点配置,也不会出现反而比自动挡贵的情况。

从目前得到的消息来看,本田思域两厢版手动挡版本,要比自动挡版本贵的主要原因,是因为该车的手动变速箱是进口件,所以单价稍微有点高。再加上手动挡版本的可玩性、驾驶性要更高,所以更能吸引消费者购买,所以定价更高,也是情理之中的事情,毕竟谁都想多赚一点。

其实本田思域两厢版搭载的1.5T发动机,跟现款三厢版是同款,最大输出177匹马力。但是不知道是调教问题,还是车身的风阻问题,两厢版并没有跟大家想象中的那样,比三厢版跑得快。本田思域两厢版的百公里加速最快需要9秒,而三厢版思域的百公里加速最快仅需8.5秒,足足慢了0.5秒钟。

写到这里,我心中的也产生了一个问题,那就是两厢版思域,值得购买嘛?对于这个问题,我个人的想法是,如果预算充足,特别追求个性、颜值,完全可以购买两厢版思域。如果预算一般,三厢版思域的价格会更加有优势,而且外观也足够帅气,动力也很强劲。当然,每个人的考虑方式都不一样,我只是说出了我自己的看法,大家也可以在评论区畅所欲言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然

civic是本田的思域,第九代思域根据配置不同其参考价格为11.55-16.99万。东风本田全新第九代CIVIC(思域)9月16日在成都车展正式发布,六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款,其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡、VTi AT NAVI豪华自动导航版。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。

扩展资料:

第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。另外,第九代思域的轴距仅为2670mm,不光没有在第八代车型的基础上增加,反而是减少了30mm。鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。

第九代思域全系车型的整备质量,基本都比第八代的要高一些,尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型,在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升,由原来的375L提升至440L。

百度百科——本田思域

本田两厢?思域在国内上市已经有一段时间了,在新车上市初期,很多人表示该车的价格比较高,不过,我们不难发现该车的价格区间并不算高,为什么这么说呢?该车标配了运动套装,而且在配置方面也不输三厢1.5T版本车型。

从两厢思域的入门版车型来看,跟三厢1.5T燃动版差不多,所以说,个人认为两厢思域的定价还是比较合理的,要注意的是,如今在售的三厢思域终端有着0.8-1.0万左右的优惠力度,个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低。

两厢思域到底值不值得这个价?试驾后,答案一目了然!从静态方面来看,两厢思域相比三厢思域显得更加具有战斗气息,很明显,该车主要针对,对个性化有需求的年轻消费者而进行打造,不过,从该车的内饰布局来看,基本上和三厢思域没有很大的区别,要注意的是,两厢思域的后排乘坐空间不如三厢思域。

比较让人感到意外的是,两厢思域后排提供了三个头枕,而三厢思域后排仅为两个,在一定程度上提升了后排的乘坐感属性,动力方面,两厢思域并没有推出1.0T三缸动力版本的车型,从而导致该车的“门槛”要比三厢思域高,这也是很多人认为两厢思域价格高的原因之一。

相信很多人比较关注该车的动态表现,通过试驾,两厢思域并没有给我们带来惊喜,要注意的是,这仅仅体现在CVT版本的两厢思域,至于MT版本的两厢思域没有进行试驾,个人目前不做任何评价,不过,MT版本的两厢思域价格的确不低。

竟然布局在次顶配车型当中,对于预算不是非常充裕的年轻消费群体而言,这样的配置布局的确有些显得不是很友好,按照一贯的逻辑来看,在市面上销售的绝大部分民用车,MT版本的车型基本上都布局在入门版车型当中。

在驾驶两厢思域的时候,实际的动力输出表现的还是比较强劲的,从纸面数据来看,相比三厢思域有着一定的劣势,但是,三厢思域升级到国六b排放标准后,实际的百公里加速相比国五排放标准的车型要慢,所以说,在提速方面,如今在售的三厢思域和两厢思域差不多。

而且在底盘的调校方面,两厢思域并没有给我们带来惊喜,依然是偏软的底盘调校,不仅如此,在刹车踏板和方向盘以及油门踏板的调节基本上和三厢思域没有很大的需求,简单的说,两厢思域相比三厢思域最大的不同就在外观造型。

至于两厢思域值不值得购买,答案很明显,该车值得购买,但是该车的受众人群为,追求个性化的年轻消费群体,而且车辆后排的乘坐率不是非常高的情况下,该车还是值得购买的,但是,对于预算不是非常充裕,对车辆的实用性有着一定的需求,个人还是更加推荐三厢思域。

其实我们不难发现,虽然三厢思域内饰的空间利用率表现的不是非常突出,但是应付日常的家庭用车还是没有问题的,后排乘坐三个成年人,并不会觉得很拥挤,只不过,该车后排的头部空间比较有限,毕竟该车采用了溜背式的外观设计风格。

最后我们来聊聊,两厢思域最大的卖点是什么,通过上述的分析,我们基本可以确定,该车主要针对,对个性化有需求的年轻消费者,如果对操控和驾驶乐趣有着一定的需求,其实个人更推荐昂克赛拉,虽然在动力输出方面,不如两厢思域,但是在颜值方面和操控方面。

都不输两厢思域,最关键的是,昂克赛拉全系都是三厢版车型,在实用性方面,相对而言要比两厢思域有着一定的优势,所以说,两厢思域最大的卖点就是颜值,但是,在国内的汽车市场当中,有多少消费者因为两厢思域颜值而买单呢?

总结:

本田两厢思域最大的卖点是为什么?是颜值?还是操控?通过上述的分析,我们不难发现,本田两厢思域,并没有给我们来带来了过多的惊喜,虽然该车在外观造型上,有着比较强的战斗气息,但是从实际的动态体验来看,跟三厢版没有很大的区别,要注意的是,这仅仅体现在两厢思域的CVT版本车型。你们怎么看两厢思域呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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