临沂奇瑞a1二手车价格及图片_奇瑞A1到底咋样-从各个方面谈谈.还有主要是发动机性能咋样-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于临沂奇瑞a1二手车价格及图片_奇瑞A1到底咋样?从各个方面谈谈.还有主要是发动机性能咋样?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

买二手车是一种怎样的体验？

前几天约了一个顺风车，顺风车小哥挺健谈的，刚好车里收音机放着当地电台的汽车节目，刚好我聊到我在汽车栏目工作，我们就一起探讨了一下关于汽车的话题。

顺风车小哥说，这辆东南是自己的第一辆车，是一辆二手车。本来想买辆捷达，保有量高，但是家里妈妈说，别买捷达，显得太“大众”“没排面”，最后选了这辆东南，是在二手车市场买的。

买二手车是因为拿下驾照挺久了，一直没有车开，前不久自己家里又添了个“小小新成员”，就决定自己买辆不贵的二手车方便代步。

这个小故事虽然简单，但是却无比温暖。在网上搜索“买辆二手车是怎样的一种体验？”答案不尽相同，接下来就让我们看一看网友们都是如何看待二手车这件事的吧？

网友：@杨坤

目前经我手的有四辆车，都是二手的。

第一台是09年入手的，04年的风云，好像当时不到两万块钱，这辆车教会了我基本的怎么修车，三天两头的往修理厂跑。

第二台是12年入手的，06年的凯越自动挡好像是四万，这台车还可以，基本上没有出什么问题，目前这台车还在我家服役。

第三台车是14年入手的，10年的经典福克斯，五万五入手，车况比较好，也没有什么问题。

第四台车是今年入手的08年的奇瑞A1，一手车，车况比较好，六千块钱。目前是老婆在练手。

买了这么多的二手车，感觉还是二手车比较适合我。目前比较年轻，没必要把所有的积蓄都花到车上，更没必要为了车而去借钱。车只不过是一个代步工具，提升不了多少生活品质，更提升不了你的品味。

网友：@路德维希圣

简直爽翻了。

2000年，我花了两万块在二手市场买了一辆红色的夏利7100，从此我的生活改变了，不再日晒雨淋，去哪不再被距离所扰，说走就走，我给心爱的二手夏利装了cd机，还装了两个喇叭，保险杠上贴了防撞条。然并卵，第一次倒车出小区左前翼子板就挤了大树，心疼的我立马就去了修理厂花了120元做了钣金喷漆，看着爱车恢复了原样，还真的有点小激动呢。

不过刚开始开车很受罪，第一天出门就挂了大树不说，修路，两车道变一车道，完全蒙了，只见两边的车飕飕的过，我只能停在中间等着，忍受着别人的喇叭声和奇异的目光，恨不得下车打的去上班。

一周后我就上了高速，看到速度表指到80，90，那叫一个兴奋，简直是飞呀，超过大货车两手都是汗，不停地按着喇叭通过，估计大货司机觉得过去的是个病人。

美好的生活只有两年，车开熟练之后换了新车，安静，舒服，但是最初的快乐再也找不到了，只是换了一个交通工具而已。

看了这两个网友的分享，不知道大家作何感想？

小编后话：买二手车只是我们人生中的一个选择。可能是为了缓解经济压力？可能是为了锻炼车技？买了二手车后，可能修车就没完没了？可能压根就是个事故车？不论是哪种可能，在车主和二手车之间总有那些说不完的小故事。

奇瑞A1到底咋样?从各个方面谈谈.还有主要是发动机性能咋样?

省油这个问题实在不是一般的复杂，和车、和司机都有不可分割的关系。不过最好的方法就是看众多车主的实际油耗，毕竟群众的眼睛是雪亮的。奇瑞A1 ，长安奔奔，新羚羊，富康，锐欧，这些车的油耗到底如何呢？ NO.1 奇瑞A1 奇瑞A1 厂家指导价：5.38万元 理论油耗：4.6升/百公里 实际油耗：约5.2升/百公里 说到最省油的小车，奇瑞QQ 是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。 奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。 奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。长安奔奔 厂家指导价：4.88万元 理论油耗：4.4升/百公里 实际油耗：5.5升/百公里 上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。 除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYNNOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。 NO.3 铃木-羚羊 新羚羊1.3L标准款 厂家指导价：4.58万元 理论油耗：4.8升/百公里 实际油耗：5.5升/百公里 成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。 新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。NO.4 雪铁龙-富康 厂家指导价：7.58万元 理论油耗：6.1升/百公里 实际油耗：7.1升/百公里 虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。 NO.5 起亚-锐欧 RIO 厂家指导价：9.18万元 理论油耗：5.77升/百公里 实际油耗：6.65升/百公里 虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。 国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。 锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW的最大功率输出，以及145N·m的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。NO.6 本田思迪 思迪 厂家指导价：9.98万元 理论油耗：5.1升/百公里 实际油耗：6.5升/百公里 厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。 这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。 NO.7 骏捷 骏捷 厂家指导价：10.58万元 理论油耗：6.2升/百公里 实际油耗：8.88升/百公里 骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。 说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。

奇瑞A1和瑞麟M1买哪个好

作为奇瑞小车王阵营中打头阵的产品，承载着奇瑞“世界小车王”使命的奇瑞A1此次隆重在北京上市。5.38-5.98万的价格区间加之4年或12万公里的质量担保，让诸多消费者喜出望外。奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。

奇瑞A1搭载了全新的ACTECO 1.3L发动机，该款发动机是奇瑞与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、高档设备融于一身，堪称A0级轿车的完美之作。

加之4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

奇瑞相关负责人说“奇瑞A1是奇瑞汽车推出了第一款面向全球市场开发两厢车型，从正式立项到产品推向市场共历时3年时间，奇瑞A1作为在全球领先的制造体系和质量保证体系管理监督下诞生的产品，每一个零件都经过精心的调校和测试，严格遵循国际标准的质量体系，以确保其质量的可靠及稳定。”

众所周知，小量轿车的购买者主要着眼于车辆经济性，目前各两厢轿车品牌排量在1.3-1.5升左右的产品除奇瑞A1外还包括POLO、标致206以及飞度。如果以厂家提供的燃油经济性指标为参考，奇瑞A1的经济性表现相当突出——与POLO1.4车型和飞度1.3车型都有很大的优势。就做工精细度，奇瑞A1和POLO、飞度、雨燕相当。

笔者认为，奇瑞A1凭借着靓丽的外形、时尚的内饰、丰富的娱乐装备、完备的安全配置以及价格从5.38万起等竞争优势来看，奇瑞A1将会扩大奇瑞小车王家族的领先优势，在小车市场继续领跑。

我们来看看最好的A1手动豪华型和M1手动尊贵型价格都为5.98万！

按照动力来说M1大1KW8个牛米。而且扭矩的高峰值在比较低的转速对于微车来说多这么大的扭矩中低速提速就好的多啦！

两车的油耗以及重量以及尺寸上都是差不多的！!

车型：

品牌：

系列：

生产厂商：

厂家指导价：

引擎参数

标准引擎：

变速箱：

排量cc：

最大功率：

最大扭矩：

燃油系统：

油耗：

最高时速：

0-100km/h 加速时间：

排放：

尺寸对比

车身重量：

轴距：

轮距：

长：

宽：

高：

悬挂，轮胎

驱动方式：

制动方式：

转向方式：

悬挂方式：

轮胎：

货舱容积

货舱容积：

油箱容积：

标准座位：

可选座位：

车辆配置

标准配置

可选装备

其他配置

移除本车辆

奇瑞A1 豪华型（带OBD）

奇瑞汽车

奇瑞A1

奇瑞汽车

59800 元

奇瑞A1 豪华型（带OBD）

ACTECO-SQR473F/直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机

手动 5档

1297 cc

61/6000 kw/rpm

114/3800-4500 nm/rpm

电子燃油喷射式

4.6 升/百公里

156.0 km/h

秒（0-100km/h）

国Ⅲ标准

奇瑞A1 豪华型（带OBD）

1040 kg

2390 mm

1370/1355 mm（前/后）

3700 mm

1578 mm

1564 mm

奇瑞A1 豪华型（带OBD）

前置前驱

碟/鼓（前/后）

助力转向式

麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，稳定杆，双向作用筒式减振器/纵向拖曳臂式带横撑杆半独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器（前/后）

175/60 R14

奇瑞A1 豪华型（带OBD）

L

43 L

5

行李架 高位刹车灯 铝合金轮圈 布面座椅 车身同色电动外后视镜 后风窗雨刷 MP3输入端子 单碟CD播放机 冷暖空调 扬声器数量4个 电动车窗 手动空调 四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式门护板 前排驾驶员侧手动4向调节 前排乘客侧手动4向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调 倒车雷达 发动机防盗功能 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 车门内置防侧撞保护梁 可溃缩转向柱 遥控中央门锁 全金属封闭承载式车身 制动液面过低报警

移除本车辆

瑞麒M1 1.3MT 尊贵型

奇瑞汽车

瑞麒

奇瑞汽车

59800 元

瑞麒M1 1.3MT 尊贵型

SQR473

手动 5档

1300 cc

62/6000 KW/rpm

122/3500-4000 N·m/rpm

电子燃油喷射式

4.5 升/百公里

150.0 km/h

国Ⅳ标准

瑞麒M1 1.3MT 尊贵型

1028 kg

1370/1355 mm（前/后）

3601 mm

1587 mm

527

瑞麒M1 1.3MT 尊贵型

前置前驱

碟/鼓（前/后）

助力转向式

麦弗逊式独立悬架/拖曳臂式带横杆半独立悬架（前/后）

175/60 R14

瑞麒M1 1.3MT 尊贵型

L

43 L

5

时尚电调大灯 全车绿色玻璃 后雨刮 金属漆 防潜滑4向运动座椅 可折叠后排座椅 布绒门护板 带梳妆镜副驾驶遮阳板 高隔音双层密封胶条ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 儿童安全锁 智能数显3探头倒车雷达 中控门锁 一键升窗遥控钥匙 前后排隐藏式安全带导向环

可以说配置上M1没有A1丰富但是在做工和操控上都有了很大的提高。