铃木iv一4的价格_铃木隼大概要多少钱啊？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铃木iv一4的价格_铃木隼大概要多少钱啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

高分求车型对比..............

你好 我可以完全解决你的问题

以下是这几款车的差异化对比 因为你没有表明以上车款分别是什么型号和配置的 所以 我列出的都是该车款 中档左右的型号

一目了然 供你研究

评价 编辑评分： ★★★☆★

优点：空间大，经济实惠

缺点：做工略显粗糙 编辑评分： ★★★☆★

优点：性价比突出

缺点：油耗偏高 编辑评分： ★★★☆★

优点：家轿典范性价比高

缺点：动力一般，油耗略高 编辑评分： ★★★☆★

优点：难得一见的优秀小车

缺点：远处看以为空间很大 编辑评分： ★★★☆★

优点：国产Cross先驱

缺点：内饰用料廉价 编辑评分： ★★★★★

优点：操控灵活

缺点：配置上缺少竞争力

价格 8.28-8.98万

计算购车费用

6.89-8.29万

计算购车费用

9.08-12.68万

计算购车费用

9.29-9.59万

计算购车费用

8.53-9.88万

计算购车费用

10.99-10.99万

计算购车费用

基本参数 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

款式年份 2008 2009 2008 2009 2009 2009

外部尺寸 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

长/宽/高（mm） 4178/1690/1565 4310/1690/1507 4515/1725/1445 3950/1722/1467 4115/1730/1555 3992/1642/1500

轴距（mm） 2600 2480 2600 2490 2500 2465

前轮距（mm） 1480 1450 1475 待查 1500 1429

后轮距（mm） 1485 1410 1476 待查 1495 1422

最小离地间隙（mm） 150 118 125 待查 175 108

接近角（°） 16.6 --- 17.2 --- 16.9 ---

离去角（°） 15.3 --- 14.5 --- 31.0 ---

外观 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

车顶形式 硬顶 硬顶 天窗 硬顶 硬顶 天窗

车身颜色 明锐橙、象牙白、碧玉黑、冰晶蓝、钻石银 海星蓝,银沙蓝,魅惑红,晶灿橙,玫瑰金,流光银,珍珠白 元黑、海蓝、钛银、皓白、铂灰 火艳橘、海沙蓝、炫动黄、星辰银、皓月白、水韵蓝、魅力红 紫铜橙，向日葵黄，糖果白，反射银，激光蓝，冰海蓝，深黑珠光，法兰红

车漆 金属漆 金属漆/普通漆 金属漆/普通漆 金属漆/普通漆 普通漆 普通漆/金属漆/珠光漆

车门数 5 4 4 5 5 5

玻璃类型 绿色隔热玻璃 普通玻璃 绿色隔热玻璃 浅色隔热玻璃 绿色隔热玻璃 防紫外线绿色隔热玻璃

天窗描述 ---->--- ---->--- 内藏->有遮阳板 ---->--- ---->--- 内藏->有遮阳板

天窗开合方式 --- --- 电动 --- --- 电动

后雨刷器 无 无 无 有 有 有

质量 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

整备质量（Kg） 1115 1125 1220 1088 1181 1115

承载质量（Kg） 425 375 375 待查 325 375

车体结构 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

车体结构 承载式->两厢 承载式->三厢 承载式->三厢 承载式->两厢 承载式->两厢 承载式->两厢

底盘保护 无 底盘封塑 底盘封塑 底盘封塑 底盘封塑 底盘封塑

轮胎 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

前轮胎规格 175/70R14 185/60R14 195/55R15 195/50R16 205/60R16 195/55R15

后轮胎规格 175/70R14 185/60R14 195/55R15 195/50R16 205/60R16 195/55R15

轮辋材料 钢 钢 铝 铝 铝 铝

轮辋规格 5J*14 6J×14 6J*15 7J*16 6J*16 7.5J*15

备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 全尺寸备胎->1 全尺寸备胎->1 非全尺寸备胎->1 全尺寸备胎->1 非全尺寸备胎->1

悬挂 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 连杆支柱式独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架

后悬挂弹性元件 螺旋弹簧 螺旋弹簧 螺旋弹簧 扭杆弹簧 螺旋弹簧 螺旋弹簧

表现 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

最高车速（Km/h） 170 155 172 181 180 180

加速时间（s） 0-100Km/h->12.6 0-100Km/h->12.7 0-100Km/h->13.6 待查 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->12.4

定速巡航系统 无 无 无 无 无 有

风阻系数（Cd） 待查 0.32 0.338 待查 待查 0.33

制动距离（m） 100Km/h-0->42.1 100Km/h-0->49 100Km/h-0->48.7 待查 80Km/h-0->30 100Km/h-0->32

传动 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

变速器形式 自动 自动 自动 自动 手动 手自一体

挡位数（个） 4 4 4 4 5 6

主减速比 4.072 待查 3.836 待查 待查

动力 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

发动机厂家型号 HR16DE L95 F16D3 待查 M16A CDE

排气量（l） 1.598 1.399 1.598 1.498 1.586 1.598

功率（Kw(ps)/rpm） 77(105)/5200 69(94)/6000 78(106)/6000 76(103)/6000 80(109)/5500 77(105)/5000

最大扭矩（N·m/rpm） 150/4400 128/3400 142/4000 138/4000 144/3500-4500 155/3800

最高转速（rpm） 6500 6500 6500 6500 待查 6000

压缩比 9.8 9.5 9.5 待查 10.0 10.5

发动机特有技术 无 Twin-Tec 无 无 VVT 无

升功率（Kw/l） 48.19 49.32 48.81 50.73 50.44 48.19

缸体材料 全铝 铸铁 铸铁 全铝 全铝 铸铁

比功率（Kw/Kg） 0.0691 0.0613 0.0639 0.0699 0.0677 0.0691

发动机工况图 点击查看 待查 点击查看 点击查看

可变气门正时 无 无 无 无 无级可调 无

环保 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

环保标准 欧IV 欧IV 欧III 欧IV 国4 欧IV

燃油 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

油箱容积（l） 52 45 60 42 50 45

油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.3 90km/h等速->5.9 90km/h等速->6.7 90km/h等速->6.9 90km/h等速->5.6 90km/h等速->5.8

安全 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

安全带位置可调 不可调 可调 可调 可调 可调 可调

气囊气帘个数 2 4 2 4 2 4

侧气帘（气囊） 无 有 无 有 无 有

副气囊锁止功能 无 有 无 无 无 无

制动 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

其它 BA 无 无 无 BA 无

后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 鼓式 盘式 鼓式

转向 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

最小转弯直径（m） 10.5 待查 10.4 待查 10.8 10

助力转向调节 有 有 无 有 有 有

车内功能 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

车内中控锁 无 无 有 有 有 有

前电动窗防夹手功能 有 无 无 无 无 有

杯架数（个） 4 3 4 4 7 5

后视镜电动调节 有 无 有 有 有 有

泊车辅助系统 无 无 雷达辅助 无 无 雷达辅助

车外温度显示 无 无 无 无 有 有

车内阅读灯 无 无 有 有 有 有

车内灯光关闭延时 有 无 有 有 有 有

后电动窗 有 无 有 有 有 有

后电动窗防夹手功能 无 无 无 无 无 有

灯光 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

前照灯照射高度车内调节 无 无 无 有 无 无

前雾灯 无 有 有 有 有 有

车外灯光关闭延迟 无 无 有 有 无 无

电力 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

电池规格 12V/45Ah 12V/55Ah 12V/55Ah 12V 12V/35Ah 12V

车内12V电源 有 有 无 无 无 无

方向盘 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

方向盘表面材料 PVC PVC 真皮 PVC PVC 真皮

方向盘调节形式 手动->2方向 手动->2方向 手动->2方向 手动->2方向 手动->2方向 手动->4方向

多功能方向盘 无 无 无 无 有 无

防盗系统 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

防盗系统 无 无 有 有 有 有

空调 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

外循环空气过滤器 有 有 有 有 无 有

内部空间 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

前排内部高度（mm） 960 850 850 760 970 940

后排内部高度（mm） 940 790 820 750 910 960

前排内部宽度（mm） 1360 1300 1410 1400 1410 1380

后排内部宽度（mm） 1350 1300 1410 1300 1410 1390

前排坐垫长度（mm） 490 450 430 520 510 500

后排坐垫长度（mm） 470 440 410 500 455 450

后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1060/700 800 1030/680 1100/630 800/725 980/680

前排腿部空间（mm） 510-750 待查 780-1000 920-1000 880-1090 900-1100

后排腿部空间（mm） 720-930 待查 690-900 910-1100 920-1030 620-840

内饰 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

内饰贴面材料 金属喷漆 无 金属喷漆 金属喷漆 铝质装饰 金属喷漆

前座中央扶手 无 无 有 无 无 有

后座中央扶手 无 无 有 有 有 无

行李厢 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

行李舱容积（l） 383/1548 400 405 270 225/1006 300/1163

行李舱开合方式 遥控->掀背 遥控->上掀 遥控->上掀 遥控->掀背 电磁感应->掀背 遥控->掀背

行李舱灯 无 有 有 有 有 有

仪表 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

仪表板背光颜色 桔红色 淡绿色 淡绿色 白色 白色 绿色

仪表板灯亮度可调 不可调 可调 可调 可调 可调 不可调

音响视频 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

主机功能 CD/收音机 收音机/音频输入接口 CD/收音机 CD/AUX/MP3/收音机 CD/AUX/收音机 CD/MP3/收音机/AUX/USB/SD

扬声器数量（个） 2 4 6 4 8 6

扬声器布置方式 前门左右各1 左右前门各1个,后座后左右各1个 前门各2，后各1 每门各一个 4门各有2个 A柱各1个，前门各1个，后门各1个

CD数量及CD盒位置 1->中控台 0->--- 6->中控台 1->中控台 1->中控台 1->中控台

噪音 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

怠速噪音dB(A) 38.8 待查 46 待查 待查

等速噪音dB(A) 100km/h->67.7 待查 100km/h->70 待查 待查

座椅 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

座椅表面材料 织物 绒布 真皮 织物 绒布 织物

前排座椅调节方向 4方向->前排 6方向->驾驶座 8方向->驾驶座 6方向->驾驶座 6方向->驾驶座 6方向->驾驶座

后座头枕 无 有 有 有 有 有

前/后排座椅腰部支撑调节 无 无 有 无 无 无

后排座放倒比例（%） 整排放倒 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠

其他 08款骊威1.6G AT 多能型(... 09款乐风1.4 SL AT 新凯越1.6LE AT 新嘉年华两厢 1.5 自动时... 09款天语SX4 两厢1.6时尚... 斯柯达晶锐1.6L 手自一体...

保修政策 2年或6万公里 2年或6万公里 2年/6万公里 两年/四万公里 2年或6万公里 两年/六万公里

随车附带物品文件 使用手册，保养手册，随车工具等 随车工具、保养手册、用户手册等 说明书，随车工具，保修卡等 用户手册、随车工具、三角警示牌等 用户手册、随车工具、三角警示牌等 说明书，三角警示牌，随车工具等

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铃木隼大概要多少钱啊？

铃木-北斗星基本参数 北斗星 1.4 标准型

车型名称： 北斗星 1.4 标准型

报价： 4.99万

品牌： 昌河汽车

级别： 微型车

发动机： 1.4L 91马力 L4

变速箱： 5挡手动

长×宽×高： 3400×1575×1670

车体结构： 5门5座掀背车

车身 北斗星 1.4 标准型

长度： 3400

宽度： 1575

高度： 1670

车重： 900

轴距： 2335

前轮距： 1360

后轮距： 1355

最小离地间隙： 163

车身结构： 掀背车

车门数： 5

座位数： 5

油箱容积： 42

行李箱容积： 630

发动机 北斗星 1.4 标准型

排量(cc)： 1372

排量(L)： 1.4

工作方式： 自然吸气

气缸排列型式： L

汽缸数： 4

每缸气门数： 4

压缩比： 9.5

气门结构： DOHC

缸径： -

冲程： -

马力： 91

最大功率(kW)： 67

最大功率转速： 6000

最大扭矩(N·m)： 112

最大扭据转速(rpm)： 4000

发动机特有技术： -

燃油： 汽油

燃油标号： 93号

供油方式： 多点电喷

缸体材料： 铁

缸盖材料： 铝

环保标准： 国三

机油容量： -

变速箱 北斗星 1.4 标准型

名称： 5挡手动

挡位个数： 5

变速箱类型： MT

底盘转向 北斗星 1.4 标准型

驱动方式： 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 纵向单摆臂式非独立

助力类型： 电动助力

车轮制动 北斗星 1.4 标准型

前制动器类型： 碟式

后制动器类型： 鼓式

前轮胎规格： 165/65R13

后轮胎规格： 165/65R13

前轮辋规格： 4.5JX13

后轮辋规格： 4.5JX13

备胎： 全尺寸

基本参数 SPARK乐驰 09款1.2 手动时尚型 乐风 1.2 SL MT

级别： 微型车 小型车

发动机： 1.2L 86马力 L4 1.2L 87马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 3545*1495*1523 4310*1690*1507

车体结构： 5门5座掀背车 4门5座三厢车

推出年份： 2008 2008

最高车速： 160 160

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

官方油耗： 5.7 -

车身 SPARK乐驰 09款1.2 手动时尚型 乐风 1.2 SL MT

长度(mm)： 3545 4310

宽度(mm)： 1495 1690

高度(mm)： 1523 1507

轴距(mm)： 2340 2480

前轮距(mm)： 1299 1450

后轮距(mm)： 1264 1410

最小离地间隙(mm)： 130 -

车重(Kg)： 880 1105

车身结构： 掀背车 三厢车

车门数(个)： 5 4

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 38 45

行李箱容积(L)： 145 400

整车质保： 三年或6万公里 两年或6万公里

发动机 SPARK乐驰 09款1.2 手动时尚型 乐风 1.2 SL MT

汽缸容积(cc)： 1206 1206

排量(L)： 1.2 1.2

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 9.8 10.5

气门结构： DOHC DOHC

缸径： 69.7 -

冲程： 79 -

最大马力(Ps)： 86 87

最大功率(kW)： 63 64

最大功率转速(rpm)： 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 108 112

最大扭矩转速(rpm)： 4000 4400

发动机特有技术： - -

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铁

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 国IV 欧IV

变速箱

现在就能找到 价格在七万到八万之间 也只是是近两年的车~

铃木隼编辑本段概述

SUZUKI GSX1300R 隼 当今各大摩托车生产厂都在开发具有强大输出功率的摩托车，以争夺谁是群龙之首。1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼，就是为了争夺世界上极速最快的摩托车称号而诞生的 。为什么叫隼？可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R，名叫HAYABUSA“隼”，又可能是因为在日本有一种小型猎鹰的名字叫隼，这种小猎鹰在高空瞬间俯冲下来捕食猎物的时候速度可以达到每小时300km。也可能是专门为了捕杀本田的那只黑鸟而生吧！　1999年GSX1300R的主打颜色是金米色，也有红色和蓝色 。马力是175匹，在9800转时产生，最大扭距是14.1公斤，在7000转时产生，干重是215公斤。完成测试后，厂方作出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大，所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外行整体看上去非常流线，转向灯镶在前面的鬼脸上，内侧各有一个进气口，中间是一盏堆叠式头灯，后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳，样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时，后部的乱气流能有效的从背部流过，模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

发动机型式

水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式　净重（kg）：215 ；排量（ml）:1298　压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档；　座高（mm）:805;　最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800;　最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000;　轮距（mm): 1485; 减震系统：　前减震43mm倒立式前*，　后减震单筒油压弹簧；　制动系统：前轮为320mm浮动式双钻

孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm　单钻孔碟配对向双活塞卡钳；　轮胎规格：前120/70 ZR17，　后190/50ZR17，　燃油箱容积（L）：22。　风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。经测试，务求车身风阻减至最低，再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机，排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率，在7000转时产生141N.M 的最大扭矩，其表现已经是同排量中的佼佼者。

前大灯以上下方式集中在车　头的中央，以便RAMAIR进气口更　接近中央。 车身设计以流线型为主，并经过风洞试验。　前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm直径配TOKICO对象6活塞卡钳。轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版，电子燃油喷注，汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西，目的是减低磨损和防制发动机过热，水箱也是上下分体式的。因为单独开发一款发动机或车架成本非常高，而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟，只要注重车身的风阻系数才是重点。值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R1300混浊在一起，因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。

2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴，而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛，真是恰倒好处，其它没变。隼的0-100KM提速是2.421秒，急速310.32km（激光测速）。它的表盘刻度最高时速是350KM，最高转速13000转，是用液晶显示里程和小记单程的。前车把的正中央还打着隼的英文HAYABUSA的字样，它的意义由来我想应该是时刻提醒车主，自己的坐骑可不是一个等闲之辈。以隼的马力重量比来说，汽车要想超过它，马力必须要在1000匹以上。（兰博基尼鬼怪才550马力）

超硬双翼梁式车架

GSX1300R采用铝合金双翼梁式车架这一高科技产品，车架本身以扩张式设计，而车把及后减震的连接部分则以铸造式结合双翼梁部分。铝合金摇臂以方形断面更配设加强拱桥杆，令整个托架得以强化。　取材自赛车场并发展而成的铝合金双翼梁式车架　SUZUKI空气直接导入系统　RAMAIR进气过程　GSX1300R不只是与风阻搏斗，因为它也需要导入空气与燃油混合燃烧，令发动机有更高的表现，SUZUKIRAMAIRDIREDT（SRAD）在车的正面，GSX1300R的前大灯是上下两个集中在中央的原因是要将空气直接导入口更接近中央，以令空气直接进入化油器，提供最好的空气导入效果。　SUZUKI镀合金汽缸壁　经多年研究经验的累积，SUZUKI空气直接导入系统能提供强大进气给发动机，同时成功地运用在世界各地的摩托车比赛中。为了减少进气造成的阻力，GSX1300R采用了33 mm进气和27.5mm排气阀门，设在相反的角度（28（、14（进气，14（排气），压缩的18.8ml的T.S.C.C.燃烧室，能有效地燃烧，生产出更大扭力及最大的加速度。 公司在比赛中使用的镀层汽缸孔，采用镊、磷、矽碳化物等表层，名叫SUZUKI镀合金，即SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL（S.C.E.M.），将汽缸空间减至最低，令曲轴更短，减低重量，增加发动机冷却效果。低重量降低内摩擦，雾化油冷发动机，再配上六档变速箱，加上油嘴喷雾在最常用的4、5及6档的面层，增加了变速箱的耐用性。　四冲程4汽缸DOHC16气　门燃油喷射发动机，排　量1298ml,这就是HAYA-　BUSA的动力来源。　无误的燃料喷射　全新数码电子燃油喷射系统，　有8个触发点及4个感应器 该车的动力源自一台水冷并列4汽缸发动机，81mmX63mm的缸径X行程，总排量1298ml，双凸轮轴每汽缸4个气门，数码电子发动机控制系统结合无误的燃油喷射控制及全电晶体点火系统。　其实GSX1300R全套发动机是源自GSX-R1100发动机，在它的基础上开发出这台更高功率及更大扭矩的新发动机，是现今铃木拥有的最强劲的电喷发动机。　每汽缸有独自燃油喷射系统来提供绝佳的喷射动作，与此同时还大大减轻车重。整套系统的压缩装置是设在油缸外而并非设在油缸内，最终达致减重及简化整体设计的目的。　高素质减震系统及行走装置　减震方面采用43mm倒立式前*，可调校式回弹，上落行程为120mm，后减震为铝合金减震架，可调校式弹簧，回弹力可作22段回弹调校，上落行程为140mm。前后轴承及弹弓臂支持点杆都是为减低重量设计。　铝合金轮毂配放射性轮胎，前车胎为120/70ZR17，后车胎为190/50ZR17，前刹车系统为320mm浮动式双钻孔碟，配对向3活塞卡钳，后刹车系统为240mm单钻孔碟，配对向双活塞卡钳。　以赛车型式设计的可揭式油缸维修起来很方便，有后座乘客扶手，乘客后座下有大型储物箱可容纳U锁，及可选择的附加中央支架，亦是GSX1300R的特点。　超硬的双翼梁式车架及43mm倒立前*

其它

速度表上的读数达340km 排气管装有无铅汽油催化器 赛车化的可揭式油缸　两人骑行时可加上后座乘客扶手 可附加的中央支架 储物箱可容纳U锁及随车工具

总结

其128.63kw的强大功率输出数值，肯定已经先声夺人，再加上43mm的套桶式倒立前*及320mm的浮动式双钻孔碟等，可以带给驾驶者无比的信心。