2017杰德价格_提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

汽车保养 2024年06月27日 12:58 58 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2017杰德价格_提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.杰德本田二手车买14款还是17款好?
2.提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？
3.本田杰德卖12万多，月销仅426辆，为何买的人少？

杰德本田二手车买14款还是17款好?

杰德本田二手车买14款好。好的地方如下：

1、经济实惠：相比较同级别车型，14款杰德本田价格较为亲民，更适合预算有限的消费者。

2、车型成熟：14款杰德本田是该系列车型的后期版本，经过多年的市场考验，车型成熟，可靠性较高。

3、动力性能：14款杰德本田采用1.8L的自然吸气发动机，最大功率为141马力，相比同级别车型具有较好的动力表现。

4、车辆稳定性：14款杰德本田采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，使得车辆在行驶时更加稳定，乘坐舒适度也更高。

提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

2017款杰德，是一款被称为“梦想车”的汽车，它拥有非凡的性能，让人们惊叹不已。它采用了最先进的技术，拥有4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到600马力，0-100公里/小时的加速时间仅为3.8秒。它的外观也令人惊叹，采用了全新的设计，外观时尚大气，保持着动感的曲线，给人一种运动的感觉。

1、性能

2017款杰德拥有非凡的性能，采用4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到600马力，0-100公里/小时的加速时间仅为3.8秒。它的最大扭矩达到800牛米，最高时速可达到300公里/小时。它采用全时四驱系统，可以有效提升操控性，让驾驶者在不同地形条件下都能轻松驾驭。

2、外观

2017款杰德的外观也令人惊叹，采用了全新的设计，外观时尚大气，保持着动感的曲线，给人一种运动的感觉。它采用了LED前大灯，既可以提高车辆的外观质感，又能更好的照亮前方路面。它还采用了20英寸的车轮，让车辆更加的时尚，还能更好的抓地力。

3、空间

2017款杰德的空间也有相当大的改善，它的轴距更长，乘坐空间更大，5个座位乘坐舒适性也得到很大提升。它的行李箱容积比上一代增加了百分之15，可以更好的满足客户的需求。

4、舒适性

2017款杰德的舒适性也有很大的改善，它采用了定速巡航系统，自动空调控制系统，让驾驶者在长途行驶的过程中不再疲劳，同时也可以更好的节能。它还采用了多种安全配置，如车身稳定系统，胎压监测系统，自动刹车系统，让驾驶者在驾驶过程中更加安全。

5、价格

2017款杰德的价格也是非常合理的，它的售价仅为20万左右，让更多的消费者有机会驾驶起这款梦想车来。它的性能，外观，空间，舒适性，价格，都是非常出色的，让消费者可以非常放心的选择这款车。

本田杰德卖12万多，月销仅426辆，为何买的人少？

如今随着二胎政策的放开，越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野，比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型，空间足够宽敞，座椅布局灵活多变，非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说，MPV毕竟还不是市场主流，大多数人更倾向于轿车或者SUV，因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求，在众多车型中，本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田杰德，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（引自汽车之家）

朋友今年计划要小宝宝，在这之前打算先把家里的小雨燕换掉，买一台空间大点的车，预算15万以内。最初看的是本田XR-V?1.5L版本，这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的，不用担心后期保值率的问题，而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候，朋友看到角落里停了一台杰德，外观很吸引人，有种“子弹头”的感觉，上去坐了坐发现空间也不小，问问价格和XR-V差不多，于是在纠结了一番之后选择了杰德，原因是他觉得杰德开出去更有个性，不像XR-V已经烂大街了。

先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友买的这台杰德是2020款?1.8L?自动舒适版，也就是次低配车型，官方指导价139900元，经过讨价还价，最终以125900元的裸车价格成交，算是购置税、保险、上牌等费用，全部办下来一共花了14万出头，不知道这个价格你觉得咋样呢？

朋友说对于这台车最满意的部分，肯定就是空间了，杰德的轴距达到了2760mm，在同级别里面应该是数一数二的了，比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多，据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大，所以空间毋庸置疑，比很多B级车还要大，朋友身高1米8，坐在后排二郎腿、葛优躺，各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装，由于是两厢车，实用性完全不输SUV，如果把后排座椅放倒，可以当一张床睡了。

在外观方面杰德看起来很有个性，既不像轿车也不像MPV，有种旅行车的感觉，非常时尚。整台车姿态低趴，线条流畅自然，属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性，尤其是仪表盘部分造型很独特，不过用料一般，很多地方都是硬邦邦的塑料，原厂也没有中控大屏，缺乏高级感。其它在配置上还算丰富，像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了，皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。

动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹，日常代步很充实，高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎，虽然不能说多强劲，但家用是绰绰有余了，5挡自动变速箱的平顺性也不错，在低速一二挡之间稍有顿挫，其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意，朋友目前开了将近一万公里，综合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑过7个油，燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。

最后来说说其它几个不太满意的地方，除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外，杰德的悬架减震不是很舒服，整体调教偏硬，路面上一些小的震动都能传递到车内，另外底盘真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车，在巨大的空间面前，这些小缺点也都可以忽略了，毕竟就是一台奶爸车，不可能面面俱到，您说是不是呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田杰德刚上市的时候曾经也火了一阵子，凭借跨界的造型，巨大的空间赢得很多人的青睐，但最近这几年关于杰德的声音几乎销声匿迹，厂家对这款车也几乎是零宣传。在2019年8月份，杰德月销量仅为426台，销量都难突破500，杰德目前的地位和销量为什么这么尴尬呢，其实主要有以下几个原因导致。

第一，杰德这款车真的太老了，上市多年没有进行过大的更新换代，外观方面人们看的已经没有感觉了，新鲜劲儿过去之后，越看越像一款拉长的飞度，而且虽然有点MPV的气质，但实际全系目前在售的车型都是五座版本，并不能够提供更多的座椅。内饰也是完全跟不上现在新车的节奏，虽然看上去还算顺眼，但和外观一样总让人提不起兴趣，吸引不了消费者眼球这是非常致命的。除了外观内饰老旧之外，发动机也是毫无长进，不由让人感叹廉颇老矣。

目前在售的杰德有1.8升自然吸气和1.5T两款发动机，匹配的都是CVT变速箱。本田的1.8升自然吸气发动机曾经在很多车上使用，例如换代之前的本田凌派，换代之前的本田XRV和缤智，但随着时间的推移，这些车型换代之后都不再用这个老旧的1.8自吸发动机，只有杰德还在坚持。1.8自吸动力跟新款1.5T相比没有优势，油耗方面也没有优势，排量税方面更没有优势，是被本田逐渐淘汰的产品。而杰德搭载的1.5t发动机也并不是思域、XRV所搭载的那一款，思域XRV搭载的为尾标220的177马力的新款 1.5T，而杰德搭载的是尾标210，只有156匹马力的发动机，同样落后本田其他同级别产品。

其实更重要的原因是杰德这款车目前全系都是国五排放，而我国绝大多数地区都已经实行国六政策，所以就算你想买新杰德，在很多地方也是无法上牌的，这才是压垮杰德销量的最后一根稻草。目前市面上绝大多数销量好的车型都是比较中庸的设计，像杰德这种又像轿车，又像MPV不伦不类的设计，在中国本来就是小众车型，长时间不换代更新让他产品力急剧下降并被人们遗忘。

其实不难看出，目前东风本田对杰德这款车也不满意，因为相对本田的其他车型，杰德一直没有特别突出的表现，所以杰德更新计划一直被搁置，甚至本田已经开始放弃这款车型，国五车型销售完之后，杰德的命运十分扑朔迷离，停产的可能性比更新排放再售可能性更大。也许多年后的某一天，杰德会重新被人们记起，以某种全新姿态亮相在人们眼前，唤起人们无数对老款杰德的记忆。