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10年揽胜二手车价格及图片_一台百万路虎揽运，五个月后再出，能卖多少？

汽车保养 2024年05月24日 07:02 574 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于10年揽胜二手车价格及图片_一台百万路虎揽运，五个月后再出，能卖多少？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

10年揽胜二手车价格及图片_一台百万路虎揽运，五个月后再出，能卖多少？

1.2007年路虎揽胜二手车能多少钱
2.一台百万路虎揽运，五个月后再出，能卖多少？
3.为什么二手路虎极光这么便宜
4.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

2007年路虎揽胜二手车能多少钱

33-45万。

二手车的价格和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。

不知道车况具体咋样，所以也无法正确定价。

望采纳~祝好！

一台百万路虎揽运，五个月后再出，能卖多少？

任何事情都有两面性，都说丰田车开不坏，也正因为此，07年的老酷路泽经常被车主开到各种复杂路况去?豁车?，车况一般都被毁的很厉害了。而拥有?修不好的路虎?做背书，揽胜车主对自己的车都呵护备至，绝不会进藏、爬好汉坡、过死亡谷。因此车况反倒更好一些。因此我倒觉得揽胜不失为一个好选择。

我想对于这种有着11年车龄的二手车，大家都是比较担心可靠性的，毕竟故障率高的情况下会经常出现跑修理厂的情况，而这种豪华品牌的维修费用又是非常高的。而我朋友却说这台车看起来刚跑了9万，应该还没有到大修的时候。开了一段时间后；他才发现这台车有些异常，便去4S店查了一下这台的问题，结果发现一个让人惊讶的现象，4S店的师傅说这台车是一台调表车，经过认真的核查过后，发现这台车的行驶里程至少在25万公里以上，且当下的车况也并不是很好，维修下来的费用也并不是很低，但不经常跑的话也可以凑合着开，我朋友瞬间才觉得自己亏大了。除了这些以外，该车的综合实力到底怎么样，还是让我们深入的了解一下吧。

虽然已经有着12年的车龄，可这台车的外观看起来丝毫没有过时的感觉。大面积的进气格栅带来了很强的运动感，也使得前脸更加的富有冲击力，字母的LOGO标识也增加了辨识度，同时提升了该车的逼格，而横平竖直的线条更是带来了路虎专属的硬派范。

1、这车的内饰，整体上依然能够营造出很强的豪华感，横平竖直的线条让它看起来更加大气，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了较强的科技感，米色的拼接使得内饰有着较强的亲和力，带来了更适合家用的风格。

2、4.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达225千瓦，最大的扭矩可达440N?m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需8.7秒就能够破百。

整体上来看的话，不太建议大家选择这种车，如果喜欢这种车的话，还是要慎重一些，毕竟这个车龄的车大多数都有着调表的嫌疑。

为什么二手路虎极光这么便宜

哈喽大家好，我是究车小队的开嘴。关注“究车小队”，告诉你更多二手车知识，带你看最真实的淘车经历。

这次出发安徽合肥去提一台最新款?路虎揽胜运动版，官方指导价100.6万，4S店在售的款型，当之无愧的准新车了，行驶了7000多公里，上牌到现在仅仅5个月。

先说款式，这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配，白色外观加红色内饰。算是路虎揽运的最佳搭配颜色。

搭配红色内饰，高级感十足，2018款后的揽胜运动改款了，就是现在的中控三屏，仪表盘加两个可触摸屏幕。

前排座椅加热、通风、空调设置、底盘升降等功能都在都在下面那块屏幕上。是触控方式，除了经常留指纹在上面，科技范还是有的。

有一点感觉不是很方便，就是玻璃升降器在门板的最上方，门把手在解锁的下方，正常使用起来真的很不方便，需要适应一段时间。

这个后排空间真的不大，到冠道跟前差多了。带有后排娱乐，我相信车主们基本上都不开这个后排娱乐，用不上。后排的照明灯是触摸的，这个非常方便。

揽胜的运动版，从后面看没有行政版和加长版霸气，毕竟运动版追求的是线条。

RANGE?ROVER?SPORT就是揽胜运动的意思，右边有个进口路虎的绿色标志。去提车的时候遇到个客户去买新的发现神行，上去就问销售，后面的奇瑞路虎可以扣掉嘛，哈哈，果然大家不喜欢国产化。

最后总结一下，今天提的这台揽运，2019年12月出厂，2020年7月上户，原车主购入这台车新车发票开了93w（不同地方优惠力度不同），加上购置税（保守估计8w多），保险等落地大概是在100w上面的。

我们12月中旬提的车，拿到的价格是89.3w，车况零补漆、零剐蹭。算一算这不到5个月到底折损了多少？

有人钟情二手车，有人觉得新车好，但五个月折损10万多，也是蛮心疼的。有人会说有钱人差那10w么？说的没错，二手车界也需要不差钱的老板们提供准新车！哈哈哈哈~

老板们，你会选择买新车还是二手车？评论区留下你的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

二手路虎极光这么便宜是因为影响力拉低、质量可靠性不佳及新车价格下落这三方面导致的。

1、被模仿拉低影响力。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。

2、质量可靠性不佳。这个事情像是病毒一般传播，造成的现象是说路虎小毛病多成为“政治正确”，要不然就是不懂车。事实上，路虎极光小问题真的多么？的确也多，但也绝对没有网友们想象中那么不堪。

3、新车价格一落千丈。路虎极光的潜在消费者不可能花比新车更贵的价钱购买二手车，这是人之常情。

目前路虎面临的问题

目前路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价，品牌支撑力明显下滑，虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显，但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段。

当务之急路虎需要紧急修复品牌缺陷，提升品牌价值以及认同感，一方面营销需要重新设计，另一方面产品更替以及品质需要提升。

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

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