2015帕萨特1.4T政采版价格_帕斯特政采版与正常买的有什么区别

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2015帕萨特1.4T政采版价格_帕斯特政采版与正常买的有什么区别的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

帕萨特1.4t落地价多少钱能搞定

根据2020年2月的车型，帕萨特1.4T的是有两款车型，280TSI 商务版和280TSI 精英版落地价格在21万—24万不等，包括：购车款、购置税、商业保险、交强险、车船使用税、办牌照费用。

以帕萨特280TSI 商务版为例，它的车价格是184900元，它的其他费用包括：

1、购置税就是购车款/(1+13%)×购置税率(10%)，即16363元。

2、车船使用税是420元。

3、交强险是950元。

4、浮动的办牌照费用，一般在500元—1000元不等。

5、浮动的商业保险，根据选择险种的不同，一般在6000元—9000元不等。

总的算下来基本上都要18000元—27000元不等。如果选择再贴膜或者其他改装项目，价格还会有1000元—10000元不等的增加。

扩展资料

购买新车注意事项

1、莫受他人影响

在看车的过程中，销售人员可能会劝说买车或者跟谈论买车的细节。尽管对方可能会营造出一种今天不买就吃亏的紧急感，“这个优惠只限今天”或者“今天还有另一名顾客要来看这辆车”，只要反复强调等试驾完后再考虑，他就不会再多说什么了。态度要礼貌且坚定，这有助于减轻销售人员给的压力。

2、仔细查看外表

花些时间仔细检查一下汽车的外表。绕着车子走一圈，检查汽车面板和门之间的接缝处是否平整，是否有缺口或异常。在不同的光线下观察车子的外观颜色，涂漆表面是否光滑，是否有镜面反光的效果。

3、重点观察内部

车的外表是为了吸引你的目光，激发你购买的热情。但买车并不是为了远远地欣赏，你待在车里的时间才是最长的。你对车的满意度会大大受到汽车内部设计的影响，所以试驾前要重点感受一下座椅是否舒适，系统操控是否方便，车子是否隔音降噪。

上汽大众官网—全新一代帕萨特

百度百科—购置税

百度百科—交强险

百度百科—汽车商业保险

百度百科—车船使用税

人民网—选车须知小步骤 要买新车的你知道吗

帕斯特政采版与正常买的有什么区别

政府采购用车一直以来都遵循着两个指标：双18政策，应急保障用车和公务用车，单车价格在18万元之内，排气量也在1.8升和1.8升以内，轿车和SUV都可以，而我们基本看得到的这样的公务用车，大多数还是以1.8T的大众帕萨特和1.4T的斯柯达速派为主，红旗H7无论体量还是适用程度都远不如这两款，这又是为何？

首先采用了大众第二代EA888发动机的帕萨特330TSI低配版，成为了目前全国各地公务车的首款首选车型，首先就是排气量正好是1.8T，达标的同时更没有超标。但是不少人都认为为什么不买更低档次的EA2111 1.4T版的帕萨特？为何不选择迈腾？首要原因就在于帕萨特有着长达整整18年以上的公务车身份历史，除了奥迪A6L之外，最多的公务车就是他了，身为目前国内顶级公务车，帕萨特1.8T足够在各个方面胜任。

同时实际大众4S店对于这样的政府一次性大批量的采购车，属于团购，自然会在单车实际成交裸车价上有所松动，是不会超过18万元单车价格的，那么势必就会达到了形成规模优势，体量大就更有话语权和价格控制能力。

帕萨特公务车以1.8T为主，更重要因素在于公车采购版的帕萨特1.8T，因为这款EA888 2.0T属于第二代老旧技术，没有更新还存在着烧机油，高油耗，积碳多等毛病，优点也是这些毛病带来的，大众自身也明白1.8T版的帕萨特产品力不足，心脏发动机有问题，于是终端价格更比2.0T主力销售版低了不少，性价比就凸显出来了。

但是斯柯达速派作为一款公务车，政府采购版却基本还是以清一色的1.4T低配动力为主。该车作为帕萨特1.8T政府采购版的补充产品车型，为何不买1.8T版和2.0T版的高功率版速派？首要原因就在于2.0T的速派要价只有区区一款，高达25万官方指导价超标了。

1.8T版的速派，如此国人再熟悉不过的TSI+DSG的动力总成，其实帕萨特1.8T政府采购版早已经满额了，于是把速派1.4T作为补充，成为了当下国内最畅销的两款公务车。

4S店实拍大众帕萨特：全系优惠3.7万，最低配优惠后14.89万

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本，其实帕萨特还有一个政府采购版一直在市场上售卖，只不过很多人都不知道而已。

政府采购版与普通版区别如下：

一、政府采购版

1、政府采购版主要是国家机关或者事业单位用来做公车的车型。

2、政府采购版总体配置方面更加务实一些。1.4t政采版帕萨特没有多功能方向盘，所以也没有定速巡航，天窗是普通的小天窗。政采版帕萨特没有前排电动座椅调节，而且也没有倒车影像，轮毂也要比精英版的小一寸。

3、汽车对动力和油耗要求也比较低，对汽车稳定性方面要求略高一点。政采版的帕萨特变速箱采用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障，但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合。

4、价格比普通精英版要便宜一些，目前市场价应该在16到17万。

二、普通精英版

1、普通精英版的帕萨特配置方面多。天窗是全景天窗。

2、普通1.4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱，这款变速箱的特点是传动效率高，换挡速度快，油耗比较经济。但相对来说可靠性要差一点，而且换挡有顿挫感，长期在市区开容易烧毁离合器。

3、价格相对贵一些。

由于政采版帕萨特稳定性比较好，更加经济，所以也得到了很多普通消费者的青睐。

扩展资料：

帕萨特车型设计：

外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。

内饰方面，采用了“律动设计”，与外观呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了科技感，大面积软性材质的包裹，木纹装饰的点缀，营造了舒适豪华的内饰氛围，还配有大尺寸电动全景天窗。天窗还配有防夹保护传感器，探测到障碍物时，会自动中止关闭过程并向后退。?

百度百科-帕萨特

帕萨特商务版价格-帕萨特自动挡落地价是多少？

相信很多读者对?大众帕萨特一定非常的熟悉，因为帕萨特不仅在国内的知名度很高，而且每个月的销量也非常不错，那提到帕萨特就不得不提“中保研的碰撞成绩”，这个碰撞成绩我在这里就不多说了，大家也都知道了，今天笔者想要和大家再聊聊帕萨特这款车，今天的9月份和10月份，帕萨特的销量分别为16882台和12544台。

为了对大众帕萨特的终端优惠了解得更透彻，我昨天特意走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特全系优惠3.7万，赠送原店终身保养，如果全款购车有压力，贷款买车还可以选择免息贷款。2020款帕萨特的厂商指导价为18.59万到28.29万元，最低配车型优惠37000元之后，裸车价仅14.89万。

1.4T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，14.89万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是2.0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。

在整个外观设计上，帕萨特所呈现出的视觉效果还是偏向沉稳大气的，虽然前脸使用的仍然是家族式的设计风格，但是辨识度非常的高，这种点阵式的镀铬饰条对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，值得一提的是，2020款大众帕萨特全系标配LED大灯，实拍车型还配有自动头灯的功能。

帕萨特的车身长度达到了4933毫米，所以从侧面去看你会发现它的车身特别的修长，商务气息非常的浓厚，330TSI精英版车型的车窗周围有一圈镀铬装饰条，双腰线的设计非常美观，其中一条腰线从前翼子板的位置直接穿过两个门把手延伸到后尾灯，车尾的字母挺大气。

来到车内，给我的直接感受就是经典和沉稳，但是内饰的用料很厚道，细节的处理比较细腻，而且使用了比较多的软性材料。在配置方面，这款330TSI精英版车型有真皮多功能方向盘，六安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗的。

空间方面，2020款帕萨特的表现一如既往的优秀，1836毫米的车身宽度和2871毫米的车身轴距，让它的前后排空间确实非常的宽敞，同时，后排还配有空调出风口和USB接口，前后独立悬架能够充分保障整车的舒适性，对于路面细小颠簸的过滤也非常到位。

在动力方面，2.0T车型的帕萨特提供了高低功率的车型供消费者选择，今天实拍的这台330TSI精英版车型搭载的就是一台2.0T的低功率发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.3L。

总结：最后再来谈一谈我的看法，在经历了中保研事件之后，帕萨特的销量还能在1万台以上，这所以能够说明消费者对帕萨特还是挺认可的，而结合着目前帕萨特的市场中的优惠来看，性价比也确实挺高的，如果你问我帕萨特能不能买，我不给任何的购车建议，只要你自己喜欢就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特1.4T落地需要多少钱？

帕萨特2021款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为179900元-282900元。帕萨特2021款280TSI商务版的官方指导价为185900元,目前商丘市最高优惠幅度为50000元左右,所以这款车的终端价格为135900元,购置税和车船税等必要花费13627元,再加上商业保险6098元,最终的全款落地价为155625元。

帕萨特车头呈现出简单的设计风格,搭配倒梯形格栅,让前脸给人一种十分流畅优雅的感觉。

帕萨特2021款280TSI商务版内饰以黑色为主色调,和该车定位相符合。另外,该车配备了蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、车载空气净化器等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,帕萨特配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帕萨特的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

帕萨特2021款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为179900元-282900元。我们以帕萨特2021款280TSI商务版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为185900元,目前淮安市最高优惠幅度为20100元左右,所以这款车的终端价格为165800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在188968元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要49740元才可落地,月供为3692元。

帕萨特前脸采用方正的线条,看起来十分干练,配合多幅式中网,赋予该车协调、顺滑之美。

帕萨特2021款280TSI商务版内饰色调选择黑色,充满活力的感觉,对年轻群体颇具吸引力。另外,该车配备了无钥匙启动系统、前排头部气囊、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,帕萨特配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

近期有粉丝发消息了解:座标广州市,帕萨特280商务版落地价要多少钱?

大家帕萨特2020款280TSI商务版官方网参考价18.59万余元,现阶段广州市代理商最大2.三十万元的减价优惠,因此这款商务版帕萨特裸车价是15.9八万元,全款买房买车再加上汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费,最后这款帕萨特280商务版落地价18.3六万元。

如果是依照首付30%、分36期的购车贷款方法,那_贷款金额就是114030元,服务费2000元,商业险5039元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1604两元,而首付落地式是7195一元,月供499零元,最终总落地价是19.1七万元,比全款买房多开支8一百元。

*商业保险包含交通强制险、车船使用税、车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险

针对网爆“帕萨特减价八万”的信息,实际上是苏州地区一家大家代理商搞出帕萨特全系列车系最高8万余元现钱优惠的主题活动,而主题活动从2020年8月2号-8月31号整整的不断一个月的_间,但是主题活动的车系是不是具有其他买车附带条件都没有明确提出,终究对比其他绝大多数地域1-2万上下的减价优惠,在其中六万元的大价差确实令人难以想象。

百万购车补贴