大众3.6排量发动机正时这边响（大众3.6排量发动机正时这边响怎么回事）

汽车保养 2023年10月13日 00:08 138 汽车维修与保养

本文目录

大众polo正时链条哗啦啦响？
大众正时链条损坏的十大征兆？
大众vr6正时链条异响？
大众捷达正时皮带呼噜呼噜响？
大众14t吱吱响？
ea888正时响声过大怎么回事？
大众车起步会叽叽响怎么处理？

大众polo正时链条哗啦啦响？

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原因：1、正时链条被抻长；2、正时链轮异常；3、导链板磨损严重；4、链条张紧装置缺乏张力。

大众3.6排量发动机正时这边响（大众3.6排量发动机正时这边响怎么回事）

正时链条如果出现故障，一般都会有前兆，例如发动机会发出异响。另外，正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。

大众正时链条损坏的十大征兆？

1. 引擎噪音变大：当大众正时链条损坏时，引擎会发出异常响声，所以如果你听到引擎噪音变大，那么有可能是链条出现了问题。

2. 引擎抖动：如果你发现引擎在行驶时抖动或者颤动，那么有可能是链条问题造成的。

3. 性能下降：当正时链条损坏时，引擎的性能会下降，动力减弱，扭矩不足等。

4. 节能效果不佳：如果油耗明显上升，那么很可能是链条的质量产生了问题。

5. 加速响应变慢：如果你的大众加速响应变得慢了，那么很可能是正时链条损坏了。

6. 发动机启动困难：当正时链条损坏时，启动车辆会变得困难。

7. 车辆熄火：当链条损坏时，车辆可能突然熄火或者无法启动。

8. 电子故障：如果你的车辆出现电子故障，如发动机故障灯亮起等，那么有可能是因为正时链条的问题。

9. 正时链条松动：如果链条出现松动，那么引擎会失去动力，速度会慢下来。

10. 振动感：如果车辆在行驶过程中出现剧烈的振动，那么有可能是因为正时链条的问题。

大众vr6正时链条异响？

如果是链条磨损松弛，啮合机件产生间隙，运转时链条就会出现异常响声。由于链条磨损松旷，链轮轮齿磨损，链条紧链器工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良，通往紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响。

这时应拆开正时齿轮盖，检查零部件磨损状况及紧链器油道、油压，更换各种磨损较严重的零部件，磨损较轻的通过修理继续使用。

重新装上链条后，紧链器能自动调整链条的松紧度，一般不需人工调整。

大众捷达正时皮带呼噜呼噜响？

1、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。

2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

3、正时传动部分松紧度调节的太紧，把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题。

大众14t吱吱响？

1、查验发动机正时皮带是否有破裂或者有毛刺的状况。发生这个情形要马上拆换汽车发动机皮带。汽车发动机皮带是橡塑制品，橡塑制品长期运用会产生老化和磨损的状况，因此汽车发动机的皮带是必须定时更換的，一般为六万到八万千米。

如果是皮带太松或是过紧导致的，能够去售后维修店检查一下，或是在未运作时（记牢是未运作时）拿手测试一下皮带支撑力，即用手指往下按皮带表层，形变过大或过小都需要开展调节，调节皮带轮就可以。

2、留意启动机是否发生部位有误差，或者连接启动机的皮带是否发生老化、打卷；

3、查验怠速马达，最好是明确一下是否缸身体的噪声，若不是得话基本上能够明确跟汽车的运行系相关。

假如车子驾驶时，一踩刹车就发生吱吱响，表明汽车刹车片磨损到極限，早已逐渐磨到刹车片了，这时候应当尽早去维修厂开展维修，尽早查清吱吱响缘故，千万别强制开车了。平时自身也需要培养定期维护汽车刹车片的习惯性，看一下四个车轮子的汽车刹车片是不是磨损一切正常，是否有出现异常磨损的。

ea888正时响声过大怎么回事？

EA888正时响声过大的原因可能是由于发动机正时链条松弛或磨损等问题导致。
EA888是一种高效的涡轮增压直列四缸发动机，其动力性能和可靠性备受好评，但长期使用后可能会出现这种问题。
如果不及时解决，会对发动机的性能和寿命造成影响，因此需要及时排除。
在排除故障时，需要进行维修或更换发动机正时链条等部件。
同时，在平时使用时需要定期维护和保养，以避免出现类似问题。