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途安刹车油型号_刹车油型号区别制动液什么型号好

汽车保养 2024年03月07日 17:40 56 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途安刹车油型号_刹车油型号区别制动液什么型号好的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途安刹车油型号_刹车油型号区别制动液什么型号好

1.通用汽车变速箱油和刹车油型号是什么
2.刹车油型号区别 制动液什么型号好

通用汽车变速箱油和刹车油型号是什么

太平洋汽车网通用汽车变速箱油型号是DexronVI,刹车油型号是DOT4。刹车油基本上都是两年更换一次,变速箱油每2年或者每行驶4万公里更换一次。

刹车油具有很强的亲水性,一般是2年或4万公里更换,更换刹车油时,可先把油壶内的刹车油抽干净,然后添加新刹车油后再进行更换。

而变速箱分为自动变速箱和手动变速箱,不同变速箱的种类,不同生产厂家车型变速箱油的更换周期也不一样,如果是AT或湿式双离合变速箱,波箱油的更换周期一般在4万公里左右,MT或CVT变速箱,建议6万公里左右定期检查变速箱油品,一般建议8万公里左右更换。

一般定期到店保养时,对于4-5万公里左右或以上的车型,除了常规检查底盘悬挂等部件以外,维修师傅也会结合车辆的使用情况,对波箱油、刹车油、冷却液等油液品质进行检查。

车辆上的油液例如机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液等;不同车型的保养周期以及相关油液的更换周期都有差别,可根据车辆实际使用情况,并结合随车保养手册的指引,按照手册上推荐油液的型号定期到店保养更换即可。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

刹车油型号区别 制动液什么型号好

1、保养手册(整车质保

2、保养手册(零件质保

3、养手册(保养部分)

4、配件方面

5、整车质保期为两年或6万公里

1.●保养手册(整车质保):从保养手册可以了解到,厂家为上海大众途安车型提供了2年或六万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,上海大众途安与大多数同级车的公里数一样,为六万公里,而在年限方面则稍微短一些。另外,保养手册中也注明了新车用于出租、租赁等经营性类别的整车质保期将会缩短为1年或十万公里(以先达到者为准)。

2.●保养手册(零件质保):易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。不同的易损件其质保期并无太大差别,均为3个月或一万公里。

3.●保养手册(保养部分):途安车型首保期为5000公里,建议每一万公里进行常规保养。空调滤、汽油滤每一万公里时更换1次;空气滤、火花塞每两万公里更换1次,方向机油、刹车油每三万公里更换1次,更换周期相对比较特殊,车主应该及时核对周期保养表,定时进行保养。同时,车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。

4.配件方面,4S店有两种机油可供车主选择,其中高级全合成机油价格最高,车主可根据用车情况来进行选择。途安DSG车型与手动车型零配件价格差异主要体现在变速箱油的更换上。

5.整车质保期为两年或6万公里,可以说不过不失。6万公里保养费用方面,保养周期相对其他车型而言比较特别。除了常规保养外,在5000公里、10000公里、15000公里、20000公里、30000公里、50000公里、60000公里均有零配件需要进行更换。车主需要多核对保养周期表,以免错过保养时间。在零配件价格与工时费方面,虽然也有一定优势,但是保养间隔相等较短至保养费用总额有一定的提升。对于家庭用户而言,还是相等偏高一点。

根据标准分类

一般来说,车辆制动液是按DOT分类的。按照美国石油学会的规定,制动液分为DOT3、DOT4、DOT5.1三种。

1.DOT3,一般是醇醚型。醇醚的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇。●聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,因此在使用或储存过程中,其含水量会逐渐增加。由于刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低,其制动性能也会降低。当你发现需要用力踩刹车才能刹车时,一个可能的原因是刹车油含水量过高。刹车油通常每两年更换一次。

2.DOT4,一般为酯类。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇高,所以制动性能更好。硼酸还具有很强的抗湿性,可以分解吸收的水,从而减缓因吸水引起的沸点下降。所以酯型比醇醚型性能更好,价格更高。

3.DOT5,一般是硅油型。由高成本的硅油基础油精制而成,耐高温吸水能力比较强,所以可以承受比较强的制动力。但硅油成分会腐蚀制动系统中的活塞油封和制动油管,导致制动液泄漏,导致制动系统不起作用。但DOT5.1一般用于职业赛车或军事用途,市场上基本没有销售,可以忽略不计。另外,还有一种刹车夜的标签是DOT5,请不要和DOT5.1混淆,因为这种制动液的成分和一般制动液完全不同,是完全亲水的,和ABS防抱死制动系统完全不兼容。这个标签的制动液只用于特殊用途,所以也不在普通车市销售。

DOT3和DOT4的主要区别在于干沸点和湿沸点的区别,也就是我们常说的& ldquo平衡回流沸点& rdquo还有& ldquo最低湿沸点。我国强制性标准GB 12981-2003《机动车制动液》也根据平衡回流的沸点将制动液分为DOT3和DOT4,对应的沸点为& ge205℃、& ge在20℃时,如果制动液沸点过低,很容易在系统内汽化,产生空气阻力,导致制动缓慢,甚至制动失灵。

根据标准分类

用量上,轿车一般用一瓶,越野车和较大的商用车需要两瓶。另外,由于制动液的基级是酒精,具有吸湿性,随着使用时间的延长,含水量会逐渐增加。DOT3和DOT4制动液使用一年后含水量可达3%。当制动液中的含水量达到一定程度时,制动力会减弱,制动距离会延长。所以一般使用2年或4万公里就要换制动液了。如果用户原来使用DOT3制动液,想换成DOT4制动液,就要把原来的制动液完全放掉。不同等级的制动液不能混合使用。

对于刹车油更换一定要注意刹车油型号,如DOT3或DOT4等,避免刹车油混加造成的反应。其次,对于品牌来讲,如壳牌、美孚、博世都是可以的。车辆刹车油最好使用符合原厂标准的油,由于不同品牌的刹车油成分不同,混加容易造成化学反应腐蚀管路和橡胶件导致刹车失灵,建议尽量使用原厂油。

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