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标致307高位刹车_标致307急刹刹车突然变硬ABS启动刹不住？

汽车保养 2024年02月12日 07:13 63 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于标致307高位刹车_标致307急刹刹车突然变硬ABS启动刹不住？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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标致307高位刹车_标致307急刹刹车突然变硬ABS启动刹不住？

1.标志307cc二手车价格多少?
2.标致307 急刹 刹车突然变硬 ABS启动 刹不住？

标志307cc二手车价格多少?

标志307cc这款车二手车价格介绍：

1、标致307两厢2010款两厢1.6L自动舒适版二手价格：2.68万，正如其他法国车一样，307cc的外形个性十足。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，柔和的过渡到a柱，前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起，并没有很明显的分界；

2、尾部造型可谓点睛之笔，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上，扰流板的线条也是车身线条的一部分，高位刹车灯也集成在了扰流板里；

3、作为一款两门跑车，307cc很好的诠释了2门与4座的关系，4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人，并不像大多数的双门跑车，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在。

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标致307 急刹 刹车突然变硬 ABS启动 刹不住？

习惯踩下刹车后启动车子，但是最近连续几天，早晨启动前发现刹车硬邦邦的踩不下， 一般都有一脚刹车的。 最近最低温只有1~2度，这个和天冷有关系吗？ 网上搜了下，有人说可能是刹车真空系统漏气，导致原本真空泵残留的压力泄露，有这种可能吗？ 如果是真的刹车真空系统有问题，那我要赶紧去修一修了。 多谢~~ 有可能，多谢! 启动后好用的， 第一种试过了没有问题，熄火后一分钟踩刹车一次比一次硬，踩三到四次就踩不动了。第二次下次测试下。刹车真空泵压力和气温有关系吗?天冷会不会导致车子放置一晚后刹车踩不动（真空泵没保留的真空消耗掉）? 太详细了，谢谢! 你可以熄火后自己试试还能不能踩动刹车，一般有一脚半刹车的，下面是楼上网友的回复，你也可以好好学学，不谢。——————————————————你可以尝试以下方法来测试真空助力泵是否正常： ①、发动车辆，并保持怠速运行几分钟，然后熄火。多次踩踏刹车踏板，如果真空助力泵工作正常，那么刹车踏板会一次比一次硬，一般踩踏三四次后，踏板基本就踩不动了。这说明助力器无漏气工作正常。要是每一脚踏板行程都很小，且行程都不变而且特别硬，就说明助力泵漏气。严重的能听到漏气声音。这就需要更换了。 ②、熄火后反复踩踏刹车直至踏板踩不动，然后踩住踏板不放，同时发动车辆，此时踏板应自动下降，待下降到正常位置后并熄火，此时不要松开踏板，要是脚无反弹感觉，说明真空泵正常。如果踏板逐渐抬起，说明真空泵漏气，就要更换真空泵了。 无语，车子没发动，当然踩不动哇，太外行了～ 一般停车后还会有一脚刹车的，不知道是天冷还是漏气，停一晚就踩不动了 一般停车后还有一脚或者两脚刹车的，现在的情况是停一晚后启动前踩不下去 有时候白天几个小时后踩是有的，不过停一晚上就踩不动了。打算明天去修理店问问 没通电助力泵不工作，当然踩不动了。 漏气 正常是关闭发动机后还能踩两次，楼主这种情况应该是漏气了，试试关闭发动机是否立马变硬，如果是就必需马上修理了 怀疑真空系统泄漏。尽快去检查处理吧。 因发动机没工作，没法排真空，所以踩不动 @2019

凡是有ABS的车都会有这种情况，只不过标致307表现得最为明显，我的车就是307，一开始经常遇到这种情况，你可以在刹车的时候采取缓刹，不过紧急情况下很难做到。下面介绍一下ABS功能：防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，ABS防抑死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%。 普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方向变得无法控制。所以，ABS系统通过电子或机械的控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力

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