途乐重庆优惠活动_越野车界的“宠儿”，比途乐霸气配v8引擎，还带四驱+差速锁

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北京途乐世纪信息技术有限公司怎么样？

北京途乐世纪信息技术有限公司是2002-04-23在北京市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号3号楼A-3130室。

北京途乐世纪信息技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110109738237186C，企业法人孙丽，目前企业处于开业状态。

北京途乐世纪信息技术有限公司的经营范围是：技术推广、服务；产品设计；数据处理和存储服务（禁止新建和扩建银行卡中心和数据中心、PUE值在1.5以下的云计算数据中心除外）；酒店管理；票务代理（除机票）；汽车租赁（不含九座以上客车）；经济信息咨询；销售计算机软硬件及外设、电子产品；国内旅游业务、入境旅游业务。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；国内旅游业务、入境旅游业务以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为638511万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共1178家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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越野车界的“宠儿”，比途乐霸气配v8引擎，还带四驱+差速锁

现在购车也是没有任何优惠的，所以说我感觉对比起保值率更高的汉兰达以及优惠力度更大的昂科旗等等这些车子来讲，福特探险者的性价比并不算太高。

当时准备在别克那块缴别克昂科旗的定金了，但最终还是被福特探险者吸引了过来，相比之下，福特的这个实力肯定是要优于昂科旗的，虽然说昂克机的价格会更厚道一些，但福特探险者这台2.3T的发动机和10AT变速箱也是非常吸引我的，总的来说一分价钱一分货吧，对了，之前也有考虑过汉兰达等，但确实有点太高（将对车子本身高，而非总价），所以我还是选择了探险者。

空间

探险者的车身尺寸是非常大的，车内的三排座椅也安排的很合理，所以每个位置坐上去都有充裕的活动空间，第3排基本上也就是一个应急试用的状态，不过我觉得这也已经是比同级别大多数车子好很多了。

动力

2.3T的发动机爆发出的最大扭矩可以达到425N?M，纵使探险者有着接近两吨重的车身，它的动力输出仍然是非常强劲的，这么大一台车子的零百加速成绩能跑进8秒以内，我觉得这也已经是很厉害了。

操控

相对来说后驱车开着会更有乐趣一些，转向是非常灵活的，车尾配合的也很默契，开起来真的是很稳当，而且它的刹车调校也特别线性。

油耗

我看现在的表显油耗是10.8，总的来说探险者还是挺省油的，毕竟我这车现在跑的路程也并不是很多，再说它的车身还这么重，我挺满意了。

舒适性

我觉得坐到前排会更爽，坐姿比较高，视野非常开阔，而且后排座椅调节起来也挺方便的，整体的乘坐感受都很棒。

外观

颜值非常高，看起来是很帅的，而且这台车子的做工也非常棒美国车给人的感觉就是非常厚重，车漆和钣金都做得比较厚实。

内饰

不太喜欢这个中控大屏，看上去略显浮夸，虽然说有着所谓的科技感，但最重要的就是很影响实用体验，因为绝大多数的常用功能都集成在了这个中控屏幕上，用起来并不是很方便的。

点评：

优点：

国产之后的探险者确实是带着满满的诚意而来，用料厚道，同时这套非常优秀的2.3T+10AT的动力总成带给了我们，车内的空间非常大，实用性很强，配置很高，确实是很有实力的一台中大型7座SUV。

缺点：

感觉这台车子的中控车机确实是有些不太好用的，为了所谓的“科技感”而很大程度上牺牲了实用性，这种方法真的是很不可取的，还有就是新车的优惠力度非常小，准确的来讲是没有优惠。

本人92年月薪2万5左右，准备换车，5系和途乐，选哪个？

因为很多人对越野这个野外活动特别感兴趣，所以这就使得越野车在国内汽车市场上有着不错的前景。说实话一辆充满霸气感的越野车，开出去的话势必会很拉风，同时多少会迷倒一些人。当然，一辆动力出色的车子在爬山涉水方面，肯定也是相当出色的。因此，这就使得越野车有着不错的热度，备受土豪们的喜爱。这不，越野车界又诞生了一“宠儿”，比途乐霸气配v8引擎，还带四驱+差速锁，说的就是雷克萨斯LX。该车不仅有着出色的动力，而且在外观方面做得非常出色，气场可以说是完胜同级车型途乐。

总之，这款雷克萨斯LX在越野界里的表现很出色，有着较大的影响力。最终，它以出色的销量证明了自己的优秀。在这里说实话，对于向往越野车的人来说，这款雷克萨斯LX真的可以说是有着非常大的诱惑力。毕竟它的综合实力很出色，动力强劲的同时配置方面更是丰富，让同级车型都难以媲美。因此，它得到了不少消费者的夸赞。

雷克萨斯LX作为一台标配全时四驱系统的全尺寸SUV，除了在动力方面比较出色之外，在其他方面也不懒，譬如它还有着非承载式车身，以及还被雷克萨斯赋予了一身精密度极高的零部件和厚实的隔音用料，再加上一系列的安全配置，使得它打造出的安全性在同级车型之上，真不愧是辆“耐开车”。下面我们深入了解下这款车吧。

外观方面，雷克萨斯LX的确是有着不错的视觉美感，造型夸张的进气格栅再配以两侧LED光源的大灯组，点亮后有着不错的照明效果，照明效果比途乐要好。其次，下方硕大的前保险杠，在一定程度上提升了整车的运动感。总之，它在前脸部分的设计很时尚，大气，符合了大众的审美观。

至于车身尺寸方面，雷克萨斯LX的长宽高分别为5070×1980×1910mm，轴距为2850mm，出色的车身尺寸带来了不错的乘坐空间，比同级车型途乐都给力，成它的亮点。最后，搭配上修长的腰线和大尺寸的轮毂设计，在一定程度上提升了整车的运动气息。

雷克萨斯LX内饰的设计更是出色，大面积地采用了真皮材质包裹，质感方面绝对是同级车型领先的水准。另外，它还加入了一些实木饰板装饰，在一定程度上提升了整车的档次。最后，在科技方面很突出，配备了中控液晶大屏、内嵌式钟表、造型精致的档把以及多功能方向盘等待，带来了不错的科技感，比途乐出色。

动力部分，雷克萨斯LX全系搭载了5.7L?V8自然吸气发动机，最大功率为367匹马力。传动系统，与之匹配的是8AT变速箱，有着不错的换挡平顺性。值得一提的是，它还配备了全时四驱和托森差速锁，进一步提升了它的越野能力。另外，它在悬架方面很出色，采用了双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆和后四连杆机构式悬挂组合，出色的底盘调校，让其爬山涉水都不在话下。

总结：雷克萨斯LX作为一款大空间越野车，不仅有着霸气的外观，而且在品质方面非常的出色，得到了消费者的一致好评。另外，在动力输出上也是非常的出色，完胜同级车型，成为了它在市场上取胜的关键。最终，它在市场上还出现加价提车的情况，足以说明了这款车的优秀与成功。而对于这款雷克萨斯LX，你有何不同的看法呢？欢迎在下方评论区交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途乐和陆巡哪个越野好

从题主的个人条件来看，不论是选择宝马5系还是途乐，我觉得都没有太大的压力。可能有人会觉得，月薪25,000并不算很高，与其选择一台四五十万的车型还不如退而求其次，买一台二三十万的车，也能满足平常的用车需要，毕竟还有诸如房贷，家庭花费等成本支出，也是一笔不小的负担。个人认为，只要是对于生活花费合理支出的情况下，购车费用并不会过多影响生活品质，追求更好的出行条件未尝不可。

关于说是选择5系还是途乐，主要还是看个人用车是否有那个需求。5系是轿车，还是一款中大型轿车，在乘坐体验、舒适度、档次等方面肯定比SUV车型来得更好。而途乐是SUV，车型尺寸比5系还大，是一款大尺寸SUV车型，坐姿高、通过性强、空间大是它的优势，轿车肯定也无法比拟。如果只是满足平常上下班代步，自然还是建议选择轿车的宝马5系，如果不是家庭第一台车，平时可能还想着出去野地里撒撒欢，途乐肯定是更好的选择。

选择宝马5系，宽敞的乘坐空间和舒适度，和精准的方向盘指向性以及更适合的底盘调教，家庭成员都可以很好的上手，不会有多少不适感。而且宝马品牌本身高度足够，5系基本上可以算作豪车了，相信这点不会有人反对吧？所以说，5系在满足家庭使用的同时，出现在商务场合上，也不会太掉价，家用商务两不误嘛！

至于途乐，大尺寸的车身高坐姿，带来的是驾驶的困难，很多技术不过关的车主，很难驾驭得了这么一个大家伙，尤其是使用路段主要在城市路面的话，选择途乐就是浪费它的性能。途乐车型在内饰设计方面做的还是不够到位的，厂家对于他更多的投入是在于其越野能力上。它更应该存在于野地、荒漠等条件恶劣的场景里，如果没有这方面的需求，选择途乐无疑是糟蹋它。

另外，途乐毕竟是日产品牌，虽然懂车的人都知道这是台好车，但那些不懂车的人，他们的认知程度显然是宝马高于日产，不论车型。尽管没有通过品牌展示自己的意思，但是5系无论是从品牌高度还是实用性，都比途乐来得好。

当然，这只是在正常的用车需求中得出来的结论，需求不同肯定选择也不同，如果出于其他目的，选择途乐也是可以理解。所以说，理性来选，还是建议考虑宝马5系。

本人劝你你现在的工资水平还是买个二十万左右的车比较轻松，不然你的生活质量会严重下降，推荐新款迈腾，汉兰达，冠道，途观，途昂，等你年入50万的时候可以换一辆宝马530或者奔驰E300L都很好。

我也是一位90后，自己经营了一家小型加工厂，一年也就二十多万，以前开着一辆雪铁龙，今年刚换了一辆奔驰E300L裸车44万，贷款买的不用等车，合算下来50多万，首付和保险，金融服务费一共是28万，三年的保险5万，贷款两年，一个月换9900元，一共算下来50万多一点，每个月还贷款很吃力，当了老板应酬很多，吃饭喝酒，都用钱，所以现在每天来着奔驰，身上没有钱的滋味是以前没有发生过的，所以兄弟我劝你现在不适合买那么贵的车，剩余的钱可以去计划一下和家人出国 旅游 看看世界，饮食上面吃点好的，就可以了，过几年你涨了工资在考虑宝马和途乐吧！

你92年孩子月薪就3万了，你不用买车了，买个飞机吧，都要上天了。

月薪两万，看起来不少了！但你得交代清楚你在那个城市？有木有房贷？有木有结婚？有木有孩子？别嫌弃我啰嗦！这直接决定20 K 里你可以实际使用多少，晓得吧？

首先，如果你有房贷，现在这房价，一个月月供好歹也得5K-6K吧！不然你也买不了房子！对吧？

其次，如果你结婚了的话，每个月生活费 人情往来 好歹也得花个 大几千 对吧？姑且算5 K.

再次，如果你有个小baby，一个月吃喝拉撒 也得个3K-5K。 这样算算，你的20 K 最多就剩4K 。 看到这里你还想买车吗？买了喝水吗？月供供空气吗？

现在我们回到主题，就五系和途乐本身来说。如果你喜欢玩，纯粹玩来说，你买个途乐，很大很爽，逼格很高！但油你真烧不起，平均1.4-1.6 每公里。而且就品牌本身来说，跟越野一个丰田系的陆地巡洋舰和普拉多还不在一个水平线。只是看起来很威猛，内饰还停留在10 年前。 科技 感宛如回到了上个世纪。不推荐入手！

五系，虽然说现在已经加长，驾驶感没有之前原装进口那么原汁原味。但秒杀其他两个同级别的E 和 A6。 别问我为啥？我五系都开了5-6 年了！朋友的A6 我也开过，E 的试驾车我也体会过。就加速一项，随随便便秒它两。油耗大概10 个，按照现在的95 号，7.2 每升，也就7 毛一公里，尚且可以接受。新款的内饰较之前也有很大提升。故推荐之。

如果下次还要提问，请大概讲下自己的情况。比如，你这点收入的情况下，买车需要按揭不？首付款你有多少？这决定了你在我最早分析到的几个开支上面有没有增项支出。如果还要按揭，还符合上面那三点，我建议你还是再等等。等收入过40 K 再买。不致于买得起. 开不起.养不起！再说买车是为了提高生活品质不是为了装逼！你认可吧？

人生就是这样，有的事物触不可及的时候，就会很渴望，一旦拥有了才知道原来不过如此！

骑电动车的时候会想有个 汽车 遮风避雨，哪怕是国产的也好！

开国产车的时候会想档次太低了，多少整个日系美系或大众合资车有面子一点！

开上合资车的时候会感觉气场不够，bba才能彰显身份！

然而当开上几十万的a6，5系或者e级等车，发现其实满大街其实也不少，根本不会有人在意，也不会有人给你让道，甚至还有人不屑地说:s级以下也叫奔驰？

人一定要把心态摆好，做好自己，攀比是没有尽头的，你以为你是在跟别人比，其实都是虚荣心在做鬼！

92年出生，月薪2.5万，准备换车，5系和途乐选哪个好。月薪2.5万，年薪差不多在30万左右，这样的收入不管是买5系还是途乐都是可以的，不至于很吃力。两款车的调性截然不同，5系是主流豪华中大型轿车，其操控性和档次感以及实用性都很不错，另外宝马的张扬风格也相对更适合年轻人。途乐则是大尺寸纯硬派越野车，其越野能力出色，跋山涉水长途穿越才能发挥它的优势。如果是主要城市使用的话，个人还是更推荐5系，途乐尺寸大，停车泊车都不方便，而且油耗经济性也无从谈起，买途乐的大都是四十多岁的中年人。

宝马5系，个人推荐2020款530低配领先版，官方指导价46.69万，优惠幅度在4.11万左右，终端裸车成交价42.58万左右，全部落地再加购置税37681，车船税420，强险950，商业险7545，上牌500，共合计47.29万左右。

宝马5系外观设计经典有型，前脸双肾大气，下格栅有运动套装和豪华套装两个版本，可以适应更多人的口味，年轻人可以选运动套装，更加犀利。车身侧面修长有力，后尾部饱满，运动套装的熏黑下包围辨识度和运动气息更为浓郁。动力方面，530搭载一台2.0t高攻发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7秒左右，加速丝滑有冲劲儿，超车游刃有余毫不吃力。底盘调教风格扎实舒适，滤震柔和，支撑也颇有韧性，隔音水平也极为突出，质感让人挑不出毛病。内饰做工用料都很扎实，车机系统方便实用，操作流畅，用过宝马的车机后你就会爱上它。

宝马5系产品力强，动力突出，质感舒适，有一定的驾驶乐趣，内饰也比较豪华，品牌更上档次，总得来说会更加适合正在打拼阶段的年轻人，不管是家用还是商用都能满足需求。途乐的话，还是建议过几年有闲了之后再入手。

2.5万

，你买这俩车，太掉档次了，我朋友月薪三千五，路虎揽胜开上了，你着两万五的

怎么也得，添越或库里南了

这个收入大胆买就是了，网上喷子多，难道街上开5系的都是年薪百万的？反正我月薪5600。530li开了大半年了，养车成本和十万的也差不了多少，也不见得饿肚子啊

其实这得看你平时的用途，要是平时上下班同勤的话，还是5系，想要越野的话当然途乐，但是油耗很高的哟

个人推荐5系

这款车综合性更好首先“BBA”开出去还是不一样，毕竟深入人心，这就是最基本的“面子上的王牌”，其次性能好啊，毕竟以前宝马做飞机发动机，在性能上本身就很专业，驾驶感受没得说，最后保值，保值不一定说要卖，而是说这东西稳定，稳定就是质量最好的保证

我自己也开过朋友的途乐，感觉还是5系更有驾驶性和舒适性

越野车是一种拥有越野能力的汽车，它们能够在草地、沙漠、雪地等艰苦环境中行驶，是一种极具挑战性的车辆。

途乐和陆巡是两款越野车，它们都具有出色的越野性能，但是哪一款更好，这就要看个人的需求了。

首先，从外观上来看，途乐更加时尚，它的车身线条更加流畅，更具有豪华感，而陆巡则更加硬朗，更加适合进行越野活动。

其次，从性能上来看，途乐拥有更强大的动力，它的发动机功率更高，更适合高速行驶，而陆巡则更适合在越野路况下行驶，它的车身更加灵活，更适合在崎岖不平的路面上行驶。

此外，从价格上来看，途乐更加昂贵，它的价格更高，而陆巡则更加实惠，它的价格更低，更适合预算有限的消费者。

总之，途乐和陆巡都是出色的越野车，它们都具有出色的越野性能，但是哪一款更好，这就要看个人的需求了。

如果你想要一款时尚、性能强劲的越野车，那么途乐是一个不错的选择；如果你想要一款价格实惠、越野性能出色的车，那么陆巡是一个不错的选择。

无论你选择哪一款，都可以让你体验到越野的乐趣。