保定别克凯越价格优惠_别克凯越轿车的价格策略？急急急急急

报价信息 2024年02月11日 00:53 137 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于保定别克凯越价格优惠_别克凯越轿车的价格策略？急急急急急的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.别克凯越怎么样
2.别克凯越轿车的价格策略？急急急急急

别克凯越怎么样

作为一个七年的凯越用户，当年买凯越是因为没有太多选择。当我买这辆车的时候，它是一种简单的交通工具。我个人不喜欢坐火车和飞机，所以很多长途旅行都是坐汽车，最远到过北京。

车型:别克凯越1.6手动高配

购买时间:2012年1月

里程:约22万公里。

购买理由:再看车之前，一直开着一辆抵押的08自动挡四速凯越。最初，我去中华4S店看接君FSV。2010年，我开了一辆我姐姐的白色FSV手动变速箱。塑料感太强，随时会发出异响。和其他品牌对比后，价格和优惠力度都不是我喜欢的。别克还是有优势的。凯越当年优惠一万多，这款车的外观价格。

公主走过来了

主要用途:可以大力造车。在过去的七年里，我去过北京、天津、河北、南京和其他省份。

油耗:市区冬天8左右，夏天9。7左右，零件老化会增加油耗，所以要及时更换()。通用的油耗没有你想的那么严重。

舒适性:原装锦湖轮胎16寸轮毂，噪音大，7万公里。前轮米其林昊锐噪音大很多，舒适性更好。毕竟是A级车，10项座椅调节，带手动腰部支撑。软硬适中，主腿可以放低。这一点对于老司机来说是非常重要的。

汽车保养费:

第一年保险4700，16年2800，17年2500，18年2300多，19年2300左右。

92%油，2万公里添加剂)每公里4-5分钱左右。

8.5万公里火花塞第一次换，原配火炬型号忘了8块钱。原装的很好用，八万块刚刚好。

16年电池在农村换了个120元的，就算卖车也不换。

16万减震后从萨克斯某宝买的。

前片大概要换12万左右的刹车片。韩国认为大约16万块刹车片会换成后片。我相信130元能买一套宝贝。

正时皮带为85，000 km。盖茨的三件套，早就换了。第二带20万公里换来了盖茨的三件套。

换挡机构已经换了16万公里(当时某宝买了300多块钱，后来在4S换了635块钱)。

音响前门二大宝买两个100元。

第三，16年上下12万公里换机油，一直没换。

开了18年，电脑失控，怠速高。原厂升级。

空转电机自己坏了一个，某宝买了个50多的大陆原装品牌。

空 gas 空滤芯每六个月更换一次。我一直用苏菲的。效果非常好。

我的小公主在同一个盒子里。

我换了四个米其林轮胎。每次用新的，我都把旧的前轮和后轮装成一样的样子。我没有改变立场。

自然水箱漏水索赔15年，仪表盘索赔19年(凯越仪表盘老化翘曲)

也算是通病吧。缸盖垫设计有缺陷，漏油(只要不是喷油就永远治不好)，仪表盘老化倾斜，1.6自吸四缸轻微抖动(或者应该更换机垫)。其他的都没坏。通用的质量还是很不错的。

重点保养(我没有所谓的大小保养。第一次保证3000公里，第一年2万公里换机油机滤。)2万公里后，我总是在8000公里左右换机油。除了第一次保修(4S傻瓜)，我一直在购买苏菲的机器过滤器由壳牌的全合成5W30。这辆车除了理赔和核心机制部分都是我自己买的。

19年5月份卖车的时候，我把Gaba新内饰的桃木部分都贴上了，只有主驾驶座磨损严重，剥落。

新不新

优点:没有缺点就是优点吧？很难锻炼。养车便宜，还可能养得好，不掉链子。

一只大鹰展开翅膀。

感受:跟车没那么多关系，别听别人忽悠，换了也不一定要当宝宝。我觉得这车改的这些东西都很正常，感觉都在正常使用。我家乡的拖拉机只是需要它所需要的。

百万购车补贴

别克凯越轿车的价格策略？急急急急急

凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。

我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。

这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。

答案都在案例分析里面。

一，影响别克凯越定价的主要因素有哪些？

答：1，兼顾厂商、中间商及消费者利益，即满意定价。2，对比宝来和配置更好的威驰，即跟随定价。3，消费者对数字高低的感觉和习惯。即尾数定价。

二，作为一个消费者，当你面对 14.8 万和 15.0 万的价格时，你首先会有什么样的印象？

答：1，印象是14.8万虽然离 15 万只是差了 200 元，但是在心理上没有突破 15 万的心理防线，给我价廉的感觉。2，以数字 8 为结尾，很符合生活的习惯。

三，为什么别克凯越会采取变相降价的策略？

答：1，直接降价无疑会对品牌的声誉产生很大的影响，一个顾客很难接受一个汽车品牌不断的降价，不仅损害了顾客的利益，而且还损害了厂商自身的利益。