赛威3.6优惠_二手赛威怎么选
大家好!今天让小编来大家介绍下关于赛威3.6优惠_二手赛威怎么选的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.凯迪拉克SLS赛威 46L旗舰型最底多少钱?它和BMW 530LI哪个强?2.二手赛威怎么选
凯迪拉克SLS赛威 4.6L旗舰型最底多少钱?它和BMW 530LI哪个强?
通用凯迪拉克
SLS赛威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.8 精英型 44.80万 43.50万-44.80万 7月4日
发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5挡手自一体
2.8 豪华型 49.80万 48.30万-49.80万 7月4日
发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5挡手自一体
3.6 精英型 56.80万 55.30万-56.80万 7月4日
发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5挡手自一体
3.6 豪华型 63.80万 62.30万-63.80万 7月4日
发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5挡手自一体
4.6 旗舰型 82.80万 82.80万-82.80万 7月4日
发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:6挡手自一体
一说到豪华商务车,不少人脑海中会出现那种圆圆的低调保守的中庸造型。而随着近年来宝马5和凯迪拉克SLS赛威的出现,豪华商务车市场也开始呈现“非中庸”的趋势。不过究竟谁能代表这个引领未来的趋势,还须理论一番——
谈到“非中庸”,不知这样的比喻是否可以形容宝马530 i与凯迪拉克赛威4.6L旗舰版之间的区别:有这样两位绝色佳人,同样出自名门,而且是掌上明珠,同样才貌双全,风华绝代,她们拥有足够的自信和实力,决不流于早年社会的审美俗套,只不过一个喜欢前卫的妖冶来诠释非中庸的个性,另一个则崇尚豪迈大气的非中庸。
没错,作为各自品牌在豪华商务车级别的顶级车型,对于宝马530 i与凯迪拉克赛威4.6L这两款都能称得上“非中庸”但又风格不同的车型的对比,你很难用“好”或“不好”的绝对标准来衡量,而只能用“喜欢”与“不喜欢”的主观标准去判断。
“非中庸”外观PK:530 i的妖冶与赛威的豪迈
虽然宝马的设计师一直致力于将5系打造得更动感,但530 i这一“名门闺秀”并没有脱离妖冶的底子,“前卫而张扬,激情而不失稳重”,才是它真正的基调:其最显眼的前脸特征在于那两只不规则流线“眉眼”氙气头灯,有如鹰眼炯炯有神;放大的“双肾”水箱护罩与下方保险杠相连接,增加了前脸的整体性;红白相间的尾灯组与前车灯相呼应,煞是好看,而且辨识性很高;尾部运用钣件褶皱处理出来的尾唇,表露了稳重之下的些许运动气息。
同样是出身豪门,凯迪拉克赛威4.6L有一张令人见过一次就难以忘记的面孔。非凡的气势给人以强烈的豪迈与自信感,与小心翼翼的中庸之道彻底划清了界限,更与宝马5的妖冶大相径庭:继承了凯迪拉克家族特有的锐利线条和钻石切削式的造型,赛威4.6L的“眼神”依然犀利。巨大的盾型镀铬水箱格栅和厚重的前保险杠衬托出一张英俊的面孔。而低得快要到轮毂中心的侧面腰线更是把车身高高托起,平直简洁的大线条和修长的车身比例让则避免了浮躁,更多了一些稳重大气。
“非中庸”内饰PK:530 i的科技感与赛威的现代主义豪华
宝马530 i的内饰延续了以往宝马5系的精髓,抗拒中庸之外展现出奢华而又体现了科技感:TWO-TONE上深下浅的双色搭配体现了量好的层次感;木纹饰板环绕车室,方向盘及座椅部分则使用透气真皮包裹,视觉效果颇为优雅;归功于i-Drive系统的设计,中控台十分简洁,除了旋转式的空调按扭,并没有其它烦琐的按键布置;所有音响、卫星导航、悬挂系统、引擎工作状况、易损零件磨损程度等都已囊括在i-Drive系统。
作为专为中国市场时尚精英人群度身打造的一款“非中庸”豪华旗舰商务车型,赛威体现了凯迪拉克全新的内饰设计理念:坐在赛威引以为傲的总裁级环宇座舱里,感受首当其冲的就是PVHM全功能舒压座椅,后座更配置了同级车绝无仅有的独立式总裁级座椅;Bose5.1PersonalSurround影音系统构筑了一个移动歌剧院;全车系标配的NAVI卫星导航装置,提供了完整精确的中国140个城市以上的电子地图;还有8寸液晶屏、三区独立控制的自动空调与唯美的环舱LED灯光照明,尽显奢华。对于这么一款重新定义的凯迪拉克美式豪华房车,乘坐者的尊贵享受被放到了最重要的位置。
二手赛威怎么选
凯迪拉克 进口型号: 1、凯迪拉克XLR:128w 2、凯迪拉克凯雷德:112w 合资型号: 1、CTS: 凯迪拉克CTS2006款2.8 自动精英型:35.8w 凯迪拉克CTS2006款2.8 自动豪华型:40.8w 凯迪拉克CTS2006款3.6 自动运动型:51.8w 凯迪拉克CTS2008款2.8 自动豪华型:缺 凯迪拉克CTS2008款2.8 自动舒适型:缺 凯迪拉克CTS2008款3.6 自动旗舰型:缺 凯迪拉克CTS2008款3.6 自动运动型:缺 2、SLS赛威: 凯迪拉克SLS赛威2.8 自动豪华型:49.8w 凯迪拉克SLS赛威2.8 自动精英型:55.8w 凯迪拉克SLS赛威3.6 自动豪华型:63.8w 凯迪拉克SLS赛威4.6 自动旗舰型:70.8w 3、SRX 凯迪拉克SRX2006款3.6 自动豪华型:75.8w 凯迪拉克SRX2006款4.6 自动豪华型:87.8w 凯迪拉克SRX2008款3.6 自动豪华型:69.8w 凯迪拉克SRX2008款4.6 自动豪华型:82.8w 凯迪拉克SRX3.6 自动豪华型:61.8w 凯迪拉克SRXMY20083.6 自动豪华型:62.8w
车况。
在选择二手赛威时,应该考虑车辆的年限、行驶里程、车况、以及车辆的历史维修记录等因素,此外,还应该考虑车辆的价格,以及购买时是否有任何折扣优惠。
赛威是上海通用汽车推出的一款豪华轿车,基于第三代sigma平台开发而成,国产版的赛威车身比海外版略长一些,后排空间更大一些。
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