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高尔夫6怎么换刹车油_怎么更换刹车油

报价信息 2024年02月09日 13:17 139 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于高尔夫6怎么换刹车油_怎么更换刹车油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

高尔夫6怎么换刹车油_怎么更换刹车油

1.高尔夫6怎么换刹车油
2.怎么更换刹车油

首先介绍一下什么是磨合期，这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。

********我觉得你也不用怎么补救，如果发动机出问题你也没办法，顶多少开万八千公里（到时候都该出手卖了）。.你就想自己运气好，发动机没有损伤，而且德国车抗造，以后开车注意点。车就是个工具，别老想着怎么照顾它，它是是为你服务的，心放宽点，没事！

=== 补充：

1.6的发动机很多年了，经久耐用，出问题的可能性更小了，别担心了。 附上新车注意事项：

忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

怎么更换刹车油

对于旧车，一些车主并不真的想在修理厂或4S店换油。比如刹车油到了更换期就要换，所以他们打算自己换刹车油。那么如何自己更换刹车油呢？如果你想知道，我们来看看下面的内容。

一般3年或6万公里更换一次刹车油即可，视实际情况而定。

更换制动油步骤1:

找好位置停车，位置一定要平，卸下四个轮子。打开制动储液罐的加注盖，并松开制动缸的放气螺栓。如果要自己更换，可以先拆下分泵上的空气螺丝，然后一个人踩下制动踏板，将原管路中的刹车油排出。机油和空气可以先从后轮排出，一般按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、主缸的顺序排出。

在排放过程中，检查储液罐的液位，以防止过低的空气进入制动系统。排放时添加新的制动油。在添加新的制动油之前，注意不要排空储液罐中所有的旧制动油。那样的话，整个刹车系统都会进气，刹车系统失效。排出的刹车油量要合适，因为每个车轮都要排出旧的刹车油，因为刹车油管路很多。不要在没有刹车油的情况下排空最后一个车轮。

旧刹车油快用完了，再排气(这一步连续进行，一个车轮的旧刹车油用完了马上排气)。排空气的方法和排刹车油差不多，主要是踩刹车的方法不同。下面是操作方法。

更换制动油步骤2:

排气就是驾驶室里的司机踩刹车油踏板，几脚后再踩，然后另一个人把泵的空气排出去。里外两个人一定要默契配合。车外放油的人最好喊口令(踩上去或者放上去)，这样就不会有空气从放油口跑进刹车管。排气后再回到前面，直到刹车硬度正常。刹车油有腐蚀性，不要如图所示直接放出来。用了一个东西，然后腐蚀到其他管道，这样不好。

换完刹车油，我们要现场清理。检查轮胎上是否有制动液。如果轮胎上粘有制动液，必须立即用清洁剂清洗。制动液对轮胎的腐蚀性很大，手上的制动液也要清洗，对皮肤也有腐蚀性。检查车身表面是否溅有刹车油。如果是，必须马上清洗，否则会腐蚀漆面。这可不好。

大家都知道怎么换制动液。不麻烦吗？如果不知道怎么换，最好去维修店换。如果操作错了，这可不是闹着玩的。

车油可称为救命油。今天，大师教你刹车油怎么更换，其实有许多方法可以更换刹车油。过去，当地的方法是举升车辆升降机。一个人负责踩下驾驶室内的制动器，另一个人负责从车辆下每个车轮的制动器子泵中排出油。踩下制动器时，打开副泵的排气螺钉，刹车油旧的刹车油将被排出，从而排出旧的刹车油，将新的油加入上舱的刹车油釜中，排出旧的油，新的油将进入管道等，这种方法很复杂，因为内部的压力非常高，排放物通常会导致车轮上到处都是刹车油。

制动液就是刹车油。刹车油最好去专业的维修店更换，因为有一道排空气的过程，和正常换油一样，也是把旧的油放掉把新油加进去，但是，新的油加进去之后，因为里面有空气很快就能加满。需要一个人在车上踩刹车踩几下踩死，再来一个人把下面将刹车分泵排气螺丝松开，有油流出。当制动踏板下快降到底了，再把螺丝紧上，加上新油，再踩，再排空气，再紧，再加。直到刹车不疲为止。如果轮换操作此组顺序，刹车依然疲软，那就把里面新加的刹车油重新排出到瓶子里面去吧!然后再从瓶子里面加入到刹车油壶里面去，重复此过程，总可以完成的。一般刹车油是3万公里换一次，而且和其他的油液比起来也要便宜很多。

更换制动油的过程比较麻烦，需要两个人来完成，步骤如下：

1、把车停好，熄火拉好手刹。储存罐中的制动油释放后，注入新的制动油;

2、一人踩下制动踏板不松开，一人踩下制动分泵排气螺钉松开，有油流出;

3、当踏板快速下降到末端时，关闭排气螺钉。往复几次有新油流出为止，要及时给油罐加油，不能有空气进入;

4、重复4次后，用新的制动油加注制动储油罐，回到驾驶位置继续之前的操作，直到排出的废油变清，证明新油已被排出;

5、另外，刹车油有一定的腐蚀性，在操作过程中应注意安全。

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