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郑州英朗优惠_英朗2021款自动挡落地需要多少钱?英朗优惠价

报价信息 2024年02月09日 07:34 141 汽车维修与保养

大家好!今天让小编来大家介绍下关于郑州英朗优惠_英朗2021款自动挡落地需要多少钱?英朗优惠价的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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郑州英朗优惠_英朗2021款自动挡落地需要多少钱?英朗优惠价

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2.英朗2021款自动挡落地需要多少钱?英朗优惠价
3.2021款英朗优惠幅度为什么这么大
4.热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万

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国内的紧凑级轿车市场销量占乘用车总销量的比重很大,所以各大厂商都不敢在紧凑级轿车领域有所懈怠,而销量排行版前几名车型也经常处于霸榜的情况,然而这一点在别克英朗这款经典的紧凑级家轿上,其实并不适用。

上汽通用别克英朗与东风日产轩逸、上汽大众朗逸三个车型曾在前些年的很长一段时间里一直是紧凑级轿车销量的前三名,月均3万以上的销量也让其成为了家喻户晓的车型,但在18款及之后的全新英朗全系搭载1.0T和1.3T的三缸发动机后,销量从此跌落神坛,表现平平。而上汽通用在今年四月终于将4缸1.5L自然吸气发动机再次搬回到新款英朗的车型上,有趣的是1.5L四缸版本车型与1.3T搭载48V轻混系统的三缸版本同时售卖,并且指导价完全一样,今天小编调查了北京区域的4S店的优惠情况,再谈谈新款英朗是否值得购买。

目前别克英朗在售的车型共4款,其中1.5L版本两款车型,1.3T轻混动版本两款,均匹配6速手自一体变速箱,针对不同动力版本中我们挑选关注度更高的典范1.5L?自动精英型与?1.3?T轻混动自动精英型做代表,为大家提供一个参考(注:调研结果仅针对北京区域)

现金优惠最高5万元:

与工作人员沟通得知目前别克英朗全系优惠5万元,这意味着高配车型仅7.59万元,而低配更是进入到7万以内的价格区间,裸车不到7万元的价格可以买到一款合资紧凑级轿车,从这一点来看还是比较诱人的。

在金融贷款方面,厂家提供首付50%,24期免息的贷款政策,不过要缴纳3000元的金融服务费。在店内现车的情况上,工作人员表示1.5L的车型有少量现车,消费者需要尽快确定购买,不然将有一个不小的等车周期(表示在1个月左右),而1.3T轻混动车型现车充足,可以随时提车,不过销售表示该情况只针对配色为雪域白的车辆,这是目前最好卖的颜色,如果需要其他两种配色,则还是需要订车。

在置换补贴方面,新款别克英朗全系并不支持置换补贴,这一点确实有些遗憾,但考虑到高达5万元的现金优惠,再结合四缸发动机的再次问世,虽然动力平平但好在平顺耐用,综合来看新款英朗现阶段性价比很高。

写到最后:

业界有句话说汽车的趋势是越来越便宜,确实是这样,车型售卖几年后分摊下的成本足够低,可以到给在售车型很大的一个优惠幅度,再加上市场竞争愈发激烈,若不在价格上做文章销量则很难有质的飞跃,而这对于老百姓而言确实是实打实的好消息,要知道以一个7万左右的裸车价格买到合资紧凑车型在十年前确实不现实,而如今别克英朗确实能做到这个价格,再加上回归后的四缸发动机拥有不错的平顺性和可靠性,在品控层面相对于前些年的经常看到的用户投诉情况,在新款车型上也并没有出现,综合考虑,别克新款英朗还是比较值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英朗2021款自动挡落地需要多少钱?英朗优惠价

不少消费者至今都是“谈三缸色变”,?事实上,不少搭载三缸机的车型也是饱受争议,抖动厉害、噪音明显、动力孱弱这些标签始终是难撕下来,以至于消费者在面对三缸机的车型时基本不考虑,但偏偏有一款车型打破了三缸魔咒,它就是别克旗下的家轿——英朗,它的销量可是出奇的高。

2018年,改款英朗上市,搭载了别克的新一代1.3T/1.0T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机,因为三缸机的缘故,英朗的销量经历了短暂的下滑。

但众所周知,别克凭借自己的技术功底克服了三缸机的所有物理缺陷,把先天不足的三缸调校得相当好,而且三缸机在目前已经跨入到多款主流车型的动力系统中,无论是新福克斯还是领克,就连日系车凌派很多车型也在使用三缸机,消费者对三缸机在慢慢接受,数据就是最好的证明,在2019年,英朗全年共售出了279,280辆新车,同比增长6.6%。

目前在部分地区英朗最高有6.5万元的现金优惠,其实对于消费者来说是一个值得入手的好时机,虽说英朗搭载的是三缸机,但是在同价位的合资车中,英朗具有更大的竞争力,其配置也是更加丰富,在外观设计上也一直深受消费者的喜爱,内部空间在同级别合资车中也非常突出,另外,英朗的做工用料也可以达到合资紧凑型车的主流水平。

再来看看尺寸部分,英朗的长宽高分别为4609x1798x1486mm,为2640mm,内部空间还是很有保障的。

动力方面,搭载有1.0T?直列3缸?,92kW,峰值扭矩170Nm,统匹配6速。方面,采用了前麦弗逊式后多式。

作为一款为数不多的搭载三缸机还能火爆成这样的家轿,足以见英朗在消费者心中的认可度,值得一提的是四缸的英朗也即将回归了,新车将搭载L2B型1.5L直列四缸发动机,最大功率为113马力(83千瓦),满足国六排放,但相比国五时期的老款英朗1.5L降低了1马力。传动系统方面目前暂无消息,参考老款英朗来看,新车型或将匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

写在最后

三缸发动机是不可回避的话题,但是英朗的产品力方面绝对是有口皆碑,而且目前有这么高的优惠,此时正是入手的最佳时机,当然,如果偏爱四缸机车型的朋友也可以先观望一下,新车型就在不久的将来会如约而至。

值得注意的是,四缸英朗的回归将进一步增大消费者的选择空间,我们也有理由相信英朗在未来一定会得到更多消费者的认可,与此同时,对英朗的销量也会产生更加积极的影响,我们拭目以待。

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2021款英朗优惠幅度为什么这么大

对于大众而言,汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——英朗2021款改款1.3T自动轻混动精英型,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

配置方面,英朗配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。此外,该车还配备了防紫外线玻璃、倒车影像、上坡辅助等五项舒适性配置。

落地价方面,我们以英朗的顶配2021款改款1.3T自动轻混动精英型为例,其官方指导价为125900元,据了解目前武汉市部分经销商有最高45000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为80900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4634元,购置税7159元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是94493元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万

目前别克家族英朗车系重新设计,2021款英朗车发布,因为价格降低了不少。所以很多车友在买车的过程中会想,2021款英朗为什么降价这么多,质量会差吗?我们先来看看别克英朗降价这么快的原因。

其实汽车降价不是质量不好等因素造成的,而是很多原因造成的。这里有一些。

1.是基于改装车的销量;

2.新车发布要在汽车销售市场竞争;

3.同车系列的多市场竞争有多大?

4.汽车价格分布如何受多种原因影响等。

你也可以看看。别克的英朗这几年基本都是逐步降价。别克的其他车型也大多在售。可以看看2021年的君越。另外,汽车是商品,折旧率很高,降价很贵。

英国的改革和模式有什么区别?

现阶段最高的区别是车型改进了两个功能,一个是定速巡航,一个是多用途车的应用。侧面没有之前的米色内饰,最新的2021款英朗是全黑黑灰设计的内饰。其他装备有区别吗,外观和材质有变化吗?

买英朗当车型好还是换?

硬件配置上有两个新特性,肯定更好。不过英朗的车型和改款车型差别不是太大。买英朗的话,最重要的是考虑定速巡航功能,多功能车方向盘对自己开车是否有用。如果没有,可以选择英朗车型。

也要根据自己的经济状况来考虑。如果你的财务状况不错,可以选择换英朗;如果财务状况不是很好,可以选择一款英朗,价格会更划算。

百万购车补贴

紧凑级轿车一直是竞争最为激烈的细分市场,当然也占据着轿车市场最大的份额。作为众多年轻人第一台车的首选,我们除了看中这个级别车型的可靠耐用省油,往往也对价格比较敏感,毕竟能省一分是一分。今天《辣些车事》带大家一起看看市场中热销的主流紧凑级轿车都有着什么样的市场行情。

上述优惠主要以重庆地区经销商报价作为参考,全国其他地区价格略有差异。从统计中不难发现,紧凑级轿车热销榜中排名前十的车型几乎被大众和日系车占据,大众系甚至比日系车多一款上榜车型,当然从优惠排行来看大众系的价格并不如日系坚挺,上榜的大众四款车型优惠均接近3万元。

大众朗逸作为一辆专为中国市场打造的车型,也是大众在国内最为畅销的车型,长期占据着轿车销量榜第一的位置,虽然今年表现不如?日产轩逸,不过仍然稳坐亚军。大众朗逸目前重庆地区部分车型的市场优惠达到了28000元,在全国其他地区比如天津部分车型的优惠甚至达到了39000元。

大众旗下另外3款畅销车型,大众速腾和宝来在重庆地区的优惠也达到了28000元,大众桑塔纳的优惠则为27000元。这三款车型在市场上都是紧凑级轿车的老将了,销量和口碑都不错。

优惠力度最大的车型要数美系紧凑级轿车别克英朗,8月份销量为29704辆,在重庆地区的优惠幅度达到了35000元。值得注意的是,别克英朗在天津等地甚至报出了高达50000元的优惠,确实令人大跌眼镜。众所周知,别克英朗的价格之所以垮那么厉害,一方面是因为别克强推三缸机导致的,另一方面也跟美系品牌在国内日渐衰弱有关。

整个榜单中,有一个非常令人瞩目的车型便是吉利帝豪。它是中国品牌中唯一入榜轿车销量榜前十的车型,绝对是当之无愧的"国民家轿"。在合资车型放出较大价格优惠的情况下,吉利帝豪面临的市场压力可谓非常大,终端市场20000元的优惠,也反映了吉利帝豪的市场情况。

再就是价格坚挺的日系品牌了,不论是本田还是丰田,在国内市场的价格都非常坚挺。

东风本田思域作为网红神车,目前市场优惠为10000元,进入2020年来销量持续走高,已经多个月单月销量突破了2万台,8月份销量再创佳绩,实现了22749台的销量成绩。随着两厢车型的推出,思域在国内市场的影响力进一步增大,满足了国内更多年轻消费者的需求。

丰田卡罗拉和雷凌作为兄弟车型,在销量方面卡罗拉继续占据优势,8月销量前者为25967辆、后者为20240辆。在终端市场,卡罗拉的价格也比雷凌更为坚挺,前者给出了6000元的市场优惠,后者优惠则达到了10000元。

最后再来说说日产轩逸,2020年以来几乎每个月都是轿车销量榜的冠军,在8月份也以55684台的单月销量成绩遥遥领先再次夺冠。连给出巨幅优惠的大众朗逸也望尘莫及,足见其在国人心中的地位。从产品层面来说,轩逸的确将大空间和舒适性发挥到了极致,再加上可靠省油还便宜,畅销是自然而然的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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