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郑州迈锐宝优惠多少_这台合资中型轿车全系优惠3万，到手12万多，高配更不含糊

报价信息 2024年02月09日 00:49 123 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于郑州迈锐宝优惠多少_这台合资中型轿车全系优惠3万，到手12万多，高配更不含糊的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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郑州迈锐宝优惠多少_这台合资中型轿车全系优惠3万，到手12万多，高配更不含糊

1.现金优惠最高55万 雪佛兰迈锐宝XL价格调查
2.这台合资中型轿车全系优惠3万，到手12万多，高配更不含糊

现金优惠最高5.5万 雪佛兰迈锐宝XL价格调查

雪佛兰迈锐宝和现代索纳塔、起亚K5被称之为某某三宝，随着迈锐宝和索纳塔换代升级却没有摆脱消费者对它们的看法。身为中型轿车却有如此不彩的绰号全因三款车型优惠力度较大，让预算有限的消费者也能享受中型轿车带来的感受。既然消费者总说三款车型优惠大，我们不妨探店进行调查价格，看看合资中型车究竟优惠多少钱。

本次我们选择雪佛兰迈锐宝XL为探店调查对象，新车官方指导价为15.49-21.99万元，共推出6款不同配置车型，其中1.3T+CVT和2.0T+9AT车型各有三款。

综合优惠最高6万元

经调查得知，北京东侧一家店面现金优惠5.2-5.5万元，其中1.3T车型优惠较低，现金优惠5.2万元，2.0T版本车型现金优惠5.5万元。以迈锐宝XL入门版车型15.49万元的价格计算，其裸车价格将跌至10.3万元左右，对预算有限并想购买合资中型轿车的消费者诱惑力度不要太大。

之后与销售交谈的过程中得知，他们店面不卖入门版车型，而是从16.49万元的次低配车型开始出售。虽然性价比没有入门版车型高，但新增的配置对舒适性影响也很大，所以迈锐宝XL次低配仍是不错的选择。

当我询问目前哪款车型销量比较好的时候，销售直言不讳地说是次低配（16.49万元）版本销量最好。原因是相比2.0T车型较高的售价，1.3T车型的价格更容易让消费者接受，同时他还表示，目前1.3T两个版本的现车充足，交钱可以直接提车回家。而2.0T车型除了部分白色车型有现车外，其余车型都要外调（周期为一个月）。

在购车成本中，销售表示目前处于疫情期间，购车优惠力度较大，除了基础的现金优惠外，还有置换补贴和厂家金融政策等等。其中置换补贴最高0.5万元，厂家金融提供2年6万元的免息贷款政策，但需要支付0.4万元的手续费，如果不做分期贷款，现金优惠也相对少一些。

写在最后：

在合资品牌中型轿车中，雪佛兰迈锐宝XL确实属于优惠较高的选手，结合现金优惠和置换补贴来看，现阶段购买雪佛兰迈锐宝XL是不错的选择，如果您对该车型感兴趣，可以考虑择机入手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台合资中型轿车全系优惠3万，到手12万多，高配更不含糊

在合资中型车阵营中，?迈锐宝XL是偏运动、个性的一个，而实惠的价格和后期优惠力度更是让迈锐宝XL的性价比进一步提升。对于那些对驾控感受有追求的消费者来说，迈锐宝XL显然非常合适。前阵子，1.5T版本的迈锐宝XL上市，搭配9AT变速箱的1.5T车型售价适中，成为了又一实惠之选。那么如今在售的1.5T车型中，哪款性价比更高呢？

上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL

全系指导价：15.49-21.99万元

1.5T车型指导价：16.49-18.49万元

迈锐宝XL在中期改款后，换装了最新的家族式设计语言，多边形的大嘴式进气格栅，搭配舒展的镀铬饰条，非常具有攻击性。

尺寸方面，迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线），轴距为2829mm，在同级别中属于主流水平。

车身侧面，迈锐宝XL没有过多的造型设计，车侧线条以大气简洁为主基调。车尾造型方面，迈锐宝XL的后备厢盖采用上翘的小鸭尾造型，搭配双边共两出排气设计，进一步增加运动感。

迈锐宝XL的内饰采用对称式设计，大尺寸液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘延续了此前的设计，搭配镶嵌在中控上的多媒体显示屏，提升了内饰科技感。

如今在售的迈锐宝XL有三款动力总成可选，分别为2.0T+9AT?、1.5T+9AT和1.3T+CVT，其中2.0T+9AT版本车型的实力毋庸置疑，运动属性极强，搭配“黑化”外观，杀气十足，是车系中的门面担当。

而此次新增的1.5T+9AT版本车型拥有169马力、250N·m的动力参数，全系9AT的加入也让它拥有更平顺、高级的行驶质感。这样来看，新增的1.5T车型是更均衡的选择。至于1.3T+CVT车型则偏向燃油经济性，不仅后期使用更“省钱”，如今也有很大的优惠力度，此时抄底购买，购车价也相当有吸引力。

对于1.5T车型来说，推荐度最高的就是2021款535T?自动锐联版（18.49万元），此为1.5T车型中的顶配车型，基础配置很高，且拥有诸多舒适性和安全性配置。

亮点安全性配置包含胎压显示、倒车影像、后驻车雷达、来自博世的ESP系统等；亮点舒适性配置包含可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、8英寸彩色仪表盘、定速巡航、前排座椅加热等。

此外，还有诸多提升便利性的配置如?LED大灯、LED日行灯、后视镜加热、感应雨刷、双区自动空调等。不论是舒适性配置、安全性配置还是科技配置都相当到位。虽然是1.5T顶配，售价相对于中低配车型来说更高些，但别忘了，迈锐宝XL全系都拥有相当可观的后期优惠，这样算来性价比真的是相当高了。

8英寸中控大屏搭载上汽通用全新一代Mylink+智联系统，在系统性能、屏幕性能、处理器及APP方面，相比老款系统均有升级，使用更流畅、更灵敏，也更智能。功能方面新增一键注册、轻应用平台、随心听、生活服务、车主锦囊等丰富智联配置。

此外，这套车机支持CarPlay/CarLife，语音识别、4G?LTE网络、WIFI热点等功能，语音识别功能经过全面升级，引入科大讯飞技术，能够识别自然语义，无需特意说出“关键词”，且可以自主设定唤醒词，可通过语音实现电话、音乐、导航、查询生活服务等功能控制，十分方便。

座椅方面，2021款535T?自动锐联版采用皮质座椅，座椅的柔软度和包裹性都不错。主/副驾驶座椅均支持电动调节和加热，舒适性更强。

后排空间方面也无需担心，身高175cm的体验者在后排可以得到近两拳的腿部空间，满足家用不成问题。如果买一台中型车来家用，尺寸占优，又有一定的驾控乐趣和品质感，那么这台外观不落俗套的迈锐宝XL值得推荐，三大件经过考验，并且采用了多家世界一流的供应商零件产品，如博世、BOSE、APTIV安波福、马牌轮胎、杜邦、巴斯夫等，给人更多安心。

新增的1.5T车型是个均衡燃油经济性和驾乘感受的不错选择。当然，如果您的预算充足，?2.0T车型——2020款Redline?550T?自动锐智版也强烈推荐，虽然是全系顶配，但目前北京店内可以给到4万元左右的优惠，实际裸车价甚至可以低于18万元，性价比爆棚。买这样一台外观帅气的迈锐宝XL，当然更要配可变缸技术的2.0T发动机才对味，7秒左右的“破百时间”和运动化的底盘调校，这台迈锐宝XL作为驾驶“控”的座驾绝对够格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天要说的这款车，优惠幅度可不是一点大。你可能要问，是不是马上要淘汰、面临改款换新的车型呢？其实不然，它就是今年7月才上市的?雪佛兰迈锐宝XL，是十足的新款车。

目前，该车全系优惠3万元，在北京地区有些车型甚至优惠在4万以上。

据汽车民生网了解，迈锐宝在今年9月的销量是4716台，1-9月销量为29170台，显然这个销量并未达到上汽车通用雪佛兰的销售预期。

我们不难看出，雪佛兰迈锐宝在今年7月推出后，这才过去了三个月，便急着降价，很显然这是一款要在雪佛兰众多车型中成为走量的车型。这正如常常在销冠宝座上易位的东风日产轩逸、丰田卡罗拉以及大众朗逸，它们的存在就是要走量，其中轩逸在9月份卖了5万多辆，卡罗拉和朗逸也卖了近4万辆。如果到了年底谈起全年销量，这三款车型不用说全是功臣。

我们再假设一下，如果这三款车型不存在，东风日产、一汽丰田和上汽大众朗逸的整体销量又会如何？所以，这世上很多事情不能“假设”，一假设就完蛋了。

正是由于倾企业之力，全力打造一款走量车型，对企业的发展会带来很多好处一样，雪佛兰也打起了迈锐宝的主意，通过暗中降价，并有意接近上述三款车型（轩逸、卡罗拉、朗逸）的售价，言外之意就是要抢夺它们一部分的“食物”，让自己的销量肚子也鼓起来。

不得不说，迈锐宝大幅降价，有利于提升这款车的性价比。目前上市的迈锐宝XL分别搭载有1.3T+CVT、1.5T+9AT、2.0T+9AT三款动力总成共9个车型，售价区间为15.49万-21.99万元。降价3万后，入门1.3T+CVT车型，只需12.49万元就可到手，这还不包括进店还有“见面礼”等各种礼包相送。最高配车型一般都是最难卖的车型，虽然有媒体曝出迈锐宝顶配车型可优惠到4万，但在汽车民生网看来，应该不止，综合优惠应该比这个多得多。

迈锐宝是一款合资车，偏运动、有个性是这款车的特点。其在中期改款后，换装了最新的家族式设计语言，多边形的大嘴式进气格栅，搭配舒展的镀铬饰条，非常具有攻击性。

迈锐宝XL的外观以大气简洁为主基调，后备厢盖采用了上翘的小鸭尾造型，进一步增加运动感。

迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线），轴距为2829mm，在同级别中属于主流水平。

迈锐宝XL的内饰采用对称式设计，大尺寸液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘延续了此前的设计，搭配镶嵌在中控上的多媒体显示屏，提升了内饰科技感。

汽车民生网点评：

中期改款的迈锐宝，价格一降，性价比自然就有了。否则，在9月份恐怕就卖不到4000多辆。随着降价幅度进一步扩大，其销量也会不断上升。

不过，雪佛兰也要承担降价的后果，弄不好会影响其它车型的销售。这不难理解，如果我是一名想购买雪佛兰车型的消费者，心里必定会这么想：迈锐宝是雪佛兰的重量级轿车，它都“跨跨”猛降了，其它车型，比如探界者、科鲁兹、沃兰多、创酷等车型，离大幅降价还会远吗？“不降价不买”的消费习惯或许在雪佛兰的屡次降价中进一步得到“夯实”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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