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威朗最多优惠多少钱_直降5万！别克威朗车型卖出“白菜价”

报价信息 2024年02月09日 00:30 129 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于威朗最多优惠多少钱_直降5万！别克威朗车型卖出“白菜价”的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

威朗最多优惠多少钱_直降5万！别克威朗车型卖出“白菜价”

1.到店实拍2020款别克威朗！淮安地区最高优惠5万元
2.直降5万！别克威朗车型卖出“白菜价”
3.想要买车？先来关注促销动态：威朗最高优惠5.5万
4.2020款别克威朗佛山地区最高享有4万元现金优惠

到店实拍2020款别克威朗！淮安地区最高优惠5万元

威朗是别克旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，在激烈的市场竞争中，别克威朗的成绩也是非常稳定的，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的威朗，该车售价为15.29--18.29万元，目前淮安地区有最高5万元的优惠。

2020款别克威朗的外观在设计上非常的有年轻气息，汽车前脸的设计非常有辨识性，进气格栅采用了熏黑式处理的设计，增加了一定的档次感，汽车标识两侧所镶嵌的银色镀铬饰条更加时尚，两侧大灯的设计更加宽大，进气口的设计更加稳重，两侧勾勒式的设计更加美观。

汽车侧面腰线的设计更加有层次性，隆起的线条呈交错式存在，更加有个性，细长的银色镀铬饰条对车窗进行了一定的包裹，更加有时尚气息，轮毂的多幅式设计更加稳重，溜背式的设计更加年轻化，尾部拼接式大灯采用了银色镀铬饰条拉伸，营造出贯穿式的设计感，非常上档次，排气筒与雾灯的设计相协调，增加了一定和谐感。

汽车内饰的设计更加简单，中控台线条的设计更加美观，嵌入的细长式银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果，仪表盘的双炮筒式设计更加吸睛，嵌入式仪表盘与两侧空调出风口的设计连为一体，起到了加大眼部视觉的作用，换挡杆简易式的设计增加了操作时的方便感。

2020款别克威朗的长宽高分别是：4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，动力搭载的是1.0T和1.3T两款发动机，输出功率分别是125马力和165马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱，油耗5.2-5.5L，该车配备了胎压监测功能、车道保持辅助系统和定速巡航等。

推荐车型：威朗2020款?20T?CVT豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

直降5万！别克威朗车型卖出“白菜价”

到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨别克4S店获悉，2020款别克威朗，目前综合优惠5.25万元

外观部分

车头设计十分像它的大哥君威，中网采用了别克家族式的黑色蜂窝进气格栅，中间是别克的logo，两边各有一条银色的镀铬装饰条；大灯的造型中规中矩，下面雾灯的区域也比较有气势

车身侧面，没有锋利的棱线，只是在门槛处做了凹陷的设计，比较有肌肉感；车身尾部，行李箱边缘，有一个向上的翘起，形成尾翼式的造型，大灯尺寸与头灯相似，由镀铬装饰条连在一起；下面是双边单出的排气筒，中间是低位刹车灯

内饰部分

2020款威朗的内饰风格，也是别克近年来一贯采用的，方向盘的尺寸较大，是三幅式的造型，中控台采用了传统指针式+液晶显示屏的组合中，中控台上方有一块尺寸不大的屏幕，两边是空调出风口以及控制区域，下边是换挡区域；整个内饰主打科技感

空间方面

2020款威朗的长宽高分别为4723x1802x1466mm，轴距为2700mm，作为一款尺寸较大的A级车，2020款威朗的车内空间有所保障

性价比

2020款威朗，整体价格较贵，但目前终端出现了比较大的优惠力度，如果购买1.5升版本，性价比还是不错的

优点：外观年轻运动，底盘操控感十足，内饰配置丰富，空间表现尚可

缺点：保值率和油耗表现一般

实用性：

2020款威朗虽然外观年轻运动，内饰配置丰富，但其实用性方面的油耗以及保值率方面一般，实用性一般

推荐配置

2020款威朗全系为1.5T和1.3T两款发动机，由于其车身尺寸较大，而且主打年轻运动，推荐它1.5T的版本，指导价2020款?20T?CVT领先型，16.29万

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要买车？先来关注促销动态：威朗最高优惠5.5万

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。白城地区某处经销商?别克威朗车型降价力度十分可观！威朗?2020款?20T?CVT旗舰型车型优惠高达5万！最低裸车价为13.29万。

外观方面，采用遁形前格栅，内部为点阵式布局，镀铬如同“展翅”的横向饰条，看上去与两侧大灯组融为一体化的布局。前包围设计棱角分明，两侧搭配造型别致的导流口，底部为贯穿式进气格栅。

侧身方面，线条设计的十分美观，整体看上去车身十分流畅。尺寸方面，长宽高分别为4723/1802/1476mm，轴距为2700mm。

尾部方面，搭配造型个性的分体式尾灯，中间部分镀铬银色横向饰条。后包围呈现的层次感分明，底部为双边共两出式排气布局。整体外观设计运动时尚，是很多年轻家庭喜爱的样貌。

内饰方面，整体布局十分规整，采用大面积皮质填充。搭配三幅式多功能方向盘，4.2英寸液晶仪表与8英寸中控液晶屏幕。并搭载GPS导航、道路救援呼叫、手机映射/互联、语音识别控制等时下主流配置。

动力方面，搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。最大功率为121kW，最大扭矩为240N.m。关于这款车的更多信息，我们将持续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克威朗佛山地区最高享有4万元现金优惠

特殊时期的居家隔离，也让4S店日常经营严重受阻，而随着行业陆续复工，不少经销商都拿出优惠措施去库存以加快资金流转，因此当下对消费者而言是个不错的买车机会。今天我们就给大家推荐别克旗下参数好、价格优的几款车型。

威朗作为别克旗下的当家车型，它采用1.3T?165马力?L3发动机加CVT无级变速变速箱的组合，发动机的最大功率为：121kW，最大扭矩为：240N·m，工信部综合油耗为：5.5L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，威朗有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

威朗给力优惠在哪里？据悉，别克参与了汽车之家暖春行动优惠购车活动，想要在北京入手威朗的网友可享受最高优惠5.5万的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包雨、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。

此外，别克旗下的其他安全配置丰富的车型在北京也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

昂科旗，售价29.99万元起，了解优惠详情?别克GL8，售价23.29万元起，了解优惠详情?微蓝，最高优惠1万，了解优惠详情?昂科威，最高优惠3万，了解优惠详情?阅朗，最高优惠3万，了解优惠详情?别克GL6，最高优惠3.5万，了解优惠详情?昂科拉，最高优惠4万，了解优惠详情?昂科拉GX，最高优惠4万，了解优惠详情?君威，最高优惠4万，了解优惠详情?君越，最高优惠4.5万，了解优惠详情?英朗，最高优惠5万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店2020款别克威朗于2019年9月份已经和大家见面了，新款车型的起售价为15.29万元，相比于老款车型，价格门槛提高了将近两万元，与此同时，新款别克威朗还全系换上了三缸发动机。一方面是价格的提高，另一方面是换成三缸发动机，这使得别克威朗一时间成为了众矢之的。不过目前小编从佛山地区4S店了解到，2020款别克威朗全款车型享有4万元的现金优惠，优惠条件是店内上牌和店内上保险。

威朗于2015年上市，在去年9月份经历了一次中期改款，而外观造型就是新款威朗最主要的变化，前脸采用了新的设计，小尺寸的中网搭配飞翼的镀铬饰条和采用开眼角造型的LED大灯相连，给人一副时尚飞扬的视觉效果，车尾的造型也更加的饱满和圆润，搭配重新设计的尾灯，有种小君越的既视感。车身侧面是威朗最漂亮的地方之一，修长低矮的车身搭配上下错落的双腰线，勾勒出一副时尚动感的姿态，极为耐看。尺寸上威朗也达到了4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，家用完全没问题。

威朗在内饰上，采用别克标志性的360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。大量触感舒适的软包覆材质、精致的双缝线工艺、细节之处尽生亮点；座椅造型采用人体工程学设计，造就量身定制般的贴合度。全系标配造型更运动精致，握感更出色的多功能方向盘。多功能控制按键尺寸更大，并与滚轮相结合，操作更直观便捷，手感更佳；全系标配后排出风口，提升后排乘坐人的舒适性。

动力方面，新款威朗分别搭载1.0T及1.3T发动机，其中前者最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，后者最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米。1.3T车型将匹配CVT无级变速箱，1.0T车型则匹配6档手自一体变速箱。官方称目前通用旗下所有装配1.0T及1.3T发动机的车型均达到国六b的排放标准，并全面提供了8年或16万公里的质保。

总结：别克A+级轿车威朗外观时尚优雅，内饰舒适豪华，驾控体验出色，乘坐感受舒畅，乘坐空间宽敞，别克威朗在各方面的表现都比同级别的A+级轿车更出色，所以深受广大消费者的喜爱，是性价比很高的一款车。如果考虑入手的话小编建议购买?2020款?20T?CVT豪华车型，无论从哪方面考虑性价比很不错，安全能够满足日常需求，是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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