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荣威750优惠_你好荣威750，08版的。排量1.8T。跑了10.5万公里，现在市场价值多少？

报价信息 2024年02月08日 21:51 129 汽车维修与保养

大家好！今天让小编来大家介绍下关于荣威750优惠_你好荣威750，08版的。排量1.8T。跑了10.5万公里，现在市场价值多少？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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荣威750优惠_你好荣威750，08版的。排量1.8T。跑了10.5万公里，现在市场价值多少？

1.荣威750福特蒙迪欧致胜广本8代雅阁丰田凯美瑞斯柯达昊锐马自达6名爵MG7 哪个更好些？
2.你好荣威750，08版的。排量1.8T。跑了10.5万公里，现在市场价值多少？
3.别克英朗和荣威750哪款更好一点？
4.荣威750 1.8T，尼桑逍客2.0，大众高尔夫1.4T，奔腾B70 2.0

荣威750.福特蒙迪欧致胜.广本8代雅阁.丰田凯美瑞.斯柯达昊锐.马自达6.名爵MG7 哪个更好些？

广汽丰田凯美瑞不错 现在优惠也大 出手正合适 性价比高 省油 维修保养380 加速也不错 您要是女的我推荐白色 男的我推荐黑色 2.4豪华版的 啥也不要 裸车最实惠

荣威 名爵 马自达 这几个和另几个不是一个级别

雅阁钣金有点薄 昊锐没开过 4S点少 保养要贵些 公车就选德系 自己家用日系实惠些

你好荣威750，08版的。排量1.8T。跑了10.5万公里，现在市场价值多少？

楼主我帮你一个一个分析

首先是荣威750。这辆车轴距很长，在你提供的信息里面可以数得上一二了。也就是说乘坐起来后排空间很大，调整到合适距离可以跷二郎腿。但是外观太小气，英伦风非主流。不适合国人的审美，不适合商用。家用的话注重面子的也不适合。

锐志：新款锐志外观更加亮眼了！更加突出运动风。动力也不错，2.5全系。而且价格非常有优势！我感觉代替了凯美瑞的地位，最低价17万起，而且可能当地4s还有优惠。

蒙迪欧：不看好。动力没什么变化。

雅阁：内饰照新锐志比有点差。动力也不如锐志。但是比锐志省油那是肯定的，而且空间要比锐志大些。如果商用就选雅阁吧，更商务些。

总体推介：锐志 雅阁 致胜 750。

别克英朗和荣威750哪款更好一点？

怎么说呢 首先是 自主品牌 从技术上基本上是 copy国外的技术 荣威的服务人员直接说 荣威

950就是 君越的全套技术 只不过是外壳换了，而且用的是别克落后一代的技术，对于750 08年

之前的还是不要买了，08款之前的车 油泵都有问题 没准你开着开着就熄火了，第一代750的小

毛病特别多，开过的人都知道，2.5L的油耗很大，我想你要是不怕烧油的话可以考虑，

1.2.5L的因为油耗特别厉害所以目前的市场价格是5-5.8w左右，黄牛收基本上是5.2/5.3万左右

（没准明年就找不到这个价格了）

2.1.8T的手动不会超过6万，1.8T的自动挡在5.5W-6.5W之间，基本上超过7万就不值了

3.11款的车价格9-10万，不会再高了，目前准备换代的昊锐二手价格在10万左右，你觉得就750

的技术 能超过10万？

4.目前750准备换代第二代的车很快就会有大幅度的优惠（最低12万就能拿到），因为发动机和

变速箱技术都很落后所以要准备升级为比君越落后一代的技术（君越刚换代它就准备换代了，用

人家刚退下来的技术 只不过改个代号，业内人士都知道）

5.目前市场上都是政府退下来的车，保养可能比较及时，但是不是自家车都不会爱惜开的，基本

上里程表都修改过，小毛病很多

问题：此车小毛病很多，可能是自主车的通病；08款的容易自燃，这个网上有视频；网上的车的

行程表都有修改过，试想7年多的车都不到8万里太不可能了；一般过不了户这个很重要并且新车

6年免年检，买来就要年检的；已经停产了保有量很低，维修成本很高啊，4s店很少；7、8万的

车自主的新车有很多比它优秀的何必呢，太多了

荣威750 1.8T，尼桑逍客2.0，大众高尔夫1.4T，奔腾B70 2.0

荣威750相比英郎虽然是B级车，但是技术平台落后，是上汽收购英国罗孚时的老款车，油耗高，做工也不咋地，这个价位，还不如去买迈腾，雅阁，昊锐什么的，英郎的话是通用的新车型，相比750，虽然是紧凑型车，但是各方面都要好一些，如果你要在这两款中挑的话，还是英郎好了，家用够了，而且卖相也比较好。适合年轻人开的。750烂掉了，优惠2W都没人买的，不划算。

楼主这么诚意，不认真答一下感觉过意不去。

就这几辆车分析一下。

首先我们明确几点共识。楼主买车基本是家用的，这辆车不仅仅限于市区使用，在这共识的基础上，我们一起来看看这几辆车。

一、荣威750.荣威造车，号称电子技术应用广泛，有350，550，750三个型号，电子设备随处可见，科技感很强。家用选荣威也不错，我有几点建议。一是车型比较老气，年龄在三十岁以上，选550，750可以。三十岁以下，这个车型不够时尚。二是750 1.8T动力不怎么强劲，数据可以，但我真的试驾过，觉得没有想像中那么猛。也许是发动机调校的缘故。三是电子设备太多，实在不是个好事，很容易出故障，而有些要害电子元件出问题，可能更换成本很高，而且没办法凑合着开。只能停驾去维修。综合建议：这款车可以选，但慎重考虑。

二、逍客。这款车定位CROSS，原来的定位是越野，但其实是个假越野。只是底盘高，通过性好一点。外形时尚，比较符合年轻人和女性。后排空间忒小了，家用性价比不高，定价有些讹钱，17万往上，可选的车型太多了，它确定没什么优势，等于花钱买了个壳子、牌子和高底盘。并且2.0的排量，马力只有139，动力不算强，而且油耗比较高，网友评测在10个油左右。

三、高尔夫1.4T.那绝对是好车，紧凑车的标杆。在看不见的地方那是非常的过硬。比如标配车身稳定系统，刹车辅助系统等等，有些中级车都没有配上，1.4T的动力在配备了7速DSG双离合变速箱后开起来那是刚刚地，相当于自然吸气发动机2.0的排量，油耗却基本在6到7个油，这些东西，反映了车辆的性能和操控。而大众造车的质量也是可以依赖的，所以强烈推荐。但作用家用来讲，我们应当注意到，高尔夫是两厢车，后排空间有些局促，后备厢不大，从外形来讲，更适合年轻人和玩车的。家用的话，也是慎重考虑。

四、B70.奔腾的车型，其实骨子里用的是马自达的技术，B70实质上等于马自达6，好像是共用一个生产平台，空间大，操控也可以，后备厢够大，后排空间也可以，是中级车的骨架，手动档工信部公布的油耗8个往上，咱们开起来可能在9到10个以内。而且因为是六档手动，齿轮比更密，在燃油经济性上表现还是可以的。毕竟是2.0的排量。当然选自动档油耗可能会相应增加到10个油左右。变速箱是5档手自一体的，不算最先进。同时车里的内饰实在是令人郁闷，好多桃林，不知道怎么搞的，不但没有高档感，反而令人觉得相当的恶俗，也许是桃木的颜色实在令人崩溃。非要买，只好强逼自己看惯了。但低配13万的价格实在是性价比太高了。

综合建议：纯粹家用，从油耗、空间、动力、性能等方面综合衡量，不考虑年龄因素，排名如下：B70--高尔夫--荣威750--逍客。

同时，就自动档油耗问题，谈一点个人认识。手动档不用讲了，至于油耗高低的比较，必须是同一款车，同一个人，同样的路况才有可比性。自动档从原来的4速，到现在的5速、6速，和最牛的7速DSG双离合，技术在不断的进步，油耗在不断的降低。在同一款车上，配备手动档和自动档上，同一个人来开，原来的4速自动档肯定会比手动档费油。4速自动波箱基本上属于淘汰范围。但变速箱已经进步到5档、6档、7档双离合了，档位越多，齿轮密度越小，配备的齿轮组越多，自动变速箱调整的余地越大，燃油经济性越高，舒适性越好，变速箱换档时的顿挫感也越不明显，油耗也会随之降低。可能会同手动档相差不多。如果决定买车，家用的话，开车的手艺又不错，还是建议手动档。自动档的优势是市区行车比较省心，劣势在于维护保养成本高，修起来麻烦，作为实际驾驶来讲，肯定比手动档油耗高。

看了你的补充，楼主还是很迷茫呵呵呵。必须明确，用15万来造车，顾得了东，顾不了西。你没办法面面俱到。想面面俱到，怎么着也得五六十万吧？就算五六十万，出问题的照样还是一大把。所以楼主啊，你得抓住一点。买车考虑的无非就是那几项指标：安全性、经济性、舒适性以及空间，售后维修保养等几项么。你看你想要什么了。楼主要兼顾商用，车型不多，因为面子上必须过得去。你选的马六是个很不错的选择。特别是老款的，现在正在清仓，很值得出手。从我个人角度来说，15万左右，福特蒙迪欧值得高度关注。家用商务都能达标。但是想出去游玩，有些地方就要受限了。不然的话，家用选一下越野，比如途胜，狮跑什么的，油耗不是高的过分，但是具备了越野的基本功能，能装东西，质量还行。同时也推荐轩逸，外形尚可，偏重舒适，对商务和家用来说都是个重要指标，也可以关注。

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