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许昌朗动优惠_现代朗动这款车怎么样?

报价信息 2024年02月07日 13:14 68 汽车维修与保养

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许昌朗动优惠_现代朗动这款车怎么样?

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2.现代朗动这款车怎么样?

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年关将至,又是一年买车的高峰期。前几天,圈哥和一发小聊天,说过年回家准备提个新车,预算10万元左右。虽然钱不多,但是要求却很多!首先,这款车型要是合资的,最好是轿车;其次,这款车颜值要好看,配置不能少,而且乘坐空间不能太小;另外,要是动力强、够省油的话,那就完美了......听完这些“要求”,圈哥心里百感交集。不过既然问了,那就安排呗!

起亚2021款K3——10.98-13.18万元

?终端优惠:1万元左右

在合资品牌中,韩系车一直主打的是颜值和性价比。就拿起亚2021款K3来说,经过全新换代之后,新车像是进行了“整容手术”,时尚感和运动感得到大幅增强,十分讨年轻消费者的喜爱。与此同时,新车轴距达到了2700mm,在同级车型中属于主流水准,保证了车内的乘坐空间。

和外观一样,其内饰也是进行了精细地处理,整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。至于配置方面,起亚2021款K3也是进一步刷新10万级家轿配置的基准线,主打双“SALE”超强配置和8大选配。比如同级唯一全系标配电动天窗、同级唯一标配17英寸轮毂、同级唯一标配10.25英寸悬浮式触控显示屏、搭载同级少有的ADAS-L2级智能驾驶辅助系统等等,另外,即使是入门级车型也可选配无钥匙进入与一键启动功能,免去找钥匙的烦恼。对比之同级别的轩逸、伊兰特等车型,新车入门就做到了高配,性价比确实高。

而在动力上,新车提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种可选,与之匹配的是CVT变速箱和7速双离合变速箱。如果作为日常家用的话,圈哥更推荐1.5L版本,除了发动机在变速箱和油门之间默契配合之外,再搭配Auto Hold自动驻车功能,带来不错的驾驶体验,而且油耗仅为5.1L/100Km,相当于每公里3毛多,切实考虑到消费者的后期用车成本。

第七代伊兰特——9.98-14.18万元

终端优惠:目前暂无优惠

作为现代去年的重磅车型,第七代伊兰特“返璞归真”,摈弃了此前悦动、朗动、领动的“动”字辈命名。当然,成效也是十分明显的,继首月销量破万之后,在刚过去的12月份销量也是达到了近2万辆,表现十分不错。由于目前新车上市不久,所以终端暂无优惠,不过按照官方公布的优惠政策,买车即送保险、终身免费保养,实在是香得很!

在外观设计上,第七代伊兰特的设计并未和家族的其它成员过分同质化,夸张的前脸设计极具个性色彩。相较于前脸,个人认为侧面设计是外观部分最好看的,舒展流畅的线条,加上近4.7米的车长以及2.72米的轴距,视觉效果很修长,有一种中型车的大气风格。新车内饰使用了时下流行的双连屏设计,虽然目前很多车型在用,但是在合资紧凑型车中还是十分少见。

第七代伊兰特共有两种动力组合,一是1.5L+CVT变速箱的组合,最大功率115马力;另一种是1.4T+7DCT变速箱的组合,最大功率140马力。就个人而言,其实1.5L车型的动力完全可以应付日常使用,而且油耗比较低,后期成本不会太高。

日产轩逸——9.98-14.30万元

终端优惠:最高1.4万元左右

在国内轿车销量榜单中,日产轩逸常年是稳居榜首的位置,也是10万级合资家轿中圈哥比较推荐的车型。目前,轩逸有经典轩逸和全新轩逸可选,但是从车型销量占比来看,经典轩逸还是更为畅销一些,成为了各大网约车的“头牌”。当然,这也和其终端优惠力度不同有关,目前经典轩逸优惠力度普遍在1.4万元左右,相当于裸车价不到9万元;至于全新轩逸,终端优惠力度相对较少一些,普遍在0.6万元左右。

对于日产轩逸这款车,说不出什么地方特别好,但就是没有明显缺点,实在是太均衡了。单拿外观来说,个人感觉是其最大的卖点之一,经过全新设计之后总有一种“小天籁”的既视感。至于内饰,给人的感觉就是满满的居家风格,像是精装的小户型,很温馨,但是在配置方面轩逸没有什么拿得出手的东西,对于配置党来说估计不会那么喜欢。

不过在空间方面,那就是轩逸的强项了。超2.7米的轴距保证了车内的乘坐空间,同时前后排座椅都是十分柔软舒适的,能够给家人最到位的照顾。动力方面,轩逸全系都使用1.6L自然吸气发动机,除最低配是5挡手动变速箱外,其余车型均为CVT变速箱。这套动力系统虽然带不来运动激情,但是贵在稳定耐用、燃油经济性比较高。

大众朗逸——9.99-16.19万元

终端优惠:最高3万元左右

和前面所说的日产轩逸一样,大众朗逸也是一款说不出什么地方特别好,但就是没有明显缺点的车型。但是在终端优惠力度上,朗逸明显更舍得下血本。目前,全新朗逸和老款朗逸一起同堂销售,其中老款朗逸普遍优惠在3万元以上,而全新朗逸目前只有2万元左右的优惠。

对于全新朗逸的外观,采用的是那种四平八稳的设计,让人挑不出毛病,理论上应该能有着更广的消费群体,毕竟其更容易被接受。尺寸方面,4670mm的车长在同级别车型中算得上拔尖的水平,所以侧面看起来十分的修长、大气,不过2688mm的轴距并不占据优势,所以后排乘坐空间表现比较一般。至于内饰,依旧是典型的大众式设计语言,配置方面相比同级车型还是稍显“素”了一些。

动力方面,朗逸有1.2T、1.4T以及1.5L动力可选,其中1.5L发动机最大功率113马力,与之匹配的是爱信6AT变速箱,这套动力总成可以说十分可靠了。对于日常家用而言,圈哥还是比较推荐这个版本。

针对以上四款车型的主销车型的配置进行对比:

总的来看,以上几款10万级合资家轿都是目前市场上各方面综合实力较强、性价比比较高的车型。其中,日产<a class="hidden" hre

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现代朗动这款车怎么样?

报价:6.38-9.98万 指导价:10.58-14.98万

级别:紧凑型车 结构:三厢车

排量:1.6L 1.8L 变速箱:手动 手自一体

1.2016款1.6L 自动智能型

裸车价:8.48万

不满意:此车动力及油耗我不是很满意,开车7年,下到几万上到百万的车都开过,对它就是开不出经济油耗,低速行驶发动机无力,高速时风噪很大,最经济油耗在60一70迈,市区开不到,高速用不到。纯粹的家用车定位,没什么操控感可言,高速110后不是很稳,与朗动自重不相符。空调制冷效果也不是很好,只能说欠够用,空调出风口会走风,所有按键全关闭也会出风,这点感受很不好。时速过100,发动机噪音,风噪,胎噪都很大,很明显,开大音量也不行。外观这么好的车辆但钣金工艺却很差,前机盖叶子板两边不匀均,一为大,一边小,两边车门不在一条水平线上,也不均匀。尾盖和尾灯?也不一样,.总之在钣金加工和组装这块,太多不满意!

2.2016款1.6L 手动尊贵型

裸车价:10.80万

不满意:车子的减震调校不是特别舒适,过比较烂的路面一路砰砰砰,可能和轮胎本来就不好也有关系吧,准备轮胎磨的差不多时换米其林的,车子隔音效果不太好,路噪比较大。,原配没有导航和倒车影像,在4S改装的,结果中控有时就有声音,到4S让他们处理,垫了泡沫在里面就解决了,其他都还好,如果车友有需求改装一定让他们把里面垫一下,不要留太多空隙

3.2015款1.6L 手动领先型

裸车价:9.58万

不满意:发动机上130带动整个车身颤抖有点像定位没做好一样(做完定位没有改善)但是不影响行驶,那个显示屏有点腻歪了太阳下什么也看不到角度不太好,前挡风玻璃旁的车架挡视线挺严重,减震还算满意毕竟价格在这了,对了对于安全气囊厂家是真抠啊就两个气囊。

4.2016款1.6L 手动尊贵型

裸车价:11.58万

不满意:轮噪较大,坐在车内感觉外面轰轰作响,估计是刚提车轮胎气压大,再个估计和轮胎有关系。还有一点是发动机舱没有隔音棉,车表面漆太溥,轮胎经常破胎,起步有点肉,玻璃也不是很好。

5.2015款1.6L 自动尊贵型

裸车价:12.00万

不满意:这个车缺点特别的多,我一个一个的来讲,看看大家有没有像我这样遇到过,我16年4月刚提车回去的路上我就刚觉这车很肉,感觉还不如我在驾照开的别有力,第一天没有感觉方向盘重,开了两天我感觉方向盘很重,而且还是电子方向盘,我一直以为有问题我开到4S店询问,当售后开我的车试驾,说没问题就是这样的,我回到家里,试了下我同事的本田凌派,刚觉都是一个天上一个地上,第三就是异响,有好几处异响,第一就是有玻璃的声音找不出,第二就是有什么东西碰撞的声音,这个是让我无法忍受的,特别是开高速让人都能烦死。第四该车的空间小,2700的轴距我感觉真没有别人2650的轴距做出来的空间大,比如本田凌派,海马福美来,大众速腾等,跟他们比较直就是一个天上一个地上。第五就是前排安全带设计的太后了,后排的人坐上脚不知不觉的就踩涨了。第六就是里面关门的扶手简直没法形容就软的手握上就有声音,你们可想而知。第七就是音响的声音开的大点那玻璃震动的声音你就想把玻璃砸了,你就别想听DJ的歌曲了。还有好多不想继续喷下去了,这是我用车一年的感受,真的后悔还好我这是第一次买车,在给我一次机会我绝对不会买。

2015款1.6L 自动尊贵型

裸车价:11.68万

新车开没多久,机器总有异响,车门锁上直接可以打开,小毛病挺多的,感觉不太好

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