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那个牌子的suv车省油（什么牌子的suv车性价比高又省油）

汽车知识 2023年10月07日 11:31 142 汽车维修与保养

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十大省油四驱suv排行榜？

祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：BKUKM！

1、RAV4荣放

那个牌子的suv车省油（什么牌子的suv车性价比高又省油）

指导价：17.48-25.88万

平均油耗：8.0L/100km

本来丰田车就是以省油耐用而出名，RAV4荣放更是代表之一，搭载了混合动力系统的RAV4荣放油耗又达到了更低的水平，而且动力的表现更加优异，作为家用车非常适宜。

此外全新一代RAV4荣放使用TNGA架构下的GA-K平台，达到了B级车研发水平，淘汰了旧款GA-C紧凑车平台，外观上变得更加硬派，空间变得更加宽敞。唯一不足的是内饰大面积使用黑色配色风格稍显单调，并没有太多的出众感。

2、本田CR-V

指导价：16.98-27.68万

平均油耗：8.3L/100km

CR-V出现在榜当中的理由比较特别，是它能够在拥有强大的动力之余，还能保持低油耗，足以证明本田在发动机技术方面的造诣不可小觑。除此之外，空间也是CR-V的拿手好戏，就是祖传的噪音还是如此。

CR-V的内饰能够给人很好的档次感，这点至关重要，内饰的豪华感很强，特别是那悬浮式中控屏设计，在搭配大面积软质材料包裹，无论是细节还是材质都让它变得更有档次。

最省油耐用自然吸气的suv排行榜？

最省油的纯燃油SUV是东风本田的XR-V，有经验的老司机驾驶能把百公里油耗控制在5升以内，相当惊人。

此车是一款小型五门五座SUV，发动机有两种功率版本，一种是自然吸气的，动力输出是131马力，另一种是涡轮增压的，动力输出是177马力。XR-V的车身尺寸长宽高分别是4328毫米*1772毫米*1610毫米

最耗油的suv车排行榜？

1、纳智捷大7 SUV

纳智捷大7 SUV的油耗一直是老生常谈的一个话题，而且也经常被大家调侃是中石化的战略合作伙伴，据很多车主反映，在市区正常跑的话，大7 SUV的油耗基本都是在15个左右，这在如今都是省油车型的市场来说，也是一个比较可怕的数据，而且在夏天堵车开空调的情况下甚至更高。油耗高并不代表大7 SUV有推背感，基本上地板油的情况下，你只能很明显感觉到车在移动。

2、北京BJ80

北京BJ80的油耗也是国产车中比较高的，百公里油耗基本要去到14个左右，而且有些车主甚至反映出18、19个左右的油耗，不过好在北京BJ80的定位是越野车，所以买硬派越野车的人心里都有数，毕竟要是家用车有这么高的油耗，也就只能眼睁睁看着钱包 减肥 了，只能说想买家用车的还是不要考虑这款车了。

3、陆风X7?

陆风X7不仅外观很像路虎，而且油耗也是向着路虎靠，在市区走走停停的路况下，基本百公里油耗都要去到13个左右，虽然在数据上，相比起前两款车型要好上一些，但这是一款紧凑型SUV啊！在车重和风阻都比较占优势的情况下，油耗依然能匹敌不太省油的中型SUV，这或许就是陆风X7把路虎的精髓也模仿得很到位，堪称国产油老虎。

4、长安CS95?

长安CS95是长安旗下的旗舰车型，而且油耗也是长安家族中最高的，市区油耗基本都在12-13个上下，这有很大的原因是和车重、风阻有关，毕竟长安CS95是一款中大型SUV，所以油耗高也是难免的，毕竟那么大一匹 马儿 ，还想让它少吃点，多跑点，这几乎是不太可能的。

5、荣威RX8

荣威RX8也不是省油的货色，基本百公里油耗也要去到12、13个左右，而且这也还是比较温柔驾驶的情况下，如果激烈驾驶的话，那么百公里油耗也是要去到16、17个左右，毕竟那么大的车还想要去到10个以内的油耗，基本都是不太可能的，不过这个油耗也对得起荣威旗舰级SUV这个身份。

6、WEY VV7

WEY VV7作为长城旗下高端品牌的车型，其耗油也是非常具有豪车的水准，基本百公里油耗在12-13个左右，这个油耗对于不少车主来说，也是比较高的，毕竟买WEY VV7的消费者，大多数都是家用，而在家用SUV这个定位，百公里油耗能干到12-13个也是比较难以接受的。

7、北京BJ40

从北京BJ40的外观可以看得出来，这是一台硬派SUV，而硬派SUV基本上没几款是省油的，北京BJ40的百公里油耗也是在12个上下，当然，这个还不是最高的，最高的情况下，有不少车主都能开到16个多，毕竟硬派、动力、四驱都放在这，所以油耗高当然也是硬伤。

8、哈弗H7

哈弗H7也算是哈弗旗下比较冷门的一款车型，虽然冷门，不过它的油耗可不低，基本上也是在11-13个左右，这个油耗对于一台家用城市SUV来说，也是算比较偏高的水准，但是考虑到哈弗H7那么大的车身以及重量，所以这个油耗也是难免的，不过好在这个油耗也比较对得起它的动力。

9、奔腾X80

奔腾X80是一款很冷门的车型，而且在大街上几乎也很少看得见，虽然在市场上奔腾X80 比较 低调 ，但是它的油耗可并不低调，基本百公里油耗也在11-13个左右，而且它的定位是一台紧凑型SUV，这个油耗和定位相比，完全是跨级的表现，想必在油耗方面不少中型SUV都会比它好上那么一些。

10、吉利GX7

吉利GX7也不是省油的灯，虽然在外表看上去一副人畜无害的样子，给人的第一感觉就是妥妥的城市SUV，但是谁又能想到它在市区的百公里油耗表现能去到11-13升多，所以如果你打算只是市区代步，那么还是不要考虑这款车。

小型suv油耗排行1-100名？

1、本田XR-V

指导价：12.79-17.59万

平均油耗：7.3L/100km

省油一直都是本田车的卖点，但是本田的强项其实并不只是省油那么简单，它的地球梦发动机能够兼具到油耗和动力两个方面，这才是本田的强项

XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，除了省油之外，还有着非常优秀的空间能力，相比起缤智，它的外观更加年轻，省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。不过XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。

2、缤越

指导价：7.98-12.98万

平均油耗：7.6L/100km

省油对于缤越来说是肯定的了，毕竟其搭载的1.0T和1.5T两款发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。

3、柯米克

指导价：8.99-12.59万

平均油耗：7.4L/100km

大众的EA211系列发动机在油耗方面也是很有一套，而且也能实现省油之余保证动力好，所以像柯米克这样的小型SUV，就非常适合年轻消费者作为代步使用。柯米克的外观造型也是时尚的，符合年轻人的口味，越级的轴距带来更好的空间，解决了小型SUV空间小的弊病。

4、探影

指导价：11.49-15.99万

平均油耗：7.2L/100km

有用大众发动机的“高仿”大众车，自然就有原汁原味的用大众发动机的车，相比起柯米克，探影的1.4T发动机动力会更加好，而且油耗表现也不差，甚至我们统计的结果显示，探影的平均油耗要比柯米克还要低。当然了，油耗统计这种东西只是参考，没有一个准确的值，不过探影省油是确正的事。

6、劲客

指导价：9.98-13.88万

平均油耗：6.9L/100k

日产车都是出了名的省油小能手，不过相对来说就不能兼具油耗和动力两个因素，所以劲客表现出来的感受就是动力平平。劲客作为一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人

国产suv最好最省油的三款车？

根据市场调查和评价指标，国产SUV中最好最省油的三款车为荣威RX5、哈弗H6和吉利缤瑞。荣威RX5装备了一款1.5T发动机和7速双离合变速器，百公里油耗仅为6.1L，表现出色。

哈弗H6则采用了1.5T和2.0T两款发动机，均表现不俗，百公里油耗分别为6.7L和7.9L。

吉利缤瑞则是一款小型SUV，搭载1.5T和1.8T两款动力，百公里油耗可以达到5.9L和6.2L，经济实用性很高。总体而言，这三款车都是国产SUV中的佼佼者，同时也是省油的精品车型。

十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？

东风猛士

东风“猛士”是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆，该系列车型的研制历时6年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。

“东风猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，通过上百万公里测试，全部15项战技指标中，有12项超过了美军“悍马”，其余3项相当，达到国际同类领先水平。

东风“猛士”块头大，足有一人多高，总重5吨，可装1.75吨货物，跑得比“悍马”快，最高车速不低于115公里/小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗11.3升，与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘，“猛士”也不会熄火，而“悍马”还是个“旱鸭子”。

路虎卫士

路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。

雪佛兰suburban

自1933年开始量产、现已发展到第12世代的雪佛兰Suburban家族，在上海车展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全长5700mm，轴距3302mm，宽高分别为2045/1890mm。雪佛兰Suburban最多可容量9名成年人——9名体重超标的美国汉子都不为过。

奔驰g级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合\行路舒适性\与\越野功能\，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

悍马H2

H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。

车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯。

悍马H1

悍马H1 是悍马汽车系列品牌。大量采用铝合金、钢材、玻璃纤维，以高钢性、低重量为大原则，车身可随着不同需要不同组合。其车身设计可归纳为低重心、阔轮距，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。车身底部装有铝合金防护板，除保护车身下部免受沙石损害外，亦能防止锈蚀由车身底部开始。

兰博基尼LM002

事实上，在上世纪80年代中期，兰博基尼曾经推出过一款LM002车型。这款源自于军用越野车项目的LM002才是兰博基尼品牌的首款量产SUV车型。

1978年，与美军订单失之交臂的兰博基尼正式宣告破产。1984年，兰博基尼被收归曼朗集团（Mimran Group）旗下。有了资金的支持，使得基于Cheetah车型的LM002得以问世。LM002中的“LM”是“Lamborghini Militaria”的缩写，中文意思是“兰博基尼军备”。该命名彰显的是其传承的军用越野车血统。

乔治巴顿

给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。至于车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。

凯佰赫战盾

凯佰赫战盾并没有什么美感，那种坚实劲儿就是它的美学语言，它的职责是尽力保护车内的人员和财产安全。在后备厢上装个机枪，它会立即变成一款战车，就像电视里经常播出的处于水深火热地区作战的那种。

为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力，战盾也必须有着出色的越野性能，最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车，要不怎么能叫全地形呢?即使车身庞大，20寸的大脚还依然惹人注目，不过此次它配备的并非全地形轮胎，而是稍微偏重公路性能，后续版本在轮胎选择上会更加符合“定位”。

骑士十五世

由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。骑士十五世（Knight XV）来自加拿大多伦多Conquest Vehicles厂商制造，灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。

它长6.1米，宽2.5米，高2.5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线，体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。










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