家用排量小的越野车（家用排量小的越野车有哪些）

汽车资讯 2023年10月06日 08:51 122 汽车维修与保养

本文目录

最小微型越野车？
国产十大最好的小排量摩托车？
排量小一些的进口车，买哪种比较好？
适合10-15岁孩子骑的越野摩托车？

最小微型越野车？

祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：GSGQY！

铃木吉姆尼。

家用排量小的越野车（家用排量小的越野车有哪些）

　　最低排量：1.3L，吉姆尼的发动机为1.3升排量，排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的。

国产十大最好的小排量摩托车？

第一款帅影150 目前售价9780

帅影150是由五羊本田推出的一款以实用为主的，但又注重巡航表现的150跨骑车，它这样的定位，相比该品牌以往车型就有了不一样的外观和车型优势，会更容易满足小伙伴们后期的多用途需求。

第二款 CBF190TR 目前售价16980起

CBF190TR是新大洲本田推出的一款复古街车，它具有颜值不错，性能稳定，车身紧凑，动力实用的特点。用这款车，不管是短距离的通勤代步，还是偶尔的周边游玩都是比较适合的。

第三款飞致150 目前售价11800起

作为建设雅马哈旗下的一款实用型摩托车，飞致150最大的优势主要集中在了动力总成上，这款车具有动力足，油耗轻的特点。它这样的特性也具备了跑长途的能力，所以这是一款干活，摩旅两不误的车。

第四款极客飒155NK 目前售价13480

极客飒系列也是铃木旗下的一个拳头产品，而济南铃木引入内地的这款155街车，则很好的表现出了该系列车型的亮点。它具有操控灵活，动力不错的特点。再加之新款前轮ABS的融入，就使得这款车在150级街车中，表现出了一定的优势。

第五款豪爵DR160 目前售价12980起

DR160是一款市场表现和口碑都不错的豪爵摩托车。这款车的优势就在于用料厚道，做工细致，骑行品质比较理想，是一款适合小白摩友练手的车型，在这款车的帮扶下，可以很快的提升个人的驾驶技能，并且也能获得到骑行乐趣。

第六款豪爵GZ150E 目前售价12300

这是一款比较经典的美式巡航太子车，虽然这款车不是豪爵首创的，但换标后的GZ150E依然保留了这款车良好的血统，使其具备了实用和巡航的双重能力。

第七款启典150U2 目前售价13800

作为一款全新一代的国产摩托车，启典150U2相比同类车型，具有外观漂亮，配置丰富，性能理想，用料厚道的优势。再结合它偏多用途的设定，就使得这款车拥有了不错的市场表现和用户口碑。

第八款力帆KPV150 目前售价12980

目前的力帆基本上已经放弃了大排量玩乐市场，转而比较重视起了小排量玩乐车型，这样的转变下KPV150就是一个典型的代表，作为一款跨界小踏板，这款车除了保留踏板车的实用性以外，还融入了一定的越野性能，使其可以和常规跨骑车一决高下。

第九款佳御110 目前售价13680

作为本田系合资小排量踏板车中的一款代表性车型，佳御110具有空间充足，性能不错，车型档次高的优势。虽然在和其他的小踏板的对比过程中，它的价格是个软肋，但因为有了前面的这些亮点，所以就会让这款佳御110在注重使用感受的前提下，更容易脱颖而出。

第10款赛科龙RA2 目前售价13800

这是所介绍车型中排量最大的一款，它的实际排量达到了249.9ml，但推荐这款车的主要原因并不是它的排量，而是RA2比较有个性的外观设定和相对来说比较丰富的基础配置，尤其是升级优化后的新款车型，使得这两方面的表现更加均衡，能够满足不同车友的使用需求。

以上车型就是所要推荐的10款，比较有代表性的小排量摩托车，用它们既可以常规代步，也可以偶尔游玩，甚至于它们当中的有些车型还可以作为摩旅车辆，所以不喜欢大排量或者还没有达到那一步，这十款车型就值得一看和选择。

排量小一些的进口车，买哪种比较好？

本次推荐的3款车型分别为铃木-英格尼斯，Smart-smart fortwo，雷诺-卡缤。

铃木-英格尼斯

英格尼斯是一款定位于小型SUV的进口车，它的车身尺寸非常小，长度仅3720mm，仅比一般的KCAR长30公分，这么小的尺寸对于铃木旗下的车型来说并不奇怪，要知道身为硬派越野车的吉姆尼的车长还不到3.7m。英格尼斯走的是精品小车路线，有12种车身颜色可选，它的前脸非常呆萌，加上侧面线条加宽的处理，使整辆车看上去丰满且可爱。值得一提的是，英格尼斯采用了6气囊的安全装备，并没有因为引进国内而减少安全配置。

英格尼斯的内饰和外观一脉相承，非常的年轻时尚，支持carlife的悬浮式大屏幕和类似于飞机拨片的空调按键设计十分受年轻人喜爱，不仅如此车门拉手和中控下方饰板择有金属色和橙色可选。空间方面，以这个车的尺寸来说，空间表现非常出色，180cm的乘坐者坐进后排头部和腿部还有一拳左右的空间，另外后备箱可以放两个登机箱且后排座椅放倒后容积达1101升，完全满足车主的日常需求。

英格尼斯配备了1.2L自然吸气发动机+CVT的动力总成，虽然只有1.2L的排量，但非常够用，毕竟车重仅880公斤，要知道这比一辆smart fortwo还要轻，另外带s挡的变速箱也让车辆在快速行驶时更顺畅地超车。底盘滤震也是这级别应有水准，过减速带也不会太颠。英格尼斯的油箱容积为32L，但是续航轻松达到500公里。不得不说，铃木造小车的功力真的是炉火纯青。

Smart-smart fortwo

Smart在中国消费者的认知中，更像是一款豪华车，毕竟它与奔驰有着千丝万缕的关系。现款的smart长度虽然和老款一样，但是宽度足足长了10公分，看着更像是一个灵活的胖子。Smart在车界中是一款特立独行的小车，它的车体使用的是塑料面板，虽然降低了车重，但刮花后修复比较麻烦。另外它的发动机盖只要从外边扣个小开关就可以打开，知道的小伙伴千万不要做坏事。

Smart的内饰设计比起老款车型的个性感削弱了很多，看上去更像是一辆缩小的传统轿车，不过这也让更多人容易接受。中控台设计和奔驰车型很像采用了悬浮式设计，方向盘也和正常车辆大小差不多。中控台可选的配色、旋转式空调出风口、全景天窗等设计，都是瞄准了年轻群体的。另外，它的储物空间比上代车型丰富许多，档把下方的小抽屉还可以藏些小物件。Smart的尾箱分上下开启，空间可轻松放进去两个托运箱，尾箱下盖能承受100公斤重量，适合情侣坐在上面看星星或钓鱼。

Smartfortwo配备了1.0L+6速双离合变速的动力组合，仅仅够用，如果开了空调的话，对车辆动力损耗还是较大的，不过它的变速箱平顺性比上一代车型有了质的提升。值得一提的是，这辆车的滤震好了许多，过坑不像上一代那样要去躲，另外它的车身比老款车型重了200公斤，底盘也更压得住地面，高速行驶也有信心了许多。Smart的转向半径只有6米多，掉头停车很轻松，这在狭小的市区道路里行驶简直是幸福到哭。隔音方面，除了三缸机的噪声外，其他隔音都符合一款精品小车的定位。

雷诺-卡缤

雷诺卡缤定位于进口小型SUV的级别，外观和同级别小型suv相比，整体外观设计更偏向于两厢轿车，它的前脸辨识度很高，硕大的雷诺LOGO十分显眼。卡缤的车身颜色十分好看，尤其是橙色车身加黑顶的颜色，非常讨好年轻人，在街上穿梭时有很高的回头率。

卡缤的内饰也是偏向年轻活泼的设计，它的配色甚至让懂哥觉得有点像smart。它的储物空间不错，排挡杆前有个很深的储物槽，放手机也不会滑出来，副驾驶抽屉式手套箱是个亮点，可以直接横拉开，放取物品很方便。不过它的杯座十分不好用，没有卡子任何固定，行驶起来水瓶会有些摇晃。值得一提的是，卡缤的副驾驶座椅也有isofix儿童座椅接口，这让家长更方便的照顾小孩。它的尾箱十分好用，大小合适，载物隔板分光面和绒面使用，当放一下比较脏的物品时可以用光滑的一面，非常好清理，隔板下还有小储物格，放一些日常用品是非常不错的。

雷诺卡缤配备了1.2T+6速双离合变速箱的动力系统，加速非常爽快，但市区行驶变速箱的顿挫和闯动感较多，更适合在畅通路段上开。卡缤保留了传统欧洲车型的驾驶特性，完全可以当成两箱小型车开，它的底盘低速偏硬，不过车速快的时候过坎整体性非常强。另外，它的静音性非常好，超过80后，整个环境噪音都要比同价位的缤智好不少。

这是车市中排量最小的三款进口车，英格尼斯虽然尺寸小但实际空间一点都不小，在照顾到消费者个性需要的同时不损失车辆实用性，但是由于品牌的定位让整辆车较为尴尬。Smart是一辆都市里的精灵，它能带你轻松穿行在狭小的市区道路上，但是过多的同质化让它失去了以往smart的个性。卡缤是小型suv中的颜值担当，较好的动力和操控性能都符合欧洲车一贯的特性，但是顿挫较强的双离合也是你需要接受的一个点。